Ο χρήστης thymios έγραψε:
Δλδ δε θα μείνει κανείς ατμοσφαιρικός στη γκάμα;

Λάθος αυτό κατά τη γνώμη μου...Υπάρχει ένα σημαντικό ποσοστό δυνητικών αγοραστών που δε τρελαίνονται με την ιδέα του τούρμπο.

Πολύ σωστό αυτό
Ο ατμό 1.2 θα μείνει σίγουρα
Πρέπει να μείνει πάντως και ο 1.6 με κάποιες μικρές βελτιώσεις

Ο χρήστης Govus έγραψε:
Σιγά μην 'πετάξουν' τον Κ4 1.6 VVT ...

Θα υπάρχει ο 900cc Turbo με 95 άλογα και θα υπάρχει και ένας 1200 turbo με 115 όπως είπε ο φίλος Vespas.ο πρώτος θα αντικαταστήσει τον 1.2 και ο δεύτερος τον 1.6!

Αριστερά βλέπουμε τον 900cc και δεξιά τον 1.2 Tce 115

Μάλιστα.
Πάει ο K4
Θα τον βλέπουμε στα dacia τουλάχιστον

Επισης και οι δυο νεοι κινητηρες θα ειναι αμεσου ψεκασμου και θα εχουν start & stop

η Renault μας δείχνει ότι πάει σε συνταγή με λίγους και καλούς μικρών κυβικών τούρμπο και σε πολλούς dci. θέλει να είναι η πρώτη εταιρεία με τις πιο χαμηλές εκπομπές ρύπων. εξ ου και τα πολλά dci και τα χαμηλά κυβικά σε βενζινοκινητήρες.

όσο για τα dacia που είπες προσφάτως διάβασα στο blogautomobile.fr ότι σε λίγο καιρό θα έρθει με ανανεωμένο εσωτερικό και νέο 2.0 λίτρο diesel το Duster!

Ο χρήστης vespas έγραψε:
μαζι με τον 900τουρμπο θα υπαρχει και ο 1200tce με 115 ιππους πλεον που θα μπει στην νεα A-class στο νεο clio και στο facelift του megane

Ελπίζω να κάνουν μια μικρή αλλαγή στον 1,2 που θα ήθελα και έπρεπε να γίνει εδώ και πάρα πολύ καιρό.
'Καδένα' την λένε και αλοίμονο αν πουλάνε A Class ... με ιμάντα χρονισμού!

ο 900 ειναι ςρικςλςνδρος;

Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
ο 900 ειναι ςρικςλςνδρος;

κυριλλική γραφή ;

Ο χρήστης elteo έγραψε:

ο 900 ειναι ςρικςλςνδρος;

κυριλλική γραφή ;

Και η μεταφραση: 'O 900 cc είναι τρίκυλινδρος?'

Και ναι είναι τρικύλιδρος τουρμπο με άμεσο ψεκασμό

Η πολιτική των turbo νομίζω ότι είναι επιβεβλημένη σε ΚΕΚ. Το downsizing έχει και ως στόχο τη μείωση του βάρους. Και καθώς σύντομα τα οχήματα θα είναι αναγκασμένα να φορτωθούν 100 κιλά μπαταρίες κάθε είδους....

ο κινητηρας 900 Κ.ΕΚ ειναι 2κυλινδρος???

τρικυλινδρος

Ο χρήστης vespas έγραψε:
τρικυλινδρος

α, ok

Αντε καλορίζικο!!
http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231124029
Επίσημες??

Dear god! Χίλιες φορές το πανέμορφο τωρινό.

Καλή η πρόσοψη αλλα στο προφίλ ... πολύ Mazda 2. Μέχρι και το χρώμα μετεφεραν!
Στο πίσω μέρος ... βαρέθηκαν μάλλον.
Να ξεπουλήσουν το τωρινό μάλλον θέλουν.

Οντως μπροστα καλο ειναι αλλα απο κει και περα πολυ αδιαφορια (μεχρι και σε auris μπορει να πει καποιος οτι φερνει)...

Βεβαια με κατι τετοιο 'Αφετηρία θα αποτελέσουν οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες βενζίνης και συγκεκριμένα ένα νέο, τρικύλινδρο μοτέρ 900 κ.εκ., το οποίο θα αποδίδει 110 ίππους και 160 Nm ροπής, εκπέμποντας μόλις 95 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.' ειναι αρκετα δελεαστικο...

Οντως οι γραμμές του φέρνουν σε mazda 2.