καλήμερα και εμενα με ενδιαφερει η αγορα μιας slk200, μπορει καποιος να απαντησει στα ερωτηματα?

το έχουμε ξαναδεί το έργο.
φρόντισε όμως αν την πάρεις τα καθίσματα να είναι από δέρμα λευκό σε απόχρωση πάγου, αλλιως δεν παίζει το άστρο.

Καινουριο MX5 1800 hard top
Δε λεω ωραια η ΣΛΚ,πολυ μουρικη αλλα για μενα το MX ειναι θεικο...και μαλιστα καινουριο..

Η οροφή (όπως και σε όλα τα ανοιχτά αυτοκίνητα με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή) βγάζει κάποιους τριγμούς και θέλει να ασχοληθεί κανείς σχολαστικά μαζί της (λίπανση κτλ) για να τους περιορίσει.

Για αυτοκίνητο 5ετίας τα 50-60.000km είναι νορμάλ, ειδικά αν αναλογιστούμε πως για πολλούς είναι 2ο-3ο αυτοκίνητο στην οικογένεια και όχι το κύριο. Σε εκείνα τα χιλιόμετρα γενικά δεν θα έλεγα πως ενδέχεται να εμφανίσει κάτι σοβαρό. Βέβαια όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα και με το πέρασμα των ετών επέρχονται και κάποιες φυσιολογικές φθορές. Η συντήρηση είναι ένα θέμα, όπου εκεί εαν εμφανίσει κάτι σοβαρό θα είναι σίγουρα ακριβή η επισκευή.

Σαν μοντέλο γενικά έχει ζήτηση ως μεταχειρισμένο, πλην όμως το τελευταίο διάστημα γενικότερα η αγορά έχει βαλτώσει, οπότε το κατά πόσο εύκολα θα μπορέσει να μεταπωληθεί είναι σχετικό.

Τώρα για τις τιμές, λίγο μπακαλίστικα στην 3ετία πλεον τα αυτοκίνητα χάνουν περίπου το 40-50% της αρχικής του αξίας (αρχική τιμή αγοράς). Οπότε για αυτοκίνητο 5ετίας, θα έλεγα να το διαπραγματευθεί κάποιος ακόμα και κάτω από 24.000 € προκειμένου να το αγοράσει.

τα χιλιομετρα ειναι πολυ καλα αν δεν ειναι πειραγμενα,μπορεις να το παρεις ομως στις μερες μας οπου δεν τσουλαει τιποτα με ακομη καλυτερη τιμη.....εναλλακτικα οπως σου προτειναν για καινουριο mx5 htop!

μια φωτο να δουμε ποιο αμαξι λεει.

Σε κάποιες παρτίδες είχε αλλαχθεί ο κομπρέσορας μέσα στην εγγύηση. Δες επίσης αν είναι οκ οι σωλωνώσεις του, δεν είναι κάτι φοβερά ακριβό να επισκευαστεί αλλά καλό είναι να το ξέρεις. Γενικά αν καταλήξεις σε κάποιο συγκεκριμένο αμάξι να το τσεκάρεις σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να έχει βιβλίο σέρβις.

εχω οδηγησει την προηγουμενη οχι αυτη .

παντως το τιμονι της ειναι κρεμαγιερα και μαλλον καλυτερο απτης παλιας.

να το παρεις το εργαλειο αν και εγω θα επαιρνα την προηγουμενη εκδοση παλι στα 1.8

Την πηρε ενας φιλος μου την SLK 200 αυτοματη του '05 μοντελο και απλα το αμαξι ειναι κορυφη! Απροβληματιστο η μεταπωλιτικη του δεν πεφτει πολυ οποτε ειναι μια χαρα! Αλλη λυση ειναι το ΜΧ-5

Το αυτόματο (για το 5άρι δε λέμε?) είναι αργό,έτσι και πεις να κινηθείς γρήγορα,ακόμα περισσότερο
αν πεις να κινηθείς ...εχμ...λίγο...πιο πλάγια.

