Ας κάνω κι εγώ την ερώτησή μου, μιας και δεν έχω καταφέρει ακόμα να λάβω ικανοποιητικές απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς σχετικά με το ατύχημα που είχα στις 26/9/2011, μήπως και ξεκαθαρίσει λιγάκι το τοπίο.
Στις εικόνες που σας παρουσιάζω το αυτοκίνητό μου είναι το πράσινο βέλος και κόκκινο το αυτοκίνητο που μας χτύπησε.

Εκείνη τη Δευτέρα λοιπόν οδηγούσα επί της εθνικής οδού Σητείας - Χανίων. Πλησιάζοντας τη διασταύρωση η οποία βρίσκεται στο ύψος του αρχαιολογικού χώρου Μαλίων έβγαλα αριστερό φλας θέλοντας να στρίψω με κατεύθυνση προς τη βιομηχανική περιοχή Μαλίων. Λόγω κυκλοφοριακής αιχμής μπροστά μου, αλλά και πίσω, υπήρχαν αρκετά αυτοκίνητα. Έλεγξα τους καθρέπτες μου και το αντίθετο ρεύμα και προχώρησα στρίβοντας αριστερά. Και τότε άκουσα το 'μπαμ'! Το αυτοκίνητο βρέθηκε μέσα σε ένα χωράφι κι εμείς - ο γιος μου, ο σύντροφός μου κι εγώ - στα έκτακτα του Βενιζέλειου νοσοκομείου.
Οι μάρτυρες δήλωσαν πως ο οδηγός του αυτοκινήτου που μας χτύπησε προσπέρασε 2-3 άλλους πριν καρφωθεί πάνω μας.

Η ερώτησή μου αφορά στην οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση του δρόμου. Σε κανένα σημείο της διαδρομής δεν υπάρχει κατακόρυφη σήμανση που να απαγορεύει την αριστερή στροφή από την εθνική οδό προς τη βιομηχανική περιοχή ή την αριστερή στροφή από βιομηχανική περιοχή προς Ηράκλειο - Χανιά. Αντιθέτως υπάρχει το σήμα της διασταύρωσης στην εθνική οδό και προειδοποιητική πινακίδα δίπλα στο 'STOP' του δρόμου της βιομηχανικής περιοχής η οποία δείχνει ευθεία τον αρχαιολογικό χώρο, δεξιά τον Αγ. Νικόλαο - Σητεία και αριστερά το Ηράκλειο - Χανιά. Στο σημείο της στροφής που επιχείρησα υπάρχει διπλή διαχωριστική γραμμή. Με λίγα λόγια, έχω την αίσθηση πως η οριζόντια και η κατακόρυφη σήμανση αναιρούν η μια την άλλη.

Ειλικρινά έχω μπερδευτεί πολύ και ψάχνω απεγνωσμένα μια λύση.
Ποιά είναι η άποψή σας επί του θέματος;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το χρόνο σας!

Ας κάνω κι εγώ την ερώτησή μου, μιας και δεν έχω καταφέρει ακόμα να λάβω ικανοποιητικές απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς σχετικά με το ατύχημα που είχα στις 26/9/2011, μήπως και ξεκαθαρίσει λιγάκι το τοπίο.
Στις εικόνες που σας παρουσιάζω το αυτοκίνητό μου είναι το πράσινο βέλος και κόκκινο το αυτοκίνητο που μας χτύπησε.

Εκείνη τη Δευτέρα λοιπόν οδηγούσα επί της εθνικής οδού Σητείας - Χανίων. Πλησιάζοντας τη διασταύρωση η οποία βρίσκεται στο ύψος του αρχαιολογικού χώρου Μαλίων έβγαλα αριστερό φλας θέλοντας να στρίψω με κατεύθυνση προς τη βιομηχανική περιοχή Μαλίων. Λόγω κυκλοφοριακής αιχμής μπροστά μου, αλλά και πίσω, υπήρχαν αρκετά αυτοκίνητα. Έλεγξα τους καθρέπτες μου και το αντίθετο ρεύμα και προχώρησα στρίβοντας αριστερά. Και τότε άκουσα το 'μπαμ'! Το αυτοκίνητο βρέθηκε μέσα σε ένα χωράφι κι εμείς - ο γιος μου, ο σύντροφός μου κι εγώ - στα έκτακτα του Βενιζέλειου νοσοκομείου.
Οι μάρτυρες δήλωσαν πως ο οδηγός του αυτοκινήτου που μας χτύπησε προσπέρασε 2-3 άλλους πριν καρφωθεί πάνω μας.

