νορμαλ δεν βαζει και φωτια στην ασφαλτο 220hp +/-

Youtube Video

@dimsabas, ψήσου

Κι αυτό το τοπικό θα γίνει καγκουρό;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κι αυτό το τοπικό θα γίνει καγκουρό;

Tι απο τα παραπανω ειναι καγκουρο???

Σωκράτη προφανώς το 126ρακι ποτε δεν υπήρξε εργοστασιακά διακριτικό και γρήγορο!
Το 700cc που υπήρξε καποτε στην οικογενεια μου είχε 25 αλογα αν θυμαμαι. Ούτε ιδιοτικό ραντσο αλογων τόσα λίγα!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κι αυτό το τοπικό θα γίνει καγκουρό;

?!

Σωκράτη προφανώς το 126ρακι ποτε δεν υπήρξε εργοστασιακά διακριτικό και γρήγορο!

Και; Το ότι δεν ήταν γρήγορο, αλλάζει. Εμφανισιακά δεν καταλαβαίνεις τπτ. Τα λαστιχάκια δες

Αυτό δεν είναι Q car, γιατί πρέπει να είσαι κουφός για να μην ακούσεις τον ήχο από το μοτέρ της μηχανής

Είναι σαματατζίδικο, όντως. Αλλά τον όρο τον καλύπτει: 'a car that has high performance and an unassuming exterior'.

Κάτι που δεν κάνει το απο κάτω. Με νορμάλ ζάντες, και φιμέ, κάτι θα γινόταν
1969 Volvo Amazon 2.8T 788hp 980Nm

Youtube Video

Παιδιά από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα ποια θα θεωρούσατε q cars ?

renault laguna gt...
Πολυ διακριτικο στο ματι και σχετικα συντηρητικο,οικογενειακο,αγνωστο καθως εχει ελαχιστες πωλησεις στην Ελλαδα ακομα στις πιο ταπεινες εκδοσεις
205 αλογα και ενεργητικη τετραδιευθυνση...

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Παιδιά από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα ποια θα θεωρούσατε q cars ?

Πολύ δυνατά αυτοκίνητα με 'απλό' παρουσιαστικό δεν υπάρχουν -πολλά- σήμερα...αλλά ας πούμε ένα Passat με το 2ο στάδιο ΜΤΜ και 270 άλογα θα μπορούσε να θεωρηθεί ως τέτοιο...ή το 'καλό' Insignia Turbo (όχι το OPC, αυτό φαίνεται).

Όπως επίσης 'φαίνονται' τα διάφορα RS station-wagon της Audi, αλλά αυτά είναι πολύ δυνατά, άρα και πάλι μέσα στον ορισμό του Q-car πέφτουν

Όπως και το μαζντα της υπογραφής σου ....

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Παιδιά από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα ποια θα θεωρούσατε q cars ?

για μενα καποια σενταν της Μercedes που εχουν αρκετα αλογα συνηθως με v6 μοτερ και χωρις σηματακια πουθενα

Ο χρήστης heras έγραψε:

Παιδιά από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα ποια θα θεωρούσατε q cars ?

για μενα καποια σενταν της Μercedes που εχουν αρκετα αλογα συνηθως με v6 μοτερ και χωρις σηματακια πουθενα

• Volvo, Lexus

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Όπως και το μαζντα της υπογραφής σου ....

Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο παραξενεύονται κάτοχοι διαφόρων GTi ή 'γρήγορων' γερμανικών SUV από το πόσο καλά πάει το CX7 (με τον DISI, δεν υπάρχουν καν diesel εδώ) ακόμα και σε εντελώς stock μορφή....

Αυτό βασικά γιατί η Mazda ποτέ δεν πούλησε και έγινε γνωστή στην Ελλάδα, πλην των RX φυσικά...

Τα καλύτερα Q είναι κάτι ταξί Mercedes E-class, ντίζελ προφανώς, με 4 εξατμίσεις..... και λόγω χρώματος τις βλέπεις και στεναχωριέσαι για ώρα αφού σε κεράσουν φιάλη τέιου....

Fiat Tempra Turbo

Με 165 άλογα, 26 κιλά ροπή και 0-100km/h σε 8 δευτ.
Άγνωστο στην Ευρώπη αφού κατασκευάστηκε από τη Fiat Automóveis S.A. στη Βραζιλία για την αγορά της Λατινικής Αμερικής.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Τα καλύτερα Q είναι κάτι ταξί Mercedes E-class, ντίζελ προφανώς, με 4 εξατμίσεις..... και λόγω χρώματος τις βλέπεις και στεναχωριέσαι για ώρα αφού σε κεράσουν φιάλη τέιου....

E 400cdi και S 400cdi,για κυμπάριδες επαγγελματίες και επιβάτες.V8,4000cc,260 ps μαμά, 560Νm ροπή ,και 2 τόνους σχεδόν βάρος .Συνήθως τα σηματάκια 400,V8 δεν είναι πάνω στο αυτοκίνητο....

Δεν έγραψα και για την 420 cdi,μιας και δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιος ταριφ με τέτοιο.Εκει μιλάμε για 314 ps,73 Nm ροπή εργοστασικά,γιατί έχω διαβάσει και για κάτι προγραματάκια με 400+ ίππους eat my smoke