Αμα σου χαριζουν γαϊδαρο τον κοιτας στα δοντια???
Ε καπως ετσι λοιπον βρεθηκε στην ζωη μας η.... 'Κυρα - Φροσυνη'..
Τωρα μη με ρωτησετε που κολλάει αυτο το ονομα... ετσι μου ηρθε κι εμεινε.

Η ηλικιωμενη - πρωην - κατοχος το ειχε εγκαταληψει καιρο λογο του οτι πλεον δεν εβλεπε καλα. Και αντι να το 'πεταξει' μια που κανεις απο το στενο συγγενικό της περιβαλλον δεν το ηθελε, ε! το υοθετησαμε με την προοπτική να γινει το οχημα νεαρας δεσπινιδος που μολις ενηλικιωθηκε. Καλως? κακως? θα δειξει..

με την παραλαβη του υπηρχαν 2 σοβαρα θεματακια ( οχι τεχικά - αυτα αργοτερα ).
Πρωτον δεν ειχε περασει ΚΤΕΟ οποτε για να γινει η μεταβιβαση επρεπε να περασει οποτε επρεπε να ερθει σε κατασταση για να περασει.
Δεν υπηρχε 'αρχειο' του τι εχει περασει και τι οχι το συγκεκριμενο αυτοκινητο υπο μορφην σερβις επισκευων κ.λ.π. Ακομα και η πληροφορία που μας δωθηκε για 'αλλαγη μηχανης με 1.500 αποδειχτηκε εσφαλμενη, ειναι ακομα η οριτζιναλ 1.300..

ενα ακομα θεμα ειναι η ΠΑΝΤΕΛΗΣ ελλειψη ανταλλακτικών ιδιως φανοποιηας. Οχι οτι χρειαζεται κατι αμεσα αλλα λεμε...
Μηχανικά το 2Α μοτερ χρησιμοποιηθηκε και στην αντιστοιχη Κορολα οποτε κατι γινεται, κι αυτο γιατι αν πειτε tercel στο δικτυο ανταλλακτικών θα σε κοιτανε λες και επεσες απο διαστημόπλοιο

Αυτα λοιπον ετσι για την ιστορία του πραγματος.
το ΣΚ θα φωτογραφίσω και θα σα δειξω τα σημεια που θελουν ' το κατι τις τους', μια και γενικές φωτο ειχα βαλει στο Σαφαρι...

Αμα σου χαριζουν γαϊδαρο τον κοιτας στα δοντια???
Ε καπως ετσι λοιπον βρεθηκε στην ζωη μας η.... 'Κυρα - Φροσυνη'..
Τωρα μη με ρωτησετε που κολλάει αυτο το ονομα... ετσι μου ηρθε κι εμεινε.

Η ηλικιωμενη - πρωην - κατοχος το ειχε εγκαταληψει καιρο λογο του οτι πλεον δεν εβλεπε καλα. Και αντι να το 'πεταξει' μια που κανεις απο το στενο συγγενικό της περιβαλλον δεν το ηθελε, ε! το υοθετησαμε με την προοπτική να γινει το οχημα νεαρας δεσπινιδος που μολις ενηλικιωθηκε. Καλως? κακως? θα δειξει..

με την παραλαβη του υπηρχαν 2 σοβαρα θεματακια ( οχι τεχικά - αυτα αργοτερα ).
Πρωτον δεν ειχε περασει ΚΤΕΟ οποτε για να γινει η μεταβιβαση επρεπε να περασει οποτε επρεπε να ερθει σε κατασταση για να περασει.
Δεν υπηρχε 'αρχειο' του τι εχει περασει και τι οχι το συγκεκριμενο αυτοκινητο υπο μορφην σερβις επισκευων κ.λ.π. Ακομα και η πληροφορία που μας δωθηκε για 'αλλαγη μηχανης με 1.500 αποδειχτηκε εσφαλμενη, ειναι ακομα η οριτζιναλ 1.300..

ενα ακομα θεμα ειναι η ΠΑΝΤΕΛΗΣ ελλειψη ανταλλακτικών ιδιως φανοποιηας. Οχι οτι χρειαζεται κατι αμεσα αλλα λεμε...
Μηχανικά το 2Α μοτερ χρησιμοποιηθηκε και στην αντιστοιχη Κορολα οποτε κατι γινεται, κι αυτο γιατι αν πειτε tercel στο δικτυο ανταλλακτικών θα σε κοιτανε λες και επεσες απο διαστημόπλοιο

Αυτα λοιπον ετσι για την ιστορία του πραγματος.
το ΣΚ θα φωτογραφίσω και θα σα δειξω τα σημεια που θελουν ' το κατι τις τους', μια και γενικές φωτο ειχα βαλει στο Σαφαρι...

