-
Ο χρήστης chris86 έγραψε:
Ποιο γνωστο σου συνεργειο εχει δει τοσα νεα c1 και εχει και αποψη και σε ποιο φορουμ διαβασες οτι το νεο c1 τριζει? παρε οτι θες οτι αλλα μην ακους παραμυθια.. οντως ειναι πολυ νεανικο μεσα το c1.
Στο επίσημο φόρουμ της Citroen Ελλάς λενε οι ίδιοι οι κάτοχοι τα προβληματα τους. Όσο για το συνεργείο, εδω στην αθηνα βλέπουν και ακούν.
Δεν υπαρχει κανενα επισημο forum της citroen Ελλας.
Υπαρχει το greekcitroenclub στο οποιο συμμετεχω και δεν υπαρχει κατοχος ΝΕΟΥ c1 ουτε για δειγμα..
Στην Αθηνα και πανελλαδικα συνεργειο το οποιο να εχει αποψη δεν υπαρχει γιατι δεν υπαρχει ογκος πωλησεων νεων c1..το αναποδο..Το τι ισχυει για το πρωτο c1 δεν εχει καμια σχεση με το νεο μοντελο..Αν τη κουβεντα την κανεις για το παλιο,ειναι εντελως ακυρο... ειναι σα να λες δε παιρνω golf επειδη μου βγηκε κακο το golf IIΙ που ειχα το '95. Λογοι απορριψης υπαρχουν αλλα μη φτιαχνεις...
-
για 11 χιλιαρικα να μην παρεις κανενα απο τα δυο αυτα μπαζοοχηματα......να παρεις ενα C3 hdi 1.4 η ενα peugeot 208 ehdi....και να αφησεις αυτα τα χαζοοχηματα που προοριζονται η για κακομαθημενες κορασιδες η για δευτερο αμαξι χασοδικη.....φαινεσαι και ακουγεσαι σοβαρο παιδι 30 χρονων.
Απο την οικονομια του diesel μονο σε 2 χρονια θα εχεις βγαλει την διαφορα αν υπαχει κιολας.... -
Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
να παρεις ενα C3 hdi 1.4 η ενα peugeot 208 ehdiΝαι μεν είναι καλύτερα αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας, αλλά πολύ αργά και ο ταριφάδικος ήχος είναι σκότωμα.
-
Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
για 11 χιλιαρικα να μην παρεις κανενα απο τα δυο αυτα μπαζοοχηματα......να παρεις ενα C3 hdi 1.4 η ενα peugeot 208 ehdi....και να αφησεις αυτα τα χαζοοχηματα που προοριζονται η για κακομαθημενες κορασιδες η για δευτερο αμαξι χασοδικη.....φαινεσαι και ακουγεσαι σοβαρο παιδι 30 χρονων.
Απο την οικονομια του diesel μονο σε 2 χρονια θα εχεις βγαλει την διαφορα αν υπαχει κιολας....Ωραια και που θα το παρκάρω; Είπα να με εξυπηρετεί, οχι να πληρώνω τα parking της Αθήνας. Καλα αλλα μεγάλα. Εδω απέρριψα το mikra γιατι ειναι 3,80. Κατα τα αλλα ερωτεύτηκα το note και το kia το jeep
-
Θα το παρκάρεις έξω για να γίνεις φίλος και καλύτερος πελάτης των συνεργείων του ΣΥΓΓΕΛΙΔΗ...
-
Φιλε chris86 ειχα το kia picanto 2004 1.0 με 62 αλογα.....To εδωσα αρχες 2015 γιατι αγορασα νεο πιο μεγαλο αμαξι.Αυτο που θα σου πω ειναι: δεν εκαιγε ουτε σταγονα λαδι (110.000 χλμ κ απο τις 60000 ειχε υγραεριο),βλαβες μια καμενη λαμπα τριτου στοπ και μια πορειας....ταξιδι θεσσαλονικη αθηνα(κ.πατησια) με a/c εκαψε 29 λιτρα!!!!!! με ταχυτητα 120-130...Σχεδον το μετανιωσα που το εδωσα αλλα δεν μπορουσα να εχω 2 αυτοκινητα...Α και τα ανταλλακτικα για servis εκτος αντιπροσ. ηταν τσαμπα....
