-
Ο χρήστης zorz έγραψε:
Δωρεάν είναι, μέσω Faster Payments. Εκτός αν είναι πολύ μεγάλο ποσό (λχ εξόφληση αγοράς σπιτιού), οπότε πάει ως CHAPS που χρεώνεται. -
Πόσο εύκολο είναι να φορτώσεις αυτοκίνητο στην Ελλάδα και να το παραλάβεις (κάποτε) στην Αγγλία. Άκουσα για νταλίκες αλλά και για καράβι. Ξέρει κανένας τίποτα (στοιχεία και κόστος).
-
Άλλος απο εδώ...
Έχουμε τον άλλο με το δεξιοτιμονο στην Ελλάδα, εσύ θες να στείλεις αριστεροτίμονο στην Αγγλία; -
Εγώ πάντως οδικώς το έφερα.
Sent from my Note 3 using smoke signals.
-
Κι εγώ 2 αυτοκίνητα έχω ανεβάσει και κατεβάσει αλλά οι συνθήκες έχουν αλλάξει και μάλλον βολεύει καλύτερα (από πλευράς οικονομίας, χρόνου, πρακτικότητας και ευκολίας) αν το αυτοκίνητο έρθει μόνο του.
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Κι εγώ 2 αυτοκίνητα έχω ανεβάσει και κατεβάσει αλλά οι συνθήκες έχουν αλλάξει και μάλλον βολεύει καλύτερα (από πλευράς οικονομίας, χρόνου, πρακτικότητας και ευκολίας) αν το αυτοκίνητο έρθει μόνο του. -
O αδερφος μου ζει και εργαζεται τους τελευταιους μηνες στην Οξφορδη.Γνωριζει καποιος ποια ειναι διαδικασια πρεπει να ακολουθησει ενας Ελληνας ωστε να αγορασει μεταχειρισμενο αυτοκινητο εκει?Το ελληνικο διπλωμα ισχυει?
Επισης χαζευοντας τις αγγελιες βρισκουμε εξευτελιστικες τιμες για απιστευτα αυτοκινητα.Για παραδειγμα bmw 325ci mod.2003 με 2500 λιρες ή cl500 του 2002 με 3500 λιρες κλπ...Τι παιζει ακριβως με φορολογια,τελη εκει?Ειναι δυσκολη η διατηρηση τετοιων οχηματων οπως στην Ελλαδα ή απλα τα σκοτωνουν?
Καθε πληροφορια ευπροσδεκτη .
-
Το ελληνικό δίπλωμα μετράει κανονικά. Η διαδικασία μεταβίβασης είναι πανεύκολη. Το πρόβλημα εκέι είναι η ασφάλιση. Ας ρωτήσει τιμή ασφάλειας για αυτά τα αυτοκίνητα, σε συνδυασμό με την ηλικία του, και μετά πες μας αν ενδιαφέρεται ακόμα...
-
Το συγκεκριμένο π.χ. βγάζει κόστος ασφάλισης 450-600 λίρες. Για tax μπορείς να υπολογίσεις εδώ.
-
Η αγορά είναι τεράστια, υπάρχουν πάρα πολλά αυτοκίνητα και δυστυχώς οι απατεώνες πάνε παντού...
Προσπάθησε να βρεις αυτοκίνητο με λιγότερα χλμ (148000 μίλια είναι 238000 χλμ). Θεωρώ ότι αξίζει να δώσεις κάτι παραπάνω για κάτι πιο φρέσκο. Και σε αυτές τις τιμές έχει σημασία η κατάσταση συμπλέκτη ελαστικών κλπ γιατί ξαφνικά η τιμή διπλασιάζεται! Και να μην έχει περάσει από πολλούς. Και καλύτερα να έχει πληρώσει αυτός το HPI ή κάποιο αντίστοιχο ελεγκτή που σου προσφέρει κάποια εγγύηση για τα χλμ, αν έχει τρακάρει, αν χρωστάει κλπ.Το χρόνο θέλεις ασφάλεια, tax disc και MOT (ΚΤΕΟ). Ίσως και πάρκινγκ (residents parking).
Τα ακριβά είναι η ασφάλεια και βέβαια τα συνεργεία....
