-
Ο χρήστης georgetz έγραψε:
To yaris mk2 είναι πολύ μαλακό και έχει αρκετή υστέρηση το γκάζι. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμιο αυτοκινητάκι, σχετικά σβέλτο, υπεράνετο αν κ το σέρβις του το 200άρι το χτυπάει.
Υστέρηση δεν ξέρω τι εννοείς,απόκριση στο γκάζι πάντως έχει ικανοποιητική για κινητήρα/'ηλεκτρόγκαζο'.
Εννοώ ότι πατάς σήμερα, το αυτοκίνητο μαρσάρει αύριο. Δεν έχω οδηγήσει άλλο αυτοκίνητο με τέτοια απόκριση.
Κατα πάσα πιθανότητα,η 1000άρι οδήγησες ή είχε κάποιο πρόβλημα.
Ρε συ μήπως είμαι τρελός? Αφού έχει η μάνα μου το 1300άρι από καινούριο!
-
Ο χρήστης xenos έγραψε:
To yaris mk2 είναι πολύ μαλακό και έχει αρκετή υστέρηση το γκάζι. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμιο αυτοκινητάκι, σχετικά σβέλτο, υπεράνετο αν κ το σέρβις του το 200άρι το χτυπάει.
Υστέρηση δεν ξέρω τι εννοείς,απόκριση στο γκάζι πάντως έχει ικανοποιητική για κινητήρα/'ηλεκτρόγκαζο'.
Εννοώ ότι πατάς σήμερα, το αυτοκίνητο μαρσάρει αύριο. Δεν έχω οδηγήσει άλλο αυτοκίνητο με τέτοια απόκριση.
Κατα πάσα πιθανότητα,η 1000άρι οδήγησες ή είχε κάποιο πρόβλημα.
Ρε συ** μήπως είμαι τρελός**? Αφού έχει η μάνα μου το 1300άρι από καινούριο!
Ελα ρε Νότη ,
δεν λέω κάτι τέτοιο απλά για να ξέρουμε για ποιο mk2 λέμε.Σε σύγκριση πάντως με τα αυτοκίνητα που οδηγώ συνήθως,το πακέτο κινητήρας-ηλεκτρόγκαζο ανταποκρίνεται καλά.
Απο κει και πέρα,τι να πω,βλέπω οτι μπορεί και να έχεις συνηθίσει σε κάτι άλλο,λίγο
πιο sport και λίγο πιο χαμηλό και λίγο πιο στριφτερό (όπου λίγο βάλε πολύ...)
Μήπως δεν έχει ξεπεράσει ακόμα τα 10κ χλμετρα,να ανοίξει το μοτέρ properly? -
Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Ελα ρε Νότη ,
Σε σύγκριση πάντως με τα αυτοκίνητα που οδηγώ συνήθως,το πακέτο κινητήρας-ηλεκτρόγκαζο ανταποκρίνεται καλά.
Απο κει και πέρα,τι να πω,βλέπω οτι μπορεί και να έχεις συνηθίσει σε κάτι άλλο,λίγο
πιο sport και λίγο πιο χαμηλό και λίγο πιο στριφτερό (όπου λίγο βάλε πολύ...)Σωστό κ αυτό.
Μήπως δεν έχει ξεπεράσει ακόμα τα 10κ χλμετρα,να ανοίξει το μοτέρ properly?
Πρέπει να έχει ~16-17κ χλμ. Πάντως σε σχέση με τα πρώτα του χλμ έχει μεγάλη διαφορά. Πρώτη φορά το νιώθω τόσο έντονα αυτό σε αυτοκίνητο.
