Τελικα οι νεες εκδοσεις ηρθαν? Πουλαει με τις 18ρες? Δεν εχω δει κανενα πουθενα....

Sent from my Lenovo P1a42 using Tapatalk

Εχουν ερθει οι νεες εκδοσεις, αλλα δεν ξερω ποσο πουλανε.

Καλές εξοπλισμένες εκδόσεις αλλα για τον 1,5 ξεκινάνε απο τα 25000 ευρώ όποτε κοιτας και αλλου

Πήγα σήμερα στη Nissan για προσφορά για το QQ και το pulsar. Πάνω που έλεγα οτι δε μπορώ να αποφασίσω, διαβάζω εδώ οτι κάτι σε κουδουνίστρα έχει βγει το αμάξι. Αλήθεια έχετε οι περισσότεροι τόσα πολλά προβλήματα με θορύβους? Αν είναι έτσι ούτε που να το πλησιάσω δηλαδή.

Αν διαβασεις ολο το topic θα δεις οτι τον αρχικο ενθουσιασμο για την ομορφη εμφανιση και την καλη ποιοτητα κυλισης αρχισαν να διαδεχονται συνεχομενα παραπονα για ποιοτητα εσωτερικου - πλαστικων ( οπου και το μεγαλο προβλημα τριγμων) , μπαταριας και διαφορων κακοτεχνιων ( συναρμολογησης κυριως γτ για να βγαζουν 60τμχ το λεπτο βαρανε στο γαμο του καραγκιοζη στο εργοστασιο)
Εγω στο σερβις εσφιξα θυρα πορτ μπαγκαζ που η εχασκε 1,5 ποντο απο τη μια πλευρα κ ΔΕΝ εκλεινε καλα ηθελε δυο τρεις φορες. Εφερα στα ισια καπω που επισης ' περισευε'. Χρωμα δυστυχως πολυ λεπτη βαφη φευγει με το παραμικρο. Και...τριγμοι!! Τριζει το ταμπλο...ποτε πολυ λιγο ( οταν ειναι ζεστο ) ποτε σαν κουδουνιστρα ( στο κρυο κ υγρασια)....& τροπος να φτιαχτει μαλλον ΔΕΝ υπαρχει.
Εχει και καλα βεβαια σαν αμαξι, ειναι ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ ομορφο , ' τσουλαει ' ωραια , δεν καιει τιποτα ( 1,5 diesel) και σου αφηνει μια ευχαριστη αισθηση ( οταν δεν τριζει)
Αν εισαι στα 25.000€ εχεις σαν επιλογη και το Ateca ετυχε κ το ειδα στο Golden Hall τις προαλλες πραγματικο κουκλι σαν αμαξι + μεγαλυτεροι χωροι κ πιο στιβαρη κατασκευη! Επισης παιρνεις και Kuga αν κ δε τρελαινομαι εμφανισιακα ( εχει ομως ΤΑ ΠΑΝΤΑ απο εξοπλισμο)
Η...σκας και καποια χιλιαρικα παραπανω και παιρνεις Χ1 κ ηρεμεις για παντα.
Αυτα....

Sent from my Lenovo P1a42 using Tapatalk

Ο χρήστης tommot έγραψε:
Πήγα σήμερα στη Nissan για προσφορά για το QQ και το pulsar. Πάνω που έλεγα οτι δε μπορώ να αποφασίσω, διαβάζω εδώ οτι κάτι σε κουδουνίστρα έχει βγει το αμάξι. Αλήθεια έχετε οι περισσότεροι τόσα πολλά προβλήματα με θορύβους? Αν είναι έτσι ούτε που να το πλησιάσω δηλαδή.

Στα γράφει και ο Κώστας παρακάτω αλλα μπες και σε ειδικά φορα (υπάρχουν και ανοιχτά χωρις εγγραφή) όπου τα γράφουμε χύμα και τσουβαλάτα....
αν εχεις ευαισθησία σε θέματα θορύβων κλπ σκέψου το πολυ προσεκτικά πριν το αγορασεις.
Το pulsar φαίνεται να εχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής (συναρμολογείται Ισπανια) αλλα εχει κατα τα λοιπά τα ίδια προβλήματα με μπαταρίες κλπ

Για το Pulsar έχουν ακουστεί πολύ λιγότερα παράπονα, ειδικά για τριγμούς (έχουν πουληθεί και λιγότερα βέβαια). Αυτά που ακούγονται κυρίως είναι για την λειτουργία του Start-Stop (πιθανότατα οφείλεται στην μπαταρία, όπως ανέφερε και ο iceman). To QQ έχει γενικά θέματα με τριγμούς, αν και υπάρχουν αρκετοί που δεν αντιμετώπισαν τέτοια προβλήματα με το QQ τους.

