Καλησπέρα καλησπέρα,
επειδή δεν υπάρχει πουθενά ένα θέμα με τα προβλήματα, με τις δυσλειτουργίες και τις απορίες για το καινούργιου Megane 3 σκέφτηκα να ανοίξω ένα τέτοιο θέμα στο οποίο οι κάτοχοι του αυτοκινήτου να συζητήσουν τα πάντα. Εγώ έχω το Coupe 2.0 TCe.

Θα ήταν πολύ χρήσιμο να ξέρουμε τι φταίει στον κάθε θόρυβο και να ζητήσουμε επιδιόρθωση από την αντιπροσωπεία και να μη δεχόμαστε δικαιολογίες του τύπου, 'εγώ δεν ακούω κάτι' ή 'τώρα είναι ο καιρός κρύος και ακούγονται τα μέταλλα'.

Λοιπόν, μέχρι να βγάλω κάποιες φωτογραφίες, για το θέμα του τιμονιού.
Είχα και έχω ένα θέμα όταν στρίβω το τιμόνι από την θέση μηδέν. Δηλαδή +3/4 στριψίματος αριστερά -3/4 στριψίματος δεξιά, κάνει ένα γκρουκ γκρουκ μέχρι και το τέρμα. Είναι μικρός ο θόρυβος, αλλά αν μέσα στην περιοχή του προβλήματος το κάνεις αριστερά δεξιά αρκετές φορές τότε ο θόρυβος δυναμώνει. Όπως επίσης αν πλύνεις τους εμπρός θόλους πολύ, και ρίξεις νερό στα άνω πιάτα των αμορτισέρ τότε μόλις στεγνώσει θα το ακούς πολύ δυνατά. Σε φάση 'ντρέπομαι να παρκάρω ξεπαρκάρω'. Το παρατήρησα κάτω από τα 10 χιλιόμετρα να ακούγεται. Μου άλλαξαν πιατέλα αμορτισέρ, σταμάτησε ο θόρυβος αλλά μετά από 1.500 χλμ πάλι τα ίδια. Τώρα παλεύω με την φιλοσοφία της αντιπροσωπείας να μου τα ξανά αλλάξει.

Θα επανέλθω με φωτό για άλλα θεματάκια.

Καλησπέρα καλησπέρα,
επειδή δεν υπάρχει πουθενά ένα θέμα με τα προβλήματα, με τις δυσλειτουργίες και τις απορίες για το καινούργιου Megane 3 σκέφτηκα να ανοίξω ένα τέτοιο θέμα στο οποίο οι κάτοχοι του αυτοκινήτου να συζητήσουν τα πάντα. Εγώ έχω το Coupe 2.0 TCe.

Θα ήταν πολύ χρήσιμο να ξέρουμε τι φταίει στον κάθε θόρυβο και να ζητήσουμε επιδιόρθωση από την αντιπροσωπεία και να μη δεχόμαστε δικαιολογίες του τύπου, 'εγώ δεν ακούω κάτι' ή 'τώρα είναι ο καιρός κρύος και ακούγονται τα μέταλλα'.

Λοιπόν, μέχρι να βγάλω κάποιες φωτογραφίες, για το θέμα του τιμονιού.
Είχα και έχω ένα θέμα όταν στρίβω το τιμόνι από την θέση μηδέν. Δηλαδή +3/4 στριψίματος αριστερά -3/4 στριψίματος δεξιά, κάνει ένα γκρουκ γκρουκ μέχρι και το τέρμα. Είναι μικρός ο θόρυβος, αλλά αν μέσα στην περιοχή του προβλήματος το κάνεις αριστερά δεξιά αρκετές φορές τότε ο θόρυβος δυναμώνει. Όπως επίσης αν πλύνεις τους εμπρός θόλους πολύ, και ρίξεις νερό στα άνω πιάτα των αμορτισέρ τότε μόλις στεγνώσει θα το ακούς πολύ δυνατά. Σε φάση 'ντρέπομαι να παρκάρω ξεπαρκάρω'. Το παρατήρησα κάτω από τα 10 χιλιόμετρα να ακούγεται. Μου άλλαξαν πιατέλα αμορτισέρ, σταμάτησε ο θόρυβος αλλά μετά από 1.500 χλμ πάλι τα ίδια. Τώρα παλεύω με την φιλοσοφία της αντιπροσωπείας να μου τα ξανά αλλάξει.

Θα επανέλθω με φωτό για άλλα θεματάκια.

Καλησπέρα καλησπέρα,
επειδή δεν υπάρχει πουθενά ένα θέμα με τα προβλήματα, με τις δυσλειτουργίες και τις απορίες για το καινούργιου Megane 3 σκέφτηκα να ανοίξω ένα τέτοιο θέμα στο οποίο οι κάτοχοι του αυτοκινήτου να συζητήσουν τα πάντα. Εγώ έχω το Coupe 2.0 TCe.

Θα ήταν πολύ χρήσιμο να ξέρουμε τι φταίει στον κάθε θόρυβο και να ζητήσουμε επιδιόρθωση από την αντιπροσωπεία και να μη δεχόμαστε δικαιολογίες του τύπου, 'εγώ δεν ακούω κάτι' ή 'τώρα είναι ο καιρός κρύος και ακούγονται τα μέταλλα'.

Λοιπόν, μέχρι να βγάλω κάποιες φωτογραφίες, για το θέμα του τιμονιού.
Είχα και έχω ένα θέμα όταν στρίβω το τιμόνι από την θέση μηδέν. Δηλαδή +3/4 στριψίματος αριστερά -3/4 στριψίματος δεξιά, κάνει ένα γκρουκ γκρουκ μέχρι και το τέρμα. Είναι μικρός ο θόρυβος, αλλά αν μέσα στην περιοχή του προβλήματος το κάνεις αριστερά δεξιά αρκετές φορές τότε ο θόρυβος δυναμώνει. Όπως επίσης αν πλύνεις τους εμπρός θόλους πολύ, και ρίξεις νερό στα άνω πιάτα των αμορτισέρ τότε μόλις στεγνώσει θα το ακούς πολύ δυνατά. Σε φάση 'ντρέπομαι να παρκάρω ξεπαρκάρω'. Το παρατήρησα κάτω από τα 10 χιλιόμετρα να ακούγεται. Μου άλλαξαν πιατέλα αμορτισέρ, σταμάτησε ο θόρυβος αλλά μετά από 1.500 χλμ πάλι τα ίδια. Τώρα παλεύω με την φιλοσοφία της αντιπροσωπείας να μου τα ξανά αλλάξει.

Θα επανέλθω με φωτό για άλλα θεματάκια.