-
Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
Είμαι φοιτητής και είχα ένα yaris mk1 το οποίο μου το κατέστρεψε εντελώς κάποιος που έπεσε πάνω του όσο το είχα παρκαρισμένο. Περιμένω να δω πόσα χρήματα θα πάρω τώρα από την ασφαλιστική του. Τώρα λοιπόν ψάχνω κάποιο μεταχειρισμένο το οποίο θα ήθελα ΚΥΡΙΩΣ να είναι αξιόπιστο και φθηνό στην συντήρηση και μετά από αυτό να είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση. Η τιμή που ψάχνω είναι μέχρι το πολύ 10.000 και χρονολογία του αυτοκινήτου 2006 και μετά.
Στο μυαλό μου είναι τα yaris mk2 1.3 suzuki swift 1.3 και renault clio 1.2 TCE. Για το τελευταίο δεν είμαι και τόσο σίγουρος για τις δύο βασικές απαιτήσεις μου και δεύτερον πωλούνται πολύ λίγα καθώς είναι σχετικά καινούριο. Για πείτε την γνώμη σας.Εγω παντος απο αυτα τα τρια η το clio η το swift.Το yaris με αηδιαζει και πιστευω το swiftaki θα ειναι ποιο διασκεδαστικο απο οτι το yaris.
Βεβαια και αν σου αρεσει μπορεις να δεις κατι τετοιο.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/444723/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/492322/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/438842/ -
Διαβαζα το ποστ σου Γιωργο και μεχρι να δω τα λινκ ελεγα...''μπραααβο....πως δεν ανεφερε κανενα φιεστα'' Ενταξει...δεν με απογοητευσες
Περα απο τη πλακα το φιεστα ειναι μια χαρα αμαξακι και μου αρεσει. -
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Διαβαζα το ποστ σου Γιωργο και μεχρι να δω τα λινκ ελεγα...''μπραααβο....πως δεν ανεφερε κανενα φιεστα'' Ενταξει...δεν με απογοητευσες
Περα απο τη πλακα το φιεστα ειναι μια χαρα αμαξακι και μου αρεσει.Κομπλε ειναι 10κ βρισκεις 3ετιας αμαξι και δε θελει πολλα για συντηρηση.
-
Ο χρήστης xenos έγραψε:
Πρέπει να έχει ~16-17κ χλμ. Πάντως σε σχέση με τα πρώτα του χλμ έχει μεγάλη διαφορά. Πρώτη φορά το νιώθω τόσο έντονα αυτό σε αυτοκίνητο.
Θα 'ανοίξει' λίγο ακόμα.
Θυμάμαι με το δικό μας στην αρχή,έχοντας γράψει πολλά χλμ με το προηγούμενο,
μου φάνηκε τελείως 'τάφος' και οτι οι Ιάπωνες τα έχουν μ@μ@σει άσχημα το θέμα
'κινητήρας'.
Πάλι καλά,άλλαξε η συμπεριφορά του στη πορεία. -
Εγω θα σου προτινα κατι τετοιο μοντελο 2005, 1.4 (97hp)
Σιγουρα το βρισκεις κατω απο 10.000(απλα υπαρχουν χιλιαδες!)..Σιγουρα ειναι τερας αξιοπιστιας..Και σιγουρα ειναι και πιο αμαξι απο τα αλλα που αναφερθηκαν..Να μπορεις να κανεις και τα ταξιδακια σου ανετος!Και αν χρειαστεις να το ξαναπουλησεις και θα το πουλησεις κατευθειαν και σε καλη τιμη..
Βεβαια αν για σενα το διασκεδαστικο στην οδηγηση ειναι τοσο σημαντικο σιγουρα πρεπει να κοιταξεις αλλου... -
Είδα αρκετά μεταχειρισμένα. Δεν βρήκα κανένα που να είναι σε τέλεια κατάσταση και ακριβώς όπως το θέλω και αρχίσαμε να το συζητάμε για καινούριο. Είμαι ανάμεσα στο Yaris 1.33 Dynamic 3D με στάνταρτ το ESP και στο Ford Fiesta 1.4 Titanium 3D me έξτρα το ESP και τείνω προς το fiesta. Απ' όσο ξέρω το Fiesta έχει διακοπτάκι για απενεργοποίηση του ESP μόνο στην έκδοση sport έχει βρεθεί κάποιος τρόπος για απενεργοποίηση χωρίς διακοπτάκι; Στο yaris για παράδειγμα υπάρχει κάτι σαν cheat που το απενεργοποιείς.
-
Δεν ειναι απενεργοποιησιμο στο fiesta.Μαλλον μπορεις με παρομοιο τροπο να το κανεις στο fiesta οπως και στο yaris που ειναι μη απενεργοποιησιμο.Αμα σου αρεσει γενικα η οδηγηση και το fiesta ειναι καινουριο μοντελο δε βλεπεις καλυτερα κανα 1.6 σπορ λεω εγω?
-
Παίδες αποφάσισα θα πάρω το fiesta titanium 1.4 χωρίς ESP σε άσπρο χρώμα και τρίπορτο. Με το που τελειώνω με την εξεταστική μου θα το κλείσω.
-
Καλοτάξιδο λοιπόν
-
Ευχαριστώ πολύ
Μία ερώτηση. Από διάσταση στις ζάντες είναι καλύτερα να κρατήσω τις standard 15άρες που έρχονται με titanium και να μην ζητήσω τις 16άρες έτσι; Αυτό που φοβάμαι είναι ότι με τις 15άρες τα περισσότερα fiesta σου έρχονται με Hankook που είναι άθλια έτσι θα χρειαστούν και καινούρια λάστιχα με το που θα το αγοράσω.
Το ίδιο ισχύει και με τις 16άρες; -
φιλε μου καλοριζικο!! σκεψου παντως και το clio με τον 1,2ΤCe, δεδομενου οτι εισαι φοιτητης, αρα ειμαστε στην ιδια φαση, και σε συγκινει και η οδηγηση, δε θα βρεις αυτοκίνητο στην κατηγορία σε αυτη την τιμη με τετοιο κινητηρα και τετοια οδικη συμπεριφορα που εχει το clio, αν μιλαγες για fiesta 1,6...
συγγνωμη που παρεμβαινω, ενω εχεις παρει την απόφαση, αλλα ειμαι 99%σιγουρος οτι ενα cliακι θα το ευχαριστηθείς πολύ περισσότερο από το fiesta, και με ωφελος στα παγια εξοδα(βενζινες, τελη), περαν των οδηγικων..
και αν φοβασαι για την αξιοπιστια, οι ερευνες το βγαζουν κορυφαιο στην κατηγορία του στην Ευρωπη(ναι, πιο πανω και απο yaris), αλλά και οι κατοχοι στην Ελλάδα μονο ελαχιστους τριγμούς αναφερουν
-
Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ
Μία ερώτηση. Από διάσταση στις ζάντες είναι καλύτερα να κρατήσω τις standard 15άρες που έρχονται με titanium και να μην ζητήσω τις 16άρες έτσι; Αυτό που φοβάμαι είναι ότι με τις 15άρες τα περισσότερα fiesta σου έρχονται με Hankook που είναι άθλια έτσι θα χρειαστούν και καινούρια λάστιχα με το που θα το αγοράσω.
Το ίδιο ισχύει και με τις 16άρες;ένα φιέστα με 15αρες που είχα πάρει για δοκιμή είχε exalto πάνω
αντίθετα το 120αρι με 16αρες είχε κάτι χανκοκ τα οποία μου άρεσαν αρκετά -
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ
Μία ερώτηση. Από διάσταση στις ζάντες είναι καλύτερα να κρατήσω τις standard 15άρες που έρχονται με titanium και να μην ζητήσω τις 16άρες έτσι; Αυτό που φοβάμαι είναι ότι με τις 15άρες τα περισσότερα fiesta σου έρχονται με Hankook που είναι άθλια έτσι θα χρειαστούν και καινούρια λάστιχα με το που θα το αγοράσω.
