Από την ώρα που μπορεί να φτάσει τα 1600 κυβικά, και δε βλέπω πουθενά άνω όριο τιμής, θα μπορούσε να κοιτάξει και το ανανεωμένο Peugeot 207 στην έκδοση Sport Auto με 120 άλογα, το οποίο βγαίνει γύρω στις 20000 ευρώ με το κλειδί στο χέρι.

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Από την ώρα που μπορεί να φτάσει τα 1600 κυβικά, και δε βλέπω πουθενά άνω όριο τιμής, θα μπορούσε να κοιτάξει και το ανανεωμένο Peugeot 207 στην έκδοση Sport Auto με 120 άλογα, το οποίο βγαίνει γύρω στις 20000 ευρώ με το κλειδί στο χέρι.

Ληστεια, αν αναλογιστεις πως το καλυτερο, μεγαλυτερο Astra 1.4t με 5αρι μετατροπεα ροπης κανει επίσης 20κ.

Επι του ζητηματος JAZZ!

Σπυρο αν θυμασαι ειχα ανοιξει ενα παρομοιο θεμα οταν εψαχνα αυτοκινητο για την αδερφη μου.
viewtopic.php?f=15&t=35798&hilit=%CE%9C%CE%B9%CE%BA%CF%81%CF%8C+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF+%CE%BC%CE%B5+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF
Τελικα πηραμε το Micra 1,4 auto.Αποδειχθηκε πολυ καλη επιλογη και αρκετα φτηνη.Το ειχαμε παρει 13300!Με full εξοπλισμο.Θα γραψω αναλυτικοτερες εντυπωσεις οταν βρω χρονο.
Το Yaris δε θα το προτεινα ,γιατι το κιβωτιο του ειναι λιγο περιεργο στη λειτουργια του.

Και το Colt το αυτόματο είναι πολύ καλό. Δεν θα το πρότεινα αν μιλάγαμε για το παλιό Jazz που για μένα ήταν κορυφαίο. Για το καινούργιο Jazz όμως που έχει άλλο είδος κιβωτίου και που έχουν ακουστεί κάποια αρνητικά και για το οποίο δεν έχω προσωπική άποψη θα έλεγα να τα δοκιμάσει και τα δύο.

δες και το clio 1.2/80 ps

Ibiza 1.6 DSG;

Ο χρήστης spiros έγραψε:
το polo θα μπορουσε να ειναι μια επιλογη, αλλα ποιος βαζει γραβατες, σινιε παπουτσια, και 'φορωντας' το υφος του 'δεν εχει σημασια αν ειμαι μαλακας, εχω λεφτα' για να παει στη VW με σκοπο απλα και μονο να μην τον γραψουν στα φρυδια τους??
επισης για να κανεις test drive μαλλον θα πρεπει να κλεισεις πρωτα το αυτοκινητο ή να εισαι κολητος του πωλητη.

έχεις δικιο

και αυτό το ύφος θα πρέπει να το φοράς καθε φορά που θα το πηγαίνεις για service

μακρυα...

Seat Ibiza 1.4tsi dsg.Η το jazz για γυναικειο.Βεβαια και το micra δεν ειναι κακο.

Υπομονη για polo 1,2 tsi dsg...

Ο χρήστης nrg_polini έγραψε:
Υπομονη για polo 1,2 tsi dsg...

Μα είναι κάτω από τα 1300 κυβικά!!

Εγώ θα πρότεινα ιμπιζα tsi γιατί μέχρι τα 8 χρόνια που σκοπευεις να το κρατήσεις η τουρμπινα δν έχει προβλήματα. Μετά αρχιζεις να κλαις από τα προβλήματα της τουρμπινας αλλά και των ηλεκτρικών. Αλλιώς πανε για κάτι γιαπωνεζικο

το τωρινό clio πάντως ειναι τέρας αξιοπιστίας.. μονο πρόβλημα οτι δεν ξερω αν ισχύει το ίδιο και για το αυτόματο... επίσης ουτε για τις επιδόσεις ξέρω

Mε απασχόλησε πρόσφατα και εμένα το θέμα, κάποιο συγγενικό πρόσωπο (θηλυκού γένους επίσης) ήθελε αυτόματο του segment B (όχι πάνω από 1400cc και μέχρι 16-17Κ). Το πρώτιστο κριτήριο είναι η ασφάλεια, ενεργητική και παθητική, που σημaίνει ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να έχει *οπωσδήποτε 5 στα crash tests, 6 αερόσακους **(ίσως και περισσότερους, px γονάτων εάν υπάρχουν) **ΚΑΙ ESP. *Κατέληξα να προτέινω Renault Clio III 1.2 80hp (κορυφαίο σε αξιοπιστία της κατηγορίας γενικά), Hyundai i20, Honda Jazz, Toyota Yaris 1.3, new Polo 1.4 DSG 85hp (και αυτό έχει 5 στα crash tests και στάνταρ esp). Το γιάρις με προβληματίζει διότι κατασκευάζεται πλέον στην Κίνα, το Honda λόγω αντιπροσώπου (πολλά παράπονα ακούγονται ενώ έχει και λιγάκι τσιμπημένη τιμή), οπότε μείναμε σε Κλιό, i20 kai polo. Προσωπικά (οδηγικά) μου αρέσει περισσότερο to Mazda 2 αλλά δεν έχει esp ούτε ως έξτρα (απαράδεκτο).

Κλιό με 80 άλογα και αυτόματο; Καλύτερα πες να πηγαίνουν με τα πόδια!

Το Polo δεν νομίζω να είναι ιδιαίτερα φθηνό, αλλά θα βολέψει σε πολλά πράγματα. Το Jazz ως αυτόματο (μη CVT) επίσης ακριβό και ξενέρωτο πλέον, αν και το συμπαθώ πολύ. Το Ibiza με αυτόν τον κινητήρα εγώ δεν θα το προτιμούσα, αν και με τον 1.4Τ...μιαμ! Το Μίκρα παλιό πλέον και δεν προσφέρει και πολλά παραπάνω από εμφάνιση (μπαγιατεύει όμως σιγά σιγά) ευελιξία και αξιοπιστία.

Μάλλον σε Yaris θα πρότεινα κάτι, για διάφορους λόγους. Όχι όμως με 1000% approval.