Καλησπέρα. Το Κορολλα το έχω. 01/2004 μοντέλο, 1600, σχεδον 300.000χλμ. Απροβλημάτιστο αυτοκίνητο. Προσεγμένο αρκετά, οδηγημένο με κάθε τρόπο και γωνία που μπορείς να φανταστείς.

Εμπειρία: Προβληματικό μοτέρ, καίει λάδια (παλιά είχα μόνο φιατάκια , ποτέ δεν με πείραξε) αρκετά. Αλλά αν το τσεκάρεις συχνά, μπορεί να βγάλει και έχει βγάλει πολλές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα.
Ανθεκτικός δίσκος, άλλαξα τον πρώτο στα 190.000 μαζί με τα γρανάζια του κιβωτίου (έσπασε ένα, μάλλον ελατωμματικό και έγινε γενική ανακατασκευή στο ίδιο κιβώτιο).Ακόμα δεν έχω αλλάξει τον δεύτερο και οι ταχύτητες κουμπώνουν με χαρακτηριστική ευκολία και ακρίβεια.
Μέτρια ανάρτηση, αλλά άνετη, οκ ίσως οχι τόσο στις εγκάρσιες ανωμαλίες, αλλά έχει καλη ηχομόνωση το αυτοκίνητο και δεν καταλαβαίνεις πολλα.
Πολύ δυνατό clima, είμαι ικανοποιημένος αρκετά και το δουλέυω από Μάιο μέχρι Οκτώβριο. Όταν οι θερμοκρασία περνά τους 30, τα παράθυρα κλέινουν.
Ανεπαρκή φρένα ή μάλλον όχι τόσο προοδευτικά, έχουν την τάση να φλερτάρουν με το ABS. Αν οδηγείς με αποστάσεις δεν θα αντιμετωπίσεις ποτέ πρόβλημα. Προς Θεού δεν είναι επικίνδυνα, αλλά δεν είναι άγκυρες.
Οι πίσω ταξιδεύουν άνετα, έτσι μου έχουν πει τουλάχιστον, αεροδυναμικούς θορύβους δεν έχει πολλούς. Το πορτ-παγκάζ χωράει 350 λιτρα = 2 βαλίτσες μεγάλες και 2 σακ βουαγιάζ.
Κατανάλωση, αν έχεις ελαφρύ πόδι και κατάλληλα φουσκωμένα λάστιχα (όχι ότι λένε οι βενζινάδες αλλά ακριβώς ότι γράφει το βιβλίο) μπορείς να έχεις 7.5 l / 100 χλμ. εύκολα. Αλλιώς παίζεις στα 9. Ταβάνι τα 14 - 15 l σε ταξίδι 360χλμ. σε 3 ώρες εκ των οποιων τα 200 σε εθνικό δίκτυο (ο θεός να το κάνει).
Τελική 210 στο κοντέρ, δεν νομίζω να τη χρειαστείς ποτέ, στα 140 με 160 το αυτοκίνητο είναι αρκετά ευθύβολο αλλά στροφάρει σχεδόν στις 4000+ σαλ. Μέγιστη οικονομία με 5η και 120, είσαι χαλαρά στο 5 με 5.5 λίτρα.

Σέρβις τυπικό, δεν έχει ιμάντα εκκεντροφόρου και αυτό είναι καλό. Λάδια φίλτρα, εκτός αντιπροσωπείας 100 ευρώ, Λάδια - φίλτρα, μπουζί, βαλβολίνες, τακάκια μπρος πίσω και μπροστινές δισκόπλακες κανα 300άρι.

Από τη στιγμή που γράφεις επαρχιακό δίκτυο, αν βρεις το κατάλληλο είναι πολύ καλό αυτοκίνητο. Ιδανικά κοίταξε το Tsport. Η διαφορά στα τέλη είναι 35 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο είναι άλλη κατηγορία. Αν σου λέει κάτι το 1800 είναι γιαπωνέζικο, ενώ το 1400 και 1600 αγγλικό , ούτε κάν τούρκικο που ήταν το Verso.

Κατά διαβολική σύμπτωση, το Κορόλλα όσα έχω δει τρακαρισμένα (π.χ. στους προφυλακτήρες) σε κανένα δεν ταιριάζει το χρώμα με το υπόλοιπο αυτοκίνητο. Είναι παράταιρο και με λίγο προσεκτικό μάτι ξεχωρίζει. Όπως ξεχωρίζουν οι αρμοί. Επίσης τα μπροστινά φώτα σε αυτό το αυτοκίνητο άν έχει φάει λίγο ήλιο και δεν έχουν καθαριστεί με κρέμες θαμπώνουν.

Αυτά εν τάχει...
Ενδεικτικά σου προτείνω να δεις απο κοντά αυτά,
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2910949/ Αν πέφτει στα 5 χιλιάρικα μετρητά.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2634489
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3160325/ 1800 Tsport

ΕΔΙΤ, Μόλις είδα αυτό που έχεις βάλει εσύ, φαίνεται πολύ καλό και μς λογικά χιλιόμετρα. Αλλά 1400...