Το ίδιο ισχύει και με τις 16άρες;ένα φιέστα με 15αρες που είχα πάρει για δοκιμή είχε exalto πάνω
αντίθετα το 120αρι με 16αρες είχε κάτι χανκοκ τα οποία μου άρεσαν αρκετάΌσα fiesta έχω δει με 195/50R15 έχουν ή τα Hankook ή τα PremiumContact2. Επομένως μένω στις 15άρες και αν τύχω se hankook απλά τα αλλάζω κατευθείαν με Pilot Exalto 2
-
Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
Ευχαριστώ πολύ
Μία ερώτηση. Από διάσταση στις ζάντες είναι καλύτερα να κρατήσω τις standard 15άρες που έρχονται με titanium και να μην ζητήσω τις 16άρες έτσι; Αυτό που φοβάμαι είναι ότι με τις 15άρες τα περισσότερα fiesta σου έρχονται με Hankook που είναι άθλια έτσι θα χρειαστούν και καινούρια λάστιχα με το που θα το αγοράσω.
Το ίδιο ισχύει και με τις 16άρες;ένα φιέστα με 15αρες που είχα πάρει για δοκιμή είχε exalto πάνω
αντίθετα το 120αρι με 16αρες είχε κάτι χανκοκ τα οποία μου άρεσαν αρκετάΌσα fiesta έχω δει με 195/50R15 έχουν ή τα Hankook ή τα PremiumContact2. Επομένως μένω στις 15άρες και αν τύχω se hankook απλά τα αλλάζω κατευθείαν με Pilot Exalto 2
Τα Hankook είναι αρκετά συμπαθητικά για 1ο λαστιχάκι.Απλά, η διάρκεια τους δεν
είναι αναμενόμενη.
Για 15άρες δεν ξέρω,αλλά γενικά τα Premium Contact 2 είναι καλό λάστιχο.A,και με το καλό το Fiesta!
-
μην κανεις την βλακεια και παρεις το 1.400.... απο τις χειροτερες επιλογες... εκτος και αμα κολας τοσο πολυ στο 1.000αρικο για το 1.600.... τελη κυκλοφοριας ιδια, ελαφρως αυξημενη ασφαλεια, διαφορα στην καταναλωση που παλεύεται πολυ ανετα....
-
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
.... τελη κυκλοφοριας ιδια,σήμερα γείτονα γιατί αύριο δεν ξέρουμε
-
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
μην κανεις την βλακεια και παρεις το 1.400.... απο τις χειροτερες επιλογες... εκτος και αμα κολας τοσο πολυ στο 1.000αρικο για το 1.600.... τελη κυκλοφοριας ιδια, ελαφρως αυξημενη ασφαλεια, διαφορα στην καταναλωση που παλεύεται πολυ ανετα....Ναι ξέρω τι συμβαίνει με τα τέλη γι αυτό και αρχικά κοιτούσα κάτι σε 1300. Αλλά κολάω με τα ασφάλιστρα τα οποία δεν ξέρω για πόσα χρήματα διαφορά μιλάμε αλλά όλο αυξάνονται τελευταία και δεν ξέρω τι θα γίνει.
Επιπλέον και τα 14540 που κάνει το 1.4 πάλι πολλά μου φαίνονται για ένα αυτοκίνητο που θα έχω στην πόλη, το προηγούμενο αυτοκίνητο που είχα μου το διέλυσε ένα καγκούρι στην πόλη. Επομένως δύσκολα 1600. -
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
μην κανεις την βλακεια και παρεις το 1.400.... απο τις χειροτερες επιλογες... εκτος και αμα κολας τοσο πολυ στο 1.000αρικο για το 1.600.... τελη κυκλοφοριας ιδια, ελαφρως αυξημενη ασφαλεια, διαφορα στην καταναλωση που παλεύεται πολυ ανετα....+1
Να ήταν 1.3 να πω οκ, αλλά 1.4??? Αν μπορείς =>1.6.
Αγορά μικρού μεταχειρισμένου.