Αμα σου χαριζουν γαϊδαρο τον κοιτας στα δοντια???
Ε καπως ετσι λοιπον βρεθηκε στην ζωη μας η.... 'Κυρα - Φροσυνη'..
Τωρα μη με ρωτησετε που κολλάει αυτο το ονομα... ετσι μου ηρθε κι εμεινε.

Η ηλικιωμενη - πρωην - κατοχος το ειχε εγκαταληψει καιρο λογο του οτι πλεον δεν εβλεπε καλα. Και αντι να το 'πεταξει' μια που κανεις απο το στενο συγγενικό της περιβαλλον δεν το ηθελε, ε! το υοθετησαμε με την προοπτική να γινει το οχημα νεαρας δεσπινιδος που μολις ενηλικιωθηκε. Καλως? κακως? θα δειξει..

με την παραλαβη του υπηρχαν 2 σοβαρα θεματακια ( οχι τεχικά - αυτα αργοτερα ).
Πρωτον δεν ειχε περασει ΚΤΕΟ οποτε για να γινει η μεταβιβαση επρεπε να περασει οποτε επρεπε να ερθει σε κατασταση για να περασει.
Δεν υπηρχε 'αρχειο' του τι εχει περασει και τι οχι το συγκεκριμενο αυτοκινητο υπο μορφην σερβις επισκευων κ.λ.π. Ακομα και η πληροφορία που μας δωθηκε για 'αλλαγη μηχανης με 1.500 αποδειχτηκε εσφαλμενη, ειναι ακομα η οριτζιναλ 1.300..

ενα ακομα θεμα ειναι η ΠΑΝΤΕΛΗΣ ελλειψη ανταλλακτικών ιδιως φανοποιηας. Οχι οτι χρειαζεται κατι αμεσα αλλα λεμε...
Μηχανικά το 2Α μοτερ χρησιμοποιηθηκε και στην αντιστοιχη Κορολα οποτε κατι γινεται, κι αυτο γιατι αν πειτε tercel στο δικτυο ανταλλακτικών θα σε κοιτανε λες και επεσες απο διαστημόπλοιο

Αυτα λοιπον ετσι για την ιστορία του πραγματος.
το ΣΚ θα φωτογραφίσω και θα σα δειξω τα σημεια που θελουν ' το κατι τις τους', μια και γενικές φωτο ειχα βαλει στο Σαφαρι...

Σημερα λοιπον πηγαμε συνεργειο για....λιγο απο ολα.

Α.εντονος χτυπος δεξια μπροστά. Αποδειχτεικε να ειναι ευτυχως απλά και μονο το ημιμπαρο. Ευτυχως επεισεις οπως μου ειπε ο μηχανικός τακακια και ακρο γενικώς ειναι ιδιο με σταρλετ οποτε δεν εχουμε προβλημα.

Β. διαρροη βενζινας απο την τρομπα. Με την ακινησια ξεραθηκε η μεμβρανει και παει...... Το δικτυο απο 'tersel' ξερει οσο κι εγω κινεζικα οποτε απο κωδικους δεν προκειτε να βγαλουμε ακρη. Ελυσε λειπόν την τρομπα την πηρε παραμασχαλα και ξεκινησε βολτα τα ανταλλακτικάδικα που συνεργαζεται. Κατεβασε ΟΤΙ τρομπα ΤΟΥΟΤΑ υπηρχε στο μαγαζι και βρηκε να ταιρίαζει ( σχεδόν ) απο κορόλα ΑΕ 1.300 και κινητηρα 2Α-LU / 3ALU ( δηλ ιδια και το 1.500) το σουλουπι και το 'ποδι' ηταν ιδια εκτός απο μια παραπανισια ( για εμας) επιστροφή που ταπωθηκε. ( COSMO MIKE εσυ μην ακους!!!!!!)

