Την κράτησα μετά την αγορά του Bravo αλλά λυπάμαι να την βλέπω να κάθεται και πρέπει να την δώσω.

Αν κάποιος νεαρός του forum ή κάποιος με όρεξη την θέλει, στην τιμή θα τα βρούμε.

Alfa Romeo 145 1.6 TwinSpark '97, 120Hp.

Έκδοση Lusso που σημαίνει: Ηλεκτρονικός κλιματισμός όχι απλό A/C, sport Kit, ζάντες, προβολείς ομίχλης, αεροτομή, ηλεκτρικοί καθρέπτες.

Έξτρα: Διακοσμητικά και καθρέπτες στο χρώμα του αμαξώματος, + δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, + μπρος-πίσω δισκόφρενα (μπροστά διαστάσεων 284mm απο 2.0QV facelift), + 15' ζάντες αλουμινίου απο 2.0QV facelift, + KONI κίτρινα (όχι όμως χαμηλωμένη), + Radio/cd Pionner.

Θέλει αρκετά μαζέματα (φρεσκάρισμα του χρώματος και μικροεπισκευές, μια και δεν της έχει γίνει ποτέ φαρνατζοδουλειά). Και έχει φθαρεί το κάθισμα του οδηγού (τυπικό πρόβλημα σε όσες είχαν alcantara).

Την κράτησα μετά την αγορά του Bravo αλλά λυπάμαι να την βλέπω να κάθεται και πρέπει να την δώσω.

Αν κάποιος νεαρός του forum ή κάποιος με όρεξη την θέλει, στην τιμή θα τα βρούμε.

Alfa Romeo 145 1.6 TwinSpark '97, 120Hp.

Έκδοση Lusso που σημαίνει: Ηλεκτρονικός κλιματισμός όχι απλό A/C, sport Kit, ζάντες, προβολείς ομίχλης, αεροτομή, ηλεκτρικοί καθρέπτες.

Έξτρα: Διακοσμητικά και καθρέπτες στο χρώμα του αμαξώματος, + δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, + μπρος-πίσω δισκόφρενα (μπροστά διαστάσεων 284mm απο 2.0QV facelift), + 15' ζάντες αλουμινίου απο 2.0QV facelift, + KONI κίτρινα (όχι όμως χαμηλωμένη), + Radio/cd Pionner.

Θέλει αρκετά μαζέματα (φρεσκάρισμα του χρώματος και μικροεπισκευές, μια και δεν της έχει γίνει ποτέ φαρνατζοδουλειά). Και έχει φθαρεί το κάθισμα του οδηγού (τυπικό πρόβλημα σε όσες είχαν alcantara).

Την κράτησα μετά την αγορά του Bravo αλλά λυπάμαι να την βλέπω να κάθεται και πρέπει να την δώσω.

Αν κάποιος νεαρός του forum ή κάποιος με όρεξη την θέλει, στην τιμή θα τα βρούμε.

Alfa Romeo 145 1.6 TwinSpark '97, 120Hp.

Έκδοση Lusso που σημαίνει: Ηλεκτρονικός κλιματισμός όχι απλό A/C, sport Kit, ζάντες, προβολείς ομίχλης, αεροτομή, ηλεκτρικοί καθρέπτες.

Έξτρα: Διακοσμητικά και καθρέπτες στο χρώμα του αμαξώματος, + δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, + μπρος-πίσω δισκόφρενα (μπροστά διαστάσεων 284mm απο 2.0QV facelift), + 15' ζάντες αλουμινίου απο 2.0QV facelift, + KONI κίτρινα (όχι όμως χαμηλωμένη), + Radio/cd Pionner.

Θέλει αρκετά μαζέματα (φρεσκάρισμα του χρώματος και μικροεπισκευές, μια και δεν της έχει γίνει ποτέ φαρνατζοδουλειά). Και έχει φθαρεί το κάθισμα του οδηγού (τυπικό πρόβλημα σε όσες είχαν alcantara).

Κάποιες φωτογραφίες ακόμα: