Διχάζομαι να πω αν μου αρέσει.

Από τη μια όμορφες γραμμές, από την άλλη πολύ κουτί ρε παιδάκι μου...

Κάτι που μεταφέρθηκε απο το πρωτότυπο στο παραγωγής είναι και η κρυφή θήκη με την έξοδο usb ακριβώς πίσω απο την πρόσοψη του ηχοσυστήματος.
Νομίζω στην καλύτερη θέση αφού αυτές οι έξοδοι έχουν 'ταξιδέψει' ... επάνω σε ηχοσυστήματα, στα ντουλαπάκια του συνοδηγού, στην κονσόλα χαμηλά συνήθως πάνω από τις ποτηροθήκες ή τα σταχτοδοχία, στα υποβραχιόνια από έξω ή απο μέσα κλπ!

Κάπου είδα ότι έρχεται στις αρχές του 2011 με τιμή από 18500€ για το 1,8 141ΗΡ Εuro5.
Τα 172 gr/CO2 (όπως αναφέρονται στην γερμανική σελίδα) ίσως αποτελέσουν ένα μικρό προβληματάκι ως προς τα τέλη του! 344€ είναι αυτά!

εμφανισιακα μου αρεσει.αν εβγαινε κατω απο 1800cc πχ 1600 με 125 αλογα θα ηταν καλος αντιπαλος σε πολλα suv ή οικογενειακα.

Και μια πραγματικη φωτο....

Διαβασα στο περιοδικο Top Gear για αυτο το αμαξι και ελεγε οτι αυτος ο κινητηρας 1.8 με τα 141 αλογα που θα εχει το αυτοκινητο στα πολλα φορτωματα (δηλαδη να χρησιμοποιησεις ολες τις δυνατοτητες του εσωτερικου του που ειναι και 7θεσιο) κανει το αμαξι να ταλαιπωρειται πολυ.Παντος ελεγε μεσα οτι θα ερθει με τον γνωστο 1.4 turbo αυτο το αμαξι αλλα λιγο αργοτερα.

Παντος το συγκεκριμενο αμαξι πισω με χαλασε πολυ αν και φαινεται γενικος ωραιο.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Παντος το συγκεκριμενο αμαξι πισω με χαλασε πολυ αν και φαινεται γενικος ωραιο.

Συμφωνώ.
Ενώ στο πρωτότυπο δείχνει όμορφο και ενδιαφέρον

στο παραγωγής κατάφεραν αδιάφορο έως και λίγο άσχημο.

Γενικά πάντως δείχνει πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση σαν 7θεσιο μείγμα MPV/Crossover.

YΓ. Ένα αισθητικό θέμα έχω με τις επιλογές των ζαντών σε όλα τα Chevrolet. Παροχημένες, άσχημες, αδιάφορες, φτηνές σε εμφάνιση.

Και κατι αλλο που εκανε λαθος ο φιλος Αντρεας ειναι οτι βασιζεται στη πλατφορμα του cruze και οχι των astra κλπ.

Ηταν οντως πολυ ενδιαφερον το concept τωρα μοιαζει πολυ με Αμερικανια.Οι ζαντες οντως φαινονται φτηνιαρικες ισως επειδη ειναι πολυ απλες.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Και κατι αλλο που εκανε λαθος ο φιλος Αντρεας ειναι οτι βασιζεται στη πλατφορμα του cruze και οχι των astra κλπ.

...Μά το καινούριο Astra δέν ''φοράει'' την ίδια πλατφόρμα μέ τό cruze ?

Ο χρήστης cruzakias έγραψε:

Και κατι αλλο που εκανε λαθος ο φιλος Αντρεας ειναι οτι βασιζεται στη πλατφορμα του cruze και οχι των astra κλπ.

...Μά το καινούριο Astra δέν ''φοράει'' την ίδια πλατφόρμα μέ τό cruze ?

Aυτο δεν το ξερω και δε πιστευω κιολλας.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Και μια πραγματικη φωτο....

Διαβασα στο περιοδικο Top Gear για αυτο το αμαξι και ελεγε οτι αυτος ο κινητηρας 1.8 με τα 141 αλογα που θα εχει το αυτοκινητο στα πολλα φορτωματα (δηλαδη να χρησιμοποιησεις ολες τις δυνατοτητες του εσωτερικου του που ειναι και 7θεσιο) κανει το αμαξι να ταλαιπωρειται πολυ.Παντος ελεγε μεσα οτι θα ερθει με τον γνωστο 1.4 turbo αυτο το αμαξι αλλα λιγο αργοτερα.

Παντος το συγκεκριμενο αμαξι πισω με χαλασε πολυ αν και φαινεται γενικος ωραιο.

Το Cruze βασίζεται στην πλατφόρμα Delta II της GM (στην οποία θα βασίζονται επίσης τα Opel Astra και Saab 9-1). Το αμάξωμα έχει σύγχρονη σχεδίαση

Είναι μία απο τις πολλές πηγές που το γράφουν ,απο τότε που βγήκε το cruze.
http://www.autocar.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1072&Itemid=43

Delta II is General Motors' future compact car platform, which was mostly developed by Opel in Germany. It is the successor to the GM Delta platform. Internally it is simply known as a new Global Compact Vehicle Architecture or GCV.

Applications
Production vehicles based on Delta II platform:

2008 Global (2011 for U.S.) Chevrolet Cruze (Daewoo Lacetti Premiere/Holden Cruze)[1]
2009 Opel Astra (and Vauxhall/Buick variants)
2011 Chevrolet Volt

Announced production vehicles to be based on Delta II platform:

2011 Opel Ampera
2011 Opel Zafira
2011 Buick Excelle XT[2]
2012 Chevrolet Orlando
2012 Buick Verano

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:

Και κατι αλλο που εκανε λαθος ο φιλος Αντρεας ειναι οτι βασιζεται στη πλατφορμα του cruze και οχι των astra κλπ.

...Μά το καινούριο Astra δέν ''φοράει'' την ίδια πλατφόρμα μέ τό cruze ?

Aυτο δεν το ξερω και δε πιστευω κιολλας.

Το Cruze βασίζεται στην πλατφόρμα Delta II της GM (στην οποία θα βασίζονται επίσης τα Opel Astra και Saab 9-1). Το αμάξωμα έχει σύγχρονη σχεδίαση στην οποία αντικατοπτρίζεται η μελλοντική εικόνα των μοντέλων της φίρμας. Το ίδιο ισχύει και για το

Είναι μία απο τις πολλές πηγές που το γράφουν ,απο τότε που βγήκε το cruze.
http://www.autocar.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1072&Itemid=43

Ο χρήστης cruzakias έγραψε:

Και κατι αλλο που εκανε λαθος ο φιλος Αντρεας ειναι οτι βασιζεται στη πλατφορμα του cruze και οχι των astra κλπ.

...Μά το καινούριο Astra δέν ''φοράει'' την ίδια πλατφόρμα μέ τό cruze ?

Aυτο δεν το ξερω και δε πιστευω κιολλας.

Το Cruze βασίζεται στην πλατφόρμα Delta II της GM (στην οποία θα βασίζονται επίσης τα Opel Astra και Saab 9-1). Το αμάξωμα έχει σύγχρονη σχεδίαση στην οποία αντικατοπτρίζεται η μελλοντική εικόνα των μοντέλων της φίρμας. Το ίδιο ισχύει και για το

Είναι μία απο τις πολλές πηγές που το γράφουν ,απο τότε που βγήκε το cruze.
http://www.autocar.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1072&Itemid=43

Μπορει.Εγω αυτο που διαβασα στο top gear λεω που το ειχαν κανει test drive.

Ναι στην ίδια πλατφόρμα βασίζονται απλά η delta II έχει τεράστιες δυνατότητες διαφοροποίησης από όχημα σε όχημα ειδικά στο θέμα ανάρτηση. Εκεί υπάρχουν διαφορές ανάμεσα στο ακριβό Astra και το φτηνότερο Cruze
Υ.Γ. Περιμένω την επίθεση πάω να ταμπουρωθώ