Φυσικά και 1,6 δεν υπάρχει λόγος για 1,4

Αλλά σχετικά με το focus επειδή γράφονται . . .

Αξιόπιστο είναι .
Καλοστημένο είναι. ( Μαζί με την 147 είναι σε μία κατηγορία μόνα τους )
Τιμόνι διαβήτης .
Καλύτερα κατασκευασμένο απο το OPEL είναι
Σχετικά φθηνή συντήρηση έχει .

Παρόλα αυτά . . . 147

Καλά δε θα μαλώσουμε κιόλας, αλλά σε σχέση με το 1.4 Astra, το 1.4 Focus ούτε πιο γρήγορο είναι, ούτε πιο αξιόπιστο , ούτε κατά διάνοια πιο καλοφτιαγμένο. Αλλά τέλος πάντων απόψεις είναι αυτές...

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
( Μαζί με την 147 είναι σε μία κατηγορία μόνα τους )

• xsara και δε σηκωνω κουβεντα...

Ο χρήστης IasonasPeri έγραψε:
Καλά δε θα μαλώσουμε κιόλας, αλλά σε σχέση με το 1.4 Astra, το 1.4 Focus ούτε πιο γρήγορο είναι, ούτε πιο αξιόπιστο , ούτε κατά διάνοια πιο καλοφτιαγμένο. Αλλά τέλος πάντων απόψεις είναι αυτές...

Πρέπει να είσαι ο μόνος που το υποστηρίζει .
Αλλά δεν πειράζει . Η επανάσταση ξεκίνησε πάντα από λίγους.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:

Καλά δε θα μαλώσουμε κιόλας, αλλά σε σχέση με το 1.4 Astra, το 1.4 Focus ούτε πιο γρήγορο είναι, ούτε πιο αξιόπιστο , ούτε κατά διάνοια πιο καλοφτιαγμένο. Αλλά τέλος πάντων απόψεις είναι αυτές...

Πρέπει να είσαι ο μόνος που το υποστηρίζει .
Αλλά δεν πειράζει . Η επανάσταση ξεκίνησε πάντα από λίγους.

Σου είπα δε θα μαλώσουμε.
Μάλλον πρέπει να έχεις μικρό περίγυρο.

Τα έχουμε ξαναπεί 147 και focus ήταν σε δική τους κλάση , η xsara δεν τα έφτανε όυτε σε τιμόνι ούτε σε πάτημα αλλά και σαν αίσθηση γενικά .

Αρχισαμε τις ιδιες μαλακιες παλι.. 500 χρονια να περασουν τα ιδια ο αουδι ο παθιαρης. Και ο ενδοιασμος ειναι κυριως για το focus και οχι την 147 την οποια και ηθελα περισσοτερο απο την xsara που αποκτηθηκε και τα εχω γραψει αυτα.

Ε τι να κάνουμε τώρα , επιμένεις άδικα δεν υπάρχει σχέση στο οδηγικό κομμάτι μεταξύ xsara και των άλλων ήταν προσανατολισμένη στην άνεση . άντε να θυμηθούμε τα παλιά

Καθε φορα που ειμαι Αθηνα οδηγω xsara II 1.6 και παραστασεις απο focus I εχω απο ενα ασημι 1.4 . Αν σκεφτω οτι με 105 αλογα δε θα χει και τοσο διαφορα απο τα 110 της xsara και μαλλον χειροτερο μοτερ ειναι σε συνδυασμο με τον χαρακτηρα των πισω υστερουντων του γαλλικου μοντελου ,που μαλιστα δεν ηξερες τοτε καν τι φοραει ποσο μαλλον να εχεις οδηγησει οπως λεγες... (ελεγες οτι κοπαναγε και πισω αν θυμαμαι καλα... ), μαλλον θα το προτιμουσα σαν coupe vts απο το 2θυρο focus με την 147 να την εχω λιγο πιο ψηλα και απο τα 2.. Ειναι τοσο γελοιο να το καταλαβει αυτο οποιος τα χει περπατησει λιγο που δε μπορω κατι αλλο να πω.. Απλα δε μπορεις να εχεις το focus πιο ψηλα απο τη xsara.. Καταλαβαινω οτι στα περισσοτερα σημεια το ιταλικο ειναι πιο προσεγμενο, με τα αναλογα κοστη συντηρησης σε καποια πραγματα και την αρκετα υψηλοτερη αρχικα τιμη.