Γ. εχουμε μια καλη διαρροη απο βαρβολινες ( ελειπε χοντρικά 1 κιλο ) πιθανότατα απο τσιμουχα ( το σαζμαν του ειναι λιγο περιεργο γιατι ειναι μπροστοκινητο παρολο που το μοτερ ειναι βορρας νοτος) που κι αυτη ξεραθηκε ισως λογω αχρησίας, αλλα μια που ο συμπλεκτης ειναι σε πολυ καλη κατασταση 'πουπουλο' δεν αξιζει τον κοπο να κατεβασουμε σαζμαν μονο για αυτο. Ανα σερβις θα συμπληρωνουμε

Δ. Θελει αμορτισερ. Ηθελε και στο προηγουμενο ΚΤΕΟ που περασε ηταν δευτερευουσα παρατηρηση. ( Αυτο το χαρτι ειναι ΟΤΙ πιο σιγουρο εχω οσον αφορά την κατασταση του εστω και 2 χρονια πριν. Θα βρουμε?? ιδωμεν...
Κατα τον μαστορα ακομα κι ετσι περναμε.

WOW.... ζηλεψα.....


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=142933680&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=34&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2

Ευχαριστω και.... ξαναευχαριστω για το λινκ!!!
Βλεπεις τα..... χρειαζομαι!!!!!!!! ( το αριστερο βασικά αλλα εννοιτε θα παρω και το αλλο)

Γιατι.... 'δεν υπαρχει' αγαπητε μου mod..
εξ ου και η ( φανταζομαι ) ιστορική του αξια λογω σπανιωτητας. Υπαρχουν λιιιιιγο πιο ευκολα τα 2πορτα με το ιδιο σουλουπι.

To οποιο ειναι και μια ιδιαιτερως κοντη πρωτη η οποια 'εμφανιζοταν' ΜΟΝΟ αν ειχες εμπλεξει την 4κινηση..

Ισως αυτο το αυτοκινητο ηταν το πρωτο.... crossover.......

τα επομενα ποστ ειναι ουσιαστικά θεματικές 'ενωτητες' προβληματων ή ευτυχων ανακαλυψεων. Θα υπαρχουν επεισεις συνολικά καπου..... 50 φωτο!!!!!
( Cosmo Mike μη μου πεις οτι θα χρειαστεις κι αλλες )

Παμε λοιπον
το εξωτερικό..

Η δουλεια του 'μπογιατζη' ειδικά στο καπω ειναι για.... τελος παντων. Αν προσθεσετε και τον ηλιο...

Επεισεις η σιλικόνη παει συνεφο. ευτυχως μονο στην μονοση των φαναριων.

Παστωμα στοκου 3-4χιλ παχος...

Κι αλλα 'σπασιματα' στη μπογια..

Καποτε ηταν μπλε σας το ειπα?? στη δευτερη φωτο αντι να βγαλει το διακοσμητικό απλά 'μασκαρισε' με ταινία οποτε ξεφλουδιζοντας...

Τα πασαλειψαμε και λιγο...

Πταισματα


εδω με αλοιφουλα και βλεπουμε+ ενα σπασιμο ακομα

Εδω μαλλον το βαραγε ο ηλιος και ξεβαψε + πλυσιματα + ο καιρος αν ηταν η αρχικη βαφη...

Λογικά για να εχει θαμπωσει και το νικελ..

Η ζαντα - ολες πανω κατω ετσι ειναι

Καθρευτης - σιγουρα ΟΧΙ ο οριτζιναλ

To απιστευτο εσωτερικο... πραγματικά χωρίς σχολια....

Χωρος μηχανης - αξιοπρεπεις θα ελεγα - ειναι 'ως παρεληφθει' δεν εχει πεσει... καθαρισμα..

η μιση μασκα ειναι φραγμενη απο μεσα... γιατι αραγε???

ΑΑΑΑ ξεχασα την τρομα βενζινης...

το ταπωμα

τα σωληνακια ηταν πιο τακτοποιημενα αλλα εκτός απο την επιστροφη που περισευε και τα τσουνια ειχαν λιγο διαφορετικές γωνίες...

Ο χρήστης GEORGIOS_XYNOS έγραψε:
Εμενα ο καθρεπτης γνησιος μου φαινεται

Μακαρι!!! τοτε του συνοδηγου μου 'λειπει' καθως αυτος ειναι ΣΙΓΟΥΡΑ απο αξεσουαραδικο της εποχης...

Προβληματική περιοχη Νο1 ( ναι καλα καταλαβατε εχουμε και Νο2....)
Η 'μπανιερα' των καθαριστηρων
τι κανουμε με την σκουρια???
να βαψω με σταθεροποιητη??? δειχνει σοβαρη μεν επιφανειακη δε....

Στην ερευνα πισω απο το ενα φαναρι βρηκαμε και λιγο....

χυμα στοκο κατι που λεει 'κατι'...

κατι που εξηγει και γιατι το καπω ειναι τσακισμενο ελαφρώς

και την ρωγμη