-
Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Η ζάντα...καλή είναι!!!Καλη ειναι, την φοραει το Qashqai εδω και τεσσερα χρονια.
-
Και έλεγα τι μου θυμίζει ...
-
-
το βγάλαν βόλτα χωρίς καμουφλαζ?
τελείως χύμα οι τύποι
γαμάτο είναι -
Απ' ότι κατάλαβα το οδήγησαν στην Πορτογαλία από το auto.cz, σε εκδήλωση με μόνο 11 δημοσιογράφους.
Με ημιάκαμπτο/πολλαπλών ανάλογα με την έκδοση όπως και τα αδελφάκια, 9cm αύξηση στο μήκος, σχεδόν 11 στο μεταξόνιο και 590 λίτρα ο χώρος αποσκευών. Το εσωτερικό φαίνεται ίδιο με του Rapid σε βαθμό απελπισίας και είναι κρίμα κατά τη γνώμη μου. Οι Τσέχοι αναφέρουν πολύ βελτιωμένα οδηγικά χαρακτηριστικά λόγω αυξημένου μετατροχίου και μεταξονίου. Στόχος να γίνει ένα από τα 10 πιο καλοπουλημένα μοντέλα παγκοσμίως. -
Γιατι μου φαινεται σαν πισωγυρισμα οπτικά, σε σχεση με την Octavia 5;
Ο χρήστης giorgosvet έγραψε:
Θα πάρουν rapid,αν βγει σε ταξί.Ρωτησα αντιπροσωπο της Skoda και μου ειπε οτι θα πουλανε το ραπιντ και σαν ταξι, το οποιο περιμενουν να κανει πολυ καλες πωλησεις (χαμηλη τιμη+τεραστιοι χωροι+την παραδοση που εχει πλεον η σκοντα στο χωρο των ταξι)
-
τελικα ποσο μηκος εχει το νεο οκταβια;;
4.80+ ή 4.65 μαξ;;
-
Ο χρήστης vespas έγραψε:
Γιατι μου φαινεται σαν πισωγυρισμα οπτικά, σε σχεση με την Octavia 5;Δεν πίστευα ποτε ότι το τωρινό 5άρι θα μπορούσε να είναι ριζοσπαστικό και υπερμοντέρνο μπροστά σ' αυτο το ...
-
http://www.newsauto.gr/2012/11/21/�%B ... 2-octavia/
-
Το βρίσκω μια χαρά. Εντάξει η σχεδίαση είναι ας πούμε πιο σοβαρή και δεν είναι κάτι ακραίο. Είναι κοντά στο Rapid που ουσιαστικά είναι η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της φίρμας. Δεν θα είναι αρεστό σε όλους άλλα υπάρχει κοινό να ενδιαφερθεί και θα το εκτιμήσει αν είναι και καλό αμάξι στους άλλους τομείς. Αν έχει την τιμή του Golf γιατί να μην προτιμηθεί; Ή θεωρείτε ότι το Focus πχ είναι πιο ωραίο;
ΥΓ: Σε πολλούς μοιάζει μια 4θυρη σοβαροποιημένη μαλακία άλλα έχετε επί νου ότι δεν αναζητούν όλοι σπορτίφ χάτσμπακ με ξεχωριστή σχεδίαση όπως η Giulietta. Υπάρχουν και κάποιοι που δεν θα τη πρόσεχαν καν τη Giulietta ή το Bravo.
-
Πράγματι, μια χαρά είναι σχεδιαστικά - 'λογική' συνέχεια του απερχόμενου μοντέλου, με το πλεονέκτημα του μεγαλύτερου μεταξονίου. Αν το μεταξόνιο είναι όντως σχεδόν 11 εκατοστά μεγαλύτερο αυτό σημαίνει ότι οι χώροι για τους επιβάτες συμβαδίζουν με το απλά σπηλαιώδες πορτπαγκάζ, που από ό,τι διαβάζω μεγάλωσε ακόμη περισσότερο (600 σχεδόν λίτρα με τα καθίσματα στη θέση τους!). Οι κάπως τονισμένοι 'ώμοι' προσφέρουν τα μέγιστα στη χωρητικότητα, αν και τα +8 εκατοστά στο μήκος δυσκολεύουν το παρκάρισμα στην πόλη.
Στις φωτό στο λινκ παραπάνω βλέπω ότι στο καπό έχει διατηρηθεί η 'φτηνιάρικη' βέργα, αν και βλέπω ότι υπάρχει πλέον μόνωση στο εσωτερικό του, ενώ στην απερχόμενη Οκτάβια δεν υπήρχε (τουλάχιστον δεν υπήρχε στα TSI 1.4). Επίσης, το νέο σήμα της εταιρίας είναι χάλια συγκρινόμενο με το παλιό, που είχε εκείνο το ωραίο πράσινο χρώμα.
Γενικά, τα αυτοκίνητα που είναι κάτι παραπάνω από αξιοπρεπή και δεν πουλάνε μούρη, και οι κατασκευαστές δεν υποστηρίζουν ότι ανακάλυψαν ξανά την αυτοκίνηση, είναι πιο επίκαιρα από ποτέ (και συμπαθή).
Jacob
-
μετριο σχεδιαστικα!! δεν ειναι και οτι πιο μοντερνο! το παρον μοντελο μου αρεσει περισσοτερο, ειδικα στην εκδοση rs!
-
Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Είναι κοντά στο Rapid που ουσιαστικά είναι η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της φίρμας.Η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της φίρμας μπορεί να υπάρχει μονο στην πρόσοψη. Απο εκει και πέρα έβγαλαν και το Seat Toledo ... με τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Skoda!
-
Μάλλον γιατί η Seat δεν έχει δική της σχεδιαστική ταυτότητα (δηλαδή ένα σχέδιο ειδικά μπροστά που να έχουν όλα τα μοντέλα της)
-
Η skoda παραγει και το toledo με το σημα της seat.
-
...για να δω και το σκάουτ με ίσως 4χ4 και ίσως δίζελ...
-
http://www.autoblog.gr/2013/02/14/skoda ... ed-photos/
-
Ωραίο!!
-
τιμες η ΒIΑΜΑΡ δεν εχει ανακοινωσει ακομα, αλλα στην Σκοντα Γερμανιας, η Elegance 1.8 DSG εχει κοντα στα 28 χιλιαρικα, αλλα εχει την μανα του και τον πατερα του...
-
Ίδιες τιμές με του γκολφ ή και ακριβότερες
Skoda Octavia 2013
