-
Άνοδος για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα τον Σεπτέμβριο
https://www.4troxoi.gr/agora/anodos-gia-ta-eisagomena-metacheirismena-ton-septemvrio/
-
Ποια μάρκα αυτοκινήτου είναι η πολυτιμότερη στον κόσμο – Την «αγαπούν» οι Έλληνες
-
Ελληνική αγορά αυτοκινήτου: Μεγάλη αύξηση στις πωλήσεις καινούργιων ΙΧ τον Σεπτέμβριο
-
@a-d-p said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:
Άνοδος για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα τον Σεπτέμβριο
https://www.4troxoi.gr/agora/anodos-gia-ta-eisagomena-metacheirismena-ton-septemvrio/
Στους εννέα μήνες του τρέχοντος έτους τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα επιβατικά αυτοκίνητα αριθμούν 62.905 ταξινομήσεις, έναντι των 60.315 που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2024, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 4,3%. Από αυτά, τα 24.442 ταξινομήθηκαν στον νομό Αττικής.
Συμπεράσματα
1. η επαρχία αγοράζει μεταχειρισμένα
2. Αναλογία καινούργιων/ μεταχειρισμένων 2:1 -
Επιβεβαιώνω. Ο αδελφός μου στις Σέρρες αγόρασε κασκαι μεταχειρισμένο.
-
Ρεκόρ για τις πωλήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο
-
Συνεχίζεται ο χορός δισεκατομμυρίων στην Τουρκία – Πνεύμονας της οικονομίας το αυτοκίνητο
-
Ελλάδα ακούει; Κυβερνήσεις ακούνε; Όχι.. Εμείς τουρισμό, σουβλάκι, καφέ, airbnb και ξαπλώστρα
-
Φθηνά εργατικά δεν έχουμε, know-how και οικονομίες κλίμακας από αυτοματοποίηση παραγωγής δεν είμαστε εκεί (ούτε καν έχουμε ξεκινήσει) οπότε τί σχέση έχει η Ελλαδάρα; Καφέ, σουβλάκι rooms to let, μέχρι εκεί.
-
Toyota highlights January - September 2025:
Toyota sales: 865401 (+2,0% year-on-year)
Top sellers: Yaris Cross (151494); Yaris (129085); Corolla range (116406); Toyota C-HR (109143); Aygo X (76057); RAV4 (68799) -
@jamesd said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:
Φθηνά εργατικά δεν έχουμε, know-how και οικονομίες κλίμακας από αυτοματοποίηση παραγωγής δεν είμαστε εκεί (ούτε καν έχουμε ξεκινήσει) οπότε τί σχέση έχει η Ελλαδάρα; Καφέ, σουβλάκι rooms to let, μέχρι εκεί.
φτηνά εργατικά μια χαρά έχουμε πλέον. Όχι ότι ήταν ποτέ το κύριο πρόβλημα αυτό. και παλιά δεν είχαμε ιδιαίτερα ακριβά εργατικά.
ούτε χρειάζεται να έχουμε αυτοματοποίηση παραγωγής. Δεν χρειάζεται καθόλου, αυτά τα φέρνουν αυτοί που θα φέρουν εδώ κάνα εργοστάσιο να επενδύσουν
Το κυρίαρχο πρόβλημα για επενδύσεις είναι το μη σταθερό οικονομικό περιβάλλον , η μη κοινή πολιτική των κομμάτων να φέρουν επενδύσεις και να δώσουν κίνητρα και η τεράστια κωλυσιεργία και γραφειοκρατία του κράτους σε τομείς που δεν υπάρχει νομοθεσία (πάρτε παράδειγμα πόσα χρόνια έκανε εταιρεία να πάρει έγκριση για υδατοδρόμια και υδροπλάνα που η Ελλάδα είναι το τέλειο μέρος για αυτό με τα νησιά της).
κάθε κυβέρνηση άλλη φορολογία και κάθε κυβέρνηση άλλη στρατηγική και σχέδιο (λέμε τώρα και καμιά μλκ)
Μόνο ηλίθιοι θα έφερναν εδώ επενδύσεις και υποδομές , να πληρώσουν μίζες στην μια διεφθαρμένη κυβέρνηση για να κάνουν business και να έρθει η επόμενη να ξαναζητάει αλλιώς θα τους κλείσει . και κάθε 3-4 χρόνια να αλλάζει η φορολογία ώστε να μην μπορούν να κάνουν μακροχρόνια σχέδια και πλάνα για το μέλλον.
κατά τα άλλα ψάχνουν επενδυτές και είμαστε success story!!!!
