][/url]

... Κυριε αρχιμηχανικε που να την βάλω την ρεζέρβα ?

Joyeux Noël

Ο χρήστης webfox έγραψε:
...

Γιατί μόνο μία φορά;
Την απάντηση σ' αυτό την έδωσε ο ίδιος ο Bruce McLaren αναφερόμενος στην οδηγική συμπεριφορά της M9A: '...είναι σαν να προσπαθείς να γράψεις καθαρά την υπογραφή σου ενώ ταυτόχρονα κάποιος σου ταρακουνάει τον αγκώνα...'

Ωραία παρομοίαση!!!
btw, περίεγη αεροτομή...

To αγαπημένο μου θέμα στη Φόρμουλα 1! Συνεχίστε έτσι...

Δεν θυμάμαι να έχει μπει το Bertone Panther. Αν δεν εχει, νομίζω κερδίζει δικαιωματικά μια θέση ανάμεσα στα πιο αλλόκοτα αγωνιστικά οχήματα!!!

http://www.carstyling.ru/en/cars.1968_B ... nther.html

vasilis καταπληκτικό το παραπάνω site!
Το ξέρατε ότι η Αλφα Ρομέο έφτιαξε το batmobil? (ναι αυτό του Batman)
Αν δε με πιστεύετε, δείτε το παρακάτω:
http://www.carstyling.ru/en/cars.1954_A ... dot_7.html

ειχαν βγει και αλλες 2 BAT και τελευταια ξαναεφτιαξαν μια

http://www.carstyling.ru/en/cars.1954_A ... rtiva.html

1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva

Ο χρήστης webfox έγραψε:
Καλά....αυτοί οι Γάλλοι με τον σωβινισμό τους έχουν ξεφύγει πλέον προς άλλα αστρικά συστήματα...
Μέχρι και την GOOD YEAR Γαλλοποίησαν στα αγωνιστικά τους...

Και τη Bridgestone μάλλον την αποκαλούν 'Pont de pierre'!

Οι Γάλλοι διατηρούν μια εντελώς δική τους 'κοσμοθεωρία'

Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Οι Γάλλοι διατηρούν μια εντελώς δική τους 'κοσμοθεωρία'

...ενώ οι Αγγλοι δεν είναι καθόλου σωβινιστές...

Λίγο ανέκδοτο φωτογραφικό υλικό (δεν κυκλοφορεί στο net),με πρωταγωνιστή το Vincenzo Lancia,κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής του καριέρας,ως επίσημος οδηγός της Fiat,στις αρχές του novecento....

1907 A.C.F. Grand. Prix. Pitstop (ο Vincenzo με τα γυαλιά στην τραγιάσκα),με το Fiat 130HP.

1908 Targa Florio με το Fiat 120HP.

1904 Nικητής του αγώνα Susa-Moncenisio στο τιμόνι ενός Fiat 25HP.

Iστορική φωτο.14 Ιουνίου 1907 Taunus circuit(Γερμανία).Ένα group ανθρώπων απαθανατίζεται πάνω σε ένα 'Mathys',εις ανάμνησιν της νίκης της Fiat στο Kaiser's Cup.
Προσέξετε ποιοί είναι συγκεντρωμένοι στη φωτο:στο τιμόνι ο Ettore Bugatti,δίπλα του ο σπουδαίος οδηγός αγώνων Felice Nazzaro.Πίσω από το αυτοκίνητο και αριστερά,ο Vincenzo Lancia,ενώ πίσω και δεξιά ο Louis Wagner.O κύριος που ακουμπά με το χέρι του το πίσω φτερό του αυτοκινήτου,είναι ο Giovanni Agnelli .

@webfox: Ας ελπίσουμε να μην έχει μυριστεί η τροχαία αυτό το γερανό

@Alba Parietti: Ό,τι και να πω είναι λίγο. Μας έκανες να ταξιδέψουμε 100 χρόνια πίσω. Σε ευχαριστώ για τις μοναδικές αυτές εικόνες.

Ακόμα και το 1904 ο Vincenzo έκανε αναφορά στα Ζώα !!!!

Πέρα απο την πλάκα πραγματικά εκπληκτικές φωτογραφίες

..αφού σας άρεσε αυτή η βουτιά στο παρελθόν,πάμε 60 χρόναι πίσω.

Umberto Marzotto/Aurelia B20 2500 GT στο Coppa delle Dolomiti του 53.

Umberto Maglioli/Αurelia B20 compressore στην εκκίνηση μιας ετάπ της Carrera Panamericana του 52.

Μια D20 με τον Umberto Maglioli ακολουθούμενη από Jaguar C του Stirling Moss στις 24ώρες του Mans το 1953.

Η επίσημη ομάδα της Lancia με τις τέσσερεις D24 sport που θα συμμετείχαν στην Carrera Panamericana του 53,ποζάρει στο φακό,στο λιμάνι της Χάβρης,περιμένοντας την επιβίβαση στο πλοίο για το υπερατλαντικό ταξίδι.

Αlberto Ascari νικητής του Mille Miglia του 54,με μια Lancia D24 Sport.

Το επίσημο σκαρίφημα του κινητήρα V6 60μοιρών της Lancia D20 του 1952

Αlberto Ascari ,GP Monaco 1955 με Lancia D50 επικεφαλής του αγώνα...λίγο πριν τη βουτιά στο λιμάνι.

Επίσημο σκαρίφημα του V8 90μοιρών της D50 του 54.

Ο ιπτάμενος μαντοβάνος Tazio Nuvolari... ποζάρει δίπλα στην προσωπική του Lancia Augusta του 33

Ο JM Fangio με την προσωπική του Aurelia B20GT έξω από τον ουρανοξύστη της Lancia

Bonus truck από τα αρχεία της Luce.
H εκφόρτωση της αρμάδας των D24 στο Μεξικό.

http://www.archivioluce.com/archivio/js ... &section=/