Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    3η Ανάβαση Ομαλού στις 6 και 7 Σεπτεμβρίου
    1. Home
    2. Ελληνικοί Αγώνες
    3. 3η Ανάβαση Ομαλού στις 6 και 7 Σεπτεμβρίου
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2 / 3
    Ελληνικοί Αγώνες
    13
    42
    108
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • F
      filmpa last edited by

      Η ΦΙΛΜΠΑ εύχεται στην Α.Λ.Α. Χανίων καλή επιτυχία στην διοργάνωσή της.
      Ολες μας οι ευχές ακολουθούν τους οδηγούς.

      Καλή διασκέδαση!!!!!!!!!!

      Με εκτίμηση για την ΦΙΛΜΠΑ

      Μάρκος Καπετανάκης

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • G
        gonakinen last edited by

        Ευχαριστούμε ...

        Στο crn.gr και στο http://www.alahanion.gr υπαρχουν κάποιες ανανεωμένες πληροφορίες για την ανάβαση.

        *αξίζει να μελετήσετε το 3D χάρτη της διαδρομης στο site της λέσχης

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • F
          fontasierrars500 last edited by

          ΤΥΧΕΡΟΥΛΙΔΕΣ...ΘΑ ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ 5 ESCORT COSWORTH KAI 2 WRC!!! OYTE ΣΤΗΝ ΡΙΤΣΩΝΑ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΤΟΣΑ ΕΣΚΟΡΝΤ ΣΥΝ ΤΟ 206 ΤΟΥ ΗΛΙΟ...ΘΕΛΩ ΚΑΙ ΓΩ!!!!!!!!!!!!!!!

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • F
            fontasierrars500 last edited by

            ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΚΕΛΟΣ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΧΟΥΜΕ ΤΑ ΕΞΗΣ...ΕΥΧΑΡΙΣΤΑ... ΤΑΚΗΣ 2.57,91 ΚΑΙ ΛΕΩΝΙΔΑΣ 3.02,62 ...Ο ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ 2.56,18(ΠΡΩΤΟΣ Α/8 ΦΥΣΙΚΑ)...ΡΟΚΚΟΣ 1οΧΡΟΝΟ ΣΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ...Ο ΦΩΤΕΙΝΕΛΛΗΣ ΚΑΤΑ ΕΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΑΠΟ ΚΑΛΑΙΤΖΙΑΝ...ΣΤΗΝ Ε...ΛΑΜΠΡΑΚΑ(ΕΣΚΟΡΝΤ ΝΤΑΜΠΛΙΓΙΟΥΑΡΣΙ).2.53,31 ΚΑΙ (ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΑ )ΕΥΘΥΜΙΟΥ(ΕΣΚΟΡΝΤ)ΣΤΟ 2.54,59 ΠΑΡΑΚΑΛΩ,ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟ!!! ΣΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΚΕΛΟΣ ΧΑΜΟΣ...ΤΑΚΗΣ 2.53,80 ΚΑΙ ΛΕΩ 2,51,88 (ΑΥΡΙΟ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΦΑΓΗ )...Ο ΚΑΝΑΚΑΡΗΣ ΤΟΥΣ ΑΓΡΙΕΨΕ ΣΤΟ Β ΣΚΕΛΟΣ ΣΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΚΕΡΑΣΕ ΤΣΑΙ 3.12,77 Ο ΧΡΟΝΟΣ ΤΟΥ!...ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΗ ΕΠΙΔΟΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΟΠΙΚΟ ΠΕΡΟΥΛΑΚΗ(ΤΟΝ ΘΥΜΑΣΤΕ ΑΠΟ ΠΕΡΣΥ)ΜΕ ΤΟ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ ΧΟΝΤΑ ΣΙΒΙΚ ΤΟΥ,ΕΣΠΑΣΕ ΤΟ ΦΡΑΓΜΑ ΤΩΝ 3 ΛΕΠΤΩΝ ΜΕ ΧΡΟΝΟ 2.57,59 ...ΣΤΗΝ Ε...ΣΠΟΥΔΑΙΟ ΧΡΟΝΟ Ο ΠΑΠΑΔΙΩΤΗΣ...ΕΔΩ ΧΕΙΡΟΚΡΟΤΗΜΑΤΑ,Ο ΝΙΚΟΣ ΠΛΕΣΣΑΣ ΜΕ ΤΟ ΣΙΕΡΡΑ ΕΚΑΝΕ ΧΡΟΝΟ 2.59,94...ΜΠΡΑΒΟ ΚΥΡ ΝΙΚΟ!!!...Ο ΛΑΜΠΡΟΣ(ΚΥΡΚΟΣ) ΕΧΑΣΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΣΤΟ 2.49,51 Ο ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΣΤΟ 2.47,57 Ο ΚΥΡ ΜΙΧΑΛΗΣ...ΤΙ ΗΠΙΕ Ο ΜΙΧΑΗΛ???...ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΣΚΕΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΡΙΟ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟ ΜΕ ΤΟ 206 ΜΕ 2.47,22...ΤΟ ΕΜΑΘΕ ΤΟ 206?...ΧΜ!...ΛΑΜΠΡΟ ΠΑΡΑΤΑ ΤΑ,Ο ΜΗΧΑΛΗΣ ΘΑ ΣΕ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΚΛΑΠΣΕΙΣ!

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • F
              fontasierrars500 last edited by

              ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ ΤΑΚΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΤΟΥ!!!...ΝΟΙΚΙΑΡΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΙΤΣΟΥ ΤΟΥ...ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ??? ...ΕΣΠΑΣΕ ΜΟΤΕΡ Ο ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ..ΚΡΙΜΑ! ...Ο ΚΑΙΤΑΤΖΗΣ ΠΟΥΛΗΣΕ ΤΟ ΕΣΚΟΡΝΤ ΤΟΥ ΣΤΟΝ ΠΙΤΣΑΚΗ?..Ε?..CRN.GRBOYS???

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • G
                gonakinen last edited by

                Ο χρήστης fontasierraRS500 έγραψε:
                ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ ΤΑΚΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΤΟΥ!!!...ΝΟΙΚΙΑΡΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΙΤΣΟΥ ΤΟΥ...ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ??? ...ΕΣΠΑΣΕ ΜΟΤΕΡ Ο ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ..ΚΡΙΜΑ! ...Ο ΚΑΙΤΑΤΖΗΣ ΠΟΥΛΗΣΕ ΤΟ ΕΣΚΟΡΝΤ ΤΟΥ ΣΤΟΝ ΠΙΤΣΑΚΗ?..Ε?..CRN.GRBOYS???

                To Εscort του Πιτσάκη είναι το παλιό του Χατζητσοπάνη και έχει αγοραστεί μια πενταετία περίπου.

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • C
                  cmarin last edited by

                  Όμορφη η διαδρομή, αρκετός κόσμος, λίγα προβληματάκια αλλά όλα καλά! Και του χρόνου παιδιά!

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • T
                    taurus last edited by

                    Nαααα γκρινιάξω λίγο?
                    Βλέπω φωτογραφίες στο rally.gr, όπου ένας κριτής κάθεται ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ (και εφαπτομένη) της στροφής, με τη σημαία 'χιλιόμετρα' μακριά από τα χέρια του και χειροκροτεί.
                    Ας πούμε οτι το τελευταιο δεν είναι κακό, όλοι το κάνουν, δεν ειναι απαραίτητο οτι θα τον αποσπάσει από τη σωστή εφαρμογή των καθηκόντων του.
                    Οι πρώτες 2 πράξεις όμως είναι παντελώς λαθεμένες. 1ον η σημαία πρέπει να είναι (αν όχι συνέχεια στα χέρια) σε απόσταση μιας 'χεριάς' από τον κριτή και 2ον ο κριτής καλό είναι να κάθεται, είτε στην κορυφή της στροφής (αν είναι ασφαλές το σημείο) ή πριν την είσοδό της, για 2 λόγους: α) Για την ασφάλειά του. β) Για να έχει νόημα η ύπαρξη της κόκκινης σημαίας, την οποία πρέπει ο οδηγός να δει ΠΡΙΝ φτάσει στην στροφή ή πριν αρχίσει να στρίβει (δυσκολέυομαι να πιστέψω οτι αν γίνει συμβαν στην έξοδο και το επόμενο αυτοκίνητο είναι κοντά, θα προλάβει να αρπάξει τη σημαία και να τρεξει μέχρι την είσοδο της στροφής και να προειδοποιήσει εγκαίρως)
                    Αν υπήρχε και άλλος κριτής στην είσοδο της στροφής, τότε η (β) αιτιολόγησή μου δεν εχει νόημα στο συγκεκριμένο παράδειγμα. Για την (α) όμως δεν το διαπραγματεύομαι.
                    Πάντα φιλικά και χωρίς ίχνος κακόβουλης κριτικής.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • C
                      crn-gr last edited by