μωρέ τα γκαρσόνια της Ευρώπης και πολύ μας είναι.Μόνο τουρισμός και αυτός πάει στο αυτόματο γιατί πολύ απλά είμαστε τυχεροί να έχουμε μια πολύ όμορφη χώρα για να μπορούν να την χαρούν οι ξένοι σαν επισκέπτες.
Δεν είμαι ανθέλληνας , έχουμε πολλά κοφτερά μυαλά και άξιους , απλά τυχαίνει όλοι να φεύγουν έξω και να διαπρέπουν και όχι στο διεφθαρμένο κράτος μας, που ταΐζει 10 οικογένειες να πλουτίζουν και τους παρατρεχάμενους τους που τους υπηρετούν αναθέτοντας τους όλα τα project με εκατομμυριάκια ευρουλάκια. στους fake διαγωνισμούς που φωτογραφίζουν συγκεκριμένους αλλα φαινόνται δίκαιοι παίζει και να ειμαστε 1η χώρα στον κόσμο!!!
-
Πόσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πουληθεί φέτος στην Ελλάδα;
https://www.4troxoi.gr/agora/posa-ilektrika-aytokinita-echoyn-poylithei-fetos-stin-ellada/
-
Ποσοστο της πλακας για τα ηλεκτρικα . Δε το γραφω ειρωνικα. Απλα ακομη δεν καλυπτονται οι προυποθεσεις για να γινουν δελεαστικα σε σχεση με τα αντιστοιχα θερμικα ή phev σε καθε κατηγορια. Η ελευση των κινεζικων εχει δωσει μια υποσχεση πως τα ηλεκτρικα θα αυξησουν το μεριδιο τους στην πιτα. Το προβλημα που παραμενει αλυτο εχει να κανει με τις φτωχες υποδομες και την αγοραστικη ικανοτητα του νεοελληνα. Μοιραια ομως θεωρω πως στην κατηγορια των οχηματων πολης η θεση των ηλεκτρικων θα βελτιωθει. Εδω και λιγους μηνες εχω αποχωριστει το αυτοκινητο πολης που κατειχα. Ενα ηλεκτρικο οικονομικο , αναγκαστικα με αυτονομια ΓΤΠ σε σχεση με τα θερμικα μου δε θα με χαλουσε. Δε μπορουμε να τα εχουμε ολα.
RS Ο Τσιρος μια χαρα τα λεει παραπανω. Σε μια χωρα που δε μπορεις να ξερεις οικονομικα τι θα σου ξημερωσει αυριο, που τα αυτονοητα πρεπει να τα λαβεις απο μιζαδωρους, που που που? Που να ξερεις ποιο θα ειναι το μελλον των ηλεκτρικων, της ηλεκτροκινησης , της βιομηχανιας κοκ. Οπως στρωνει ο καθενας κοιμαται.
-
To έχω ξαναβάλει. Όταν η Νορβηγία είχε 5,5% μερίδιο ηλεκτρικών, το ημερολόγιο έγραφε 2013 και τότε κυκλοφορούσαν το Νισσάν Ληφ, το Ρενώ Ζωή, το i3 και το Tesla S!
Την επόμενη χρονιά, το 2014 δηλαδή, με τα ίδια πάνω κάτω αμάξια, το ποσοστό έκανε άλμα επί κοντώ στο 12,5%!
Είναι προφανές ότι τα πράγματα εδώ δεν θα εξελιχθούν κατ΄ αυτό τον τρόπο. Σήμερα, με δεκάδες μοντέλα ηλεκτρικών, για όλα σχεδόν τα βαλάντια, το ποσοστό τους στη χώρα μας είναι κάτι κοντά στο 5,5%. Αυτό που είχαν οι Νορβηγοί το 2013.
-
Ενδιαφέρον θα είχε να μαθαίναμε πόσα χλμ τον χρόνο κάνουν οι Νορβηγοί σε αυτήν την μεγάλη, αλλά τόσο αραιοκατοικημένη χώρα.
-
Οι πρώτες σε πωλήσεις μάρκες στην Ευρώπη το 9μηνο του 2025
- Volkswagen – 912.402
- Toyota – 555.286
- Skoda – 532.165
- Renault – 489.519
- BMW – 475.510
https://www.4troxoi.gr/agora/oi-protes-se-poliseis-markes-stin-eyropi-to-9mino-toy-2025/
@criuser σε ποια θέση είναι η Citroen;


-
Σε αυτή που πρέπει.

-
Το Audi που πουλάει περισσότερο από Golf – Η έκδοση των 28.980 ευρώ επιλέγεται πιο συχνά
Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων