κ/π 16-65 σε αριστη κατασταση 60ε

4αδα ζαντες 14 x 6 ολοισιες με λαστιχα dunlop 120ε

4αδα ζαντες 14 x 6 ολοισιες 100ε (ομοιες με τις παραπανω, αλλα χωρις λαστιχα)

φυσιγγια bilstein 32αρια grN μπροστινα για 106 150ε

bilstein grN πισινα για 106 100ε

σετ πισινα αμορτισερ gaz ρυθμιζομενα εξωτερικα σε σκληροτητα 100ε

δαγκανες φρενων μπροστινες ate, σαν καινουργιες, με τακακια για 106 rallye 40ε

κ/π 16-65 σε αριστη κατασταση 60ε

4αδα ζαντες 14 x 6 ολοισιες με λαστιχα dunlop 120ε

4αδα ζαντες 14 x 6 ολοισιες 100ε (ομοιες με τις παραπανω, αλλα χωρις λαστιχα)

φυσιγγια bilstein 32αρια grN μπροστινα για 106 150ε

bilstein grN πισινα για 106 100ε

σετ πισινα αμορτισερ gaz ρυθμιζομενα εξωτερικα σε σκληροτητα 100ε

δαγκανες φρενων μπροστινες ate, σαν καινουργιες, με τακακια για 106 rallye 40ε

κ/π 16-65 σε αριστη κατασταση 60ε

4αδα ζαντες 14 x 6 ολοισιες με λαστιχα dunlop 120ε

4αδα ζαντες 14 x 6 ολοισιες 100ε (ομοιες με τις παραπανω, αλλα χωρις λαστιχα)

φυσιγγια bilstein 32αρια grN μπροστινα για 106 150ε

bilstein grN πισινα για 106 100ε

σετ πισινα αμορτισερ gaz ρυθμιζομενα εξωτερικα σε σκληροτητα 100ε

δαγκανες φρενων μπροστινες ate, σαν καινουργιες, με τακακια για 106 rallye 40ε

δειχνουν τελεια, και σε οψη και σε λειτουργια, αλλα δυστηχως δεν ειμαι σε θεση να γνωριζω χιλιομετρα....οταν αγορασα το 205 μου (το οποιο ηταν μολις ανακατασκευασμενο) τα φορουσε επανω.