To τιμόνι του παλιού (που δεν ήταν κρεμαγιέρα ήταν μετριότατο).
Το αυτόματο το παλιό με τις 5 ταχύτητες καλό για γενική αλλά όχι για ζωηρή χρήση.
Το τελευταίο αυτόματο (που έχει και paddles) είναι πολύ καλό για όλα (αν και εμένα μου φάνηκε να έχει υστέρηση με τα paddles που δεν είχε με το λεβιέ...).
Επειδή το παίρνεις μτχ η απαξίωση που θα υποστείς θα είναι πολύ μικρότερη από όποιον την πήρε καινούργια. Το πιθανότερο όμως είναι να το σκοτώσεις μετά για μονοψήφιο αριθμό χιλιάδων ευρώ... Εκτός αν βγούμε από το ευρώ οπότε τα καινούργια θα είναι τόσο ακριβα που θα ανέβει η αξία των μτχ και αναγκαστικά θα το κρατήσεις μέχρι να βγεις στη σύνταξη!
Αφού σου αρέσει να το τσεκάρεις καλά και να το πάρεις! (χωρίς να οδηγήσεις τον καλύτερο οδηγικά ανταγωνισμό.... γιατί θα μπεις σε μεγάλους προβληματισμούς αφού η Ζ4 θα υστερεί σε κουκούλα και το ΜΧ5 σε μούρη...)

Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Καινουριο MX5 1800 hard top
Δε λεω ωραια η ΣΛΚ,πολυ μουρικη αλλα για μενα το MX ειναι θεικο...και μαλιστα καινουριο..

καμία σχέση.

πολύ καλύτερη η SLK. Καλό χρυσό το ΜουΧου αλλά άλλο πάτημα και ποιότητα η Μερκ.

εχώ συνοδηγήσει μία 350 αρκετά. Το αμάξι είναι αλλού....απλά.

έχω οδηγήσει επίσης αρκετά ένα MX5 RC 1.8 ...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Καινουριο MX5 1800 hard top
Δε λεω ωραια η ΣΛΚ,πολυ μουρικη αλλα για μενα το MX ειναι θεικο...και μαλιστα καινουριο..

καμία σχέση.

πολύ καλύτερη η SLK. Καλό χρυσό το ΜουΧου αλλά άλλο πάτημα και ποιότητα η Μερκ.

εχώ συνοδηγήσει μία 350 αρκετά. Το αμάξι είναι αλλού....απλά.

έχω οδηγήσει επίσης αρκετά ένα MX5 RC 1.8 ...

Kαι βεβαια η V6 ειναι ΠΟΛΥ καλυτερη απο ενα ΜΧ...Αλλα μιλαμε για 200αρα...

καλα μην συγκρινουμε τωρα μερσεντες με μαζντα ,ιεροσυλια.

το ενα εκανε 45.000 ευρω και το αλλο 25.000ευρω.
μονο απτην διαφορα τιμης ειναι αστειο να συγκρινουμε.

Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:
το έχουμε ξαναδεί το έργο.
φρόντισε όμως αν την πάρεις τα καθίσματα να είναι από δέρμα λευκό σε απόχρωση πάγου, αλλιως δεν παίζει το άστρο.

μπορει να μου το εξηγησει καποιος? δηλαδη ειναι πιο μουρατο και καλα με λευκο δερμα?

Ο χρήστης jntaras έγραψε:

Καινουριο MX5 1800 hard top
Δε λεω ωραια η ΣΛΚ,πολυ μουρικη αλλα για μενα το MX ειναι θεικο...και μαλιστα καινουριο..

καμία σχέση.

πολύ καλύτερη η SLK. Καλό χρυσό το ΜουΧου αλλά άλλο πάτημα και ποιότητα η Μερκ.

εχώ συνοδηγήσει μία 350 αρκετά. Το αμάξι είναι αλλού....απλά.

έχω οδηγήσει επίσης αρκετά ένα MX5 RC 1.8 ...

Kαι βεβαια η V6 ειναι ΠΟΛΥ καλυτερη απο ενα ΜΧ...Αλλα μιλαμε για 200αρα...

και η 200αρα είναι καλύτερη.

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
η μεταπωλιτικη του δεν πεφτει πολυ οποτε ειναι μια χαρα!

Αυτοκίνητα των 65.000 φέυγουν στα 20.000... πόσο να πέσει ακόμα...?