Είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον αν σκεφτεί κανείς πως είναι ουσιαστικά το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο με την E-class coupe.

sv2 λογικό είναι να μπερδευτεί κανείς αλλά η τωρινή E-class coupe έχει τα μηχανικά μέρη της c-class, μεταξόνιο, αναρτήσεις κλπ. Οι αλλαγές απ'όσο φαίνεται είναι αισθητικές.

Και στη τιμή πώλησης φαντάζομαι. Οι αγοραστές της E coupe εξάλλου δε νομίζω να μάθουν ποτέ ότι το 60% του αυτοκινήτου τους βασίζεται στην C.

Ναι, συμφωνώ απόλυτα. Αυτόν που θα πάει για την E coupe δεν θα τον νοιάζει η συγγένεια με το φθηνότερο μοντέλο. Και καλά θα κάνει. Η E coupe βρίσκεται μόνο και μόνο λόγω σχεδίου (μέσα έξω) μια κλάση πάνω.

Εμένα με απασχολεί, ίσως επειδή δεν είμαι τόσο large. Οπότε μάλλον θα προτιμούσα την 4πορτη Ε από την κουπέ.

Αυτό που δεν μου αρέσει στην C-class/E-class coupe όσο και στην προηγούμενη (CLK) είναι οι αναλογίες της οροφής. Είναι πολύ ψηλή στο κέντρο και δείχνει παράταιρη με το υπόλοιπο αυτοκίνητο.

Από τις 2 πάντως (C/E coupe) προτιμώ σαφώς την C, η E είναι σχεδόν αστεία με όλα αυτά τα φουσκώματα στο πλάι ενώ κάποιες λεπτομέρειες (πίσω πλαϊνά τζάμια) δείχνουν πολύ πρόχειρες.

Αυτό λες;
Η mercedes σκέφτεται εμάς τους ψηλούς βρε!

Πανέξυπνη κίνηση να λανσάρουν το κουπέ τέσσερα χρόνια μετά το σεντάν .

Άρη ναι αυτό λέω. Στην C-coupe φαίνεται λιγότερο από τις E-coupe/CLK αλλά και πάλι χαλάει τις αναλογίες.

Επίσης:

C-class coupe:

Honda Accord (US) coupe:

αυτο το τελειωμα στο πισω παραθυρο πολυ το σκεφτηκαν...;

μαλλον οχι...