Σημείωση: η ασφάλεια καταρχήν είναι ατομική, δηλαδή δεν δανείζεις το αυτοκίνητο σε άλλον.... Μπορείς να προσθέσεις με το αζημίωτο επιπλέον άτομα. Αλλά αν είσαι ασφαλισμένος μπορείς να οδηγήσεις αυτοκίνητο άλλου ή κάτι τέτοιο.Η διαδικασία αγοράς είναι πολύ απλή. Σου δίνει το αυτοκίνητο (σιγουρέψου για όλα τα κλειδιά) και την άδεια κυκλοφορίας εκτός από ένα κομμάτι που κρατάει αυτός. Αυτός στέλνει το δικό του στο DVLA (το πούλησα) κι εσύ το δικό σου με τα στοιχεία σου (το αγόρασα) και μετά από λίγο σου έρχεται η άδεια στο όνομά σου.
Το δίπλωμα δεν έχει σχέση με την αγορά του αυτοκινήτου. Νομίζω όμως ότι σου λένε αν μείνεις πάνω από 6μηνο να το αλλάξεις με αγγλικό.
-
Σας ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες.Εξαιρετικα χρησιμες.Ειναι 34 χρονων γυναικολογος ,θεωρω οτι θα εχει ευνοικοτερη ασφαλεια απο το αν ηταν για παραδειγμα 20 χρονων φοιτητης...
Για τη συγκεκριμενη βγηκε 1000 λιρες το χρονο.....
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p
Θα το ψαξει διεξοδικα ,οχι τιποτα αλλο,αλλα το dahon δεν παλευεται τις βροχερες μερες!!
Σας ευχαριστω πολυ και παλι,μας δωσατε να πιαστουμε απο καπου,θα επανελθω με λεπτομερειες. -
Μήπως ο αδελφός ενδιαφέρεται για ένα άριστα διατηρημένο νίσαν μάικρα έναντι 500 λιρώνε;
Τώρα που το σκέφτομαι, όταν ανέβω παίζει να μη μπορώ πια να το ασφαλίσω όντας non-uk resident. Θα πρέπει να κάνω μερικά κόουτς, κι αν δεν ασφαλίζεται.... -
Τον παρακαλαει η σπιτονοικοκυρα του να τον βαλει στην ασφαλεια για να κυκλοφορει ενα ερειπιο 205 της κορης της που λειπει στο Μαντσεστερ...Την αποφευγει συστηματικα και φευγει με σφαιρα με το dahonακι!!
Αν κρινω απο το ΤΤ που εδινες υποθετω οτι το micra θα βρισκεται σε εξαιρετικη κατασταση και σιγουρα αξιζει καθε λιρα αλλα επειδη στην Ελλαδα ειναι με την 147 του απο το 2002 θα ηθελε να βρει κατι πιο εξωτικο μιας και οι συνθηκες του το επιτρεπουν...
Ασχετο με τα παραπανω,σχετικο με θεμα του topic.Πηρε προχθες το iphone 5s 32gb.Συνδεση 30 λιρες το μηνα με απεριοριστο internet και πληρωσε 80 λιρες για τη συσκευη.....Κια του ζητουσαν συγνωμη που δεν ειχαν το 64αρι...
Εδω για τις ιδιες παροχες θα ειχε 75 ευρω παγιο και θα εδινε και γυρω στα 400 ευρω για το τηλεφωνο....
-
Πόσους μήνες το συμβόλαιο;
Sent from my Note 3 using smoke signals.
-
Ο χρήστης JIM A3 έγραψε:
:lol: Τον παρακαλαει η σπιτονοικοκυρα του να τον βαλει στην ασφαλεια για να κυκλοφορει ενα ερειπιο 205 της κορης της που λειπει στο Μαντσεστερ...Την αποφευγει συστηματικα και φευγει με σφαιρα με το dahonακι!!Αν κρινω απο το ΤΤ που εδινες υποθετω οτι το micra θα βρισκεται σε εξαιρετικη κατασταση και σιγουρα αξιζει καθε λιρα αλλα επειδη στην Ελλαδα ειναι με την 147 του απο το 2002 θα ηθελε να βρει κατι πιο εξωτικο μιας και οι συνθηκες του το επιτρεπουν...
