-
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
3 ώρες έλειψα να πάω να πιω ένα ποτάκι και μου το κάνατε μπουρδέλο το τόπικ!
Alfa Romeo rules!! Έτσι για να μην ξεχνιόμαστε!Δεν τίθεται θέμα μπουρδέλου. Είναι μερικοί που τις ανασφάλειες τους τις κάνουν ...ποστ. Ειδικά ο συγκεκριμένος το έχει παραξεφτιλίσει.Καλώς βέβαια δεν του δίνει πλέον καμια σημασία κανένας αλλά υπάρχουν και όρια.
Πρέπει να βγούμε μερικοί να του πούμε ότι οι AR είναι η μαύρη τρύπα στην ιστορία της αυτοκίνησης μπας και ηρεμήσει το παιδάκι και πάει πουθενά αλλού να παίξει.
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Εδώ μιλάμε ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ μετά ρε παίχτη.
Το Golf FSI βγήκε το 2004 και το 2006-7 βγήκε το TSI μοτέρ.
Έχει κάποια διαφορά.
Αλλά απάντηση δε πήρα...η αντίδραση όμως τα λέει όλα...
παικταρα μου τι κανεις;κουκια σπερνω. Δεν ειναι γιαννης ειναι γιαννακης. Δεν ειναι 1 χρονο και 2 μηνες,ειναι 1 χρονο και 8 μηνες. Οσο κι αν δεν συμφωνεις, η απαξιωση που υφιστανται τα δυο μοντελα ειναι πανομοιοτυπη. Ναι ο κατοχος του γκολφ μπορει να 'κερδισε' και 400 ευρω παραπανω απο την απαξιωση που εφαγε στο κεφαλι. Και; Θα ψαξουμε ξυγκι και στη μυγα;απλα σου εφερα ενα παραδειγμα για να δεις οτι δεν ειναι μονο οι κατοχοι των ιταλικων που βλεπουν την περιουσια τους να χανεται εν μια νυκτι..
κιουση
οταν θα λες για μερικους που μιλαγαν για σεβασμο στον πελατη κλπ θα αναφερεσαι σ αυτους και μονο σ αυτους.Εγω πχ δε θυμαμαι να χω πει κατι τετοιο (μπορει αλλα δε θυμαμαι,μπορει να χω επιλεκτικη μνημη).Στα περι τουρμπο που οδηγησε κι η νοικοκυρα σου απαντησαν οπως σου χω απαντησει κι εγω τοσες φορες και δεν λες να καταλαβεις.. Ειναι ερωτηση που κανεις οπως σε βολευει ομως,εγω δε σε ρωτησα ποιος το εβαλε πρωτος,ποιος ειχε τα περισσοτερα μοντελα κλπ κλπ που εκει συμφερει εμενα. Οπως και να χει ειπαμε,γερμανικα μπουρδελα αγοραζουν οι βλαχοι πλεον. Δεν ειναι δυνατον να πηγαινεις σε αντιπροσωπεια και να σου λενε 'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...' Αν το παραγγειλεις ειτε εισαι βλαχος ειτε καυλωμενος με το γκολφ (αρα εχεις προβλημα γενικο). -
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...'Πάσχο, από την οικογένειά μου πέρασαν 2 golf (ένα 4άρι και ένα 5άρι), εγώ αγόρασα ένα Α3 και ο αδερφός μου ένα Polo.
Οι τιμές σε όλα τα αυτοκίνητητα (τα οποία ήταν 'ειδική' παραγγελία εκτός από το Polo) ήταν κλεισμένη.
Στο 1 golf (στο 5άρι) βγήκαμε κερδισμένοι (ανέβηκε λίγο η τιμή μέχρι να έρθει στην Ελλάδα αλλά όπως είπα, εμείς αγοράσαμε με την τιμή που είχε όταν το κλείσαμε), στο 2ο Golf (στο 4άρι) ήρθε μία η άλλη αφού η τιμή έμεινε σταθερή, στο δικό μου Α3 η τιμή έπεσε (120€ - ξέρω...σιγά τα ωα ) αλλά εγώ αγόρασα το αμάξι με τιμή προ 3,5 μηνών όπου και είχε κλειστεί η τιμή και στο polo επίσης κλείστηκε με το που υπογράφτηκαν τα χαρτιά.
