-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
...
Είπα γραμμή, δεν είπα οτι θα το βγάλει στην παραγωγήΕσύ μπορείς να μην το λες ... αλλά αν ισχύσει αυτό:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=18611...τότε μπορεί να δούμε περίεργα sport πράγματα σε παραγωγή και κατάργηση των sport μοντέλων στα μικρά και μικρομεσαία...
-
http://carscoop.blogspot.com/2010/01/vi ... pt-in.html
-
Όμορφο αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί να υπάρχει τόσο απόσταση από την τωρινή της σχεδιαστική φιλοσοφία. Το 308 rcz ας πούμε ακόμα δεν βγήκε και είναι ηδη 'ξεπερασμένο' για τους σχεδιαστές της peugeot αφού κυρίως χρησιμοποιεί τις κλασσικές γραμμές του 308 (ειδικά στη μούρη γιατί πίσω έχει κάποια από τα νέα στοιχεία). Θα ήθελα να δω πως θα εξελιχθεί αυτή η γραμμή καθώς και το πως θα ενσωματωθεί στο 208!
-
Ο χρήστης Thanas_4 έγραψε:
Όμορφο αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί να υπάρχει τόσο απόσταση από την τωρινή της σχεδιαστική φιλοσοφία.Γιατί η τωρινή δεν προχώραγε άλλο. Έχοντας ξεκινήσει από το 206 (ουσιαστικά από το Asphalt του 96) είχε φτάσει στα όρια της υπερβολής η εξέλιξη της ίδιας γραμμής.
Για μένα πάλι καλά που το κατάλαβαν και ξέκοψαν, και επέστρεψαν στην κομψότητα, έστω και αν αυτό σημαίνει ότι θα γίνουν λίγο πιο απρόσωπα τα σχέδια που έπονται.
-
εποχες 106 δηλαδη, πιο απροσωπο σχημα !!!!!
-
Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Όμορφο αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί να υπάρχει τόσο απόσταση από την τωρινή της σχεδιαστική φιλοσοφία.
Γιατί η τωρινή δεν προχώραγε άλλο. Έχοντας ξεκινήσει από το 206 (ουσιαστικά από το Asphalt του 96) είχε φτάσει στα όρια της υπερβολής η εξέλιξη της ίδιας γραμμής.
Για μένα πάλι καλά που το κατάλαβαν και ξέκοψαν, και επέστρεψαν στην κομψότητα, έστω και αν αυτό σημαίνει ότι θα γίνουν λίγο πιο απρόσωπα τα σχέδια που έπονται.
Συμφωνώ απόλυτα ... στα 407 και ιδίως στο 308 ... έφτασαν στα όρια.
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Όμορφο αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί να υπάρχει τόσο απόσταση από την τωρινή της σχεδιαστική φιλοσοφία.
Γιατί η τωρινή δεν προχώραγε άλλο. Έχοντας ξεκινήσει από το 206 (ουσιαστικά από το Asphalt του 96) είχε φτάσει στα όρια της υπερβολής η εξέλιξη της ίδιας γραμμής.
Για μένα πάλι καλά που το κατάλαβαν και ξέκοψαν, και επέστρεψαν στην κομψότητα, έστω και αν αυτό σημαίνει ότι θα γίνουν λίγο πιο απρόσωπα τα σχέδια που έπονται.
Συμφωνώ απόλυτα ... στα 407 και ιδίως στο 308 ... έφτασαν στα όρια.
Κι ομως το 407 το θεωρω πανεμορφο αυτοκινητο..
-
Από ότι έχω καταλάβει δυστυχώς το 408 και γενικά τα μοντέλα που θα έρθουν στο κοντινό μέλλον από την Peugeot δεν θα είναι τόσο κοντά στην νέα της φιλοσοφία (δηλαδή και στο concept του θέματος) όσο νόμιζα! Φαίνεται ότι θα μοιάζουν αρκετά με το 5008 κάτι που δεν είναι και τόσο θετικό αφού οι γραμμές αυτού του crossover πιστεύω ότι θα έδειχναν άσχημες σε σενταν η κομπακτ αμαξώματα.
-
Ο χρήστης Thanas_4 έγραψε:
Από ότι έχω καταλάβει δυστυχώς το 408 και γενικά τα μοντέλα που θα έρθουν στο κοντινό μέλλον από την Peugeot δεν θα είναι τόσο κοντά στην νέα της φιλοσοφία (δηλαδή και στο concept του θέματος) όσο νόμιζα! Φαίνεται ότι θα μοιάζουν αρκετά με το 5008 κάτι που δεν είναι και τόσο θετικό αφού οι γραμμές αυτού του crossover πιστεύω ότι θα έδειχναν άσχημες σε σενταν η κομπακτ αμαξώματα.μαλλον 3008 εννοεις γιατι το 5008 ειναι πολυμορφικο!
