Γεια σου φιλε! Εφοσον θα βγαινεις και εκτος πολης καλυτερα να παρεις κατι πιο καταλληλο.. Για μενα ανεβα μεχρι τα 1300cc και κοιταξε για.. smart forfour! 95 αλογακια, μηχανικα μερη ιδια με του mitsubishi colt -που δε βλεπεται κατ'εμε, αν εσυ το αντεχεις κοιτα κ για αυτο- αρα απο αξιοπιστια ειναι οκ, ESP που δε νομιζω να βρεις αλλου σε αυτα τα λεφτα (+ στην παθητικη ασφαλεια) και μηκος στα 3,7 μετρα για να παρκαρεις ανετα. Ενα παραδειγμα -μη νομιζεις οτι σου μιλαω για το διθεσιο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2798500/ (βγαινει κ σε 1.1 με 75 ιππους αλλα κριμα να μην παρεις κατι πιο σβελτο)

Απο αυτα που εχεις στη λιστα απο πανω ξεχωριζω το κλιο, οτι κι αν διαλεξεις ομως, ψαξε να βρεις απο ιδιωτη κατα προτιμηση 1ο χερι κ με ιστορικο σερβις.

Αν κυκλοφορείς και εκτός πόλης απέκλεισε Getz1.1 & Picanto1.0

Εγώ θα κοιτούσα και κάποιο Micra. Αξιόπιστο, δυνατό, 1200, μοντέρνο. http://www.car.gr/classifieds/cars/?off ... euroclass=

Το όριο στα τέλη κυκλοφορίας είναι στα 1357 κυβικά, οπότε σε παίρνει να κοιτάξεις και 1300αρια.
Θα συμφωνήσω με τον elteo για το Micra (έχει και ψαγμένο στήσιμο!)
Το 90% των άπειρων Getz 1.1 προέρχεται από εταιρικά (με γυρισμένα km) και από ενοικιαζόμενα (πραγματικά λίγα km αφού κυκλοφορούσαν μόνο καλόκαίρι, όμως μέσα σε ένα καλοκαίρι μπορεί να έχει αλλάξει και 100 χέρια...)
Το Picanto με το χιλιάρι τρικύλινδρο μοτεράκι δεν λέει και πολλά. Το 4κύλινδρο 1.1 αρκετά ανώτερο σαν μοτέρ. Υπήρχε μια παρτίδα που είχε προβήματα με το στρόφαλο και κυκλοφόρησε νομίζω το 2004. Το ίδιο πρόβλημα έχει αναφερθεί και σε Picanto, όχι όμως και σε i10, άρα τα μεταγενέστερα δεν έχουν θέματα.
Το Clio έχει ωραίο στήσιμο, η εμφάνισή του ούτε με φτιάχνει, ούτε με χαλάει, αν και είναι υποκειμενικό, ενώ τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά δεν νομίζω πως υπάρχουν σε όλα.
Το Forfour καλό, χρυσό αλλά σε ένα τρακάρισμα σπάνια θα βρείς μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Ο πατέρας μου έχει φανοποιείο και φτιάξαμε ένα πριν 2-3 χρόνια, που προερχόταν από μεγάλο τρακάρισμα. Ανταλλακτικά εδώ δεν βρήκαμε πουθενά, καταλήξαμε να φέρουμε από Ιταλία.... Ένα Colt που είναι το ίδιο αυτοκίνητο δεν θα ήταν καθόλου κακή ιδέα, αν σου αρέσει εμφανισιακά!
Το Corsa τίποτα ιδιαίτερο, αλλά τίμιο χωρίς ουσιαστικά μειονεκτήματα εάν θες ένα αυτοκινητάκι να κάνεις τη δουλειά σου καθημερινά.
Το Punto μάλλον θα ήταν η επιλογή μου για πρώτο αυτοκίνητο. 1250 κυβικά, 80 άλογα, 16βάλβιδο (προσοχή στα 8βάλβιδα πρώην νοικιάρικα/εταιρικά που καίνε φλάτζες!!) Μάλιστα στην έκδοση Sporting έχεις και 6αρι σασμάν (προσόν στα ταξίδια) και πιο ψαγμένο στήσιμο, ενώ σε σχέση με τα απλά νομίζω πως είναι κλάσεις ανώτερο εμφανισιακά. Πολύ καλό το γεγονός ότι αρκετά Sporting έπεσαν στα χέρια μερακλήδων και είναι περιποιημένα-φροντισμένα.
Αν μπορείς να δώσεις ένα χιλιαρικάκι παραπάνω, μπορείς να πας σε Swift 1.3 Ιαπωνικό. Έριξα μια ματιά χθες στο car.gr και βρίσκεις μπόλικα με 5-6 χιλιαρικάκια. Καλύτερα όμως να δώσεις 2,5 για ένα μερακλήδικο Sporting και να κρατήσεις τα υπόλοιπα για βενζίνες και μαζέματα. Χίλιες φορές καλύτερα απ' το να μείνεις πανί με πανί!!
Όλα έχουν τα υπέρ και τα κατά τους, αλλά εγώ θα επέλεγα μάλλον το Sporting, για να έχω και κάποιες (έστω λίγες) ωραίες αναμνήσεις από το πρώτο μου αυτοκίνητο.

εγω θα επαιρνα το ford fiesta, που μαζι με το κλιο ηταν κ τα 'καλυτερα' μικρα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3311200/

καλη ιδιεα ειναι κ τα forfour/colt οπως ειπαν κ οι πιο πανω
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3604160/
απο αυτα τα δυο θα επαιρνα το forfour αφου ειναι πιο 'ξεχωριστο'