. Η κλασική συνήθεια του Έλληνα να φορτώνει το μπρελόκ του αυτοκινήτου του με κάθε λογής κλειδιά πέραν του ότι μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο) προκαλεί και έντονο θόρυβο.

Ντόινγκ!!!!Ακόμα και την μίζα!!!Αλλη μια φορά ντόινγκ!!!

Περιμένετε, εντός ολίγου θα ακούσετε τα γνωστά περί ποιότητας κατασκευής της Nissan

Αμφιβάλω αν ο Στέφανος (όπως και εγώ να πω την αλήθεια) αφήνει έστω και αρωματάκι στο αυτοκίνητο!!
Πόσο μάλλον κλειδιά και κέρματα

μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο)

φιλος κλειδαρας λεει οτι μονο το κλειδι του αυτοκινητου πρεπει να υπαρχει στην κλειδαρια μιζας γιατι το παραπανω βαρος δημιουργει προβλημα λογο μοχλου κτλ...επομενως κλειδια σπιτιου,μαγαζιου κτλ,καθως και διαφορα μπιχλιμπιδια μακρυα.

εντός ολίγου θα ακούσετε τα γνωστά περί ποιότητας κατασκευής της Nissan

οντος... ...στο qq τα πλαστικα χαραζουν-σημαδευονται πολυ ευκολα,αρα ουτε λογος για περιττα αντικειμενα που....συντονιζουν κιολας(προσωπικα του εχω βαλει διαφορα εργαλεια για τις ελιες,αλλα με προσοχη )

Ωχ!!
Από αλλού το περίμενα, από αλλού μου ήρθε

Επισης οταν τα λαστιχα στεγανοποιησης γυρω απο τις πορτες αλλοιωθουν λογο πολυκαιριας και περναει αερας τοτε ακουγεται ο θορυβος του αερα που περναει. Οσο αυξανονται τα χλμ τοσο περισσοτερο ακουγεται.
Αλλος θορυβος ειναι απο τα ελευθερα εξωτερικα φιλτρα αερα εισαγωγης που πολλοι βαζουν στους κινητηρες .
Απο τελικα εξατμισεων επισης. Αλλαζειι δραματικα η ηρεμια στην καμπινα του αυτ/του.

Και ........ η παρλα της πεθερας.....

Ο χρήστης coupeas έγραψε:

Και ........ η παρλα της πεθερας.....

Χαχαχα σωστός!!
Αυτό είναι μάλλον το χειρότερο

...λιγες μερες διακοπων μας εμειναν ακομα,ας μην μιλαμε για ανουσια θεματα περι πεθερων,ειναι μια πικρη ιστορια....ισως καποτε να ανοιξουμε αναλογο θεμα...

Ο χρήστης adensa έγραψε:
. Η κλασική συνήθεια του Έλληνα να φορτώνει το μπρελόκ του αυτοκινήτου του με κάθε λογής κλειδιά πέραν του ότι μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο) προκαλεί και έντονο θόρυβο.

Ντόινγκ!!!!Ακόμα και την μίζα!!!Αλλη μια φορά ντόινγκ!!!

Εννοεί προφανώς το διακόπτη της μίζας (εκεί που βάζεις το κλειδί). Το είχε πάθει πολύ παλιά το φορτηγάκι μας και η αιτία ήταν το βάρος από τα υπόλοιπα κλειδιά.

Ο χρήστης meco έγραψε:

. Η κλασική συνήθεια του Έλληνα να φορτώνει το μπρελόκ του αυτοκινήτου του με κάθε λογής κλειδιά πέραν του ότι μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο) προκαλεί και έντονο θόρυβο.

Ντόινγκ!!!!Ακόμα και την μίζα!!!Αλλη μια φορά ντόινγκ!!!

Εννοεί προφανώς το διακόπτη της μίζας (εκεί που βάζεις το κλειδί). Το είχε πάθει πολύ παλιά το φορτηγάκι μας και η αιτία ήταν το βάρος από τα υπόλοιπα κλειδιά.

Προφανώς και εννοεί τον διακόπτη αλλά το γράφει λάθος.Βεβαια πως μπορεί να χαλάσει η μίζα............

Ο χρήστης adensa έγραψε:

. Η κλασική συνήθεια του Έλληνα να φορτώνει το μπρελόκ του αυτοκινήτου του με κάθε λογής κλειδιά πέραν του ότι μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο) προκαλεί και έντονο θόρυβο.

Ντόινγκ!!!!Ακόμα και την μίζα!!!Αλλη μια φορά ντόινγκ!!!

Εννοεί προφανώς το διακόπτη της μίζας (εκεί που βάζεις το κλειδί). Το είχε πάθει πολύ παλιά το φορτηγάκι μας και η αιτία ήταν το βάρος από τα υπόλοιπα κλειδιά.

Προφανώς και εννοεί τον διακόπτη αλλά το γράφει λάθος.Βεβαια πως μπορεί να χαλάσει η μίζα............