Συγνώμη που διακόπτω τον τσακωμό σας , μετά μπορείτε να συνεχίσετε άφοβα.

Είπα ότι το Focus 1.4 δεν είναι πιο γρήγορο από το Astra 1.4 .
Επειδή ακούστηκε ότι αυτό που είπα είναι . . .
για του λόγου το αληθές

FORD Focus 3 Doors 1.4 :
Power [KW(hp)/RPM]: 55(75)/5000
Torque: 90.7/3500 lb-ft/RPM (123/3500 Nm/RPM) ή 92.2/3500 lb-ft/RPM (125/3500 Nm/RPM) Top Speed: 106.3 mph (171 km/h)
Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h): 14.1 s
http://www.autoevolution.com/engine/for ... 01-14.html
http://www.autoevolution.com/engine/for ... 8-14i.html

ενώ για το Opel Astra 1.4 :
Power [KW(hp)/RPM]: 66(90)/6000
Torque: 92/4000 lb-ft/RPM (125/4000 Nm/RPM)
Top Speed: 113 mph (182 km/h)
Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h): 12.9 s
http://www.autoevolution.com/engine/ope ... 4-16v.html

Αν το 0-100 μπορεί να είναι ενδεικτικό μαζί με την τελική, τη ροπή και την ιπποδύναμη για το ποιο αμάξι είναι πιο τάφος, τότε ναι το Focus 1.4 είναι πιο τάφος από το Astra 1.4 .
Αντίστοιχα και για αξιοπιστίες, ποιότητες κατασκευής κλπ.
Επειδή ξέρουμε και μιλάμε, τσεκάρετε τους γύρω σας...

Την 147 την έχω οδηγίσει μια φορά και πάει και πολύς καιρός από τότε γι' αυτό ας την αφήσουμε απ' έξω μπορεί να μην είμαι αντικειμενικός , τα άλλα δύο τα έχω οδηγίσει αρκετά το focus με έβαλε κατ' ευθείαν στο παιχνίδι ίσως το μόνο αυτοκίνητο από όσα έχω οδηγίσει και έφτασα αμέσως στο όριο 140 στο δομοκό για την xsara δεν μπορώ να πω το ίδιο φένεται πιο βαρία έχει καλό τιμόνι αλλά μοιάζει αποκομένη αυτό διαπίστοσα εγώ η ανάρτησή της υστερούντες ( είδος ημιάκμπτου ) είναι προσανατολισμένη στην άνεση .

Δε..αστο...πραγματικα χαμενος χρονος..
Το focus ειναι και γοτθικου ρυθμου οποτε μαλλον γι αυτο το προτιμας...

Ο χρήστης IasonasPeri έγραψε:

Μάλλον πρέπει να έχεις μικρό περίγυρο.

Μάλλον αυτό φταίει , είναι θέμα επαγγέλματος , εξάλλου είμαι και σε ένα κλάδο που δεν έχει κοινωνικές επαφές . ψιλόμοναχικό .

Επίσης μιλάμε για τα 1,6 , Αν δεν το κατάλαβες 2 σελίδες τωρα . Επίσης τα νούμερα δεν λένε τίποτα .

Οτι θα έπρεπε να κάθομαι να εξηγώ για το astra δεν το περίμενα . . .

Μου αρέσει που πάντα προωθείς την κουλτούρα του παραγωγικού διαλόγου
κάλη χρονιά .

Με ατομα που αξιζει το κοπο παντα..επισης..

ναι βέβαια αυτό το ξέχασα , καρά πιπίνο και τα σχετικά οκ

Φοκους 1.4: ΜΑΚΙΑ!!!
Άστρα 1.4: ΜΑΚΡΙΑ!!!

Φόκους 1.6 Ναι!
147: ΝΑΙ!!!

Απλά η Άλφα είναι λίγο ζημιαρούλα μωρέ... βασικά θέλει πολύ σέρβις. Το Φορντάκι είναι πιο μουλάρι.

Ο παραγωγικος διαλογος που ελεγες οτι επιδιωκεις.... Τσιγκλα οσο θες....Σε τυπους σαν αυτους που λες μονο λοιδωρια...(ελπιζω να τη ξερεις αυτη τη λεξη)

ναι τους λοιδόρισες ακατάπαυστα θυμάμε όσο για το τσίγκλιμα μόνο εγώ δεν το ξεκίνησα , τέσπα δεν θέλω να τελειώσει με καβγά σε φόρουμ μια υπέροχη μέρα κάποια άλλη φορά .