Μες στην ομορφια κι αυτο...

Παναγια μου μου ερχεται να ξεκινησω τα καντιλια δεν το ειδα αυτο.

Αίσχος.

Δεν μπορεί, κάποιο στοίχημα θα υπάρχει μεταξύ των σχεδιαστών στο πόσο άσχημο αυτοκίνητο θα πρέπει να φτιάξουν για να σταματήσει ο κόσμος ν' αγοράζει.

Βγηκε rendering και του πισω μερους...

-edit-

Σιχαμερα εμετικο..

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Βγηκε rendering και του πισω μερους...

Πλάκα πλάκα αυτό το Πόλο θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη?? Και μετά κοροϊδεύουμε τη BMW.

Μπάνγκλ γύρνα πίσω, θα λέτε σε λίγο.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Μπάνγκλ γύρνα πίσω, θα λέτε σε λίγο.

Τάμα έκαναν οι Μπεμβεδάκηδες να τον ξεφορτωθούν, δεν νομίζω να το πει κανείς αυτό (πλην Professeur).

Aς περιμένουμε λίγο, έχει ακόμη κατήφορο.

Η ακόλουθη κρίση είναι φυσικά προσωπική, αλλά βρίσκω τις νέες 3, 5, 6, 7 και Ζ4 εξαιρετικές σχεδιαστικά. Αντιθέτως η 1 είναι σαν ανάποδο γαμώτο. Στα φορτηγά (Χ5, Χ6) δεν θα αναφερθώ καν, αν και για φορτηγά δεν είναι άσχημα...

Αυτη την στιγμή βρίσκω την BMW στα καλυτερα της. Ομορφαίνει πλέον την γκάμα της!

Δεν μπορώ να καταλάβω την τακτική η 'σειρά 2' να είναι στην ουσία η κουπε (και πιθανό η κάμπριο) σειρά 1. Θα υπάρξει και σειρά 4 ... η κουπέ και κάμπριο 3άρα?

Το Shi (4) για τους Ιαπωνες είναι και ... θανατος! Και ένα 'Μ4' ... θα ήταν θανατος για τα ντατσουνοτουοτοχοντοειδή!!!

Γι'αυτο αλλωστε δεν υπαρχει Continental Sport Contact 4

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η ακόλουθη κρίση είναι φυσικά προσωπική, αλλά βρίσκω τις νέες 3, 5, 6, 7 και Ζ4 εξαιρετικές σχεδιαστικά. Αντιθέτως η 1 είναι σαν ανάποδο γαμώτο. Στα φορτηγά (Χ5, Χ6) δεν θα αναφερθώ καν, αν και για φορτηγά δεν είναι άσχημα...

Με εξαιρεση την 6 συμφωνω απολυτα.