Η ερώτησή μου αφορά στην οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση του δρόμου. Σε κανένα σημείο της διαδρομής δεν υπάρχει κατακόρυφη σήμανση που να απαγορεύει την αριστερή στροφή από την εθνική οδό προς τη βιομηχανική περιοχή ή την αριστερή στροφή από βιομηχανική περιοχή προς Ηράκλειο - Χανιά. Αντιθέτως υπάρχει το σήμα της διασταύρωσης στην εθνική οδό και προειδοποιητική πινακίδα δίπλα στο 'STOP' του δρόμου της βιομηχανικής περιοχής η οποία δείχνει ευθεία τον αρχαιολογικό χώρο, δεξιά τον Αγ. Νικόλαο - Σητεία και αριστερά το Ηράκλειο - Χανιά. Στο σημείο της στροφής που επιχείρησα υπάρχει διπλή διαχωριστική γραμμή. Με λίγα λόγια, έχω την αίσθηση πως η οριζόντια και η κατακόρυφη σήμανση αναιρούν η μια την άλλη.

Ειλικρινά έχω μπερδευτεί πολύ και ψάχνω απεγνωσμένα μια λύση.
Ποιά είναι η άποψή σας επί του θέματος;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το χρόνο σας!

Ας κάνω κι εγώ την ερώτησή μου, μιας και δεν έχω καταφέρει ακόμα να λάβω ικανοποιητικές απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς σχετικά με το ατύχημα που είχα στις 26/9/2011, μήπως και ξεκαθαρίσει λιγάκι το τοπίο.
Στις εικόνες που σας παρουσιάζω το αυτοκίνητό μου είναι το πράσινο βέλος και κόκκινο το αυτοκίνητο που μας χτύπησε.

Εκείνη τη Δευτέρα λοιπόν οδηγούσα επί της εθνικής οδού Σητείας - Χανίων. Πλησιάζοντας τη διασταύρωση η οποία βρίσκεται στο ύψος του αρχαιολογικού χώρου Μαλίων έβγαλα αριστερό φλας θέλοντας να στρίψω με κατεύθυνση προς τη βιομηχανική περιοχή Μαλίων. Λόγω κυκλοφοριακής αιχμής μπροστά μου, αλλά και πίσω, υπήρχαν αρκετά αυτοκίνητα. Έλεγξα τους καθρέπτες μου και το αντίθετο ρεύμα και προχώρησα στρίβοντας αριστερά. Και τότε άκουσα το 'μπαμ'! Το αυτοκίνητο βρέθηκε μέσα σε ένα χωράφι κι εμείς - ο γιος μου, ο σύντροφός μου κι εγώ - στα έκτακτα του Βενιζέλειου νοσοκομείου.
Οι μάρτυρες δήλωσαν πως ο οδηγός του αυτοκινήτου που μας χτύπησε προσπέρασε 2-3 άλλους πριν καρφωθεί πάνω μας.

Η ερώτησή μου αφορά στην οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση του δρόμου. Σε κανένα σημείο της διαδρομής δεν υπάρχει κατακόρυφη σήμανση που να απαγορεύει την αριστερή στροφή από την εθνική οδό προς τη βιομηχανική περιοχή ή την αριστερή στροφή από βιομηχανική περιοχή προς Ηράκλειο - Χανιά. Αντιθέτως υπάρχει το σήμα της διασταύρωσης στην εθνική οδό και προειδοποιητική πινακίδα δίπλα στο 'STOP' του δρόμου της βιομηχανικής περιοχής η οποία δείχνει ευθεία τον αρχαιολογικό χώρο, δεξιά τον Αγ. Νικόλαο - Σητεία και αριστερά το Ηράκλειο - Χανιά. Στο σημείο της στροφής που επιχείρησα υπάρχει διπλή διαχωριστική γραμμή. Με λίγα λόγια, έχω την αίσθηση πως η οριζόντια και η κατακόρυφη σήμανση αναιρούν η μια την άλλη.