-
Ο χρήστης lemouz75 έγραψε:
Φιλε chris86 ειχα το kia picanto 2004 1.0 με 62 αλογα.....To εδωσα αρχες 2015 γιατι αγορασα νεο πιο μεγαλο αμαξι.Αυτο που θα σου πω ειναι: δεν εκαιγε ουτε σταγονα λαδι (110.000 χλμ κ απο τις 60000 ειχε υγραεριο),βλαβες μια καμενη λαμπα τριτου στοπ και μια πορειας....ταξιδι θεσσαλονικη αθηνα(κ.πατησια) με a/c εκαψε 29 λιτρα!!!!!! με ταχυτητα 120-130...Σχεδον το μετανιωσα που το εδωσα αλλα δεν μπορουσα να εχω 2 αυτοκινητα...Α και τα ανταλλακτικα για servis εκτος αντιπροσ. ηταν τσαμπα....+1
απο εμένα δες και το i10 που είναι πιο φρέσκο.......οι Γάλλοι στη συντήρηση βαράνε στο ψαχνό -
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Φιλε chris86 ειχα το kia picanto 2004 1.0 με 62 αλογα.....To εδωσα αρχες 2015 γιατι αγορασα νεο πιο μεγαλο αμαξι.Αυτο που θα σου πω ειναι: δεν εκαιγε ουτε σταγονα λαδι (110.000 χλμ κ απο τις 60000 ειχε υγραεριο),βλαβες μια καμενη λαμπα τριτου στοπ και μια πορειας....ταξιδι θεσσαλονικη αθηνα(κ.πατησια) με a/c εκαψε 29 λιτρα!!!!!! με ταχυτητα 120-130...Σχεδον το μετανιωσα που το εδωσα αλλα δεν μπορουσα να εχω 2 αυτοκινητα...Α και τα ανταλλακτικα για servis εκτος αντιπροσ. ηταν τσαμπα....
+1
απο εμένα δες και το i10 που είναι πιο φρέσκο.......οι Γάλλοι στη συντήρηση βαράνε στο ψαχνόΒγαίνουν και τα 2 καινουρια και εκτός απροόπτου έρχονται το φθινοπωρο
-
οι Γάλλοι στη συντήρηση βαράνε στο ψαχνό
Οι τιμες αντιπροσωπειας παντου πονανε και αλλου πονανε περισσοτερο... και αν ψαχτεις εκτος ειναι φτηνα.. Κατι σα τη mazda ή τις μαρκες του Σαρακακη....
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
οι Γάλλοι στη συντήρηση βαράνε στο ψαχνό
Οι τιμες αντιπροσωπειας παντου πονανε και αλλου πονανε περισσοτερο... και αν ψαχτεις εκτος ειναι φτηνα.. Κατι σα τη mazda ή τις μαρκες του Σαρακακη....
Καμια σχεση........ο Storm για πχ το ξεφορτωθηκε γιατι οπως ειπε,οπου και αν πηγε οι τιμες ηταν στο θεο!!!!
Προφανως εσυ το απολαμβανεις.........και αυτη η κολωνια,κραταει χροοοονια. -
Τα πράγματα με τα Γαλλικά PSA είναι απλά.
Όποιος έχει άπλετο χρόνο διαθέσιμο (π.χ. δεν εργάζεται) και γουστάρει τα Γαλλικά, τότε μπορεί κάπου (κοντά ή μακρυά ή πολύ μακρυά) να εντοπίσει ένα καλό και οικονομικό εξειδικευμένο συνεργείο που να έχει και τα απαραίτητα συμβατά αναλώσιμα (π.χ. λάδια) και εκεί να κάνει τα service του και ότι άλλο θέλει.Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι όλοι οι ιδιοκτήτες μπορούν να κάνουν το παραπάνω.
Δυστυχώς από τότε που η Peugeot πήγε στην Citroen διαλύθηκε το δίκτυο εξουσιοδοτημένων και πλέον το δίκτυο εκτός από υπερβολικά συρρικνωμένο είναι και ακριβό και ιδιότροπο.
Αν σε αυτά προσθέσουμε ότι τα καλά εξειδικευμένα συνεργεία είναι ελάχιστα, συνήθως σε περίεργες περιοχές και αδικαιολόγητα ακριβά, τότε κάποιος μπορεί να το σκεφτεί παραπάνω για αν τελικά αξίζει το κόπο να πάρει ή να έχει Γαλλικό.
Εγώ πάντως δεν θα ήθελα να πηγαίνω το αυτοκίνητό μου (όποιον και αν είναι αυτό) σε εξειδικευμένο συνεργείο που δεν θα είχε ιδέα για τα λάδια που παίρνει το αυτοκίνητο και θα προσπαθούσε να με πείσει να βάλω τα λάδια που έχει σε βαρέλι, με διαφορετικό ιξώδες από αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής.
-
Storm ξεκιναμε απο το εξης βασικο, δλδ την αεναη γκρινια σου απο την πρωτη μερα σχεδον για το εν λογω οχημα χωρις κανενα προφανη λογο.. Δλδ θυμαμαι χαρακτηριστικα ας πουμε την απογνωση σου για το οτι εμεινε απο μπαταρια,και μακρια απο peugeot κτλπ οταν ουσιαστικα δε το κουναγες για απειρο καιρο και δεν εβγαζες τον πολο... Λες και φταιει η peugeot για την μπαταρια... Εισαι χαρακτηριστικη περιπτωση ανθρωπου που πηρες κατι που δε το αντεχες ή δεν ειχες χρονο καν να το χαρεις και μετα φταιει το αμαξι.. ουτε ο πρωτος εισαι ουτε ο τελευταιος αλλα δεν ειναι και δικαιολογια.. 20.000km σε 7 χρονια και δε θυμαμαι να εχεις πληρωσει.. Σε φορουμ εισαι και χρονια ,ρωτα αφου δεν εχεις χρονο να σου βρουμε και συνεργειο.. ουτε ελλειψη χρονου ουτε τιποτα.
Το επισημο ειναι μια πικρη ιστορια για ολους.. ακουω τους διθυραμβους χρονια για την toyota ας πουμε.. ε δε θες να ξερεις τι χρεωνει το 'καλυτερο aftersales στην Ελλαδα'.... το να μη παραδεχεται καποιος την προκλητικη χρεωση οσο υπηρχε επισημο της mazda ,ή της renault παλιοτερα,τι να πω.. τρελο πανηγυρι σε honda με ανταλλακτικα χρεωσεις αλα Σαρακακης ή επαναλβανομενες ελλειψεις και αναμονες ανταλλακτικων στα chevrolet ευρωπης.. μη λετε οτι θελετε οταν για παραδειγμα η πλειονοτητα κατοχων MX-5 εφερναν τα παντα απο εξω και πηγαιναν εκτος δικτυου.. γραμμενα απο το dimsabas ειναι αυτα.. η την αδυναμια να ανταποκριθουν στο τεχνολογικα διαφορετικο RX-8 Η λυση στο γενικοτερο προβλημα χρεωσεων-συμπεριφορας του επισημου ειναι να βρεις ενα καλο συνεργειο εξειδικευμενο.. υπαρχει νομοθεσια η οποια καλυπτει και το θεμα εγγυηση!
Σε εποχες παχιων αγελαδων εκανα το μεγαλο service εμπορικου ακομα μεγαλου citroen σε εξειδικευμενο με 4 κατοσταρικα.. Ακριβο?
Ε και προφανως οποιος δεν εχει χρονο να κανει οικονομια πρεπει να δουλευει τοσο ωστε να μπορει να πληρωνει χωρις να νοιαζεται να κανει οικονομια.. και καπως ετσι καταληγουμε στη πρωτη παραγραφο..
Χρονια Πολλα!
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Storm ξεκιναμε απο το εξης βασικο,
...Καταλαβαίνω και σέβομαι την αγάπη σου και το πάθος σου για τα Γαλλικά, αλλά δεν χρειαζόταν να το γυρίσεις στο προσωπικό και μάλιστα με αναφορές που αφορούσαν το 207 και έχουν δοθεί απαντήσεις εδώ και πολλά χρόνια (π.χ. για την μπαταρία, το συνεργείο, τα χιλιόμετρα που έκανα κλπ...).
Και όπως έχω πει πολλάκις το δικό μου 207THP ήταν άριστο. 7 χρόνια δεν είχα κανένα απολύτως πρόβλημα.