Πέρα από αυτά τα χαζά προβλήματα που έχει, εξακολουθεί να μου αρέσει πολύ το πάτημα του στον δρόμο, η σταθερότητα του, η απόδοση και οικονομία του κινητήρα του. Τα φρένα του τα βρίσκω μέτρια, ενώ με ενοχλούν τα φώτα του, τα οποία θα τα ήθελα πιο δυνατά (βελτιώθηκε λίγο η κατάσταση, αντικαθιστώντας τις λάμπες με άλλες τις Osram).

Το τέλειο δεν θα το πετύχεις ποτέ, οπότε τα ζυγίζεις και αποφασίζεις. Άλλοι δεν θα αγόραζαν ποτέ αυτοκίνητο που μπορεί να έχει τριγμούς, άλλος σου λέει βάζω πιο δυνατά το ραδιόφωνο και είμαι ΟΚ

ΥΓ. Να σημειώσουμε πως τον επόμενο μήνα αναμένεται και η κυκλοφορία του ανανεωμένου QQ. Προσωπικά θα περίμενα την εμφάνιση του καινούργιου. Επειδή υπάρχουν αρκετά παράπονα από τους ιδιοκτήτες QQ, και επειδή τα προβλήματα που εμφανίζει είναι χαμηλού κόστους και εύκολο να διορθωθούν, θέλω να ελπίζω ότι η Nissan άκουσε τους πελάτες τις και η ανανεωμένη έκδοση θα είναι σε μεγάλο βαθμό απαλλαγμένη από τα προβλήματα της τρέχουσας έκδοσης.

Ωραιες οι προτασεις του Κωστα

*Φέτος, το Nissan Qashqai κλείνει τον πρώτο 10ετή κύκλο ζωής του γνωρίζοντας όλα αυτά τα χρόνια μια επιτυχία την οποία ακόμα και οι ίδιοι οι ιθύνοντες της Nissan ήταν πολύ δύσκολο να την φανταστούν όταν τον Φεβρουάριο του 2007 λάνσαραν για πρώτη φορά τον αντικαταστάτη του Almera. Οι αριθμοί, όπως αυτοί γνωστοποιούνται από τους ίδιους τους Ιάπωνες και πρωτίστως από το ευρωπαϊκό παρακλάδι της μάρκας, έρχονται σήμερα να αποτυπώσουν ένα σημαντικό μέρος της επιτυχίας του μοντέλου που ουσιαστικά άνοιξε το δρόμο στην κατηγορία των μικρο-μεσαίων crossover αυτοκινήτων. Μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά αριθμητικά μεγέθη που το συνοδεύουν-χαρακτηρίζουν.

3,3 εκ.: Οι παγκόσμιες πωλήσεις του μοντέλου από τον Φεβρουάριο του 2007 μέχρι και σήμερα

2,3 εκ.: Οι ταξινομήσεις του στο σύνολο των αγορών της γηραιάς ηπείρου.

75.000: Ο αριθμός των «ελέγχων ποιότητας» οι οποίες πραγματοποιήθηκαν στο ιαπωνικό SUV μέχρι και σήμερα.

45.000: Οι θέσεις εργασίας στην Ευρώπη που σήμερα «υποστηρίζουν» την παραγωγή του Nissan Qashqai.

2.708: Τόσα είναι τα επιμέρους μέρη που «συνθέτουν» τα ιαπωνικό μοντέλο.

600: Το σύνολο των ημερών κατά τη διάρκεια των οποίων λειτουργούσε αδιαλλείπτως και σε πλήρη ένταση το ηχοσύστημα του αυτοκινήτου ώστε να διασφαλιστεί η ορθή του λειτουργία καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του.

226: Οι εταιρείες που προμηθεύουν την Nissan για τη «σύνθεση» του αυτοκινήτου.

99: Οι χώρες στις οποίες διατίθεται σήμερα το ιαπωνικό SUV.

81: Τα βραβεία που έχει αποσπάσει το Nissan Qashqai κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών.

62: Ο χρόνος σε δλ. που μεσολαβεί ώστε ένα να παραχθεί ένα ακόμα αντίτυπο του μοντέλου στις εγκαταστάσεις του Sunderland στη Μ. Βρετανία.

19: Τόσες είναι οι χώρες που έχουν ανακηρύξει το Nissan Qashqai «Αυτοκίνητο της Χρονιάς».

5: Ο αριθμός των εκδόσεων και τύπων αμαξώματος του αυτοκινήτου από το 2007 μέχρι και σήμερα.

1,5: Η χωρητικότητα του δημοφιλέστερου κινητήρα της γκάμας*

Πηγή

Μια διόρθωση. Τα βραβεία δεν είναι 81 αλλά 82. Ένα το έχει πάρει από τον... και αφορά την κακή ποιότητα κατασκευής, βαφής και συναρμογής. Καλημέρες!

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Μια διόρθωση. Τα βραβεία δεν είναι 81 αλλά 82. Ένα το έχει πάρει από τον... [emoji38] και αφορά την κακή ποιότητα κατασκευής, βαφής και συναρμογής. Καλημέρες!

Μόνο ένα; πολλά μαζί με αυτό της ανοιχτής παλάμης!!! [emoji1]

Ας θέσουμε το θέμα με μια πιο ευχάριστη διάθεση.

Σε κάποιους αρέσει να κουδουνάνε τα λεφτά που τους έμειναν στην τσέπη και να αντηχούν υπο την μορφή τριγμών στην καμπίνα ή να επηρεάζονται τα ρεύματα της μπαταρίας από την υψηλή συγκέντρωση νικελίου στις τσέπες του οδηγού!

Σε άλλους από την άλλη τους αρέσει να μονώνουν το αμάξι τοποθετώντας σε επιλεκτικά σημεία χαρτονομίσματα υψηλής αξίας, προκειμένου να αμβλύνουν αυτά τα προβλήματα και να έχουν την ηρεμία που επιθυμούν με αυτό τον τρόπο.

Το μονο που ξέρουμε εμείς είναι να δοκιμάζουμε είναι... 'κολοκυθόπιτες¨!

Περί αυτών κι ο λόγος. Είτε πρόκειται για γερμανική συνταγές ή είτε ιαπωνικής προέλευσης!

Ετσι μπράβο παιδιά! Γιατί κάποια πράγματα θέλουν και λίγο γέλιο!

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:

...

75.000: Ο αριθμός των «ελέγχων ποιότητας» οι οποίες πραγματοποιήθηκαν στο ιαπωνικό SUV μέχρι και σήμερα.

....

74.999: Ήταν μια μέρα του 2014 που σε ένα μαύρο QQ στη γραμμή παραγωγής που προοριζόταν για Ελλάδα ο Άγγλος ελεγκτής θυμήθηκε την χυλόπιτα που εφαγε από μια Ελληνίδα σε διακοπές του σε ένα ελληνικό νησι ένα καλοκαίρι πριν πολλά χρόνια. Για μέρες την φλερταρε αλλά μάταια... Θυμήθηκε πόσο είχε πικραθει, μονολογησε 'όπως έκανε κρακ τότε η καρδιά μου, έτσι να κάνεις και εσύ...' το προσπέρασε και πήγε να ελέγξει το επόμενο...
Το μαύρο QQ ήρθε εδώ και τα λοιπά τα ξέρουμε... [emoji38]

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

...

75.000: Ο αριθμός των «ελέγχων ποιότητας» οι οποίες πραγματοποιήθηκαν στο ιαπωνικό SUV μέχρι και σήμερα.

....

74.999: Ήταν μια μέρα του 2014 που σε ένα μαύρο QQ στη γραμμή παραγωγής που προοριζόταν για Ελλάδα ο Άγγλος ελεγκτής θυμήθηκε την χυλόπιτα που εφαγε από μια Ελληνίδα σε διακοπές του σε ένα ελληνικό νησι ένα καλοκαίρι πριν πολλά χρόνια. Για μέρες την φλερταρε αλλά μάταια... Θυμήθηκε πόσο είχε πικραθει, μονολογησε 'όπως έκανε κρακ τότε η καρδιά μου, έτσι να κάνεις και εσύ...' το προσπέρασε και πήγε να ελέγξει το επόμενο...
Το μαύρο QQ ήρθε εδώ και τα λοιπά τα ξέρουμε... [emoji38]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Το τερματίσατε λέμεε

Πάντως το αμάξι τυγχάνει τεράστιας αποδοχής, κάτι που οπως αυξάνει σε κάθε περίπτωση την περίπτωση κάποιος με εκφέρει θετική γνώμη άλλο τόσο (ποσοστιαία) θα δούμε ανθρώπους να παραπονιούνται...

Παρεπιπτόντως , είδα προ ολίγου ένα ταξί, κάτι που με παραξένεψε. Μάλλον ευχάριστα, μιας και ο επαγγελματίας το σκέφτεται δυο (και χιλιες δυο...) φορες με τι αμάξι θα βγάλει το ψωμί του! [emoji106][emoji1320]

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Νissan Qashqai 1ης γενιάς έχω δει αρκετά. Δεν έχω δει ποτέ όμως το 2ης.