Σε όλα τα αυτοκίνητά μας (γενικότερα) και ανεξαρτήτου αντιπροσωπείας, οι τιμές ήταν κλεισμένες με το που παραγγείλαμε τα αμάξια.
Τώρα πρόσφατα μάλιστα αγόρασε μία φίλη μου (στη Ρόδο) ένα Α3 facelift και το παρήγγειλε και στα χαρτιά της υπήρχε ένας απίστευτος όρος (που θα επιδιώξω να πετύχω κι εγώ στην επόμενη αγορά ) που έλεγε ότι η τιμή του αυτοκινήτου να είναι το πολύ τόσο (όσο η προσυμφωνημένη τιμή).Σε περίπτωση μείωσης της τιμής του μοντέλου (όπως και έγινε), θα πλήρωνε λιγότερα (όπως και έγινε).Μήπως αυτά τα περι 'αυξομείωσης τιμών' τα λένε οι ανταγωνιστές?
ΥΓ:Η μεγαλύτερη λίστα αναμονής που έχω ζήσει σε vag group ήταν 4 μήνες και κάτι μέρες κι αυτό γιατί ήμασταν άτυχοι με την παραγγελία (άργησε να φύγει το επόμενο 'group' παραγγελιών ).Τώρα για τo scirocco έχω ακούσει απίστευτες τιμές αναμονές...
-
αλλο το fsi -> tsi... εκει επαιζαν κ αλλα κυβικα
τεσπα... much a do about nothing... εμας που εχουμε μιτο δε μας χαλαει, ειμαστε ικανοποιημενοι απο το αυτοκινητο μας, δε χρειαζεται να στενοχωριεστε για εμας
-
Καλα κι εγω υπερβαλλω με την εννοια οτι δεν εχεις 7 μηνες για ολα τα γκολφ και σε ολες τις αντιπροσωπειες. Απλα ετυχε σε γνωστο μου (αντιπροσωπο δεν θυμαμαι αλλα μπορω να μαθω) και γελουσαμε 5 βδομαδες. βασικα τις 4 γελουσαμε επειδη ηθελε γκολφ.. Νταξ το παιδι επαρχιωτης ειναι στην αθηνα εχει ερθει 30 φορες σε 25 χρονια οποτε δικιολογειται..
-
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
μπλα-μπλα...μπλα-μπλα...Νταξ το παιδι επαρχιωτης ειναι ...μπλα-μπλα-μπλα'Κρατήστε μόνο αυτά που πραγματικά σας χρειάζονται' (έλεγε κάποια διαφήμιση)
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Μια ερώτηση στους ιδιοκτήτες ΜΙΤΟ με τα 155:Πως νιώθετε?
Εντάξει, το θεωρώ τουλάχιστον απαράδεκτο 1 χρόνο μετά να βγαίνει τέτοιο μοτέρ. Οι άλλοι τι πρέπει να τα κάνουν τώρα? Να τα πετάξουν?
Ρητορικη ερωτηση εκανες-ρητορικες απαντησεις ελαβες.Which proves your point.
Δεν ειναι δυνατον να πηγαινεις σε αντιπροσωπεια και να σου λενε 'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...'
Ειναι αληθεια...Προχθες μας πηραν τηλ και μας ειπαν οτι η εργοστασιακη αξια του Golf αυξηθηκε κατα το αστρονομικο ποσο των:(κρατηθειτε!) 200 ευρω!!! ΑΛΗΤΕΙΑ! ΕΞΩ ΟΙ ΚΛΕΦΤΕΣ! Ακυρωνω* την παραγγελια!
*βεβαια βαζουν πλεον standard το ESP,οποτε μαλλον θα το ξανασκεφτω...
Επισης,θα παραδοθει στους 3 μηνες.Λετε σε κανα τετραμηνο να ρθουν και να μας ζητανε κι αλλα λεφτα? -
Ο χρήστης italakias έγραψε:
QsisVTSoταν οι ιταλοι βαζανε τουρμπο οι γερμανοι λεγανε οτι τα κυβικα ειναι αναντικαστατα.
αλλες 4 ηπειροι εμειναν, ξαναδοκιμασε...