ε περναει τις εποχες αλα bmw η peugeot .... -
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
Από ότι έχω καταλάβει δυστυχώς το 408 και γενικά τα μοντέλα που θα έρθουν στο κοντινό μέλλον από την Peugeot δεν θα είναι τόσο κοντά στην νέα της φιλοσοφία (δηλαδή και στο concept του θέματος) όσο νόμιζα! Φαίνεται ότι θα μοιάζουν αρκετά με το 5008 κάτι που δεν είναι και τόσο θετικό αφού οι γραμμές αυτού του crossover πιστεύω ότι θα έδειχναν άσχημες σε σενταν η κομπακτ αμαξώματα.
μαλλον 3008 εννοεις γιατι το 5008 ειναι πολυμορφικο!
ε περναει τις εποχες αλα bmw η peugeot ....Ενω το 3008 είναι sportscar ε;
-
crossover με δειγματα πολυμορφισμου....εχεις μπει ???το εχεις οδηγσει????/ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ αυτοκινητο απο ολες τις αποψεις ανεξαρτητος κατηγοριας αλλα ισως ειναι καπως σχεδιαστικα .... αλλα μια χαρα ολα !!
βασικα οταν στριψεις δεν το πιστευεις με τιποτα πως ειναι δυνατον να κυνηγας μικρα σπορ αυτοκινητα με το ενα χερι στο τιμονι
αληθεια !!!! -
To 3008 ενοούσα αλλά τα στοιχεία τα οποία θα περάσουν στα νέα μοντέλα της εταιρίας υπάρχουν και στο 5008 πχ τα μπροστά φώτα και οι αεραγωγοί. Σίγουρα είναι πολύ καλό αυτοκίνητο το 3008 και μου αρέσει η ιδιαιτερότητα που έχει στον σχεδιασμό αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι θα ταίριαζε και στα άλλα μοντέλα της εταιρίας το στυλ του. Σόρυ για το
-
Εγώ πάντως είμαι υπέρ αυτών των αλλαγών ανα κάποιων γενεών όλη η γκάμα να διαφοροποιείτε σχεδόν ολοκληρωτικά. Βρίσκει νέους φίλους, διώχνει παλιούς, ξαναφέρνει άλλους κλπ!
Βρίσκω ξεπερασμένη και βαρετή τη τακτική BMW/Mercedes που απλώς αλλάζουν φώτα και κάποιες γραμμές εδώ και πάρα πάρα πολλά χρόνια.Σχετικά με το 3008 το έχω για ένα ολοκληρωμένο από κάθε άποψη αυτοκίνητο (προσωπικά απορρίπτω την πολυχρηστικότητα ενός αυτοκινήτου αλλά είναι άλλο θέμα) στοχευοντας σε διάφορα targetgroups ... από τον κλασικό οικογενειάρχη που θα θέλει χώρους, ψηλή θέση οδήγησης και ταξιδιάρικα χαρακτηριστικά έως τον σπορτίβ οδηγό που θα πατήσει και σε χωματόδρομο, θα θέλει επιδόσεις κλπ.
-
Νομίζω ότι τη Bmw δεν θα έπρεπε να την κατηγορούμε. Το προσπάθησε με εντυπωσιακά (από άποψη πωλήσεων) αποτελέσματα. + οτι ο Bangle δημιούργησε σχολή και μάλλον επηρεάσε όσο κανείς άλλος τον σχεδιασμό των αυτοκινήτων της δεκαετίας που φεύγει.
Αντίθετα η Peugeot αναμάσημα έκανε και από ένα σημείο και πέρα κούρασε. Όχι ότι αυτό εμπόδισε τα 207 να ξεπουλάνε, αλλά κουβέντα να γίνεται
Και μιας και πιάσατε το 3008 (εγώ ακόμα δεν έχω καταλάβει τι διαφορά έχει από το 5008 πέρα από τον επιπλέον χώρο) εδώ στην Πάτρα έχει βρωμίσει ο τόπος από δαυτα. Και να πω την αμαρτία μου έχουν αρχίσει και μου αρέσουν. Ειδικά πίσω. Για το εσωτερικό δεν το συζητάω, δεν έχει αντίπαλο.
Peugeot SR1 Concept