Ο χρήστης scandinavian έγραψε:
Η κατανάλωση που αναφέρετε όμως αφορά 100άρα βενζίνη και όχι απλή,επομένως δεν μπορεί να συγκρίνεται με άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας...

Ε τι στο διαολο, αφου δε σκαει, δε σπαει, δε ραγιζει, καποιο κουσουρι θα πρεπει να εχει

μικρο το μοτερ για τετοιο σκαφος ,πιστευω θα καιει βενζινη.

Ενω θα επρεπε να καιει νερο αντε το πολυ πολυ αμμοχαλικο...
Τωρα οσοι λενε οτι ειναι οικονομικος ο κινητηρας ειτε ειναι οι ιδιοι χρηστες, ειτε τον εχουν κανει δοκιμη με οποιοδηποτε αμαξωμα (Golf, Passat, Octavia, Superb, Leon κλπ) παιρνουν μερος σε μια παγκοσμια συνομωσια που εξυφαινεται και καθοδηγειται απο τα σκοτεινα υπογεια του Wolfsburg

Εν πασει περιπτωσει ο 1.4 TSI ειναι ενας καλος (μεχρι τωρα αφου κανενας δεν εχει σκασει) αποδοτικος και οικονομικος στη χρηση αλλα και στη συντηρηση κινητηρας.
Λ.χ εχει αλυσιδα αντι ιμαντα χρονισμου (συμβαλλει και στην αξιοπιστια), χρηση 95 ron
Μονο τουρμπο (με υδροψυξη παρακαλω στο Ιντερκουλερ).
Αρκετες τεχνικες λεπτομερειες εδω:
http://tbr.gr/122hp/SSP_405_1.4l_90kW_TSI_Engine_with_Turbocharger.pdf
Για οποιον ενδιαφερεται...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Αρκετούτσικα μου φαίνονται τα 8. Τώρα μόλις γύρισα από Αθήνα, με το CC στα 135 just, μέση με trip 7,9-αντλία 8,1. Είχα και εγώ μποτιλιάρισμα στα τέμπη λόγω έργων. Με 6η πόσα χλμ έχεις στα 130, θυμάσαι;

Γιατι σου φαινονται αρκετουτσικα απο τη στιγμη που εγω πηγαινα με 135-150 (150 στο πηγαινε 135 στο ελα) και η αντλια εδειξε 8; Και μεσα σε αυτα περιλαμβανονται γυρω στα 30χλμ μποτιλιαρισματος στην εγνατια οδο και αλλα 20 μεσα σε πολη. Επειδη συνηθως παω σαν εσενα, δηλαδη με 135 η μεση ειναι καπου στο 7,4.

Φανταζομαι εννοεις ποσες στροφες εχω, με 6η και 135 εχω 3000ακριβως, οποτε στα 130 καπου στις 2900.
viewtopic.php?f=15&t=4910&p=1362621#p1362621
viewtopic.php?f=5&t=17337&p=1385077

καλα εισαι...νομιζω σε βοηθαει και το κιβωτιο αλλα ο φρανκυ θα ξερει παραπανω...

Επειδή ενδιαφέρομαι για τον συγκεκριμένο κινητήρα (1.4 tsi 122 hp),
θέλω να ρωτήσω το εξής:

Υπάρχει πρόβλημα με την κατανάλωση λαδού;

απο οσο ξερω για τον 122αρη οχι..
σε μεγαλυτερη βερζιον παντως που εχω,εχω παρατηρησει οτι με το σωστο λαδι(castrol) δεν καιω τιποτα ενω με το λαθος λαδι(aral) εκαιγα πολυ πραμα

Ο χρήστης JohnCharles έγραψε:
Επειδή ενδιαφέρομαι για τον συγκεκριμένο κινητήρα (1.4 tsi 122 hp),
θέλω να ρωτήσω το εξής:

Υπάρχει πρόβλημα με την κατανάλωση λαδού;

Γενικα οι tsi δεν καινε λαδι. Στα πρωτα 10.000χλμ δεν εκαψε καθολου οπου και εκανα αλλαγη λαδιων, μεχρι τα 20.000 εκαψε καπου 200ml. Και να μη συμπληρωσεις δηλαδη δεν τρεχει τιποτα.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
καλα εισαι...νομιζω σε βοηθαει και το κιβωτιο αλλα ο φρανκυ θα ξερει παραπανω...

Πολύ καλά είσαι (και από τα λινκ που έδωσες). Φυσικά και βοηθάει το κιβώτιο, τόσο μακρύ ώστε να μην χρειάζεται στροφές ούτε κατεβάσματα. Αν το Leon είχε 45 αντί για 40 km/h/1000rpm θα ήταν φανταστικό και από θόρυβο και από κατανάλωση. Στους 1.4TSI και 1.8TSI το έφτιαξαν πολύ ωραία.