-
επι του θεματος, αν και για μενα δεν υπαρχει θεμα:
πολυ καλα εκανε η Αλφα και παρουσιαζει τα νεα μοτερ. Απαξιωνονται τα προηγουμενα? Ναι λιγο σε μεταπωληση, αλλα δε νομιζω οτι εχει τοση σημασια. Η τεχνολογια προχωραει και ο ανταγωνισμος ειναι μεγαλος, οποιος εχει 'χαρτια' πρεπει να τα ριχνει στο τραπεζι στο σωστο χρονο. Eπισης οι εταιριες δεν ειναι φιλανθρωπικα ιδρυματα, οσο και αν θελουν καποιοι ρομαντικοι να τις βλεπουν ετσι.
αλλωστε νομιζω οτι πληροφοριες για τα μοτερ αυτα ηταν ηδη γνωστες εδω και παρα πολυ καιρο. Αν ηθελε καποιος μπορουσε να περιμενει πριν αγορασει mito/bravo.
-
Διαβαζω για εταιριες που 'σεβονται' τον πελατη... Ειλικρινα δε νομιζω να υπαρχει τετοια εταιρια. Ακομα και να θελει να το κανει, δε μπορει.
Περι απαξιωσης, οχι με την εννοια της μεταπωλητικης αξιας:
Αλλο να βγαινει ενας νεος κινητηρας στα 1.4 με 120/140/160/170 αλογα προκειμενου να αντικαταστησει εναν 1.4 με... 80 (πχ Golf)
και αλλο να εξελισσεται ενας κινητηρας 1.4 και απο εκει που απεδιδε 155 αλογα να αποδιδει 165 πχ mito... -
Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:
3 ώρες έλειψα να πάω να πιω ένα ποτάκι και μου το κάνατε μπουρδέλο το τόπικ!
Alfa Romeo rules!! Έτσι για να μην ξεχνιόμαστε!Δεν τίθεται θέμα μπουρδέλου. Είναι μερικοί που τις ανασφάλειες τους τις κάνουν ...ποστ. Ειδικά ο συγκεκριμένος το έχει παραξεφτιλίσει.Καλώς βέβαια δεν του δίνει πλέον καμια σημασία κανένας αλλά υπάρχουν και όρια.
Πρέπει να βγούμε μερικοί να του πούμε ότι οι AR είναι η μαύρη τρύπα στην ιστορία της αυτοκίνησης μπας και ηρεμήσει το παιδάκι και πάει πουθενά αλλού να παίξει.
Εδώ δεν καίει τους μιτάκιδες...Εσένα τι σε κόφτει??
Είναι....
αντικειμενικός .
Δεν ξέρω εάν έχει πέσει στην αντίληψη σου αλλά όταν η 147, περάσει πάνω από εγκάρσια ανωμαλία, νιώθεις ότι θα ...κοπεί/'ξεκολλήσει' το εμπρός της μέρος
Θα πάει και θα οδηγήσει και την 159tbi
To γυρίσαμε σε επίθεση επί προσωπικού τώρα? με εικονίδια και άλλα τέτοια?
Κάναμε ένα σχόλιο...και το γυρίσαμε στο προσωπικό?
Δεν υπάρχει αυτό...σας πιάνει ένα πράγμα ρε σεις, λες και σας βρίζουν δε ξέρω και εγώ τι. Χαλαρώστε λίγο να κάνουμε μια ουσιαστική κουβέντα.
Ωραίο σχόλιο πχ ήταν του spiros.
Μια ερώτηση στους ιδιοκτήτες ΜΙΤΟ με τα 155:
Πως νιώθετε?
Εντάξει, το θεωρώ τουλάχιστον απαράδεκτο 1 χρόνο μετά να βγαίνει τέτοιο μοτέρ. Οι άλλοι τι πρέπει να τα κάνουν τώρα? Να τα πετάξουν?
To λιγότερο που με νοιάζει σε ένα αυτοκίνητο είναι η μεταπωλητική του αξία αν εκεί το πας.
Τα αυτοκίνητα δεν ήταν και δεν θα είναι ποτέ επένδυση.
Εγώ όταν πήρα τη δικιά μου ήξερα για τους multiair αλλα...
1)πόνταρα στην αξιοπιστία του τωρινού μοτέρ
2)Την ηθελα ΤΩΡΑ και δεν υπήρχε περίπτωση να την καρτερώ για μήνες
στα χρήματα που έδινα θα έπερνα μια λίγο καλύτερα εξοπλισμένη 135αραΕδώ δεν καίει τους μιτάκιδες...Εσένα τι σε κόφτει??
@nikos120
Όχι δεν είναι θέμα μεταπώλησης (μόνο). Είναι το γεγονός ότι κάποιος αγόρασε σε ένα διάστημα από 1 μέρα έως 12 μήνες ένα αυτοκίνητο με 155 άλογα και μέσα σε ένα τόσο μικρό διάστημα (για την αυτοκίνηση) 'πήρε' 15 άλογα και χαμηλότερη κατανάλωση.
Για τους Μιτάκιδες ρώτησα αν δεις το ποστ μου...τη πήρα την απάντησή μου όμως (μετά από 5 σελίδες ).
-
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...'
Πάσχο, από την οικογένειά μου πέρασαν 2 golf (ένα 4άρι και ένα 5άρι), εγώ αγόρασα ένα Α3 και ο αδερφός μου ένα Polo.
Οι τιμές σε όλα τα αυτοκίνητητα (τα οποία ήταν 'ειδική' παραγγελία εκτός από το Polo) ήταν κλεισμένη.
Στο 1 golf (στο 5άρι) βγήκαμε κερδισμένοι (ανέβηκε λίγο η τιμή μέχρι να έρθει στην Ελλάδα αλλά όπως είπα, εμείς αγοράσαμε με την τιμή που είχε όταν το κλείσαμε), στο 2ο Golf (στο 4άρι) ήρθε μία η άλλη αφού η τιμή έμεινε σταθερή, στο δικό μου Α3 η τιμή έπεσε (120€ - ξέρω...σιγά τα ωα ) αλλά εγώ αγόρασα το αμάξι με τιμή προ 3,5 μηνών όπου και είχε κλειστεί η τιμή και στο polo επίσης κλείστηκε με το που υπογράφτηκαν τα χαρτιά.
Σε όλα τα αυτοκίνητά μας (γενικότερα) και ανεξαρτήτου αντιπροσωπείας, οι τιμές ήταν κλεισμένες με το που παραγγείλαμε τα αμάξια.
Τώρα πρόσφατα μάλιστα αγόρασε μία φίλη μου (στη Ρόδο) ένα Α3 facelift και το παρήγγειλε και στα χαρτιά της υπήρχε ένας απίστευτος όρος (που θα επιδιώξω να πετύχω κι εγώ στην επόμενη αγορά ) που έλεγε ότι η τιμή του αυτοκινήτου να είναι το πολύ τόσο (όσο η προσυμφωνημένη τιμή).Σε περίπτωση μείωσης της τιμής του μοντέλου (όπως και έγινε), θα πλήρωνε λιγότερα (όπως και έγινε).Μήπως αυτά τα περι 'αυξομείωσης τιμών' τα λένε οι ανταγωνιστές?
ΥΓ:Η μεγαλύτερη λίστα αναμονής που έχω ζήσει σε vag group ήταν 4 μήνες και κάτι μέρες κι αυτό γιατί ήμασταν άτυχοι με την παραγγελία (άργησε να φύγει το επόμενο 'group' παραγγελιών ).Τώρα για τo scirocco έχω ακούσει απίστευτες τιμές αναμονές...
Στο Q5 υπήρχε κανονικότατα όρος στην παραγγελία ότι η τιμή ενδέχεται να αλλάξει μέχρι την έλευση του αυτοκινήτου και την επιβάρυνση ή τη μείωση να την χρεωθεί/καρπωθεί ο πελάτης.
-
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
κιουση
.........
Οπως και να χει ειπαμε,γερμανικα μπουρδελα αγοραζουν οι βλαχοι πλεον. Δεν ειναι δυνατον να πηγαινεις σε αντιπροσωπεια και να σου λενε 'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...' Αν το παραγγειλεις ειτε εισαι βλαχος ειτε καυλωμενος με το γκολφ (αρα εχεις προβλημα γενικο). -
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...'
Πάσχο, από την οικογένειά μου πέρασαν 2 golf (ένα 4άρι και ένα 5άρι), εγώ αγόρασα ένα Α3 και ο αδερφός μου ένα Polo.
Οι τιμές σε όλα τα αυτοκίνητητα (τα οποία ήταν 'ειδική' παραγγελία εκτός από το Polo) ήταν κλεισμένη.
Στο 1 golf (στο 5άρι) βγήκαμε κερδισμένοι (ανέβηκε λίγο η τιμή μέχρι να έρθει στην Ελλάδα αλλά όπως είπα, εμείς αγοράσαμε με την τιμή που είχε όταν το κλείσαμε), στο 2ο Golf (στο 4άρι) ήρθε μία η άλλη αφού η τιμή έμεινε σταθερή, στο δικό μου Α3 η τιμή έπεσε (120€ - ξέρω...σιγά τα ωα ) αλλά εγώ αγόρασα το αμάξι με τιμή προ 3,5 μηνών όπου και είχε κλειστεί η τιμή και στο polo επίσης κλείστηκε με το που υπογράφτηκαν τα χαρτιά.
Σε όλα τα αυτοκίνητά μας (γενικότερα) και ανεξαρτήτου αντιπροσωπείας, οι τιμές ήταν κλεισμένες με το που παραγγείλαμε τα αμάξια.
Τώρα πρόσφατα μάλιστα αγόρασε μία φίλη μου (στη Ρόδο) ένα Α3 facelift και το παρήγγειλε και στα χαρτιά της υπήρχε ένας απίστευτος όρος (που θα επιδιώξω να πετύχω κι εγώ στην επόμενη αγορά ) που έλεγε ότι η τιμή του αυτοκινήτου να είναι το πολύ τόσο (όσο η προσυμφωνημένη τιμή).Σε περίπτωση μείωσης της τιμής του μοντέλου (όπως και έγινε), θα πλήρωνε λιγότερα (όπως και έγινε).Μήπως αυτά τα περι 'αυξομείωσης τιμών' τα λένε οι ανταγωνιστές?
ΥΓ:Η μεγαλύτερη λίστα αναμονής που έχω ζήσει σε vag group ήταν 4 μήνες και κάτι μέρες κι αυτό γιατί ήμασταν άτυχοι με την παραγγελία (άργησε να φύγει το επόμενο 'group' παραγγελιών ).Τώρα για τo scirocco έχω ακούσει απίστευτες τιμές αναμονές...
εγω παντως αφου το εκλεισα , εφαγα στη συνεχεια την 1η αυξηση της τιμης του μοντελου (800 ευρω) που ετυχε κι εγινε εκεινη τη περιοδο
και μιλαμε για ετοιμοπαραδοτο το οποιο παρελαβα σε 10 εργασιμες...
και επειδη εγινε τσακωμος τα 800 εγιναν 500 (γιατι απο την αρχη διεκδικουσαμε εκπτωση) και στο τελος οχι μονο εκπτωση δε μας εγινε αλλα δωσαμε και 300 ευρω παραπανω.
το ιδιο επαθε και ενας που εκλεισε ΤΤ την ιδια μερα με μας και ο οποιος παρακαλω εδωσε 20.000 προκαταβολη
μαλιστα ο πωλητης που φοβοταν να μας παρει τηλεφωνο οπως μας ειπε στην συνεχεια , φοβοταν πολυ περισσοτερο να παρει αυτον με το ΤΤ
επισης εμεις προφορικα στην αρχη ειχαμε κλεισει ενα λευκο, το οποιο στη συνεχεια μας ειπαν στη μαπα οτι δε μας το δινουν γιατι το ηθελε φιλος του αφεντικου και επειδη εβλεπαν οτι δεν κρατιομαστε μας εδωσαν 'συμβιβαστικα' το εκθεσιακο που στην αρχη δεν ηθελαν να μας πουλησουν
αν δεν ημασταν (ημουν ) τοσο ανυπομονοι θα ειχαμε παει αλλου, προφανως σε αυτο φταιει η συγκεκριμενη αντιπροσωπεια..
καποιοι αλλοι ειναι πιο σωστοι επαγγελματιες, ομως καποιοι αλλοι που για παραδειγμα σε βαζουν να αποπληρωσεις το αυτοκινητο πριν καν το παραλαβεις ή πριν καν το δεις (δε μιλαω για μενα γιατι εγω το ειχα δει στην εκθεση, απλα αναφερω γεγονοτα που διαβαζω στο φορουμ) , ειναι λαμογια..