Το Tsport που εβαλες ειναι προfl αλλα πισω εχει φωτα απο το fl.

Thnx Focusman δεν το πρόσεξα, πάμε παρακάτω...

ποιο ΠΟΥΤΣΟΑΜΑΞΟ δεν έχει βγάλει η toyota στα τόσα χρόνια λειτουργία της !!!

Δεν έχεις άδικο σε αυτό...
Ωστόσο το 1800 νομίζω αξίζει τον κόπο να το σκεφτεί.
Ο κυρ Βαγγέλης πέφτει λίγο μακρυά από τη βόρεια Ελλάδα, άλλά αν είναι τίμια η περιγραφή του και πέφτει κανά 500αρικο, τότε φαίνεται καλή περίπτωση! http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3105447/

Ο χρήστης Duke13 έγραψε:

Το focus σε σχέση με το Corolla είναι πολύ χειρότερο;

Ουτε καν. Το Focus ειναι πολυ καλυτερο σχεδον σε ολα. Κρατημα, αισθηση, ανεση.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3412087/ Με εξαιρεση το συνδυασμο το συνδυασμο μπλε- ξυλινη επενδυση, αυτο θα ηταν η επιλογη μου. Εχει και συναισθηματικη αξια.

Ή κι αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3532233/

Mazda 3 και άσε τα άλλα!

Ο χρήστης Duke13 έγραψε:
Μπορείτε να μου εξηγήσετε τον χαρακτηρισμό ΠΟΥΤΣΟΑΜΑΞΟ;

Βεβαίως.

Ήταν μια σπεσιαλ εκδοχή φτιαγμένη με πιο ελαφρια υλικά για χαμηλότερο βάρος,
εξελιγμένη αεροδυναμική και ανάρτηση που να αντέχει τα εξτρά φορτία.

Κοινώς, γ@μει το όχημα

απο πρόσφατο carspotting

Συμφωνώ πάντως για το 1800άρι, δελεαστικό.

Το Focus καλό χρυσό, αλλά άνετο όπως το Corolla δεν είναι.

Whoever has a corolla in this forum, he shall be baned at once.

Ο χρήστης Duke13 έγραψε:
Λόγω έλλειψης χρόνου είχα σταματήσει το ψάξιμο, αλλά τώρα επανέρχομαι γιατί η αγορά θα γίνει μέσα στον επόμενο μήνα. Για το mazda 3 δεν βλέπω να έχω πολλές επιλογές για την ώρα και το ford focus έχει μπει σαν τρίτη επιλογή. Κοιτάω πλέον και το citroen c4. Το οδήγησα και με ικανοποίησε, αλλά θα ήθελα πληροφορίες για το κόστος συντήρησης, την κατανάλωση και τα προβλήματα που παρουσιάζουν τα c4, από άτομα που έχουν εμπειρία από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Επαναλαμβάνω ότι οι επιδόσεις δεν είναι η προτεραιότητά μου για την αγορά του αυτοκινήτου.

Ένα Citroen C4 1.6 8ετίας που έχουμε στην οικογένεια βγήκε πολύ αξιόπιστο... Μοναδικό πρόβλημα ήταν που κόπηκε ο ιμάντας δυναμό αλλά μάλλον έφταιγε αυτός που έκανε το service... Κάποια μικροθεματάκια που έχω παρατηρήσει είναι τα εξής: 1)Τα φρένα κάνουν θόρυβο.... 2) Όταν είσαι σταματημένος σε απότομη κατηφόρα και μπει κάποιος μέσα στο αυτοκινητο, ακούγεται η πίσω ανάρτηση.... 3) Εδώ και έναν μήνα, που και που, δεν δείχνει σωστά την εξωτερική θερμοκρασία.... 4) Τον χειμώνα όταν έχει μείον και έχει πιάσει πάγο το αυτοκίνητο, ανοίγουν με δυσκολία οι πόρτες...Μέση κατανάλωση: 7,4... Κόστος συντήρησης: Λογικό...
Ένας γνωστός μου που το έχει στα 1.4 κυβικά δεν του έχει βγάλει κανένα πρόβλημα... Αλλά λέει ότι ακούγεται η πίσω ανάρτηση.... Μέση κατανάλωση: 5,9 αλλά οδηγάει συντηρητικά και πάει πολύ σιγά

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Mazda 3 και άσε τα άλλα!

+1000!!
Οδήγησε το 3άρι και θα γελάς με τα άλλα(πλήν Focus)..... Δε σπάει δε χαλάει λέμε!!!!!!!!!

υγ..όταν λες 'δεν έχω πολλές επιλογές',εννοείς πάνω από 20;...!!!!
http://www.car.gr/classifieds/cars/?off ... euroclass=

Ναι ειναι πολυ καλα τα Shitroen..

Στα σοβαρα ομως,κανα 207;

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Ναι ειναι πολυ καλα τα Shitroen..

Στα σοβαρα ομως,κανα 207;

Αυτό είναι το πιο σοβαρό που μπορείς Πασχάλη;