Ο χρήστης vageliscenterfor έγραψε:
Θέλω την γνώμη σας για το Renault megane coupe TCE 1.4.Θέλω την γνώμη σας για το παραπάνω όχημα.
Εμφανισιακά το λατρεύω , αλλά κολλάω στην αξιοπιστία και κυρίως , στην κατανάλωση του τουρμποκινητήρα.
Το θέλω για μέσα στην θεσσαλονίκη , όχι ιδιαίτερα πολλές μετακινήσεις και για μικρα ταξιδάκια περιστασιακά.
Απο θέμα αξιοπιστίας , εμπιστεύομαι την renault και η συνεργασία με την nissan για τον παραπάνω κινητήρα με χαροποιεί περισσότερο.Ωστόσο κολλάω στην κατανάλωση γιατί έχω ακούσει εξωπραγματικά νούμερα...Η renault μεν , δίνει ως ποσοστό κατανάλωσης 8,8 εντός πόλης 5,6 εκτός και 6,9 μεικτό , απο διάφορα forum και οδηγούς turboκινητήρων ακούω νούμερα όπως 10 εντός 7 εκτος 9 μεικτό και με κάνουν να το αποφεύγω...Περιμένω απαντήσεις και ιδιαίτερα κατόχων του γαλλικού μοντέλου

αν σε τρομάζουν τα νούμερα καλό θα ήταν να αποφύγεις τα συμπιεστά αυτοκίνητα... αν πετύχεις κίνηση και έχεις και αιρ ον , το 10,5+ δεν είναι περίεργο νούμερο...

φιλε μου εδω οτι θες

viewtopic.php?f=15&t=18892

προσωπικα το θεωρω απ τα καλυτερα στη κατηγορια του αν υπολογισεις τα λεφτα που κοστιζει και αυτα που σου προσφερει. Ιδιαιτερα με τις προσφορες που τρεχει η renault μπορεις να πετυχεις καμια καλη περιπτωση.

Αν κινεισαι κέντρο Θεσσ/νίκης τα 10φεύγα θα τα βλέπεις σε ώρες αιχμής άνετα ακόμα και με λιγότερα άλογα. Τώρα αν το αμάξι το θες κυρίως για αστική χρήση, θα σου έλεγα να κατέβεις κατηγρία, να πας σε κάποιο supermini που βολεύει περισσότερο για αστικές μετακινήσεις, θα έχεις και χαμηλότερη κατανάλωση και πιθανόν και λιγότερα κυβικά άρα και λιγότερα πάγια έξοδα (πχ αν πάρεις Clio TCe 1.2 )
Πάντως η ξαδέρφη μου που έχει το 1,6 110 ατμοσφαιρα megane coupe την τελευταία φορά που την πέτυχα είχε μέση κοντά στο 9 σε μικτές συνθήκες και χωρίς πολλά μποτιλιαρίσματα, αλλά αυτή γενικά το πατάει το γκάζι οπότε δεν είναι ασφαλες δείγμα

Από θέμα κατανάλωσης δεν είναι και τόσο τραγικά τα πράγματα:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

Αυτός που καίει τ' άντερα του είναι ο δίλιτρος TCe 180.
Φαντάσου πάντως ότι ο TCe 130 είναι ~1 lt/100 παραπάνω από τον κορυφαίο TSi:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

Ο χρήστης jlian έγραψε:

Φαντάσου πάντως ότι ο TCe 130 είναι ~1 lt/100 παρακάτω από τον κορυφαίο TSi:

Από που προκύπτει αυτό?

Ο χρήστης Saligari_Magiko έγραψε:

Φαντάσου πάντως ότι ο TCe 130 είναι ~1 lt/100 παρακάτω από τον κορυφαίο TSi:

Από που προκύπτει αυτό?

χαρτομαντεία...

Μην φοβάσαι τίποτα αφού η πόλη μας δεν έχει πλέον κίνηση. Οδηγω 3-4 ώρες την ημέρα μέσα στην πόλη κ Έχω 1-1,5 λιγότερη κατανάλωση με ελαφρύ πόδι βέβαια

Ο χρήστης Ariskouts έγραψε:
Μην φοβάσαι τίποτα αφού η πόλη μας δεν έχει πλέον κίνηση. Οδηγω 3-4 ώρες την ημέρα μέσα στην πόλη κ Έχω 1-1,5 λιγότερη κατανάλωση με ελαφρύ πόδι βέβαια

τι αυτοκίνητο?

Focus1.6 κ polo 1.4

Ο χρήστης Ariskouts έγραψε:
Focus1.6 κ polo 1.4

Έχω καλύτερο Vw golf 1.2 tsi generation bluemotion και seat leon 1.2 tsi copa ecomotive. Τα μόνα τουρμπίσια μικρομεσαία που μπορούν να γράψουν 8 λίτρα σε συνθήκες πόλης. + τα φτηνά τέλη βάση ρύπων.

