Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
καταπληκτικο!!!ειδικα το λευκο ειναι..
αν κ δεν ειμαι των σσ..αυτο μου προξενει μια περιεργια κ ελξη..

υπάρχει και σε γυμνό...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1456251/

αν αναφερεσαι στην brutale,την γνωριζω κ την ποθω.. θεωροντας την την πιο καλοσχεδιασμενη μοτοσυκλετα που εχει παραχθει..
εκτος κ αν υπαρχει κ αλλο μοντελο κ δεν το γνωριζω..
οι τριουμφ απο την αλλοι ενω ειναι ομορφες εμφανισιακα κ αλητικες,δεν ξερω γιατι δεν με ελκυουν..

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
αν αναφερεσαι στην brutale,την γνωριζω κ την ποθω.. θεωροντας την την πιο καλοσχεδιασμενη μοτοσυκλετα που εχει παραχθει..
εκτος κ αν υπαρχει κ αλλο μοντελο κ δεν το γνωριζω..
οι τριουμφ απο την αλλοι ενω ειναι ομορφες εμφανισιακα κ αλητικες,δεν ξερω γιατι δεν με ελκυουν..

οδήγησε ένα triple και τα ξαναλάμε...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
οδήγησε ένα triple και τα ξαναλάμε...

+1

Αν καβαλήσεις, νοιώσεις και κυρίως ακούσεις αυτόν τον τρικύλινδρο, δε θα ξανακοιτάξεις πίσω

Ο χρήστης avel έγραψε:
Αν καβαλήσεις, νοιώσεις και κυρίως ακούσεις αυτόν τον τρικύλινδρο, δε θα ξανακοιτάξεις πίσω

Youtube Video

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Άλλοι λόγοι είναι στην περίπτωσή μου ( αν και δεν πιστεύω πως θα έχουμε δραχμή, φτώχεια ίσως, δραχμή, δύσκολο! περισσότερο ο φόβος λόγω των άμπαλων που κυκλοφορούν, αλλά και το γεγονός πως δεν έχω κλειστό γκαράζ για να την βάλω, άρα θα είμαι η χαρά του κλεφτρονιού!

Ψιλοάσχετο, αλλά να το σχολιάσουμε: θεωρείται απαραίτητο το κλειστό γκαράζ για μηχανή άνω των 5-7k € ή μπαίνει στην κατηγορία 'αν έχεις, είναι καλό'. Δεν ξέρω κανένα με τέτοια μηχανή, οπότε μεταφέρω τον προβληματισμό σε εσάς

Αντίστοιχα και εδώ ( κέντρο Βόλου), στην πυλωτή της πολυκατοικίας μου ένα BMW K1200R και στη γωνία του τετραγώνου ( πάνω στο πεζοδρόμιο ) ένα monster 620. Γύρω στα δύο χρόνια τώρα.

Άραγε να κατεβαίνουν κάθε μέρα οι ιδιοκτήτες με σφίξιμο στην καρδιά μέχρι να τα δουν;

Γνωστος μου παντως ειχε 600αρι cbr σε πυλοτη μαλιστα και ενα πρωινο του ξηλωσαν το μισο μηχανακι, 3Κ ζημια

Αποδεδειγμενα λιγοτερη ασφαλεια οι πυλωτες απο το να ηταν παρκαρισμενη στο δρομο -- οι κλεφτες κρυβονται εκει και δουλευουν με την ησυχια τους. Στο δρομο τουλαχιστον περναει και κανενας περαστικος. Εξαρταται και απο το δρομο βεβαια.

Αλλες εναλλακτικες ειναι κουκουλα (για πολλους δειχνει οτι εχεις κατι καλο να κρυψεις), δεσιμο με γερες αλυσιδες πανω σε σταθερο σημειο, GPS/GSM tracker.

Τελος υπαρχει και ισως η πιο ενδεδειγμενη λυση: ασφαλεια ολικης κλοπης. Ειναι σαν να εχεις ενα γκαραζ να σε ακολουθει παντου. Και αν η εναλλακτικη ειναι να ενοικιασεις γκαραζ, τοτε μια τετοια ασφαλεια μπορει να ερχεται και καλυτερα απο αποψη συνολικων χρηματων.

