H ομάδα του περιοδικού Τετρακίνηση Mag και της KRD, υποστηριζόμενη
από το Χρυσό Οδηγό, κατάφερε να κερδίσει την κατηγορία Adventure
των αυτοκινήτων στο Balkan Off Road Marathon 2010.

Παρόλα τα προβλήματα με το σασί και την εξάτμιση και το γεγονός
ότι έχασαν μία μέρα λόγω προβλημάτων με την πλοήγηση, οι Δημήτρης
Γιαννακούλης και Ιγνάτιος Ορφανός -πρωταθλητής Rally 4X4 2007-
κατάφεραν να παραμείνουν πρώτοι στην κατηγορία τους και να
τερματίσουν 5 ολόκληρες ώρες εμπρός από το δεύτερο της Adventure.
Ταυτόχρονα ήταν 13οι στη γενική κατάταξη και τρίτοι Έλληνες!

Πρώτοι Έλληνες ήταν οι Φώτης Κουτσουμπός και Γρηγόρης Λαμπρινός,
11οι γενικής,μία συμμετοχή της CampinGaz, τους οποίους επίσης υποστηρίζει
το περιοδικό Τετρακίνηση Mag σαν νικητές του Τετρακίνηση Mag Cup του 2009.

Τον αγώνα κέρδισαν οι Βούλγαροι Kolev/Kolev της ομάδας
Cherno More με ένα Nissan Patrol 4.2.

H ομάδα του περιοδικού Τετρακίνηση Mag και της KRD, υποστηριζόμενη
από το Χρυσό Οδηγό, κατάφερε να κερδίσει την κατηγορία Adventure
των αυτοκινήτων στο Balkan Off Road Marathon 2010.

Παρόλα τα προβλήματα με το σασί και την εξάτμιση και το γεγονός
ότι έχασαν μία μέρα λόγω προβλημάτων με την πλοήγηση, οι Δημήτρης
Γιαννακούλης και Ιγνάτιος Ορφανός -πρωταθλητής Rally 4X4 2007-
κατάφεραν να παραμείνουν πρώτοι στην κατηγορία τους και να
τερματίσουν 5 ολόκληρες ώρες εμπρός από το δεύτερο της Adventure.
Ταυτόχρονα ήταν 13οι στη γενική κατάταξη και τρίτοι Έλληνες!

Πρώτοι Έλληνες ήταν οι Φώτης Κουτσουμπός και Γρηγόρης Λαμπρινός,
11οι γενικής,μία συμμετοχή της CampinGaz, τους οποίους επίσης υποστηρίζει
το περιοδικό Τετρακίνηση Mag σαν νικητές του Τετρακίνηση Mag Cup του 2009.

Τον αγώνα κέρδισαν οι Βούλγαροι Kolev/Kolev της ομάδας
Cherno More με ένα Nissan Patrol 4.2.

H ομάδα του περιοδικού Τετρακίνηση Mag και της KRD, υποστηριζόμενη
από το Χρυσό Οδηγό, κατάφερε να κερδίσει την κατηγορία Adventure
των αυτοκινήτων στο Balkan Off Road Marathon 2010.

Παρόλα τα προβλήματα με το σασί και την εξάτμιση και το γεγονός
ότι έχασαν μία μέρα λόγω προβλημάτων με την πλοήγηση, οι Δημήτρης
Γιαννακούλης και Ιγνάτιος Ορφανός -πρωταθλητής Rally 4X4 2007-
κατάφεραν να παραμείνουν πρώτοι στην κατηγορία τους και να
τερματίσουν 5 ολόκληρες ώρες εμπρός από το δεύτερο της Adventure.
Ταυτόχρονα ήταν 13οι στη γενική κατάταξη και τρίτοι Έλληνες!

Πρώτοι Έλληνες ήταν οι Φώτης Κουτσουμπός και Γρηγόρης Λαμπρινός,
11οι γενικής,μία συμμετοχή της CampinGaz, τους οποίους επίσης υποστηρίζει
το περιοδικό Τετρακίνηση Mag σαν νικητές του Τετρακίνηση Mag Cup του 2009.

Τον αγώνα κέρδισαν οι Βούλγαροι Kolev/Kolev της ομάδας
Cherno More με ένα Nissan Patrol 4.2.