Καλησπέρα παιδιά, είμαι καινούργιος στο φορουμ και δεν ξέρω αν γράφω στο σωστό section. Λοιπόν καταρχάς μερικές πληροφορίες για το αμάξι και για μένα. Είμαι καινούργιος οδηγός και προκειται για το πρώτο σερβις που θα αναλάβω, το αμάξι είναι της μάνας μου που σχετικά το πρόσεχε(με κάποιες εξαιρέσεις). Πρόκειται για ένα peugeot 206cc του 07. Έχει κάνει 3 σερβις (απ' ότι είδα στο βιβλίο) ένα στις 20.000, ένα στις 33.500 και ένα στις 43.500. Ήταν να κάνει στις 54.000 αλλά λόγο τρακαρίσματος στις 50χιλιάδες το πήγαμε πιο πίσω και έφτασε στις 60 τώρα. Οπότε λοιπόν χρειάζομαι διάφορες συμβουλές-πληροφορίες.. Πχ στο βιβλίο αναφέρεται 1ο σερβις, ελεγχός και ενδιάμεση επίσκεψη αντίστοιχα, αλλά η μάνα μου υποστηρίζει ότι το τελευταίο που έκανε ήταν μεγάλο (180 ευρώ) και όχι μικρο (ενώ απ' ότι κατάλαβα το ενδιάμεσο είναι το μικρο), οπότε τι από τα δυο ισχύει; Επιπλέον τι πρέπει να χω στο νου μου; Στην αντιπροσωπεία που πήρα με ρώτησαν πόσα χιλιόμετρα έχει,ποια χρονιά είναι και με ενημέρωσε ότι πέρα από το σερβις σ' αυτά τα χρόνια αλλάζουν και ιμάντα χρονισμού (idk τι ακριβώς είναι, δεν ασχολήθηκα ποτέ με μηχανική οπότε και αν μπορεί να εξηγήσει κάποιος καλώς). Επομένως τίθενται τα παρακάτω ερωτήματα;
*Τι ακριβώς θα κοιτάξουν σ' αυτό το σερβις; Και πόσο θα πάει το μαλλι;
*Τι παίζει με τον ιμάντα, απαραίτητη η αντικατάσταση; Παίζει να χε αλλαχτεί στο τρακάρισμα(εμπρός μούρη δεξιά μέχρι πόρτα είχε γίνει η ζημιά, η μανα μου δεν ξέρει καν τι αλλάχτηκε )

Καλησπέρα παιδιά, είμαι καινούργιος στο φορουμ και δεν ξέρω αν γράφω στο σωστό section. Λοιπόν καταρχάς μερικές πληροφορίες για το αμάξι και για μένα. Είμαι καινούργιος οδηγός και προκειται για το πρώτο σερβις που θα αναλάβω, το αμάξι είναι της μάνας μου που σχετικά το πρόσεχε(με κάποιες εξαιρέσεις). Πρόκειται για ένα peugeot 206cc του 07. Έχει κάνει 3 σερβις (απ' ότι είδα στο βιβλίο) ένα στις 20.000, ένα στις 33.500 και ένα στις 43.500. Ήταν να κάνει στις 54.000 αλλά λόγο τρακαρίσματος στις 50χιλιάδες το πήγαμε πιο πίσω και έφτασε στις 60 τώρα. Οπότε λοιπόν χρειάζομαι διάφορες συμβουλές-πληροφορίες.. Πχ στο βιβλίο αναφέρεται 1ο σερβις, ελεγχός και ενδιάμεση επίσκεψη αντίστοιχα, αλλά η μάνα μου υποστηρίζει ότι το τελευταίο που έκανε ήταν μεγάλο (180 ευρώ) και όχι μικρο (ενώ απ' ότι κατάλαβα το ενδιάμεσο είναι το μικρο), οπότε τι από τα δυο ισχύει; Επιπλέον τι πρέπει να χω στο νου μου; Στην αντιπροσωπεία που πήρα με ρώτησαν πόσα χιλιόμετρα έχει,ποια χρονιά είναι και με ενημέρωσε ότι πέρα από το σερβις σ' αυτά τα χρόνια αλλάζουν και ιμάντα χρονισμού (idk τι ακριβώς είναι, δεν ασχολήθηκα ποτέ με μηχανική οπότε και αν μπορεί να εξηγήσει κάποιος καλώς). Επομένως τίθενται τα παρακάτω ερωτήματα;
*Τι ακριβώς θα κοιτάξουν σ' αυτό το σερβις; Και πόσο θα πάει το μαλλι;
*Τι παίζει με τον ιμάντα, απαραίτητη η αντικατάσταση; Παίζει να χε αλλαχτεί στο τρακάρισμα(εμπρός μούρη δεξιά μέχρι πόρτα είχε γίνει η ζημιά, η μανα μου δεν ξέρει καν τι αλλάχτηκε )

Καλησπέρα παιδιά, είμαι καινούργιος στο φορουμ και δεν ξέρω αν γράφω στο σωστό section. Λοιπόν καταρχάς μερικές πληροφορίες για το αμάξι και για μένα. Είμαι καινούργιος οδηγός και προκειται για το πρώτο σερβις που θα αναλάβω, το αμάξι είναι της μάνας μου που σχετικά το πρόσεχε(με κάποιες εξαιρέσεις). Πρόκειται για ένα peugeot 206cc του 07. Έχει κάνει 3 σερβις (απ' ότι είδα στο βιβλίο) ένα στις 20.000, ένα στις 33.500 και ένα στις 43.500. Ήταν να κάνει στις 54.000 αλλά λόγο τρακαρίσματος στις 50χιλιάδες το πήγαμε πιο πίσω και έφτασε στις 60 τώρα. Οπότε λοιπόν χρειάζομαι διάφορες συμβουλές-πληροφορίες.. Πχ στο βιβλίο αναφέρεται 1ο σερβις, ελεγχός και ενδιάμεση επίσκεψη αντίστοιχα, αλλά η μάνα μου υποστηρίζει ότι το τελευταίο που έκανε ήταν μεγάλο (180 ευρώ) και όχι μικρο (ενώ απ' ότι κατάλαβα το ενδιάμεσο είναι το μικρο), οπότε τι από τα δυο ισχύει; Επιπλέον τι πρέπει να χω στο νου μου; Στην αντιπροσωπεία που πήρα με ρώτησαν πόσα χιλιόμετρα έχει,ποια χρονιά είναι και με ενημέρωσε ότι πέρα από το σερβις σ' αυτά τα χρόνια αλλάζουν και ιμάντα χρονισμού (idk τι ακριβώς είναι, δεν ασχολήθηκα ποτέ με μηχανική οπότε και αν μπορεί να εξηγήσει κάποιος καλώς). Επομένως τίθενται τα παρακάτω ερωτήματα;
*Τι ακριβώς θα κοιτάξουν σ' αυτό το σερβις; Και πόσο θα πάει το μαλλι;
*Τι παίζει με τον ιμάντα, απαραίτητη η αντικατάσταση; Παίζει να χε αλλαχτεί στο τρακάρισμα(εμπρός μούρη δεξιά μέχρι πόρτα είχε γίνει η ζημιά, η μανα μου δεν ξέρει καν τι αλλάχτηκε )

Ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις. Για τα λάδια που λες ευτυχώς η μάνα μου είχε την αρρώστια-θάρρος να ρωτάει συνεχώς να ελέγχουν τα λάδια (βενζινάδικα κλπ) οπότε λογικά σίγουρα δεν νομίζω να τήθεται τέτοιο θέμα(τώρα αν την κλέβαν και της άλλαζαν τα λάδια συνεχεια idk δικό της αμάξι/πορτοφόλι,) για τώρα μεσα στην βδομάδα θα δείξει η νεκροψία . Το θέμα αντιπροσωπία ή εκτός είναι λίγο περίπλοκο μιας και είναι γνωστοί μας στην αντιπροσωπία + ότι δεν ξέρω κάποιο μάστορα να τον εμπιστευτώ. Οπότε όπως το βλέπω, πάω αντιπροσωπία(παρεπιπτόντως τλκ να ναι μικρό η μεγάλο τώρα?? ) αράζω εκεί με ενημερώνουν για τα πάντα και πόσα θα πάει, πάνω από 200δεν παίζουν οπότε πάω για τα ελάχιστα και αν όντως τίθεται θέμα ιμάντα κλπ τους λέω δεν θέλω για τώρα και πάω για ψάξιμο εκτός ή βρίσκω τιμή και τους λέω βρήκα τόσο(αν παίζει να μου το βγάλουν πάνω κάτω στα ίδια).

Λές οι τιμές πάνε 200-180 αλλά προφανώς δεν ισχύει και για μικρό και για μεγάλο οπότε τι ακριβώς να χω στο νου μου τώρα;

Για τον ιμάντα συμφωνώ δύσκολα να χει αλλαχτεί οπότε βλέπωντας και κάνοντας, 500 euro και να θέλουν δεν υπάρχουν
Επίσης για την καθυστέρηση που λες μιας και έγινε η επισκευή στο τρακάρισμα, έγινε και ενας μικροέλεγχος γι αυτό το καθυστέρησα 5000.. αλλά όσο να ναι και μένα με τρωει..

Μπορεί κάποιος κάτοχος peugeot (στην κατηγορία μου προφανώς η έστω και μεγαλύτερη, λγκ θα ναι αναλογικά οι τιμες) να μου πει τιμές για τα service ακριβώς, εννοείται στις αντιπροσωπίες.