Αγορασα φιλτροχοανη pipercross για leon 1.8 tsi mk2 160hp αλλα δεν ηξερα οτι ηθελε ολοκληρη εισαγωγη,κιτ,βαση κτλ..οταν πηγα στον μηαχνικο μου..μου ειπε να μην τη βλαω γιατι θα χαλαει ο μαφ ισως και καει αλλα γενικα θα βρωμιζει και δεν ειναι καλο και αμα χαλασει ειναι και ακριβος μου πε..επισης μου πε καλα air flow δεν το πιασα αλλα νταξει..μου προτεινε να αγορασω ενα φιλτρο ελευθερας να το βαλω στον παπα και μετα επειδη δεν θα εχει αλλαγη στον ηχο να τρυπησω τον παπα..οπως και εκαν δηλαδη ανοιξα τρυπες πολλες και μεγαλες στον παπα απο τη μερια την εξωτερικη που ειναι πιο δροσερος αερας οχι απο τη μεσα αλλα δεν ακουγεται οπως η χοανη γιατι την δοκιμασα σε ενα leon 1.2 tsi που δεν ηθελε ολοκληρο κιτ για να μπει και ακουγοταν υπεροχα..θελω γνωμες για το αν εβαζα τελικα τη χοανη θα εβαγζε τετοια προβληματα? και αλλη μια ερωτηση αμα βαλω πανω στην εργοστασιακη μου σκαστρα εναν ανταπτορα πχ forge spacer θα εχει διαφορα?
Ευχαριστω!

Αγορασα φιλτροχοανη pipercross για leon 1.8 tsi mk2 160hp αλλα δεν ηξερα οτι ηθελε ολοκληρη εισαγωγη,κιτ,βαση κτλ..οταν πηγα στον μηαχνικο μου..μου ειπε να μην τη βλαω γιατι θα χαλαει ο μαφ ισως και καει αλλα γενικα θα βρωμιζει και δεν ειναι καλο και αμα χαλασει ειναι και ακριβος μου πε..επισης μου πε καλα air flow δεν το πιασα αλλα νταξει..μου προτεινε να αγορασω ενα φιλτρο ελευθερας να το βαλω στον παπα και μετα επειδη δεν θα εχει αλλαγη στον ηχο να τρυπησω τον παπα..οπως και εκαν δηλαδη ανοιξα τρυπες πολλες και μεγαλες στον παπα απο τη μερια την εξωτερικη που ειναι πιο δροσερος αερας οχι απο τη μεσα αλλα δεν ακουγεται οπως η χοανη γιατι την δοκιμασα σε ενα leon 1.2 tsi που δεν ηθελε ολοκληρο κιτ για να μπει και ακουγοταν υπεροχα..θελω γνωμες για το αν εβαζα τελικα τη χοανη θα εβαγζε τετοια προβληματα? και αλλη μια ερωτηση αμα βαλω πανω στην εργοστασιακη μου σκαστρα εναν ανταπτορα πχ forge spacer θα εχει διαφορα?
Ευχαριστω!

Αγορασα φιλτροχοανη pipercross για leon 1.8 tsi mk2 160hp αλλα δεν ηξερα οτι ηθελε ολοκληρη εισαγωγη,κιτ,βαση κτλ..οταν πηγα στον μηαχνικο μου..μου ειπε να μην τη βλαω γιατι θα χαλαει ο μαφ ισως και καει αλλα γενικα θα βρωμιζει και δεν ειναι καλο και αμα χαλασει ειναι και ακριβος μου πε..επισης μου πε καλα air flow δεν το πιασα αλλα νταξει..μου προτεινε να αγορασω ενα φιλτρο ελευθερας να το βαλω στον παπα και μετα επειδη δεν θα εχει αλλαγη στον ηχο να τρυπησω τον παπα..οπως και εκαν δηλαδη ανοιξα τρυπες πολλες και μεγαλες στον παπα απο τη μερια την εξωτερικη που ειναι πιο δροσερος αερας οχι απο τη μεσα αλλα δεν ακουγεται οπως η χοανη γιατι την δοκιμασα σε ενα leon 1.2 tsi που δεν ηθελε ολοκληρο κιτ για να μπει και ακουγοταν υπεροχα..θελω γνωμες για το αν εβαζα τελικα τη χοανη θα εβαγζε τετοια προβληματα? και αλλη μια ερωτηση αμα βαλω πανω στην εργοστασιακη μου σκαστρα εναν ανταπτορα πχ forge spacer θα εχει διαφορα?
Ευχαριστω!

Οταν λες τελικο τι εννοεις? στην εξατμιση? δεν καταλαβα για αυτο..
ο σωληνας μου ο εργοστασιακος εχει μονο τον μαφ πανω δεν νομιζω να εχει καποοιν αλλον αισθητηρα..τι εχεις να πεις για αυτο που μου πε οτι μπορει να βρωμιζει πολυ ευκολα ο μαφ και εν τελει να χαλασει(ο μηχανικςο μου τα πε)?