Το διάσημο, (βλ. Οδήγησα --> http://goo.gl/L22YF ) лада нива 1.7 мпи жизи фидзлиту βγαίνει σε πώληση.
Δυστυχώς στάθηκε μάταιο να πεισθεί η οικογένεια που πλέον δεν το χρησιμοποιεί σχεδόν ποτέ (ούτε καν να πάνε ως το φούρνο, μετά τα παθήματα του koutsan, το έχουν πάρει από φόβο...) να κρατηθεί το συλλεκτικό αυτό όχημα!

Σε τι κόσμο θα φέρουμε τα παιδιά μας Νίκο Τσιαμτσίκα;
Πού πάμε χωρίς συμμετοχικότητα, χωρίς άκαμπτους άξονες, χωρίς θόρυβο; Χωρίς την γνήσια Ρώσικη, μπολσεβίκικη εμπειρία;

Πέραν των παραπάνω και για να βοηθήσω λίγο όποιον ενδιαφέρεται πραγματικά, μιλάμε για το κλασικό Niva, με τα στραβά του και τα (όποια... ) καλά του, σε ένα όχημα που παρόλα τα 7 χρόνια του, είναι ουσιαστικά σαν καινούριο. Τα χιλιόμετρα μόλις άγγιξαν τις 35.000, ενώ σκουριές και σάπια δεν υπάρχουν (κατοικοέδρευε και σε γκαράζ για καιρό, οπότε δεν το ενόχλησε ιδιαίτερα το κλίμα των Ιωαννίνων).
Είναι η έκδοση των 25 ετών, έχει A/C και υδραυλικό τιμόνι, αλλά δεν έχει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές (ούτως ή άλλως αυτά έμπαιναν από την αντιπροσωπεία και δεν ήταν και καμιάς σοβαρής ποιότητας... ). Όποιος θέλει, μπορεί να τα βάλει με μικρό κόστος πάντως.
Συζητήσιμα 4.700€ είναι λίγα νομίζω για ένα κομμάτι ιστορίας τόσο σημαντικό!
Γι' αυτό όχι πολλά παζάρια!

Πριν διοργανώσετε εκδρομή στα Γιάννενα για να το δείτε, να σας πως πως θα τηρηθεί αυστηρή σειρά προτεραιότητας, οπότε παρακαλώ μην σπρώχνεστε!
Τέλος, να πω πως συγκεκριμένες ανταλλαγές γίνονται δεκτές, υπόψιν μου έχω 5θυρα, 206/207 με 90bhp ή Renault Clio 1.2TCE ή 1.4 100bhp, όχι βασικές εκδόσεις παρακαλώ.
Μια γρήγορη φωτό:

Και για περισσότερα, κάντε ένα κόπο μέχρι το car.gr: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2723885/
Στο τηλέφωνο απαντά ο αδελφός μου, ωραίος τύπος, θα τον συμπαθήσετε!

Το διάσημο, (βλ. Οδήγησα --> http://goo.gl/L22YF ) лада нива 1.7 мпи жизи фидзлиту βγαίνει σε πώληση.
Δυστυχώς στάθηκε μάταιο να πεισθεί η οικογένεια που πλέον δεν το χρησιμοποιεί σχεδόν ποτέ (ούτε καν να πάνε ως το φούρνο, μετά τα παθήματα του koutsan, το έχουν πάρει από φόβο...) να κρατηθεί το συλλεκτικό αυτό όχημα!

Σε τι κόσμο θα φέρουμε τα παιδιά μας Νίκο Τσιαμτσίκα;
Πού πάμε χωρίς συμμετοχικότητα, χωρίς άκαμπτους άξονες, χωρίς θόρυβο; Χωρίς την γνήσια Ρώσικη, μπολσεβίκικη εμπειρία;

Πέραν των παραπάνω και για να βοηθήσω λίγο όποιον ενδιαφέρεται πραγματικά, μιλάμε για το κλασικό Niva, με τα στραβά του και τα (όποια... ) καλά του, σε ένα όχημα που παρόλα τα 7 χρόνια του, είναι ουσιαστικά σαν καινούριο. Τα χιλιόμετρα μόλις άγγιξαν τις 35.000, ενώ σκουριές και σάπια δεν υπάρχουν (κατοικοέδρευε και σε γκαράζ για καιρό, οπότε δεν το ενόχλησε ιδιαίτερα το κλίμα των Ιωαννίνων).
Είναι η έκδοση των 25 ετών, έχει A/C και υδραυλικό τιμόνι, αλλά δεν έχει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές (ούτως ή άλλως αυτά έμπαιναν από την αντιπροσωπεία και δεν ήταν και καμιάς σοβαρής ποιότητας... ). Όποιος θέλει, μπορεί να τα βάλει με μικρό κόστος πάντως.
Συζητήσιμα 4.700€ είναι λίγα νομίζω για ένα κομμάτι ιστορίας τόσο σημαντικό!
Γι' αυτό όχι πολλά παζάρια!