Ο χρήστης Ariskouts έγραψε:
Focus1.6 κ polo 1.4

Και να φανταστείς ότι μιλάω για μοντέλα 2006 κ 2004 αντίστοιχα με καταναλωσεις εντός πόλης 8,6 κ 7,6. Πόσο μάλλον ένα νέας τεχνολογίας

Ο χρήστης Ariskouts έγραψε:
Μην φοβάσαι τίποτα αφού η πόλη μας δεν έχει πλέον κίνηση. Οδηγω 3-4 ώρες την ημέρα μέσα στην πόλη κ Έχω 1-1,5 λιγότερη κατανάλωση με ελαφρύ πόδι βέβαια

Ποια είναι αυτή η πόλη ρε παιδιά να μετακομίσουμε κι εμείς εκει? Η αγαπημένη μου Θεσσαλονίκη? Γιατί πριν 3 βδομάδες που ήμουν πάνω, Δευτέρα 8-9 η ώρα πρωί που γύρναγα από ξενύχτι, γινόταν λαϊκό προσκύνημα σε Τσιμισκή και Νίκης...

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Μην φοβάσαι τίποτα αφού η πόλη μας δεν έχει πλέον κίνηση. Οδηγω 3-4 ώρες την ημέρα μέσα στην πόλη κ Έχω 1-1,5 λιγότερη κατανάλωση με ελαφρύ πόδι βέβαια

Ποια είναι αυτή η πόλη ρε παιδιά να μετακομίσουμε κι εμείς εκει? Η αγαπημένη μου Θεσσαλονίκη? Γιατί πριν 3 βδομάδες που ήμουν πάνω, Δευτέρα 8-9 η ώρα πρωί που γύρναγα από ξενύχτι, γινόταν λαϊκό προσκύνημα σε Τσιμισκή και Νίκης...

Yπάρχουν και κάποιες λίγες φορές που το κέντρο της Θεσσαλονίκης είναι πιο χαλαρό από παλιά λόγω βενζίνης.Αλλά δεν μπορείς να το πετύχεις αυτό πολλές φορές.Εγώ πάντως το 10άρι το έχω σίγουρα κάθε πρωί στο κέντρο.Πολύ πίνει βρε αδερφάκι μου για 100 άλογα Θα δοκιμάσω την τεχνική με το αυγό κάτω από το γκάζι μπας και δούμε άσπρη μέρα

Ο χρήστης fiestaros έγραψε:

Focus1.6 κ polo 1.4

Έχω καλύτερο Vw golf 1.2 tsi generation bluemotion και seat leon 1.2 tsi copa ecomotive. Τα μόνα τουρμπίσια μικρομεσαία που μπορούν να γράψουν 8 λίτρα σε συνθήκες πόλης. + τα φτηνά τέλη βάση ρύπων.

Υπάρχει και ο 1.2 TCE.

Φίλε μου καταρχας το αυτοκίνητο(το Hatch αλλά δεν αλλάζει τίποτα) το έχει θείος μου κι έχει 12000 χιλιόμετρα.Λοιπόν ο άνθρωπος εντός πόλης με το οικονομόμετρο καίει λίγο παρακάτω από το εργοστάσιο.Αν δεν ακολουθεί τις υποδείξεις αυτου καίει γύρω στα 9 οδηγώντας φυσιολογικά.Επίσης μέχρι στιγμής δεν έχει παρατηρηθεί κάποιο πρόβλημα στον εν λόγω κινητήρα πέρα από μία μικρή κατανάλωση λαδιού(μιλάμε για κάτω από λίτρο) την οποία έχουν δει αρκετοι κάτοχοι.Έχει γίνει μία ανάκληση με αλλαγές του πίσω άξονα στις πρώτες παρτίδες και το πρόβλημα έχει διορθωθεί.Επίσης είναι από τα κορυφαία ποιοτικά στην κατηγορία και ίσως ένα από τα αυτοκίνητα με τον πλουσιότερο εξοπλισμό.Αυτό σε συνάρτηση με τις προσφορές που τρέχουν σου δίνει την ευκαιρία να αγοράσει μία κορυφαία εξοπλιστικά έκδοση σε πολύ καλή τιμή.Άρα κατα τη γνώμη μου το παίρνεις και δεν φοβάσε τίποτα

Ο χρήστης Ernani έγραψε:

Focus1.6 κ polo 1.4

Έχω καλύτερο Vw golf 1.2 tsi generation bluemotion και seat leon 1.2 tsi copa ecomotive. Τα μόνα τουρμπίσια μικρομεσαία που μπορούν να γράψουν 8 λίτρα σε συνθήκες πόλης. + τα φτηνά τέλη βάση ρύπων.

Υπάρχει και ο 1.2 TCE.

Αν μιλάμε για το κλειό ναι.Αλλά δεν είναι άμεσου ψεκασμού νομίζω και δεν έχει start-stop.Πάντως τη σύγκριση κορόλα με το μεγκάν κουπέ δεν την καταλαβαίνω με τιποτα .Το ένα είναι παλιό και κάνει 8000 και το άλλο παντου καλύτερο και κάνει 13000-14000 σε μτχ.