                      Ο χρήστης taurus έγραψε:
                      Nαααα γκρινιάξω λίγο?
                      Βλέπω φωτογραφίες στο rally.gr, όπου ένας κριτής κάθεται ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ (και εφαπτομένη) της στροφής, με τη σημαία 'χιλιόμετρα' μακριά από τα χέρια του και χειροκροτεί.
                      Ας πούμε οτι το τελευταιο δεν είναι κακό, όλοι το κάνουν, δεν ειναι απαραίτητο οτι θα τον αποσπάσει από τη σωστή εφαρμογή των καθηκόντων του.
                      Οι πρώτες 2 πράξεις όμως είναι παντελώς λαθεμένες. 1ον η σημαία πρέπει να είναι (αν όχι συνέχεια στα χέρια) σε απόσταση μιας 'χεριάς' από τον κριτή και 2ον ο κριτής καλό είναι να κάθεται, είτε στην κορυφή της στροφής (αν είναι ασφαλές το σημείο) ή πριν την είσοδό της, για 2 λόγους: α) Για την ασφάλειά του. β) Για να έχει νόημα η ύπαρξη της κόκκινης σημαίας, την οποία πρέπει ο οδηγός να δει ΠΡΙΝ φτάσει στην στροφή ή πριν αρχίσει να στρίβει (δυσκολέυομαι να πιστέψω οτι αν γίνει συμβαν στην έξοδο και το επόμενο αυτοκίνητο είναι κοντά, θα προλάβει να αρπάξει τη σημαία και να τρεξει μέχρι την είσοδο της στροφής και να προειδοποιήσει εγκαίρως)
                      Αν υπήρχε και άλλος κριτής στην είσοδο της στροφής, τότε η (β) αιτιολόγησή μου δεν εχει νόημα στο συγκεκριμένο παράδειγμα. Για την (α) όμως δεν το διαπραγματεύομαι.
                      Πάντα φιλικά και χωρίς ίχνος κακόβουλης κριτικής.

                      Επειδή τις συγκεκριμένες φωτο τις τράβηξα εγώ σε ενημερώνω ότι υπήρχε και δεύτερος κριτής στη είσοδο της στροφής με τη σημαία 'κολημένη' στα χέρια του, ο κριτής που βλέπεις ήταν εκεί για να ελέγχει την έξοδο της στροφής μέχρι το επόμενο Κ'. Η ίδια κατάσταση, δηλαδή με τουλάχιστον δύο άτομα σε κάθε στροφή, επικρατούσε και στα 19 Κ'!
                      Όσο για την (α) δεν τήθετε θέμα, το σημείο ήταν σφαλέστατο, ήταν πιο κοντά στην κορυφή της στροφής απ'ότι στην έξοδο, απλά ίσως να σε ξεγελά η γωνία της Φωτο.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • T
                        taurus last edited by

                        Για το (β) πάω πάσο.

                        Για το (α) όμως, εφόσον τα καθήκοντά του (και πολύ σωστά μπήκε, εφόσον από την είσοδο της στροφής δεν έχεις πάντα ορατότητα τι γίνεται στην έξοδο) ήταν μόνο να ελέγχει, καλό θα ήταν τότε να ανεβαινε στο τοιχάκι που υπήρχε εκεί, παρά να στέκεται στην άκρη του δρόμου.
                        Όλοι ξέρουμε οτι μια έξοδος δεν έχει κανόνες, έτσι δεν είναι?

