-
Πηρα τον θερμοστατη ,23 ευρω,θα τον τοποθετισω το απογευμα και αυριο που θα παω κινετα θα το τσεκαρω.....
-
Μπορείς να βάλεις τον παλιό σε ένα κατσαρολάκι με νερό και να το βράσεις στην κουζίνα. Αν ο θερμοστάτης ανοίγει τέρμα ήταν καλός.
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Μπορείς να βάλεις τον παλιό σε ένα κατσαρολάκι με νερό και να το βράσεις στην κουζίνα. Αν ο θερμοστάτης ανοίγει τέρμα ήταν καλός.Xρειάζεται και θερμόμετρο, αλλιώς αν αρχίσει να ανοίγει στους 100ο τι να το κάνει που ανοίγει όλος.
Ένας θερμοστάτης πχ 89ο αρχίζει να ανοίγει στους 89ο και ανοίγει τελείως στους 95-97ο.
-
To χειρουργειο το πετυχα 100%,αλλα δεν ειδα διαφορα στις θερμοκρασιες αξιες λογου.
Αυριο στην ΕΤΕΑ να δω τι παιζει με την βαλβιδα του βεντιλατερ! -
Το ενδεχόμενο να είναι η τρόμπα νερού (γιατί είπες ότι κάθε τόσο συμπληρώνεις νερά στο ψυγείο) το απέκλεισες; Επίσης, ψάξε και τον αισθητήρα του οργάνου του ταμπλώ μήπως τα έφτυσε κι αυτός και δείχνει ό,τι νά 'ναι.
-
Απο οσο ξερω η τρομπα νερου.....φωναζει(κανει θορυβο) οταν εχει προβλημα.
Το οργανακι δειχνει σωστα αφου κινηται συμφωνα με το ζορι του αμαξιου.
150-160χ/ω ειναι στη μεση,μολις χτυπισω κανα 1 με 1,3 bar για λιγα δευτερα στην ευθεια,τσααακ παει κατι λιγοτερο απο 3/4,αφηνω τα γκαζι και σε λιγο επιστρεφει στην μεση......
Θα ριξει μια ματια ο μηχανικος.
Υποψιαζομαι το ψυγειο.Το αμαξι φοραγε....κινεζικο οταν το πηρα.
Εβαλα γνησιο(οχι καινουργιο,βλακεια μου)και ισως να μην ειναι στα καλυτερα του.....
Θα βαλω καινουργιο την ανοιξη.Εχω και εναν αεροσακο να αλλαξω,εκλεισε 12ετια -
Ο χρήστης puntogt255ps έγραψε:
Εβαλα γνησιο(οχι καινουργιο,βλακεια μου)και ισως να μην ειναι στα καλυτερα του.....
Θα βαλω καινουργιο την ανοιξη.Εχω και εναν αεροσακο να αλλαξω,εκλεισε 12ετιαΜεταλλικό? Το καθαρίσατε πριν το βάλετε?
-
Πάντως αν με λίγα δευτερόλεπτα ζόρι ανεβάζει θερμοκρασία μάλλον το σύστημα ψύξης είναι οριακό για την θερμότητα που παράγει ο κινητήρας σου (αν αυτό δεν ίσχυε παλιότερα ίσως να σημαίνει ότι δεν είναι υγιής πια....)
-
Ναι,ειμαι 150 παταω γκαζι τουρμπιζει.Οχι αποτομη ανοδο θερμοκρασιας.Σημερα μετα την κακια σκαλα εκανα πλακα με ενα audi tt οπου χτυπησα 1,5bar για μερικα δευτερα και η θερμοκρασια εμεινε σταθερη 1 χιλιοστο πανω απο την μεση.Δεν πηγε παραπανω,αργοτερα που εκοψα γιατι μπηκα παλια εθνικη ανεβηκε λιγο παραπανω!Το ματι μου αυτες τις μερες ειναι κολημενο στη θερμοκρασια.
Αυριο τελικα εκλεισα ραντεβου με τον μηχανικο να τσεκαρουμε ολο το συστημα!
Το αμαξι το πηρα νοεμβριο,ποτε δεν ειδα προβλημα αφου ο καιρος ηταν κρυος!
Το βιντεο παρακατω ειναι που πηγα σαλονικη τον φλεβαρη,και ανεβαζει θερμοκρασια στα 230χ/ω!
Και κινεζικο ψυγειο παρακαλω τοτε.....(και το καπακι στα τλευταια του,5 ρωγμες μετα απο 1 μηνα) -
Ναι,ειμαι 150 παταω γκαζι τουρμπιζει.Οχι αποτομη ανοδο θερμοκρασιας.Σημερα μετα την κακια σκαλα εκανα πλακα με ενα audi tt οπου χτυπησα 1,5bar για μερικα δευτερα και η θερμοκρασια εμεινε σταθερη 1 χιλιοστο πανω απο την μεση.Δεν πηγε παραπανω,αργοτερα που εκοψα γιατι μπηκα παλια εθνικη ανεβηκε λιγο παραπανω!Το ματι μου αυτες τις μερες ειναι κολημενο στη θερμοκρασια.
Αυριο τελικα εκλεισα ραντεβου με τον μηχανικο να τσεκαρουμε ολο το συστημα!
Το αμαξι το πηρα νοεμβριο,ποτε δεν ειδα προβλημα αφου ο καιρος ηταν κρυος!
Το βιντεο παρακατω ειναι που πηγα σαλονικη τον φλεβαρη,και ανεβαζει θερμοκρασια στα 220χ/ω!Και κινεζικο ψυγειο παρακαλω τοτε.....(και το καπακι στα τλευταια του,5 ρωγμες μετα απο 1 μηνα)
-
Ο χρήστης puntogt255ps έγραψε:
Ναι,ειμαι 150 παταω γκαζι τουρμπιζει.Οχι αποτομη ανοδο θερμοκρασιας.Σημερα μετα την κακια σκαλα εκανα πλακα με ενα audi tt οπου χτυπησα 1,5bar για μερικα δευτερα και η θερμοκρασια εμεινε σταθερη 1 χιλιοστο πανω απο την μεση.Δεν πηγε παραπανω,αργοτερα που εκοψα γιατι μπηκα παλια εθνικη ανεβηκε λιγο παραπανω!Το ματι μου αυτες τις μερες ειναι κολημενο στη θερμοκρασια.
Αυριο τελικα εκλεισα ραντεβου με τον μηχανικο να τσεκαρουμε ολο το συστημα!
Το αμαξι το πηρα νοεμβριο,ποτε δεν ειδα προβλημα αφου ο καιρος ηταν κρυος!
Το βιντεο παρακατω ειναι που πηγα σαλονικη τον φλεβαρη,και ανεβαζει θερμοκρασια στα 220χ/ω!Και κινεζικο ψυγειο παρακαλω τοτε.....(και το καπακι στα τλευταια του,5 ρωγμες μετα απο 1 μηνα)
Tελικα δεν ανοιγει η δευτερη σκαλα του βεντιλατερ!!!!!!
-
γιατι δεν φτιαχνει και μεγαλυτερο ψυγειο αλουμινενιο στις διαστασεισ που θες ωστε να μη σου χρειαζεται το βεντιλατερ τοσο συχνα ??
θα ειναι και καλυτερο για το αμαξι να το δουλευεις χωρις να το φοβασε....
-
Έχουν 2 σκάλες τα βεντιλατέρ?
-
Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Έχουν 2 σκάλες τα βεντιλατέρ?Ειδικά για το punto gt που το είχα αρκετό καιρό στην κατοχή μου, ναί έχει 2 σκάλες
το βεντιλατέρ.
Νομίζω έχει έναν ανεμιστήρα που ενεργοποιήται σε κάποια θερμοκρασία στην πρώτη σκάλα(δουλεύει με χαμηλές στροφές) και αν ανέβει και άλλο η θερμοκρασία περνάει στην δεύτερη σκάλα. -
Ακριβως piii
Νομιζω η πρωτη ανοιγει 92c και η δευτερη 100c,με επιφυλαξη το λεω. -
Ο χρήστης piii έγραψε:
Ειδικά για το punto gt που το είχα αρκετό καιρό στην κατοχή μου, ναί έχει 2 σκάλες
το βεντιλατέρ.
Νομίζω έχει έναν ανεμιστήρα που ενεργοποιήται σε κάποια θερμοκρασία στην πρώτη σκάλα(δουλεύει με χαμηλές στροφές) και αν ανέβει και άλλο η θερμοκρασία περνάει στην δεύτερη σκάλα.γιατί είχα την εντύπωση ότι σε όλα τα αμάξια (σχεδόν) έτσι λειτουργεί το βεντιλατέρ?
Έτυχε λόγω των αυτοκινήτων που έχω οδηγησει και έχω πάρει στα χέρια μου?(πρόσφατα παρατήρησα πχ ότι στο accent το βεντιλατερ έχει 1 σκάλα )
-
Nεωτερα απο το μετωπο......
Μεσα απο την ΕΤΕΑ μου ειπανε τα εξης
Το βεντιλατερ ανοιγει στην πρωτη σκαλα λιγο πανω απο την μεση,και η δευτερη σκαλα στα 3/4!!!!!
Ειναι απολυτως φυσιολογικες θερμοκρασιες για το συγκεκριμενο μοτερ.(συμφωνω μαζι τους,γιατι ολο το καλοκαιρι 3/4 δουλευε,και τωρα που το ειδαν δουλευει ρολοι!)
Παντως μου ειπε οτι μπορουμε να βαλουμε μικροτερη βαλβιδα βεντιλατερ και αλλον θερμοστατη(πανε πακετο)
για να ανοιγουνε και οι δυο σκαλες χαμηλοτερα.Λιγο κατω απο την μεση η πρωτη και 3/5 η δευτερη(οπως ηταν στο ουνο 1400 τουρμπο που ειχα)
Κοστος κανα 40αρι,και θα το κανω την δευτερα. -
Άστο για την άνοιξη. Τον χειμώνα είναι καλύτερα να δουλεύει πιο ζεστό.
-
Φοβερη διαφορα,δεν ανεβαινει πανω απο την μεση+1-2χιλ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ!
Επρεπε να το ειχα τσεκαρει απο την ανοιξη αυτο,αλλα και παλι καλα.....
Punto gt και θερμοκρασιες