Υπάρχει και ανταγωνισμός από τη σπιτονοικοκυρά βλέπω. ΟΚ, πάσο
Το micra εξωτερικά είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση από το ττ (έχει την τύχη να κυλάει σε βροχερή και πολιτισμένη χώρα). Εσωτερικά, που ελέγχεται, θα τα χαρακτήριζα εφάμιλλα. Κι επειδή μια φωτογραφία χίλιες λέξεις, οκτώ χιλιάδες λέξεις εδώ. Κατά τ' άλλα συμφωνώ απόλυτα με την επιθυμία του αδελφού (κι εγώ κάτι που δε θα μπορούσα να πάρω/διατηρήσω στην Ελλάδα θα έπαιρνα). -
Αψογο το micra σα να βγηκε χθες απο το εργοστασιο!Πλακα πλακα θα του το πω μιας και αν πανε καλα τα πραγματα θα ηθελε σε κανα χρονο να παρει κατι καλο....ΤΟ micra μια χαρα θα του κατσει!!Θα μιλησω και αν ειναι σε ενοχλω!
το iphone το πηρε με συμβολαιο 24 μηνων...Οκ αρκετος καιρος αλλα σε περιπτωση που παραμεινει στο νησι ειναι καλη τιμη.Για παραδειγμα αν μου ελεγε η cosmote στην οποια ειμαι απο το 2002,να κανουμε συμβολαιο 2 ετων με 35 ευρω το μηνα απεριοριστο ιντερνετ και 100 ευρω για το 5s δεν θα το σκεφτομουν....
-
Φαντάζομαι θα το θέλει πριν το καλοκαίρι που κατά πάσα πιθανότητα θα ανέβω. Οπότε, ας κοιτάξει τίποτε άλλο ο άνθρωπος
-
Παντως ο αδερφος μου ψηνεται! Θα τον βολευε το γιαπωνεζακι για καθε μερα μιας και ειναι απιστευτα προσεγμενο και αξιοπιστο και να κρατησει δυναμεις για καποιο δυνατο αξιολογο αριστεροτιμονο με αγγλικες πινακιδες για αργοτερα!!
Αν οντως θελεις να το δωσεις θα σου ξανακανω μια ενοχληση οταν τελικα αποφασισει σιγουρα για αυτοκινητο.
-
Ο χρήστης JIM A3 έγραψε:
Παντως ο αδερφος μου ψηνεται! Θα τον βολευε το γιαπωνεζακι για καθε μερα μιας και ειναι απιστευτα προσεγμενο και αξιοπιστο και να κρατησει δυναμεις για καποιο δυνατο αξιολογο αριστεροτιμονο με αγγλικες πινακιδες για αργοτερα!!Αν οντως θελεις να το δωσεις θα σου ξανακανω μια ενοχληση οταν τελικα αποφασισει σιγουρα για αυτοκινητο.
Ok
-
Η ασφάλεια εξαρτάται από πολλά και διάφορα. Βοηθάνε τα παρακάτω.
- αν έχεις ασφάλεια στην Ελλάδα ζήτα χαρτί ότι δεν έχεις κάνει claim για τόσα χρόνια (και ψεύτικο να είναι από φίλο ασφαλιστή κάνει).
- δηλώνεις διεύθυνση σε περιοχή με χαμηλή εγκληματικότητα (φίλος δήλωνε σαν διεύθυνση όπου είναι το αυτοκίνητό του μιας γνωστής του)
- ασφαλίζεις περισσότερα αυτοκίνητα μαζί (αν είναι στην ίδια διεύθυνση)
- βάζεις αντικλεπτικό εγκεκριμένο κατά Thatcham, έχει κατηγορίες. όσο πιο καλό τόσο κερδίζεις
- βάζεις όριο χλμ ανά έτος, πχ το ασφαλίζω για μέχρι 8000 μίλια το χρόνο.
- το σπουδαιότερο η επιλογή του αυτοκινήτου. Τα 'σπορτίφ' (πχ σαξάκια, ζάντες, 3 πόρτες) πληρώνουν πολύ περισσότερο από άλλα πιο δυνατά αλλά οικογενειακού χαρακτήρα ή αυτόματα. Υπάρχουν κατηγορίες (πάνω από 14) που κατατάσσεται το κάθε όχημα για να ξέρεις τι σε περιμένει αν το αγοράσεις...
Αγγλία. Συναντήσεις και διάφορα προβλήματα