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
QsisVTS
oταν οι ιταλοι βαζανε τουρμπο οι γερμανοι λεγανε οτι τα κυβικα ειναι αναντικαστατα.
αλλες 4 ηπειροι εμειναν, ξαναδοκιμασε...
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
'ναι το γκολφ που θελετε το κλεινουμε σημερα αλλα η τιμη δε γινεται να κλεισει και το αμαξι θα ρθει σε 7 μηνες...'
Πάσχο, από την οικογένειά μου πέρασαν 2 golf (ένα 4άρι και ένα 5άρι), εγώ αγόρασα ένα Α3 και ο αδερφός μου ένα Polo.
Οι τιμές σε όλα τα αυτοκίνητητα (τα οποία ήταν 'ειδική' παραγγελία εκτός από το Polo) ήταν κλεισμένη.
Στο 1 golf (στο 5άρι) βγήκαμε κερδισμένοι (ανέβηκε λίγο η τιμή μέχρι να έρθει στην Ελλάδα αλλά όπως είπα, εμείς αγοράσαμε με την τιμή που είχε όταν το κλείσαμε), στο 2ο Golf (στο 4άρι) ήρθε μία η άλλη αφού η τιμή έμεινε σταθερή, στο δικό μου Α3 η τιμή έπεσε (120€ - ξέρω...σιγά τα ωα ) αλλά εγώ αγόρασα το αμάξι με τιμή προ 3,5 μηνών όπου και είχε κλειστεί η τιμή και στο polo επίσης κλείστηκε με το που υπογράφτηκαν τα χαρτιά.
Σε όλα τα αυτοκίνητά μας (γενικότερα) και ανεξαρτήτου αντιπροσωπείας, οι τιμές ήταν κλεισμένες με το που παραγγείλαμε τα αμάξια.
Τώρα πρόσφατα μάλιστα αγόρασε μία φίλη μου (στη Ρόδο) ένα Α3 facelift και το παρήγγειλε και στα χαρτιά της υπήρχε ένας απίστευτος όρος (που θα επιδιώξω να πετύχω κι εγώ στην επόμενη αγορά ) που έλεγε ότι η τιμή του αυτοκινήτου να είναι το πολύ τόσο (όσο η προσυμφωνημένη τιμή).Σε περίπτωση μείωσης της τιμής του μοντέλου (όπως και έγινε), θα πλήρωνε λιγότερα (όπως και έγινε).Μήπως αυτά τα περι 'αυξομείωσης τιμών' τα λένε οι ανταγωνιστές?
ΥΓ:Η μεγαλύτερη λίστα αναμονής που έχω ζήσει σε vag group ήταν 4 μήνες και κάτι μέρες κι αυτό γιατί ήμασταν άτυχοι με την παραγγελία (άργησε να φύγει το επόμενο 'group' παραγγελιών ).Τώρα για τo scirocco έχω ακούσει απίστευτες τιμές αναμονές...
εγω παντως αφου το εκλεισα , εφαγα στη συνεχεια την 1η αυξηση της τιμης του μοντελου (800 ευρω) που ετυχε κι εγινε εκεινη τη περιοδο
και μιλαμε για ετοιμοπαραδοτο το οποιο παρελαβα σε 10 εργασιμες...
και επειδη εγινε τσακωμος τα 800 εγιναν 500 (γιατι απο την αρχη διεκδικουσαμε εκπτωση) και στο τελος οχι μονο εκπτωση δε μας εγινε αλλα δωσαμε και 300 ευρω παραπανω.
το ιδιο επαθε και ενας που εκλεισε ΤΤ την ιδια μερα με μας και ο οποιος παρακαλω εδωσε 20.000 προκαταβολη
μαλιστα ο πωλητης που φοβοταν να μας παρει τηλεφωνο οπως μας ειπε στην συνεχεια , φοβοταν πολυ περισσοτερο να παρει αυτον με το ΤΤ
επισης εμεις προφορικα στην αρχη ειχαμε κλεισει ενα λευκο, το οποιο στη συνεχεια μας ειπαν στη μαπα οτι δε μας το δινουν γιατι το ηθελε φιλος του αφεντικου και επειδη εβλεπαν οτι δεν κρατιομαστε μας εδωσαν 'συμβιβαστικα' το εκθεσιακο που στην αρχη δεν ηθελαν να μας πουλησουν
αν δεν ημασταν (ημουν ) τοσο ανυπομονοι θα ειχαμε παει αλλου, προφανως σε αυτο φταιει η συγκεκριμενη αντιπροσωπεια..
καποιοι αλλοι ειναι πιο σωστοι επαγγελματιες, ομως καποιοι αλλοι που για παραδειγμα σε βαζουν να αποπληρωσεις το αυτοκινητο πριν καν το παραλαβεις ή πριν καν το δεις (δε μιλαω για μενα γιατι εγω το ειχα δει στην εκθεση, απλα αναφερω γεγονοτα που διαβαζω στο φορουμ) , ειναι λαμογια..
Καλά πήγες και πήρες ετοιμοπαράδοτο μοντέλο και έχεις το θράσος και βγαίνεις σε φόρουμ και το διατυμπανίζεις??
Ούτε Matiz να ήταν!!
-
φιλε οταν το πηρα η αναμονη ηταν μεγαλη..στην καλυτερη να περιμενες μηνα+ να παρεις καποιο απο αυτα που θα εφερνε η αντιπροσωπεια οπως τα ειχε παραγγειλει η ιδια (οπως ηταν να κανω στην αρχη) και αν το επαιρνες με τα εξτρα που ηθελες εσυ πηγαινες 4 μηνες +
σε αυτο το τομεα αισθανομαι τυχερος γιατι το αυτοκινητο ειχε αυτα που ηθελα και περισσοτερα
ολα τα υπολοιπα ειχαν ο,τι να ναι εξτρα και ο,τι να ναι χρωματα
αυτο που πηρα εγω παντως δεν το ειχαν για πουλημα
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
φιλε οταν το πηρα η αναμονη ηταν μεγαλη..στην καλυτερη να περιμενες μηνα+ να παρεις καποιο απο αυτα που θα εφερνε η αντιπροσωπεια οπως τα ειχε παραγγειλει η ιδια (οπως ηταν να κανω στην αρχη) και αν το επαιρνες με τα εξτρα που ηθελες εσυ πηγαινες 4 μηνες +σε αυτο το τομεα αισθανομαι τυχερος γιατι το αυτοκινητο ειχε αυτα που ηθελα και περισσοτερα
ολα τα υπολοιπα ειχαν ο,τι να ναι εξτρα και ο,τι να ναι χρωματα
Πρέπει να είσαι πολύ κωλόφαρδος ή να πάρεις πολύ εμπορικό μοντέλο για να πετύχεις 'σωστό' ετοιμοπαράδοτο. Μάγκες είναι οι της Mercedes που όταν πήγαμε για το GLK μας είπαν σε 40 μέρες θα το χετε ανεξαρτήτως εξοπλισμού.
-
Πίσω στο θέμα παρακαλώ Επίσης, το flame baiting δεν επιτρέπεται από τον κανονισμό του Forum
(Moderator nass)
-
Η Alfa και η κάθε Alfa καλά κάνουν και λανσάρουν νέες τεχνολογίες (κάτι που κάνει και η Mercedes, σχεδόν ποτέ δεν λανσάρει νεό μοντελο με νέο μοτέρ, παντα αλλάζουν στην μέση της ζωής του μοντέλου). Δεν είναι δυνατόν να έχουμε την απαίτηση να μην αλλάξει η τεχνολογία επειδή το πήραμε εμείς. Αν ήταν έτσι θα είχαμε μέινει ακόμα στα κάρα και στα άλογα για να μην απαξιωθεί το κάρο του μπάρμπα Μήτσου... Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι σωστές επιλογές που μας καλύπτουν και να είμαστε διαβασμένοι για το πότε αναμένονται νέες τεχνολογίες. Οι Multiair ήταν γνωστοό ότι θα έρθουν εδώ και 2 χρόνια σχεδόν. Όποιος καιγόταν τόσο πολύ ας τους περίμενε. Οι υπόλοιποι καλά έκανα και αγόρασαν τα υπάρχοντα μοντέλα.
ΑLFA ROMEO FORUM