Μάλιστα! και όταν είναι να ανάψεις τα φώτα,εσύ ψάχνεσαι για κανένα αναπτήρα

Ο χρήστης vasvo έγραψε:

. Η κλασική συνήθεια του Έλληνα να φορτώνει το μπρελόκ του αυτοκινήτου του με κάθε λογής κλειδιά πέραν του ότι μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο) προκαλεί και έντονο θόρυβο.

Ντόινγκ!!!!Ακόμα και την μίζα!!!Αλλη μια φορά ντόινγκ!!!

Εννοεί προφανώς το διακόπτη της μίζας (εκεί που βάζεις το κλειδί). Το είχε πάθει πολύ παλιά το φορτηγάκι μας και η αιτία ήταν το βάρος από τα υπόλοιπα κλειδιά.

Προφανώς και εννοεί τον διακόπτη αλλά το γράφει λάθος.Βεβαια πως μπορεί να χαλάσει η μίζα............

Μάλιστα! και όταν είναι να ανάψεις τα φώτα,εσύ ψάχνεσαι για κανένα αναπτήρα

Αυτό ήταν χιούμορ τώρα;
Εκτός αν δεν ξέρεις που είναι η μίζα ,τι είναι ο διακόπτης,πως συνδέονται κλπ.

Ο μονος ηχος που μπορει να μου σπασει τα νευρα ειναι σε κατι δανεικα αυτοκινητα ,ο βομβος που προκαλειται απο τον αερα που εισερχεται και χτυπαει εσωτερικα. Υποθετω λογω σχεδιασης της καμπινας και θεσης του παραθυρου. Σαν ενα δυνατο και περιοδικο 'μπουμ'. Σ ενα polo 10ετιας μαλιστα οτι και να εκανα δε γινοταν να το αποφυγω

Ο χρήστης adensa έγραψε:
Προφανώς και εννοεί τον διακόπτη αλλά το γράφει λάθος.Βεβαια πως μπορεί να χαλάσει η μίζα............

Αν με τη λέξη μίζα δεν εννοεί το διακόπτη τότε αυτό που μπορώ να πω είναι ότι στο φορτηγάκι μας είχε χαλάσει το ελατήριο επαναφοράς του κλειδιού. Έτσι παρόλο που έπαιρνε μπροστά, η μίζα συνέχιζε να δουλεύει. Αν τώρα είσαι λίγο άσχετος/απρόσεχτος μπορεί να κάνεις ζημιά έτσι.

Εμένα μου έχουν κάνει εντύπωση στο αυτοκίνητο που έχω τώρα αλλά και στο προηγούμενο, ήχοι στρεβλώσεων (από το σασί ή τους άξονες) στο πίσω μέρος όταν ανεβοκατεβαίνω υπερυψωμένα σημεία π.χ. από το γκαράζ στο δρόμο.

Δλδ στο coupe δε σ ενοχλουσε που εχει χαρακτηριστικα μετρια στρεπτικη ακαμψια?

Δεν την είχα διαπιστώσει σε καμία από τις δύο κουπεδιές.

Ωστόσο αν θέλεις να γράψω κάτι αρνητικό για τις κουπεδιές για ήχους που με αποσυντόνιζαν ήταν:

• στην 1η κουπεδιά ο ήχος του ανεμιστήρα του AC από κάποια στιγμή και μετά έβγαλε θόρυβο σπαστικό.
• στην 2η κουπεδιά το παράθυρο του συνοδηγού όταν το κατέβαζα κάπου προς την μέση συντόνιζε με τον αέρα και έκανε ένα θόρυβο σαν τρακτέρ.

Όλα τα αυτοκίνητα που είχα, είχαν θορύβους που με αποσυντόνιζαν άλλα περισσότερο και άλλα λιγότερο.

Δεν ηθελα να γραψεις κατι αρνητικο.
Απλα δε γινεται να παρατηρησες κατι τετοιο σ ενα 207 και οχι σ ενα hyundai coupe της εποχης που εχει χαρακτηριστικα χειροτερη στρεπτικη. Ισως βεβαια δε περναγες απο σημειο που θα προκαλουσαν το φαινομενο.

Η χρήση γινόταν ακριβώς στα ίδια σημεία. Μέσα, έξω στο γκαράζ του σπιτιού και από εκεί και πέρα ανεβοκατεβάσματα σε υπερυψωμένα σημεία π.χ. σαμαράκια σε ιδιωτικά γκαράζ σούπερ μάρκετ, όπως στο υπόγειο γκαράζ στο Carrefour στην Κηφισίας. Τα σαμαράκια σε αυτό το γκαράζ είναι ότι πρέπει για τέτοιες δοκιμές.

Όταν περνούσα με τα Hyundai δεν είχα θορύβους στρεβλώσεων από το σασί πίσω. Αν άκουγα κάτι θα είχα φρικάρει εντελώς.
Αλλά τα άλλα δύο τα δικαιολογώ.