-
Το οτι το αντιλαμβανεσαι ως 'προσωπικο' αυτο που εγραψα ειναι δικο σου θεμα και μονο... τιποτα το προσωπικο εδω χρονια αλλωστε που συνομιλουμε.. αν επισης το να λεμε 'τα πραγματα με τ ονομα τους' το αντιλαμβανεσαι ως παθος παλι δικια σου μεταφραση ειναι...
-
Εγώ είχα και έχω 5 γαλλικά με απόδειξεις την τελευταία 10ετια και έχω ένα τελευταίας γενιάς ντίζελ.....συνολικά άνω των 250 χιλιάδων χλμ.......ουδέποτε έκανα κάτι μη προβλεπόμενο η εκτός συντήρησης η να μείωση στον δρόμο με γαλλικό ( 3 Renault, 2 Citroen ). Αντίθετα με premium Γρεμανικο επαθα τα πάνδεινα.
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Εγώ είχα και έχω 5 γαλλικά με απόδειξεις την τελευταία 10ετια και έχω ένα τελευταίας γενιάς ντίζελ.....συνολικά άνω των 250 χιλιάδων χλμ.......ουδέποτε έκανα κάτι μη προβλεπόμενο η εκτός συντήρησης η να μείωση στον δρόμο με γαλλικό ( 3 Renault, 2 Citroen ). Αντίθετα με premium Γρεμανικο επαθα τα πάνδεινα.Sent from my iPad using Tapatalk
πες αν θες και το ονομα του γερμανικου. δε θα γινει τπτ.
-
Premium ειναι και δεν έβγαλε κάτι μεγάλο ...απλά με άφησε 6 φορές απο πολλαπλασιαστές, χάλασαν οι κλειδαριές δυο φορές , μάζεψε 2 λίτρα βενζίνη στον καταλύτη και πήγα να γίνω παρανάλωμα του πυρός, στραβές δίσκο πλάκες ....αλλά κάτι μεγάλο δεν έβγαλε. Όλα αυτα όμως ήταν πολύ ενοχλητικά και έκατσε 2 μήνες συνεργεία στα 4 χρόνια που το είχα.....και όχι ποτε δεν αντιμετώπισα αντίστοιχα προβλήματα απο γαλλικά η ιαπωνικά. Περιέργως ένα αρκετά κατα τα αλλά αξιόπιστο γερμανικό μη premium που έχω εχει βγάλει αντίστοιχες βλάβες.δεν έχουν σημάσια τα ονόματα , απλά βαρέθηκα να διαβάζω για τα προβληματικά γαλλικά και τα καλα γερμανικά....
Sent from my iPad using Tapatalk
-
καταλαβα. σχετικα με τα γερμανικα εμενα μου αρεσουν τα mercedes. εχουν θεματα απο οσο διαβαζω αλλα εχω και εγω κολλημα και το πληρωνω. δε μου εβγαλε τπτ. αλλα και να μου εβγαζε το γουσταρω αυτο το αμαξι και εμφανησιακα και για την ποιοτητα κατασκευης και για την ανεση του και γενικα με τρελενει οσο το οδηγω. δε με νοιαζει για το τι θα πουνε οι αλλοι. αλλωστε μεσα στην πολη το εχω γραψει πολλες φορες με ενα πουντο του 96 κυκλοφορο με τσαμπουκαδες και σιδερενιες μαυρες ζαντες. ουτε τασια δεν καθομαι να του βαλω. μεσα ομως το εχω μπιμπιλα. αν εδινα το πουντο (δεν το δινω για 300 ευρω. θα βγαλω πινακιδες και θα το βαλω σε ενα ιδιωτικο χωρο γιατι εχει συναισθηματικη αξια) θα επαιρνα ενα παντακι και ψηνομαι τελευταια για να παρω. βασικα ειναι ενας κολλητος να παρει το νεο μοντελο. εχει το προηγουμενο 1.2 βενζινα. το πηρε καινουργιο και το εχει σε αριστη κατασταση. οταν χτυπησει το καινουργιο του εχω πει να μην ψαχτει. οτι τιμη μου πει θα την εχει.
-
Τα Merc διαβάζω ,γενικά ειναι ΟΚ , επίπεδο Ιάπωνα
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Τα Merc διαβάζω ,γενικά ειναι ΟΚ , επίπεδο ΙάπωναSent from my iPad using Tapatalk
good news!
Citroen c1 ή kia picanto