Audi και τελικο εξατμισης?

audia3ambition

αγαπητοι φιλοι καλησπερα σε ολους...! εδω και λιγο καιρο εχω αγορασει ενα audi a3 1.6 105 ps του 2006 μεταχειρισμενο (1 χερι) απο Γερμανια!! Θελω να τοποθετησω τελικο εξατμισης στο πισω μερος!! Αυτο που με ενδιαφερει περισσοτερο ειναι να ακουγεται μπασος ηχος και οχι παρα πολυ δυνατος!! αυτα που θελω να ρωτησω ειναι

για να τοποθετησεις τελικο εξατμισης κοβεις ενα σημειο απο την εργοστασιακη?
2)απο τι τιμες ξεκινουν?
3)υπαρχει καποιο εξαρτημα που τοποθετηται στο τελικο της εργοστασιακης εξατμησης για να κανει θορυβο , η πρεπει να τοποθεησει οπωσδηποτε καινουργιο τελικο?
υπαρχει προβλημα στην καυση του κινητηρα ,δλδ με το τελικο το αμαξι θα καιει περισσοτερη βενζινη?
5)Ακουσα οτι δεν κανει καλη καυση η τοποθετησει του τελικου? και γενικοτερα
τελος πιοι κινδυνοι και ποια προβληματα μπορουν να υπαρξουν απο την τοποθετηση του?

ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις!!

audia3ambition

αγαπητοι φιλοι καλησπερα σε ολους...! εδω και λιγο καιρο εχω αγορασει ενα audi a3 1.6 105 ps του 2006 μεταχειρισμενο (1 χερι) απο Γερμανια!! Θελω να τοποθετησω τελικο εξατμισης στο πισω μερος!! Αυτο που με ενδιαφερει περισσοτερο ειναι να ακουγεται μπασος ηχος και οχι παρα πολυ δυνατος!! αυτα που θελω να ρωτησω ειναι

για να τοποθετησεις τελικο εξατμισης κοβεις ενα σημειο απο την εργοστασιακη?
2)απο τι τιμες ξεκινουν?
3)υπαρχει καποιο εξαρτημα που τοποθετηται στο τελικο της εργοστασιακης εξατμησης για να κανει θορυβο , η πρεπει να τοποθεησει οπωσδηποτε καινουργιο τελικο?
υπαρχει προβλημα στην καυση του κινητηρα ,δλδ με το τελικο το αμαξι θα καιει περισσοτερη βενζινη?
5)Ακουσα οτι δεν κανει καλη καυση η τοποθετησει του τελικου? και γενικοτερα
τελος πιοι κινδυνοι και ποια προβληματα μπορουν να υπαρξουν απο την τοποθετηση του?

ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις!!

audia3ambition

αγαπητοι φιλοι καλησπερα σε ολους...! εδω και λιγο καιρο εχω αγορασει ενα audi a3 1.6 105 ps του 2006 μεταχειρισμενο (1 χερι) απο Γερμανια!! Θελω να τοποθετησω τελικο εξατμισης στο πισω μερος!! Αυτο που με ενδιαφερει περισσοτερο ειναι να ακουγεται μπασος ηχος και οχι παρα πολυ δυνατος!! αυτα που θελω να ρωτησω ειναι

για να τοποθετησεις τελικο εξατμισης κοβεις ενα σημειο απο την εργοστασιακη?
2)απο τι τιμες ξεκινουν?
3)υπαρχει καποιο εξαρτημα που τοποθετηται στο τελικο της εργοστασιακης εξατμησης για να κανει θορυβο , η πρεπει να τοποθεησει οπωσδηποτε καινουργιο τελικο?
υπαρχει προβλημα στην καυση του κινητηρα ,δλδ με το τελικο το αμαξι θα καιει περισσοτερη βενζινη?
5)Ακουσα οτι δεν κανει καλη καυση η τοποθετησει του τελικου? και γενικοτερα
τελος πιοι κινδυνοι και ποια προβληματα μπορουν να υπαρξουν απο την τοποθετηση του?

ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις!!

leonp

Για να αγοράσεις μια ΗΣΥΧΗ εξάτμιση όπως η εργοστασιακή πρέπει να δώσεις πολλά λεφτά.
Το να βάλεις μια φτηνή εξάτμιση που κάνει φασαρία είναι πολύ εύκολο.
Η επιλογή δική σου.

Πάντως μη πετάξεις την εργοστασιακή.

coupeas

Αφού θέλεις μπάσο ήχο και δεν σε πείραζει ο θόρυβος......οκ.
Ναί κόβεται η εργοστασιακή εξάτμηση λίγο πρίν το τελικό .Εκεί ανάλογα την πορεία του σωλήνα και εφόσον χρειάζεται, μπαίνει άλλος σωλήνας (οδηγός) που ενώνει τον σωλήνα του νέου σιλανσιέ με τον εργοστασιακό.
Τιμες απο 80 εως και 150 ίσως και παραπάνω,200,300, αναλογα τι θα βάλεις.
Απ'όσο ξέρω μόνο αφαιρειται παρα προστίθεται εξάρτημα για να κάνει θορυβο .
Τώρα αλλάζοντας με πιο ελεύθερο τελικό μειώνεις το back pressur αρα ίσως δεις και χαμηλώτερη κατανάλωση.Η καύση σε δυο αυτοκινητα που εγω άλλαξα δεν είχε μεταβολές.
Οι κίνδυνοι που μπορεί να υπάρξουν είναι η επίσκεψη σε ορλ ,η βόλτα χωρίς επιβάτες και η ψευδαίσθηση της μεγαλύτερης ταχύτητας ,αρα αποπροσανατολισμός των αισθήσεων.
Αν θες την γνώμη μου άλλαξε όλη την εξάτμηση σε ειδικό με χειροποίητη για να έχεις και ηχο σωστό και απόδοση.
Καλή απόφαση!