Προσωπικα νοικιαζω γκαραζ για το fazerακι μου, παρ'ολο που δεν εχει σπουδαια αξια. Ισως περισσοτερο για ψυχολογικους λογους: εχω το κεφαλι μου ησυχο οτι το διαολακι μου κοιμαται χωρις να το κοιτανε.

Ο χρήστης avel έγραψε:

Τελος υπαρχει και ισως η πιο ενδεδειγμενη λυση: ασφαλεια ολικης κλοπης. Ειναι σαν να εχεις ενα γκαραζ να σε ακολουθει παντου. Και αν η εναλλακτικη ειναι να ενοικιασεις γκαραζ, τοτε μια τετοια ασφαλεια μπορει να ερχεται και καλυτερα απο αποψη συνολικων χρηματων.

Δεν ειναι ακριβώς έτσι, καθώς καμια ασφάλεια ολικής κλοπής δε προστατευει το καμάρι σου από σκόνη, ήλιο, βροχή κτλ και αυτό ειναι λογικό να κοστίζει περισσότερο στην περίπτωση του πάρκιν.

Ο χρήστης kon5 έγραψε:

οδήγησε ένα triple και τα ξαναλάμε...

Παραπλήσιο με το Monster?

Ερώτηση για καθαρά θεωρητικούς λόγους

το μοτέρ του είναι καταπληκτικό... έχει δύναμη παντού και ξεχωριστό ήχο... έχει πολύ καλά φρένα κια πιο βολική από το πρώτο μόνστερ θέση οδήγησης... καλό μόνστερ μκ2 δεν έχω οδηγήσει πέρα από το μικρό που υπολείπεται από το τριπλ...
κατά τα άλλα είναι και τα 2 όπως μου αρέσουν οι μηχανές... μινιμαλ , ξεχωριστές , ευρωπαικές και ελαφρυές...

το κόλλημα μου με το μόνστερ βέβαια είναι κόλλημα

http://www.youtube.com/watch?v=20fkwGAJ ... re=related

Youtube Video

τον μπρουτάλ ήχο του 2κύλινδρου δεν τον έχει...

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Σωστός ο προβληματισμός σου. Στη γειτονιά (κέντρο θεσ/νίκης) έχω 2 - 3 bmw 1200 που μένουν μονίμως έξω

το μόνστερ φυλάσεται σε κλειστό χώρο με ντισκλοκ πίσω και αλυσίδα πιασμένη σε αυτοσχέδια πακτωμένες στο έδαφος βάσεις... θα βάλω φώτο με την πατέντα που δεν πιάνει χώρο και δεν κλέβεται...

Γενικα, τα BMW δεν κλεβονται. Ισως γιατι σαν ακριβες μοτο απευθυνονται σε υψηλης οικονομικης ανεσης αναβατες, οι οποιοι σε περιπτωση ζημιας δεν θα ψαξουμ να βρουν ανταλλακτικα απο 'αλλου'.
Θυμαμαι με φιλους, εγω να κλειδωνω με πεταλο το Αφρικα και να βαζω συναγερμο και αυτοι με τα BMW να κλειδωνουν το τιμονι και τελος.

Μετά την πώληση του Ηοrnet έπεσε το μάτι μου σε αγγελία για Monster 620 του 2003 με 2.500€ και 8000χλμ από ξένο που εγκαταλείπει το νησί.

Αναζητώντας πληροφορίες διάβασα όλο το τοπικ και ψιλοπορώθηκα

ξέρει λοιπόν κανείς περισσότερες πληροφορίες για το 620?
σίγουρα δεν είναι πολύ δυνατό (που δεν θέλω να είναι), αλλά θα βολεύει για καθημερινές μετακινήσεις? το service παίζει όσο και στα άλλα? λάδια ανα 5-6000 χλμ και ανα 12000 ιμαντες, ρυθμίσεις βαλβίδων κλπ =500€?