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • L
                          lef205 last edited by

                          Εσεις εκει στο rally.gr αταραχοι. βρεξει χιονισει τι κανει ο Κυρκος νομιζετε οτι μας νοιαζει .
                          Κερδισε ο Καιτατζης με ενα καινουργιο αυτοκινητο που πρωτη φορα οδηγησε, αλλα η ειδηση για εσας ειναι οτι εχασε ο Κυρκος.
                          Ο Πολιτης που κερδισε την Ε/10 ή ο Τροβας που κερδισε την Ε/12 τα δικινητα σας αφηνουν παντελως αδιαφορους μαλλον γιατι δεν λεγονται Κυρκοι.
                          Αν ποτε σε κανεναν αγωνα δεν εμφανιστει ο Κυρκος βαλτε κεντρικο τιτλο 'δεν εμφανιστηκε ο Κυρκος'
                          και μετα στο αρθρο κεντρικη φωτο με το αυτοκινητο που δεν εμφανιστηκε.
                          Τι μας νοιαζει ποιος κερδισε αφου εχασε ο κυρκος.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • F
                            fontasierrars500 last edited by

                            ΝΤΑΞ!...ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΕΛΕΓΕ ΚΑΙ Ο ΤΣΑΔΑΡΗΣ ΣΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ,ΠΟΤΕ ΘΑ ΧΑΣΕΙ Ο ΚΥΡΚΟΣ?...ΛΟΙΠΟΝ ΕΧΑΣΕ...Ε!ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΦΙΛΙΑ ΛΕΑ ΜΕ 4Τ! ...ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΠΟΥ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ Ο ΚΥΡΚΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ(ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΣΚΟΡΝΤ ΔΗΛΑΔΗ)...ΤΕΣΠΑ...ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ ΤΑΚΗ ΠΟΥ ΛΟΓΙΚΑ ΜΕΣΑ ΤΟΥ ΘΑ ΕΙΠΕ..ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΧΤΥΠΗΣΩ ΤΟΝ ΛΑΜΠΡΟ ΛΟΓΩ ΕΣΚΟΡΤ ΚΟΣΓΟΡΘ ΚΑΙ ΝΤΑΜΠΛΙΓΙΟΥΡΣΙ..ΑΣ ΦΑΩ ΤΟΝ ΛΕΩΝΙΔΑ ΣΤΑ Ν!!!...ΤΟ ΕΣΚΟΡΝΤ ΤΟ ΚΑΜΜΕΝΟ ΤΙ ΤΟ ΕΚΑΝΕ Ο ΚΑΙΤΑΤΖΗΣ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ???

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • ?
                              A Former User last edited by

                              Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
                              ...
                              Αν ποτε σε κανεναν αγωνα δεν εμφανιστει ο Κυρκος βαλτε κεντρικο τιτλο 'δεν εμφανιστηκε ο Κυρκος'
                              ...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • C
                                crn-gr last edited by

                                Ο χρήστης taurus έγραψε:
                                Για το (β) πάω πάσο.

                                Για το (α) όμως, εφόσον τα καθήκοντά του (και πολύ σωστά μπήκε, εφόσον από την είσοδο της στροφής δεν έχεις πάντα ορατότητα τι γίνεται στην έξοδο) ήταν μόνο να ελέγχει, καλό θα ήταν τότε να ανεβαινε στο τοιχάκι που υπήρχε εκεί, παρά να στέκεται στην άκρη του δρόμου.
                                Όλοι ξέρουμε οτι μια έξοδος δεν έχει κανόνες, έτσι δεν είναι?

