Χαιρετώ τους φίλους του forum. Έχω αποφασίσει λόγω ανάγκης να αγοράσω ένα μικρό αυτοκίνητο και κάνοντας μια έρευνα αγοράς στο internet και στους διάφορους μηχανικούς της περιοχής μου, έχω καταλήξει στην αγορά ενός πεντάθυρου μεταχειρισμένου Getz 1.1 2006+. Όλοι όσοι ρώτησα μου πρότειναν να αγοράσω hyundai για να μην έχω προβλήματα κι έτσι οφείλω να σεβαστώ τις γνώσεις τους. Νοίκιασα ένα τέτοιο αυτοκίνητο για 10 μέρες σε νησί και με κάλυψε σε όλα. Έχουμε ένα Audi 80 CD 1.6, το 1 από τα 4 που είχαν εισαχθεί ως ειδικές παραγγελίες για ναυτικούς το 1986 και δεν έχει απολύτως καμία βλάβη, αλλά είναι πάρα πολύ μεγάλο για κίνηση στην Αθήνα και καίει αρκετά. Παρ' όλα αυτά είναι σε κατάσταση καινούργιου. Δεν θέλουμε να το πουλήσουμε γιατί είναι ο 'έρωτας' της οικογένειας και περιμένουμε να περάσουν τρία χρόνια (πρώτα ο Θεός) για να του βγάλουμε πινακίδες ΕΛΠΑ. Σκεφτείτε ότι έχει μόνο 137.000 χιλιόμετρα, τα περισσότερα εθνική, είναι αυτόματο με υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, ηλεκτρικές κλειδαριές, τα πάντα. Μας το παίρνουν μόνο ως απόσυρση (λογικό) και μας κόβουν κάτι ψίχουλα για αγορά μεταχειρισμένου. Έτσι, έχουμε επιλέξει να μην το δώσουμε.

Ψάχνω να βρω Getz 1.1 fl (όχι το 1.3 ούτε το 1.4) στα 3.500 ευρώ, αλλά με γραμμάτια, γιατί ο αγοραστής είναι ηλικιωμένος και δεν μπορεί να βάλει δόσεις, και το ποσό που διαθέτουμε είναι συγκεκριμένο. Έχω δει πολλά αυτοκίνητα στο car αλλά τα περισσότερα δεν έχουν βιβλίο σέρβις. Απορρίπτουμε τα ενοικιαζόμενα, χωρίς να είμαστε αρνητικοί σε αυτοκίνητα από leasing αν μας δώσουν κάποια εγγύηση κι αν έχουν ιστορικό. Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται κυρίως στην πόλη και σε νησί, θα το οδηγώ κυρίως εγώ και θα κάνει καθημερινά αρκετά χιλιόμετρα, δηλαδή Αθήνα-Βάρκιζα και πίσω. Δεν θέλουμε να τρέχουμε, αφού ακόμα και σε ταξίδι ποτέ δεν περνάμε τα 120/130. Μας ενδιαφέρει να είναι αξιόπιστο, να καίει λίγο και να δουλεύει το airconditioning το οποίο χρησιμοποιούμε λόγω συγκεκριμένου θέματος το καλοκαίρι.

Θα ήθελα τη γνώμη σας για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, όπως επίσης θα ήθελα να ρωτήσω τα εξής:

1. Τι γίνεται με τα τεκμήρια/εφορία από τη στιγμή που υπάρχει το Audi (26ετών)
2. Ποιές μάντρες κάνουν γραμμάτια (όχι πολλά, το πολύ 10)
3. Τι να προσέξω πριν την αγορά.
4. Πώς γίνεται να έχουν τα περισσότερα είτε 45.000κμ (άρα πάνε για ιμάντα μόλις τα πάρεις) ή 63.000; Υπάρχει τρόπος να ελεγχθούν έστω και με απόκλιση τα χιλιόμετρα;

Τέλος, θα ήθελα να επισημάνω ότι το Getz επιλέχτηκε για την αξιοπιστία του, τους χώρους, το μαλακό συμπλέκτη (απόλυτος παράγοντας για μας, λόγω κήλης και γι' αυτό απορρίψαμε την επιλογή Fiat Panda, καθώς όσα είδαμε είχαν πολύ σκληρό συμπλέκτη) και επειδή ψάχνοντας μάθαμε ότι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα δεν βγάζουν σοβαρές βλάβες.

Το μόνο που δεν μας αρέσει είναι το γεγονός ότι τα περισσότερα getz έχουν μόνο 1 αερόσακο, και το ότι για να πάρουμε εκδόσεις με 4 αερόσακους πρέπει αναγκαστικά να πάρουμε αυτά με το δίχρωμο ταμπλό και σαλόνι, το οποίο είναι σε όλα πολύ άσχημα ξεβαμένο, σε άθλια κατάσταση λόγω μάλλον της ζέστης στην Ελλάδα και της κακής ποιότητας υλικών. Δηλαδή ενώ βρίσκουμε τις πλούσιες εκδόσεις στα ίδια λεφτά, το εσωτερικό τους είναι τραγικά χειρότερο από αυτό των μονόχρωμων και απλών εκδόσεων.

Θα ήθελα τις απόψεις σας και σας ευχαριστώ για το χρόνο σας. Η αγορά θα γίνει τις επόμενες ημέρες, μετά από τις συμβουλές σας.

Υ.Γ. Έχω διαβάσει όλα τα threads που αφορούν το getz εδώ, αλλά θεώρησα σωστό να ανοίξω καινούργιο θέμα για να προσαρμόσουμε τη συζήτηση στις πληροφορίες που αναζητώ.

Χαιρετώ τους φίλους του forum. Έχω αποφασίσει λόγω ανάγκης να αγοράσω ένα μικρό αυτοκίνητο και κάνοντας μια έρευνα αγοράς στο internet και στους διάφορους μηχανικούς της περιοχής μου, έχω καταλήξει στην αγορά ενός πεντάθυρου μεταχειρισμένου Getz 1.1 2006+. Όλοι όσοι ρώτησα μου πρότειναν να αγοράσω hyundai για να μην έχω προβλήματα κι έτσι οφείλω να σεβαστώ τις γνώσεις τους. Νοίκιασα ένα τέτοιο αυτοκίνητο για 10 μέρες σε νησί και με κάλυψε σε όλα. Έχουμε ένα Audi 80 CD 1.6, το 1 από τα 4 που είχαν εισαχθεί ως ειδικές παραγγελίες για ναυτικούς το 1986 και δεν έχει απολύτως καμία βλάβη, αλλά είναι πάρα πολύ μεγάλο για κίνηση στην Αθήνα και καίει αρκετά. Παρ' όλα αυτά είναι σε κατάσταση καινούργιου. Δεν θέλουμε να το πουλήσουμε γιατί είναι ο 'έρωτας' της οικογένειας και περιμένουμε να περάσουν τρία χρόνια (πρώτα ο Θεός) για να του βγάλουμε πινακίδες ΕΛΠΑ. Σκεφτείτε ότι έχει μόνο 137.000 χιλιόμετρα, τα περισσότερα εθνική, είναι αυτόματο με υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, ηλεκτρικές κλειδαριές, τα πάντα. Μας το παίρνουν μόνο ως απόσυρση (λογικό) και μας κόβουν κάτι ψίχουλα για αγορά μεταχειρισμένου. Έτσι, έχουμε επιλέξει να μην το δώσουμε.

Ψάχνω να βρω Getz 1.1 fl (όχι το 1.3 ούτε το 1.4) στα 3.500 ευρώ, αλλά με γραμμάτια, γιατί ο αγοραστής είναι ηλικιωμένος και δεν μπορεί να βάλει δόσεις, και το ποσό που διαθέτουμε είναι συγκεκριμένο. Έχω δει πολλά αυτοκίνητα στο car αλλά τα περισσότερα δεν έχουν βιβλίο σέρβις. Απορρίπτουμε τα ενοικιαζόμενα, χωρίς να είμαστε αρνητικοί σε αυτοκίνητα από leasing αν μας δώσουν κάποια εγγύηση κι αν έχουν ιστορικό. Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται κυρίως στην πόλη και σε νησί, θα το οδηγώ κυρίως εγώ και θα κάνει καθημερινά αρκετά χιλιόμετρα, δηλαδή Αθήνα-Βάρκιζα και πίσω. Δεν θέλουμε να τρέχουμε, αφού ακόμα και σε ταξίδι ποτέ δεν περνάμε τα 120/130. Μας ενδιαφέρει να είναι αξιόπιστο, να καίει λίγο και να δουλεύει το airconditioning το οποίο χρησιμοποιούμε λόγω συγκεκριμένου θέματος το καλοκαίρι.

Θα ήθελα τη γνώμη σας για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, όπως επίσης θα ήθελα να ρωτήσω τα εξής:

1. Τι γίνεται με τα τεκμήρια/εφορία από τη στιγμή που υπάρχει το Audi (26ετών)
2. Ποιές μάντρες κάνουν γραμμάτια (όχι πολλά, το πολύ 10)
3. Τι να προσέξω πριν την αγορά.
4. Πώς γίνεται να έχουν τα περισσότερα είτε 45.000κμ (άρα πάνε για ιμάντα μόλις τα πάρεις) ή 63.000; Υπάρχει τρόπος να ελεγχθούν έστω και με απόκλιση τα χιλιόμετρα;

Τέλος, θα ήθελα να επισημάνω ότι το Getz επιλέχτηκε για την αξιοπιστία του, τους χώρους, το μαλακό συμπλέκτη (απόλυτος παράγοντας για μας, λόγω κήλης και γι' αυτό απορρίψαμε την επιλογή Fiat Panda, καθώς όσα είδαμε είχαν πολύ σκληρό συμπλέκτη) και επειδή ψάχνοντας μάθαμε ότι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα δεν βγάζουν σοβαρές βλάβες.

Το μόνο που δεν μας αρέσει είναι το γεγονός ότι τα περισσότερα getz έχουν μόνο 1 αερόσακο, και το ότι για να πάρουμε εκδόσεις με 4 αερόσακους πρέπει αναγκαστικά να πάρουμε αυτά με το δίχρωμο ταμπλό και σαλόνι, το οποίο είναι σε όλα πολύ άσχημα ξεβαμένο, σε άθλια κατάσταση λόγω μάλλον της ζέστης στην Ελλάδα και της κακής ποιότητας υλικών. Δηλαδή ενώ βρίσκουμε τις πλούσιες εκδόσεις στα ίδια λεφτά, το εσωτερικό τους είναι τραγικά χειρότερο από αυτό των μονόχρωμων και απλών εκδόσεων.

Θα ήθελα τις απόψεις σας και σας ευχαριστώ για το χρόνο σας. Η αγορά θα γίνει τις επόμενες ημέρες, μετά από τις συμβουλές σας.

Υ.Γ. Έχω διαβάσει όλα τα threads που αφορούν το getz εδώ, αλλά θεώρησα σωστό να ανοίξω καινούργιο θέμα για να προσαρμόσουμε τη συζήτηση στις πληροφορίες που αναζητώ.