Πριν διοργανώσετε εκδρομή στα Γιάννενα για να το δείτε, να σας πως πως θα τηρηθεί αυστηρή σειρά προτεραιότητας, οπότε παρακαλώ μην σπρώχνεστε!
Τέλος, να πω πως συγκεκριμένες ανταλλαγές γίνονται δεκτές, υπόψιν μου έχω 5θυρα, 206/207 με 90bhp ή Renault Clio 1.2TCE ή 1.4 100bhp, όχι βασικές εκδόσεις παρακαλώ.
Μια γρήγορη φωτό:

Και για περισσότερα, κάντε ένα κόπο μέχρι το car.gr: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2723885/
Στο τηλέφωνο απαντά ο αδελφός μου, ωραίος τύπος, θα τον συμπαθήσετε!

Το διάσημο, (βλ. Οδήγησα --> http://goo.gl/L22YF ) лада нива 1.7 мпи жизи фидзлиту βγαίνει σε πώληση.
Δυστυχώς στάθηκε μάταιο να πεισθεί η οικογένεια που πλέον δεν το χρησιμοποιεί σχεδόν ποτέ (ούτε καν να πάνε ως το φούρνο, μετά τα παθήματα του koutsan, το έχουν πάρει από φόβο...) να κρατηθεί το συλλεκτικό αυτό όχημα!

Σε τι κόσμο θα φέρουμε τα παιδιά μας Νίκο Τσιαμτσίκα;
Πού πάμε χωρίς συμμετοχικότητα, χωρίς άκαμπτους άξονες, χωρίς θόρυβο; Χωρίς την γνήσια Ρώσικη, μπολσεβίκικη εμπειρία;

Πέραν των παραπάνω και για να βοηθήσω λίγο όποιον ενδιαφέρεται πραγματικά, μιλάμε για το κλασικό Niva, με τα στραβά του και τα (όποια... ) καλά του, σε ένα όχημα που παρόλα τα 7 χρόνια του, είναι ουσιαστικά σαν καινούριο. Τα χιλιόμετρα μόλις άγγιξαν τις 35.000, ενώ σκουριές και σάπια δεν υπάρχουν (κατοικοέδρευε και σε γκαράζ για καιρό, οπότε δεν το ενόχλησε ιδιαίτερα το κλίμα των Ιωαννίνων).
Είναι η έκδοση των 25 ετών, έχει A/C και υδραυλικό τιμόνι, αλλά δεν έχει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές (ούτως ή άλλως αυτά έμπαιναν από την αντιπροσωπεία και δεν ήταν και καμιάς σοβαρής ποιότητας... ). Όποιος θέλει, μπορεί να τα βάλει με μικρό κόστος πάντως.
Συζητήσιμα 4.700€ είναι λίγα νομίζω για ένα κομμάτι ιστορίας τόσο σημαντικό!
Γι' αυτό όχι πολλά παζάρια!

Πριν διοργανώσετε εκδρομή στα Γιάννενα για να το δείτε, να σας πως πως θα τηρηθεί αυστηρή σειρά προτεραιότητας, οπότε παρακαλώ μην σπρώχνεστε!
Τέλος, να πω πως συγκεκριμένες ανταλλαγές γίνονται δεκτές, υπόψιν μου έχω 5θυρα, 206/207 με 90bhp ή Renault Clio 1.2TCE ή 1.4 100bhp, όχι βασικές εκδόσεις παρακαλώ.
Μια γρήγορη φωτό:

Και για περισσότερα, κάντε ένα κόπο μέχρι το car.gr: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2723885/
Στο τηλέφωνο απαντά ο αδελφός μου, ωραίος τύπος, θα τον συμπαθήσετε!

Ένα επιβεβλημένο UP, γιατί ο αδερφός μου έχει όρεξη για κουβέντα και δεν τον παίρνετε τηλέφωνο παλιόπαιδα!
(Παραδόξως, από την αγγελία στο car.gr είχαμε δύο ενδιαφερόμενους, αλλά μόνον ο ένας φαίνεται να ενδιαφέρεται σοβαρά... )

Εμπρός λοιπόν, μην ντρέπεστε, αν θέλετε Niva, δεν θα βρείτε καλύτερο σ' αυτά τα λεφτά.

Ένα ακόμη (μάλλον τελευταίο UP), με νέα τιμή.
Μόλις 4000€ κύριοι.

H αγγελία μπορεί να κλειδωθεί. Μέχρι τέλος εβδομάδας θα έχει ολοκληρωθεί η μεταβίβαση.