Τι ωραιο Gp... Φαινεται αλλωστε απο το πινακακι με τους νικητες και τους polemen. Μεγαλες διαφοροποιησεις.
Να δουμε αν φετος με τα ελαστικα θα εχει ενδιαφερον.

Μέχρι να αρχίσουν τα όργανα

.... μερικές μεγάλες Ισπανίες

Youtube Video

Youtube Video

( η περιγραφή τα σπάει )

.
.
.
.
..
..
.

Αλλά βέβαια .... 10/10

Youtube Video

Youtube Video

http://en.espnf1.com/spain/motorsport/story/48695.html

Νέα δεδομένα στα λάστιχα... Για να δούμε ποιός θα κερδίσει στο πάρταολα.
Για μένα άσσος...

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Τι ωραιο Gp... Φαινεται αλλωστε απο το πινακακι με τους νικητες και τους polemen. Μεγαλες διαφοροποιησεις.
...

Θα ήταν ακόμα πιο ενδιαφέρον αν ο poleman δεν έβγαινε και νικητής κάθε φορά. Ποτέ δεν είναι αργά βεβαίως

Ντροπη να μην βαλει καποιος αυτο οταν μιλαει για Ισπανια...

Youtube Video

κάθε φορά που το βλέπω το χαζεύω. Απίστευτα αντανακλαστικά, αντίληψη και οδηγικές ικανότητες.

Παιδάκια, το θέμα δεν είναι 'Τουρισμός στην Ισπανία', οπότε σταματήστε τα videakia.

Όχι πάλι...

Ποση επιδειξη βλακειας χρειαζεται για να πεσει το οριστικο ban?

Μέχρι να πάρουνε ξανα φωτιά τα μοτέρια

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

Youtube Video

murray walker: >...οοοh this could be absolutely fantastic....

Η παράδοση θέλει Webber....!

Φοβερές!!

Φώτο από τα πιτ των ομάδων: http://www.flickr.com/photos/slitz/sets ... 634696963/

FP2

http://en.espnf1.com/spain/motorsport/story/48991.html

1' πίσω οι Ferrari και Mercedes από McLaren και RB.
1ος Webber

edit: τα soft έχουν τεράστια διαφορά στην απόδοση από τα hard και αν κατάλαβα καλά οι Ferrari δεν δοκίμασαν καθόλου με μαλακά;

Στη Mclaren ειπανε θα φερουν καμια δεκαρια αναβαθμισεις αλλα το θεμα ειναι αν τελικα θα ενσωματωσουν καποιες απο αυτες γιατι και στην τουρκια ειχανε φερει αλλα δεν τις εβαλαν με την αιτιολογια οτι δεν ηταν σιγουροι για την αξιοπιστια.Για να δουμε.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/91529

Τα αυριανά quali τα κόβω για τελείως τσόντα προκειμένου να εξασφαλίσουν οι ομάδες ένα παραπάνω set μαλακών για την Κυριακή. Με drs, kers και 2' πλεονέκτημα σε κάθε γύρο, ακόμα και 11ος να ξεκινήσει κάποιος εύκολα ανεβαίνει αν οι άλλοι μπροστά έχουν τα σκληρά.
Είπαμε να φύγουμε από την περσυνή μαλακία με τα άφθαρτα Bridgestone αλλά τώρα περάσαμε στο άλλο άκρο της μαλακίας.
Ο Μπαρικέλος λέει τουλάχιστον 4 pit stops λόγω αυξημένης θερμοκρασίας της πίστας...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
FP2

http://en.espnf1.com/spain/motorsport/story/48991.html

1' πίσω οι Ferrari και Mercedes από McLaren και RB.
1ος Webber

edit: τα soft έχουν τεράστια διαφορά στην απόδοση από τα hard και αν κατάλαβα καλά οι Ferrari δεν δοκίμασαν καθόλου με μαλακά;

Δεν πρέπει να είναι αυτή η διαφορά. Ο γρήγορος γύρος του Alonso με τα option δεν ήταν καθαρός.

Ferrari rear wing in Spain might be illegal

May 20 (GMM) The FIA late on Friday pondered the legality of a new rear wing debuted by Ferrari on the firstday of practice for the Spanish Grand Prix in Barcelona.

Strictly speaking, the wing is too high, but it technically adheres to the regulations due to a loophole about additional gurney flaps.

But Auto Motor und Sport said rivals are concerned about the arguable 3cm discrepancy, while the FIA is rushing to quickly close the loophole in its rules.

“We will talk with them (Ferrari) about it this evening,” the FIA’s technical delegate Charlie Whiting is quoted as saying.

http://www.yallaf1.com/2011/05/20/ferra ... e-illegal/

New hard tyres 'a disaster' - Hamilton

Pirelli's latest hard compound tyre has been labelled a 'disaster' by Lewis Hamilton ahead of its race debut at this weekend's Spanish Grand Prix.

Pirelli was hoping the new 'super hard' tyre would add five laps to the life of its original hard compound, but on Friday some drivers struggled for grip and experienced degradation as a result. Hamilton was among the most critical and said the tyre was slower without the benefit of any extra life.

'The car was OK once we got to the better tyre,' he said. 'I think everyone was much, much happier with the [soft] tyre. The super hard is a disaster, that wasn't nice to drive. A two second difference, and they don't last longer.

'It was feeling pretty poor this morning with the new super hard tyre, I don't know why they've brought that tyre, because the previous tyre was pretty good. It looks pretty difficult to switch on, and then to last, it's just sliding. I think we were about 2.5 seconds off the pace just with that tyre. Then we switched to the normal soft, and it was fantastic. I think you'll see most people driving with that tyre for the weekend.'

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/49032.html

Αν ειναι τοσο χαλια οπως λενε και τοσο αργα τι θα γινει.