Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Οτι καλύτερο με 4 πόρτες......

Youtube Video

Και από Flying Spur? S600?

...Παντως σε μια ερευνα που διαβασα (δεν θυμαμαι που, νομιζω αφορουσε την Αμερικανικη αγορα, και δεν ηταν ακριβως απο περιοδικο... )
σε συγκριτικο μεταξυ της Phantom, της Maybach 57, και της Bentley Mulsanne, πιο ολοκληρωμενο εβγαλαν το τελευταιο...
Παλι μπροστα το Vag group...

Ανοίγει τροχιά κατα περισσότερες μοίρες γι αυτό

Yποστρέφει;

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ανοίγει τροχιά κατα περισσότερες μοίρες γι αυτό

Αχαχα, την γαργαλιερα στο 10...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Ανοίγει τροχιά κατα περισσότερες μοίρες γι αυτό

Αχαχα, την γαργαλιερα στο 10...

Αυτό το φόρουμ τελικά έχει γεμίσει με αδαείς και άσχετους! Ακόμη και οι mod τέτοιοι είναι!

Ντροπή!

EDIT ορθογραφικό! (εμ, η ασχετοσύνη, εκτός από την οδήγηση, εξαπλώνεται και στην ορθογραφία! )

αν ειχα απιστευτα χρηματα σιγα μην αγοραζα την Phantom...

την μικρη θα αγοραζα...
εχει και μεγαλητερο χωρο αποσκευων...

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Αγόρασα φανάρι μπροστινό κομπλέ ολοκαίνουργιο στο κουτί του με 20 ευρώ.

Master cylinder με κώδικό OEM με 60 ευρώ!!
εντωμεταξύ και να πάει έτσι και έτσι δεν τρέχει τίποτα, είναι τόσο απίστευτα ροπάτη (δεν καταλαβαίνεις ανηφόρα πχ) που δε σε ενοχλεί και πολύ. Ούτε τα αξεσουάρ είναι πρόβλημα γιατί πολλά πράγματα φτιάχνονται στο χέρι εύκολα (ξύλα κουπαστές ταμπλώ, τα δέρματα είναι εξαιρετικής ποιότητας και ακόμα και αν είναι χάλια ξαναβάφονται με απίστευτα αποτελέσματα κ.α.) διακόπτες όργανα και τα ρέσα επίσης είναι από κοινούς εγγλέζους κατασκευαστές που έφτιαγναν υλικά για όλα τα εγγλέζικα...Το μοτέρ είναι απλό και με καλή πρόσβαση για τα πάντα και να τσιμπάει και λίγο λάδι δεν τρέχει τίποτα μιας και παίρνει δυο νταμιτζάνες, το σαζμαν είναι gm400 και δε νιώθει τίποτα...Απλά θέλει να μην μπεις σε διαδικασία ανακατασκευής και σε βαριά μηχανικά ή μυστήρια υποσυστήματα, μηχανικούς ψεκασμούς, υδροπνευματικές κλπ κλπ, όπως σε όλα τα ιστορικά δλδ.
Και πάλι η λύση είναι ένα ίδιο για ανταλλακτικά ή e-bay.

Tο μόνο πρόβλημα είναι η βενζίνη που καίει (ο αλβανός βενζινάς μας είχε πει κάποτε που την είχαμε αφήσει αναμμένη το κλασσικό 'σβήστο γιατί δε θα γεμίσει ποτέ!!' )

Φυσικά, μιλάμε για αμάξι βόλτας και όχι για κάθε μέρα όπως στο βίντεο... λογικό είναι, ρε παιδιά...

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Tο μόνο πρόβλημα είναι η βενζίνη που καίει (ο αλβανός βενζινάς μας είχε πει κάποτε που την είχαμε αφήσει αναμμένη το κλασσικό 'σβήστο γιατί δε θα γεμίσει ποτέ!!' )

Δεν σταματάει με τίποτα η μαουνα...

