-
λοιπον αφου φτασαμε σε σημειο ξεφτιλας σαν χωρα και δεν παει αλλο με τη βενζινη, πρεπει απο τωρα να αποφασισουμε στη περιπτωση που επιτραπουν τα diesel (μακαρι , εφτασα σε σημειο να λεω κι εγω ) ποιο θα ειναι το καλυτερο ωστε να το αγορασουμε μαζικα
το αυτοκινητο αυτο θα πρεπει να εκτελει χρεη λαντζας, να ειναι παμφθηνο, να εχει οσο το δυνατον λιγοτερα εξοδα και φυσικα να καιει πολυ λιγο diesel
τα περι σηματων , οδηγικης ευχαριστησης, εξοπλισμος και αλλα γραφικα που μας ενοιαζαν μεχρι τωρα περνουν σε 2η μοιρα
αλλωστε πλεον δεν εχουμε 2ο βρακι ν'αλλαξουμε , μη θελουμε και γκλαμουριες!η προταση μου μιας και συμπαθω το μοντελο βενζινης για τετοιες δουλειες ειναι αυτη
http://carfolio.com/specifications/mode ... car=159610δεν υπαρχει στους ελληνικους τιμοκαταλογους, αλλα καλα θα κανει να υπαρξει
3κυλινδρο , common rail , 0-100 σε 15, μπρος-πισω δισκοι και τα ρεστα
εσεις τι λετε?
(ελπιζω αυτο το θεμα να μη χρειαστει να κρατησει πολλα χρονια και αν με το καλο επανελθουμε στη φυσιολογικη μας κατασταση να διαγραφει σα να μην υπηρξε ποτε αυτη η σκοτεινη στιγμη στην ιστορια μας )
-
λοιπον αφου φτασαμε σε σημειο ξεφτιλας σαν χωρα και δεν παει αλλο με τη βενζινη, πρεπει απο τωρα να αποφασισουμε στη περιπτωση που επιτραπουν τα diesel (μακαρι , εφτασα σε σημειο να λεω κι εγω ) ποιο θα ειναι το καλυτερο ωστε να το αγορασουμε μαζικα
το αυτοκινητο αυτο θα πρεπει να εκτελει χρεη λαντζας, να ειναι παμφθηνο, να εχει οσο το δυνατον λιγοτερα εξοδα και φυσικα να καιει πολυ λιγο diesel
τα περι σηματων , οδηγικης ευχαριστησης, εξοπλισμος και αλλα γραφικα που μας ενοιαζαν μεχρι τωρα περνουν σε 2η μοιρα
αλλωστε πλεον δεν εχουμε 2ο βρακι ν'αλλαξουμε , μη θελουμε και γκλαμουριες!η προταση μου μιας και συμπαθω το μοντελο βενζινης για τετοιες δουλειες ειναι αυτη
http://carfolio.com/specifications/mode ... car=159610δεν υπαρχει στους ελληνικους τιμοκαταλογους, αλλα καλα θα κανει να υπαρξει
3κυλινδρο , common rail , 0-100 σε 15, μπρος-πισω δισκοι και τα ρεστα
εσεις τι λετε?
(ελπιζω αυτο το θεμα να μη χρειαστει να κρατησει πολλα χρονια και αν με το καλο επανελθουμε στη φυσιολογικη μας κατασταση να διαγραφει σα να μην υπηρξε ποτε αυτη η σκοτεινη στιγμη στην ιστορια μας )
-
λοιπον αφου φτασαμε σε σημειο ξεφτιλας σαν χωρα και δεν παει αλλο με τη βενζινη, πρεπει απο τωρα να αποφασισουμε στη περιπτωση που επιτραπουν τα diesel (μακαρι , εφτασα σε σημειο να λεω κι εγω ) ποιο θα ειναι το καλυτερο ωστε να το αγορασουμε μαζικα
το αυτοκινητο αυτο θα πρεπει να εκτελει χρεη λαντζας, να ειναι παμφθηνο, να εχει οσο το δυνατον λιγοτερα εξοδα και φυσικα να καιει πολυ λιγο diesel
τα περι σηματων , οδηγικης ευχαριστησης, εξοπλισμος και αλλα γραφικα που μας ενοιαζαν μεχρι τωρα περνουν σε 2η μοιρα
αλλωστε πλεον δεν εχουμε 2ο βρακι ν'αλλαξουμε , μη θελουμε και γκλαμουριες!η προταση μου μιας και συμπαθω το μοντελο βενζινης για τετοιες δουλειες ειναι αυτη
http://carfolio.com/specifications/mode ... car=159610δεν υπαρχει στους ελληνικους τιμοκαταλογους, αλλα καλα θα κανει να υπαρξει
3κυλινδρο , common rail , 0-100 σε 15, μπρος-πισω δισκοι και τα ρεστα
εσεις τι λετε?
(ελπιζω αυτο το θεμα να μη χρειαστει να κρατησει πολλα χρονια και αν με το καλο επανελθουμε στη φυσιολογικη μας κατασταση να διαγραφει σα να μην υπηρξε ποτε αυτη η σκοτεινη στιγμη στην ιστορια μας )
-
αμα το δει ο πουντολόρδος την γ@μησαμε...
-
φιλε εδω ειναι το μελλον μας
πες μου τι εχεις να προτεινεις
βασικα ξερεις απο diesel? τωρα ηρθε η ωρα να μαθεις
ο πουντολορδος που ξερει πολλα για αυτα μπορει να μας καθοδηγησει, αλλα οχι γκλαμουριες
εχουμε χρεωκοπησει εδω στην ελλαδα -
Εγώ θα προτείνω κάτι λίγο μεγαλύτερο, αλλά καίει τόσο λίγο, που εννοείται πως θα κάνεις απόσβεση ταχύτατα. Επιπλέον, ακόμη και πλήρη απόσβεση να μην κάνεις, στην μεταπώληση το πουλάς για μια περιουσία!

ΥΣ: Παίρνει και κοτσαδόρο.
(δεν είναι ό,τι μικρότερο, αλλά τουλάχιστον είναι ολόκληρη BMW)
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Εγώ θα προτείνω κάτι λίγο μεγαλύτερο, αλλά καίει τόσο λίγο, που εννοείται πως θα κάνεις απόσβεση ταχύτατα. Επιπλέον, ακόμη και πλήρη απόσβεση να μην κάνεις, στην μεταπώληση το πουλάς για μια περιουσία!

ΥΣ: Παίρνει και κοτσαδόρο.
(δεν είναι ό,τι μικρότερο, αλλά τουλάχιστον είναι ολόκληρη BMW)
μπαίνει και ring αμα λάχει??
...
-
ρε hifi, κοροιδευεις? δεν εχουμε λεφτα για γκλαμουριες
ο,τι πηραμε πηραμεθελουμε μικρο και φθηνο που να μην καιει τιποτα και να εχει φθηνα σερβις
θα παει στα 2 ευρω η βενζινη, θα ανεβει και το ντιζελ, δλδ τι θες , να μην εχουμε λεφτα να φαμε?
-

Ligier Be Up ( ), ή οποιοδήποτε άλλο της μάρκας ...
Ρεαλιστικά, ένα Grand Modus dCi 105 Dynamique, ΧΩΡΙΣ φίλτρο μικροσωματιδίων !! -
πολυ καλο ποσο παει ομως?
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
πολυ καλο ποσο παει ομως?Είχαν εισαχθεί στη Μπανανία προ αρκετών ετών και ήταν ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ !!
Τα τεχνικά του τα είδες ; Πιο πολύ για να γελάσουμε (με το όλο κόνσεπτ) το έβαλα ... -
κριμα, αμα ηταν παμφθηνο θα το επαιρνα...
φιατ παντα multijet 1300 τι λετε?
0-100 σε 13 τουμπανο12350 τιμη εκκινησης
και το παντα γενικα μαμαει
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
ρε hifi, κοροιδευεις? δεν εχουμε λεφτα για γκλαμουριες
ο,τι πηραμε πηραμεθελουμε μικρο και φθηνο που να μην καιει τιποτα και να εχει φθηνα σερβις
θα παει στα 2 ευρω η βενζινη, θα ανεβει και το ντιζελ, δλδ τι θες , να μην εχουμε λεφτα να φαμε?
Ποιες γκλαμουριές;
Το αμάξι είναι value for money λέμε! -
ποσο κανει? κανει 12Κ σαν το παντα και εχει 5.3 μες στη πολη?
αυτοκινητα κανονικα εχουμε θελουμε μικρα για να πηγαινουμε στις δουλειες μας
-

Να μπορείς να κάνεις και κανένα ταξιδάκι.
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
ποσο κανει? κανει 12Κ σαν το παντα και εχει 5.3 μες στη πολη?αυτοκινητα κανονικα εχουμε θελουμε μικρα για να πηγαινουμε στις δουλειες μας
Κοίτα δεν κάνει 12Κ, πρέπει να βάλεις λίγα παραπάνω, μην φανταστείς πολλά , άντε το πολύ 40Κ επιπλέον, αλλά παίρνεις κι αμάξι ε, όχι @@ριες...
Εξάλλου, όταν το πουλήσεις θα πάρεις τα λεφτά σου πίσω, αφού όλοι θέλουν ένα τέτοιο αμάξι (αλλά λίγοι και εκλεκτοί εν τέλει αποκτούν )
Επιπλέον, κατανάλωση μεγαλύτερη από 6.0 για να δεις, θα πρέπει να το πας με 200, αλλιώς θα είσαι μόνιμα κάτω από 6.0, πόλη, χωριό, αυτοκινητόδρομο (αούτομπαν, όχι μαμακίες... ), ποτάμι, θάλασσα, σε πάγο, σε χορτάρι, σε τριφύλλι (και τετράφυλλο), σε άχυρο, σε σε σε σε (Τσαλίκης ΤΜ), δεν το συζητώ το αμάξι δεν καίει τίποτε! -
Υπάρχουν και όρια !!!
Μην τα ισοπεδώνουμε όλα !! -
Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

Να μπορείς να κάνεις και κανένα ταξιδάκι.
με αυτο τι παιζει? ποσο κανει? τεχνικα?
-
Βασική Έκδοση 12990 €
Επιδόσεις
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 167
Επιτάχυνση 0-100 (χλμ./ώρα) 14.0Κατανάλωση κατα ECE
Αστικός Κύκλος (λίτρα/100 χλμ.) 5.3
Εκτός πόλης (λίτρα/100 χλμ.) 4.2
Μικτός Κύκλος (λίτρα/100 χλμ.) 4.6 -
Δεν αξίζει να δώσεις 12.000 ευρώ για να πάρεις καινούριο κάτι τέτοιο όπως έχουν τα πράγματα. Με 6.000 παίρνεις picanto βενζίνη μεταχειρισμένο (είναι σκυλιά) που η κατανάλωσή του είναι 2 λίτρα πάνω απ το diesel και είσαι ήδη πολύ μπροστά σε κέρδος. Αυτοκίνητα που δεν τα παίρνεις για να τα ευχαριστηθείς αλλά μόνο για να κάνεις τη δουλειά σου οικονομικά, δεν αξίζει να τα πληρώνεις τόσο. Τα 12.000 που θα δώσεις για καινούριο δε θα τα βγάλεις ποτέ απ την οικονομία καυσίμου.
Σε 2 χρονάκια που θα έχουμε μπει κι άλλο μέσα στο βούρκο, η λύση του δικύκλου θα είναι η μόνη ουσιαστική επιλογή για οικονομία.
Καλύτερο μικρό Diesel