Ειλικρινά έχω μπερδευτεί πολύ και ψάχνω απεγνωσμένα μια λύση.
Ποιά είναι η άποψή σας επί του θέματος;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το χρόνο σας!

Δεν τίθεται θέμα σχετικά με την παράνομη προσπέραση του άλλου, δεδομένης της 2πλης διαχωριστικής, της διασταύρωσης αλλά και της διάβασης πεζών. Το θέμα είναι κατά πόσο μπορεί κι εγώ να θεωρηθώ συνυπαίτια. Απαγορεύεται και η δική μου στροφή; Κι αν ναι, δεν είναι ελλειπής η σήμανση ή έστω μπερδεμένη;

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Έχει δίκιο ο Bill33, εκεί που έστριψες είχε επίσης διαχωριστική όπως στο σχήμα? Σε ανάλογα σημεία διακόπτεται μόνο για τη στροφή. Αν διακόπτεται φταίει ο άλλος, αν όχι είσαι και εσύ παράνομος .

Το ότι υπάρχει σήμα διασταύρωσης ίσως είναι σημαντικό ελαφρυντικό για εσένα. Δεν νομίζω πως έχω τις γνώσεις να βοηθήσω παιρετέρω αλλά νομίζω πως θα βοηθήσει αν διευκρινίσεις την ύπαρξη ή μη διακοπης στην διπλή λουρίδα επάνω στη διασταύρωση.

Η 2η εικόνα στη αρχική μου δημοσίευση είναι η καλύτερη επεξήγηση που μπορώ να δώσω. Όπως φαίνεται και από την εικόνα του δορυφόρου η διασταύρωση μοιάζει περισσότερο με διακλάδωση. Υπάρχει κενό στη 2πλή διαχωριστική στο σημείο της δεξιάς εξόδου από την εθνική οδό. Στην αριστερή έξοδο (εκεί όπου έστριψα) δεν υπάρχει κενό.
Ψάχνοντας στο διαδίκτυο βρήκα την εξής αναφορά 'Η οριζόντια σήμανση τοποθετείται συμπληρωματικά και με απόλυτη συμβατότητα με την κατακόρυφη σήμανση (πινακίδες) και είναι ιδιαίτερα χρήσιμη ειδικά στις δύσκολες συνθήκες οδηγήσεως (νύκτα, ομίχλη κλπ.).' (http://www.ketheyo.gr/content/e-learning/e-kpedevteite/2.2-orizontia-simansi.php)
Στην περίπτωσή μου δεν υπάρχει τίποτα το συμβατό στη σήμανση...

Καλημέρα σας και ευχαριστώ για την ανταπόκριση!

Ο χρήστης cruzakias έγραψε:
Σοβαρά τώρα.
Το σημείο το γνωρίζω πολυ καλά,και ο θεός να το κάνει εθνική οδό!!Είναι έξω από τα Μάλια ,προς Άγιο Νικόλαο .Εκεί ακριβώς έχουν γίνει δεκάδες ατυχήματα,και η σήμανση παραμένει απαράδεκτη!!!
Το γεγονός οτι φτιάχνεται η παράκαμψη που θα περνάει επάνω από τα Μαλια και θα καταργηθεί από την εθνική αυτό το επικίνδυνο κομμάτι ,δεν μειώνει σε τίποτα την ευθύνη για την προχειρότητα με την οποία έχουν κάνει την σήμανση και την διαγράμμιση στο συγκεκριμένο (και όχι μόνο)σημείο της εθνικής οδού.
Θα συμφωνήσω με τους παραπάνω ,οτι έχετε και οι δυο ευθύνη ,αφού αυτός έκανε προσπέραση σε διπλή γραμμή με διάβαση και διασταύρωση ,και εσύ έκοψες την διπλή γραμμή για να πας απέναντι.
Την κρίση θα την κάνει ο δικαστής.
Πάντως ,ευτυχώς που δεν είχατε σοβαρούς τραυματισμούς.

Γνωρίζεις την περιοχή και την επικινδυνότητά της. Θα πω λοιπόν πως φταίω σύμφωνα με τη διαγράμμιση και δε σκοπεύω να διαφωνήσω πάνω σ' αυτό. Απλά προσπαθώ πλέον να δω πως θα κινηθώ στη συνέχεια γιατί θεωρώ το 50% συνυπαιτιότητα άδικο 1000%. Αν ο άλλος οδηγός δεν προσπερνούσε θα ήμουν υγιέστατη αυτή τη στιγμή και στη δουλειά μου!

η τροχαια τι ειπε????

Εντάξει...

Δεν ειναι ακριβως ενταξυ και να πω το γιατι.

ενδεχεται η δισγραμηση να ειναι λαθος 'βαμμενη' και στο σχεδιο της τροχαιας να υπαρχει για να στριψεις αριστερα κατι που ειναι προφανες απο την στιγμη που υπαρχει.... κρατικη πινακιδα...
Δηλ. λετε οτι οσοι εβγεναν απο το αριστερο δρομο ΔΕΝ μπορουσαν να στριψουν αριστερα αφου..... υπαρχει η διπλή διαχωριστική!!!!!!!!!!!!!!!!!!

( θυμμηθητε οτι σε αλλη περιπτωση που εχει αφαιρεθει μια πινακιδα, αν στο πλανο της τροχαιας υπαρχει την εχετε παραβιασει)

Προσωπικά ΑΝ ο δικαστης εχει ΨΗΓΜΑΤΑ λογικής δεν θα δει συνηπευθυνότητα..
Και σε καμια περιπτωση 50-50.....
Σε τελική αναλυση δεν επεσε απο πισω επειδη πηγε να στριψει παρανομα.. ειχε καβαλησει διπλή διαχωριστικη και προφανως δεν πηγαινε και με το οριο ταχυτητας....

Κι εγώ τείνω να πιστεύω πως η διαγράμμιση είναι λάθος. Στην τελική η δική μου στραβή λογική λέει πως αν δε θεωρούσαν το σημείο διασταύρωση θα έπρεπε να έχουν σήμα διακλάδωσης (ή μήπως είχαν έλλειψη;). Κι αν είναι διασταύρωση τότε με ποιά λογική επιτρέπεις στο ρεύμα από Ηράκλειο προς Αγ. Νικόλαο να στρίψει δεξιά κόβοντας την κυκλοφορία ενώ την ίδια στιγμή απαγορεύεις στο ρεύμα από Αγ. Νικ. προς Ηράκλειο να κάνει το ίδιο προς αριστερά;
Υπ' όψιν πως στο συγκεκριμένο σημείο μπαινοβγαίνουν από την εθν. οδό οχήματα βαρέως τύπου (φορτηγά, μπουλντόζες, λεωφορεία). Κάτι πρέπει να γίνει!!

Από την τροχαία για την ώρα έχω μόνο την αναφορά από το βιβλίο συμβάντων...
http://imageshack.us/photo/my-images/845/25815482.jpg/
Περιμένω τη δικογραφία, αν και νομίζω πως μια βαρβάτη 50άρα συνυπαιτιότητα θα την έχω στάνταρ!
Η ασφαλιστική μου (ΑΤΕ) περιμένει τη δικογραφία για να προχωρήσει και, απ' όσο γνωρίζω, η Διεθνής Ένωση θα δεχθεί συνυπαιτιότητα. Ποινικά δεν άσκησα καμία δίωξη σχετικά με το ατύχημα... Δε σκοπεύω όμως και να σταματήσω να το ψάχνω. Όχι πριν βεβαιωθώ πως όλα είναι όπως θα έπρεπε να είναι!!

Σε ποιά υπηρεσία χρειάζεται να απευθυνθώ λοιπόν για να δω αν η σήμανση, οριζόντια και κατακόρυφη, είναι αυτή που πρέπει να είναι στο σημείο;