Εδώ ένα πολύ πρόσφατο συγκριτικό μεταξύ Γκοστ και Κοντινεντάλ από γνωστό περιοδικό. Τα αυτοκίνητα, αν και μοιάζουν, ουσιαστικά έχουν άλλη φιλοσοφία, το Μπέντλει είναι πολύ σπορ καθότι έβγαζε εντυπωσιακές πλευσρικές επιταχύνσεις, αλλά χάνει παντού αλλού από την Ρολς η οποία είναι μόνη της στη δικιά της κλάση μακρυά από οτιδήποτε.

Χάιλάιτ από τα μειονεκτήματά του Κοντινεντάλ, συνοπτικά και με πολύ χιούμορ

Lows: Obvious VW parts , Speed-y suspension is surprisingly harsh.

Η μεγάλη πλάκα είναι στο τέλος που οι συντάκες παρουσιάζονταν ως υποψήφιοι πελάτες σε διάφορους, π.χ. αντιπροσωπεία Φερράρι, μεγαλοιδιοκτήτες φαραωνικών ακινήτων, εμπόρους πανάκριβων γιωτ, και αυτοί τους έκαναν τούμπες στη θέα των υπεραυτοκινήτων που οδηγούσαν.

http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/10q3/2010_bentley_continental_flying_spur_speed_vs._2011_rolls-royce_ghost-comparison_tests

Ορισμενες παλιες rolls φοραγαν και υδροπνευματικη..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ορισμενες παλιες rolls φοραγαν και υδροπνευματικη..

Έχουν (οι παλιές) και ταμπελάκι που γράφει ευχαριστούμε τη σιτροέν...

Δεν είναι και τρομερή η κατανάλωση.....καίει πάνω κάτω όσο ένα RX-8 .
Ιδιάιτερο χαρακτηριστικό της SS οι διπλές δαγκάνες στα μπροστινά δισκόφρενα.

Gerling κλασσικά... αν πας κυριλές σου παίρνουν το κεφάλι, αν το ψάξεις λίγο είναι απολύτως λογικές οι τιμές για ανταλακτικά/αναλώσιμα...
Κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες περίπου 22-25 λίτρα/100χλμ... με γκάζια (πολύ) παραπάνω αν και πάνω από τα 140 θυμάμαι σφύραγε από τον αέρα.
Για να κλείσω την κουβέντα (να τα πείτε για VW vs TATA ξέρω εγώ τι είναι τώρα), σαν ιστορικό με λογική χρήση και δεδομένου οτι υπάρχει αρκετός χώρος στο γκαράζ είναι μια εξαιρετική επιλογή, αρκεί να επενδύσεις κάτι παραπάνω σε μια καλή από την αρχή...

D jet εψαξα στο google να βρω καμια φωτο απο το ταμπελακι αλλα ματαια..Αν εχεις καποια φωτο υποψιν, πολυ θα ηθελα να την δω..Οχι γιατι δε σε πιστευω φυσικα απλα γιατι το βρισκω ενδιαφερων.

Στην οδο Στραταρχου Αλεξανδρου Παπαγου στο Χαλανδρι θυμαμαι πριν χρονια σε μια πιλοτη μια αριστη λευκη με λευκο δερμα Silver Shadow (αν δε κανω λαθος) με αγγλικες πινακιδες ακινητη χρονια.. Τι να απεγινε..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
D jet εψαξα στο google να βρω καμια φωτο απο το ταμπελακι αλλα ματαια..Αν εχεις καποια φωτο υποψιν, πολυ θα ηθελα να την δω..Οχι γιατι δε σε πιστευω φυσικα απλα γιατι το βρισκω ενδιαφερων.

Στην οδο Στραταρχου Αλεξανδρου Παπαγου στο Χαλανδρι θυμαμαι πριν χρονια σε μια πιλοτη μια αριστη λευκη με λευκο δερμα Silver Shadow (αν δε κανω λαθος) με αγγλικες πινακιδες ακινητη χρονια.. Τι να απεγινε..

