-
Αξιζει να τους ξεφτιλισει καποιος!το οτι δε σε σεβονται ειναι το ζουμι εδω.η ζημια διορθωθει.παντως απο αναλογη εμπειρια γνωστου μου,σου λεω οτι αν πας με τσαμπουκα γινονται αρνακια και σου φτιαχνουν τη ζημια τζαμπα!
-
corsair
Την στιγμη που του επισκευαζουν την βλαβη μεσα στην εγγυηση, αυτοματα δεχονται οτι φταιει το αμαξι/ανταλλακτικο/τροπος κατασκευης, κ οχι ο τροπος χρησης απο τον ιδιοκτητη.
Αν πραγματικα θεωρουν οτι φταιει ο ιδιοκτητης/τροπος χρησης (το οποιο κατ'εμε ειναι απλα αστειο, ακου εκει 'μην παρκαρεις κατω απο δεντρα'), δεν θα επρεπε να το φτιαξουν ουτε την πρωτη φορα που ηταν εντος εγγυησης.
-
Ο χρήστης kacey έγραψε:
corsairΤην στιγμη που του επισκευαζουν την βλαβη μεσα στην εγγυηση, αυτοματα δεχονται οτι φταιει το αμαξι/ανταλλακτικο/τροπος κατασκευης, κ οχι ο τροπος χρησης απο τον ιδιοκτητη.
Αν πραγματικα θεωρουν οτι φταιει ο ιδιοκτητης/τροπος χρησης (το οποιο κατ'εμε ειναι απλα αστειο, ακου εκει 'μην παρκαρεις κατω απο δεντρα'), δεν θα επρεπε να το φτιαξουν ουτε την πρωτη φορα που ηταν εντος εγγυησης.
Δικηγόρος του διαβόλου:
Υπάρχει όμως και η πιθανότητα να το έκαναν την πρώτη φορά υπο μορφή 'χειρονομίας καλής θελήσεως' προς τον νέο πελάτη (αφου μάλιστα θα τα πληρωνε και η μαμα renault!). Του έδωσαν και οδηγίες ώστε να μην του ξανασυμβεί άρα είναι ΟΚ!
Έχω την εντύπωση και με βαση τα όσα έγραψαν και άλλοι εδώ μεσα- οτι δηλαδή δεν είναι πρόβλημα σε όλα τα megane - οτι πιθανόν η αντιπροσωπεία δεν πιστεύει οτι ο πελάτης της καθαρίζει τακτικά το σημείο εκείνο.
Να δώσω και μια άλλη διάσταση του θέματος: Αν ο πελάτης παρκάρει το αυτοκίνητο του μόνιμα κάτω απο πεύκα που στάζουν ως γνωστόν ρετσίνια, θα μας ακουγόταν παράλογο να μην του δικαιολογούν εγγύηση στο χρώμα και να του έλεγαν μην παρκάρετε κάτω απο πεύκα (που ο κακόπιστος θα το γενίκευε για όλα τα δέντρα)? Δεν λέω οτι τέτοια είναι η περίπτωση του kostasp1966 αλλά καλό είναι πριν αρχίσουμε τις συμβουλές του τύπου 'αξίζει να τους ξεφτιλίσει κάποιος' να σκεφτόμαστε λίγακι περισσότερο...
-
Οχι, γιατι ειναι γνωστο οτι το ρετσινι κ οι κουτσουλιες βλαπτουν το χρωμα κ βερνικι. Αν το αφηνει συνεχεια με ρετσινι+κουτσουλιες, θα χαλασουν το χρωμα κ αυτο ειναι θεμα συμπεριφορας/χρησης του ιδιοκτητη.
Το να χαλαει το AC επειδη πεφτουν φυλλα στο αυτοκινητο ομως, εχει μεγαλη αποσταση απο το πιο πανω. Εγω πχ δεν εχω καθαρισει ΠΟΤΕ φυλλα απο αεραγωγους σε οσα αυτοκινητα ειχα, κ δεν εχει παθει ποτε κανενα τιποτα.
Επισης, αναφερει καπου στο manual οτι πρεπει ο ιδιοκτητης - ως προληπτικη εστω δραση - να καθαριζει τους αεραγωγους? Αν οχι, οποτε ο κατασκευαστης δεν το ζηταει απο τον ιδιοκτητη, απο που κ ως που τωρα λεει αυτος ή ο αντιπροσωπος του οτι η απουσια αυτης της δρασης προκαλεσε προβλημα?
Εντωμεταξυ, τι σημαινει 'του εδωσαν οδηγιες'? Αν εμενα μου εδιναν οδηγια 'καθε πρωι να καθεσαι 10 λεπτα στο ρελαντι ωστε να φορτιζει η μπαταρια' επειδη η μπαταρια μου καθε βραδυ ειναι νεκρη, θα επρεπε να το δεχτω εγω κ να καθομαι καθε πρωι να φορτιζω την μπαταρια, αντι να απαιτησω την αλλαγη της αοφυ προφανως εχει προβλημα? Οχι βεβαια. Ο αντιπροσωπος μπορει να δινει οτι οδηγια θελει, αφου δεν προβλεπεται κατι τετοιο απο τον κατασκευαστη σημαινει οτι η οδηγια ειναι για να τον διωξουν απο πανω απο το κεφαλι τους. Αποδειξη αυτου, το οτι δεν του δινω αυτη την 'οδηγια' γραπτως...
Τελος, ακομα κ αν εφτιαξαν κατι ως χειρονομια καλης θελησης, το οτι δεχτηκαν οτι το συγκεκριμενο προβλημα εμπιπτει στην εγγυηση σημαινει αυτοματα οτι δημιουργειται το επιχειρημα 'αφου το περασατε εγγυηση, δεχεστε οτι ειναι σφαλμα του αυτοκινητου'¨. Κοινως, να μην το εκαναν.
Anyway, ειναι θεμα δικαστηριου,
-
Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
ΥΓ Η Renault δεν φημίζεται για την αξιοπιστία της.Είσαι απαίσιος, αναιδής και αίσχιστος. Και αυτό είναι μόνο το Α. Ως γνωστόν κανείς μας, ποτέ του και σε καμία από τις τρείς διαστάσεις δεν έχει ακούσει ιστορίες ταλαιπωρίας με ρενώ. Ποτέ των ποτών, ζαμαί των ζαμών. Τέλος.
Πάντα προσέχω να μη παρκάρω το αμάξι κάτω από δέντρα και αν ποτέ τύχει να το αφήσω, μετά καθαρίζω προσεκτικά τα φύλλα.
Παρκάρω καθημέρινα από υπερλέπτοφυλλα δένδρα, οργανικά προϊόντα των οποίων μπαίνουν παντού. Δεν είχα ποτέ βλάβη οφειλόμενα σε αυτά, απλά όταν το πλένω, (δηλαδή τώρα κάθε κάνα δίμηνο) τα καθαρίζω, τα οποία βγαίνουν με το κιλό. Δεν ξέρω εάν λαμβάνουν οι σχεδιαστές υπόψη κατά το σχεδιασμό των οχημάτων αυτήν την παράμετρο αρκετά αναλυτικά, αλλά σίγουρα σε όλα τα οχήματα που παρκαρω κάτω από δέντρα βλέπω μία στοιχειώδη μέριμνα.
Καλά κάνεις και ποστάρεις, νομικά πραγματικά δεν μπορώ να σε συμβουλέψω καθώς σε ελάχιστες εμπειρίες με κακή εξυπηρέτηση ή ελλατωματικά προϊοντα, ένα καλό μπινελίκωμα σε συνδυασμό με απειλές δυσφήμισης αρκούσαν για να γίνει η δουλειά. Πόσο μάλλον όταν υπάρχει ένα τόσο μεγάλο αυτοκινητιστικό φόρουμ που κυκλοφορούν υποψήφιοι πελάτες...
-
Τα νερά στην καμπίνα πως μπήκαν; Μήπως έχει θέμα η έξοδος των συμπυκνωσεων της εβαπορέτας;
Sent from my GNex using smoke signals.
-
Ίσως βοηθήσει και κάποια απο τις λύσεις που αναφέρονται εδώ:
http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=50146
ΠΡΟΣΟΧΗ - ΜΗΝ ΠΑΡΚΑΡΕΤΕ ΤΟ Renault ΣΑΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΔΕΝΤΡΑ!!!!!!