Εδώ και χρόνια 'κυνηγάνε' την σκέψη του αντι2CV ή του αντιQuatrelle αλλά δεν τους κάθεται ...

λογικο ειναι. Ολο το παιχνιδι στα αυτολινητα συντομα θα πεσει στα ηλεκτρονικα/ιντερνετ/συνδεσιμοτητα και φυσικα κοστος. Με καμερες παντου και ορια ταχυτητας, τι νοημα θα εχει το πολυ γκαζι και το υπερτερο κρατημα;
Ανεση, αξιοπιστια και πολλα gadgets ειναι το μελλον σε συνδυασμο με ηλεκτροκινηση/ χαμηλη καταναλωση

Ο χρήστης ksenitias έγραψε:
λογικο ειναι. Ολο το παιχνιδι στα αυτολινητα συντομα θα πεσει στα ηλεκτρονικα/ιντερνετ/συνδεσιμοτητα και φυσικα κοστος. Με καμερες παντου και ορια ταχυτητας, τι νοημα θα εχει το πολυ γκαζι και το υπερτερο κρατημα;
Ανεση, αξιοπιστια και πολλα gadgets ειναι το μελλον σε συνδυασμο με ηλεκτροκινηση/ χαμηλη καταναλωση

Ευτυχώς δεν σκέφτονται όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες τόσο βαρετά!