Σε αυτή που θυμάμαι ήταν ένα μάυρο ταμπελάκι στο δεξί μέρος του firewall. Επίσης το αναφέρει, αν θυμάμαι καλά στο owner's book...

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

D jet εψαξα στο google να βρω καμια φωτο απο το ταμπελακι αλλα ματαια..Αν εχεις καποια φωτο υποψιν, πολυ θα ηθελα να την δω..Οχι γιατι δε σε πιστευω φυσικα απλα γιατι το βρισκω ενδιαφερων.

Στην οδο Στραταρχου Αλεξανδρου Παπαγου στο Χαλανδρι θυμαμαι πριν χρονια σε μια πιλοτη μια αριστη λευκη με λευκο δερμα Silver Shadow (αν δε κανω λαθος) με αγγλικες πινακιδες ακινητη χρονια.. Τι να απεγινε..

Σε αυτή που θυμάμαι ήταν ένα μάυρο ταμπελάκι στο δεξί μέρος του firewall. Επίσης το αναφέρει, αν θυμάμαι καλά στο owner's book...

Θα ψάξω στο δικό μου αν και δεν έχω προσέξει κάτι......

Δες στο βιβλίο... τι βιβλίο δλδ...ένα δερματόδετο θηριάκι θυμάμαι...

Πάει χάλασε ο κόσμος. Ενώ η βασίλισσα, αλλά και ο διάδοχος, πήγαν στο Αββαείο του Ουέστμίνστερ για να παραστούν στον διαβόητο γάμο με Rolls (ειδικά η καινούργια της Ελισσάβετ ήταν τζετ ), ο πρίγκιπας πήγε εποχούμενος μιας βυσσινί Bentley αντάξιας μόνο για την περιφρόνησή μου. Απλώς απαράδεκτος.

Ζούμε το Δ' Ράιχ και την επέλαση της ξαδέρφης της Γκόλφως.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Πάει χάλασε ο κόσμος. Ενώ η βασίλισσα, αλλά και ο διάδοχος, πήγαν στο Αββαείο του Ουέστμίνστερ για να παραστούν στον διαβόητο γάμο με Rolls (ειδικά η καινούργια της Ελισσάβετ ήταν τζετ ), ο πρίγκιπας πήγε εποχούμενος μιας βυσσινί Bentley αντάξιας μόνο για την περιφρόνησή μου. Απλώς απαράδεκτος.

Ζούμε το Δ' Ράιχ και την επέλαση της ξαδέρφης της Γκόλφως.

http://www.darkforce.com/royce/royal.htm

http://www.royal.gov.uk/TheRoyalHousehold/Transport/Cars.aspx

http://green.autoblog.com/tag/royal+family+bentley/

Τι λέτε ρε, Bentley biodisel ήταν αυτό που είδα ?
Ωρε ντεκαντάνς η βασιλεία... και μετά λέμε για τον κοσμάκη που βάζει υγραέριο ή παίρνει ντίζελ δίνοντας τη διεύθυνση του χωριού του, και βγάζει και τα σηματάκια για να μπαινοβγαίνει Αθήνα ανενόχλητος μπας και γλιτώσει κανένα δίευρο.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Τι λέτε ρε, Bentley biodisel ήταν αυτό που είδα ?
Ωρε ντεκαντάνς η βασιλεία... και μετά λέμε για τον κοσμάκη που βάζει υγραέριο ή παίρνει ντίζελ δίνοντας τη διεύθυνση του χωριού του, και βγάζει και τα σηματάκια για να μπαινοβγαίνει Αθήνα ανενόχλητος μπας και γλιτώσει κανένα δίευρο.

http://wizbangpop.com/2008/07/01/prince-charles-converts-aston-martin-to-biofuel.php