Καταρχάς πρέπει να πω οτι θεωρώ το Mazdaki ένα από τα κορυφαία στην κατηγορία του και το ότι γενικά η εταιρεία ειναι σταθερά σε ανοδική πορεία έχει και αυτό τη σημασία του. Μου έχει κάνει όμως μεγάλη εντύπωση που δεν προσφέρουν το esp (dsc στην mazda) ούτε καν σαν έχτρα!

Το αν χρειάζεται στα 'μικρά' ειναι μεγάλη συζήτηση αλλά ειναι απορίας άξιον το να μην έχεις τη δυνατότητα να το βάλεις αν θέλεις, τη στιγμή που ο ανταγωνισμός σου το προσφέρει. Το ωραίο είναι όμως ότι απο το 2012 το esp θα είναι υποχρεωτικό, άρα δεν θα επηρεαστεί η μεταπωλητική αξία ενός αμαξιού άνευ?

Περιμένω με ενδιαφέρον τις γνώμες σας.

Καταρχάς πρέπει να πω οτι θεωρώ το Mazdaki ένα από τα κορυφαία στην κατηγορία του και το ότι γενικά η εταιρεία ειναι σταθερά σε ανοδική πορεία έχει και αυτό τη σημασία του. Μου έχει κάνει όμως μεγάλη εντύπωση που δεν προσφέρουν το esp (dsc στην mazda) ούτε καν σαν έχτρα!

Το αν χρειάζεται στα 'μικρά' ειναι μεγάλη συζήτηση αλλά ειναι απορίας άξιον το να μην έχεις τη δυνατότητα να το βάλεις αν θέλεις, τη στιγμή που ο ανταγωνισμός σου το προσφέρει. Το ωραίο είναι όμως ότι απο το 2012 το esp θα είναι υποχρεωτικό, άρα δεν θα επηρεαστεί η μεταπωλητική αξία ενός αμαξιού άνευ?

Περιμένω με ενδιαφέρον τις γνώμες σας.

Καταρχάς πρέπει να πω οτι θεωρώ το Mazdaki ένα από τα κορυφαία στην κατηγορία του και το ότι γενικά η εταιρεία ειναι σταθερά σε ανοδική πορεία έχει και αυτό τη σημασία του. Μου έχει κάνει όμως μεγάλη εντύπωση που δεν προσφέρουν το esp (dsc στην mazda) ούτε καν σαν έχτρα!

Το αν χρειάζεται στα 'μικρά' ειναι μεγάλη συζήτηση αλλά ειναι απορίας άξιον το να μην έχεις τη δυνατότητα να το βάλεις αν θέλεις, τη στιγμή που ο ανταγωνισμός σου το προσφέρει. Το ωραίο είναι όμως ότι απο το 2012 το esp θα είναι υποχρεωτικό, άρα δεν θα επηρεαστεί η μεταπωλητική αξία ενός αμαξιού άνευ?

Περιμένω με ενδιαφέρον τις γνώμες σας.