                                Τελικά φίλε taurus σε αυτό έχεις απόλυτο δίκιο και για του λόγου το αληθές, πριν από λίγο με πήρε τηλέφωνο ο αλυτάρχης του αγώνα και καλός φίλος, ο Αντώνης Χατζημιχάλης, ο οποίος διάβασε τη συζήτηση μας είδε και τις φωτογραφίες και … ποιος είδε το Θεό και δεν φοβήθηκε. Μου είπε πως η θέση που ήταν ο κριτής όντως δεν ήταν ασφαλής και θα έπρεπε να είναι πάνω στον τοίχο και φυσικά μου έβαλε βρομώχερο γιατί προσπάθησα λέει να δικαιολογήσω τα αδικαιολόγητα … … καλά ρε Αντώνη μη βαράς μια λάθος εκτίμηση έκανα και ‘γω!!!
                                Επίσης ο αλυτάρχης κατάκρινε το γεγονός των πανηγυρισμών από τον κριτή και όπως χαρακτηριστικά μου είπε, τα άτομα της οργάνωσης πρέπει πάντα να κρατούν ουδέτερη στάση.

                                Γι'αυτό φίλε taurus σου βγάζω το καπέλο και ... τι να πω, όσο ζει κανείς μαθαίνει, γι'αυτό ελπίζω να ζήσω καμιά κατοστή χρόνια ακόμα να μάθω πολλά πράγματα
                                Φιλικά πάντα

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • S
                                  sp0 last edited by

                                  Η ανωτερώτητα των ανθρώπων φαίνεται στην παραδοχή σφαλμάτων και στη συνεχή διάθεση για βελτίωση.... Μπράβο CRN για αυτή την ειλικρίνεια και είμαι σίγουρος ότι του χρόνου όλα θα είναι καλύτερα...Ως περήφανος συμμετάσχον της 1ης Ανάβασης Ομαλού το 2006, με βεβαιότητα υποστηρίζω ότι η 4η ανάβαση Ομαλού θα είναι άρτια...

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • T
                                    taurus last edited by

                                    Ο χρήστης CRN.gr έγραψε:

                                    Για το (β) πάω πάσο.

                                    Για το (α) όμως, εφόσον τα καθήκοντά του (και πολύ σωστά μπήκε, εφόσον από την είσοδο της στροφής δεν έχεις πάντα ορατότητα τι γίνεται στην έξοδο) ήταν μόνο να ελέγχει, καλό θα ήταν τότε να ανεβαινε στο τοιχάκι που υπήρχε εκεί, παρά να στέκεται στην άκρη του δρόμου.
                                    Όλοι ξέρουμε οτι μια έξοδος δεν έχει κανόνες, έτσι δεν είναι?

                                    Τελικά φίλε taurus σε αυτό έχεις απόλυτο δίκιο και για του λόγου το αληθές, πριν από λίγο με πήρε τηλέφωνο ο αλυτάρχης του αγώνα και καλός φίλος, ο Αντώνης Χατζημιχάλης, ο οποίος διάβασε τη συζήτηση μας είδε και τις φωτογραφίες και … ποιος είδε το Θεό και δεν φοβήθηκε. Μου είπε πως η θέση που ήταν ο κριτής όντως δεν ήταν ασφαλής και θα έπρεπε να είναι πάνω στον τοίχο και φυσικά μου έβαλε βρομώχερο γιατί προσπάθησα λέει να δικαιολογήσω τα αδικαιολόγητα … … καλά ρε Αντώνη μη βαράς μια λάθος εκτίμηση έκανα και ‘γω!!!
                                    Επίσης ο αλυτάρχης κατάκρινε το γεγονός των πανηγυρισμών από τον κριτή και όπως χαρακτηριστικά μου είπε, τα άτομα της οργάνωσης πρέπει πάντα να κρατούν ουδέτερη στάση.

                                    Γι'αυτό φίλε taurus σου βγάζω το καπέλο και ... τι να πω, όσο ζει κανείς μαθαίνει, γι'αυτό ελπίζω να ζήσω καμιά κατοστή χρόνια ακόμα να μάθω πολλά πράγματα
                                    Φιλικά πάντα

                                    Kαλά, μη νομίζεις φίλε μου οτι και εγώ τα ήξερα από πάντα αυτά. Από τα δικά μου λάθη τα έμαθα.
                                    Όσο για το χειροκρότημα, ειναι καθαρά και μόνο θέμα 'image' και όχι ουσίας, καθώς δεν είναι απαραίτητο οτι θα τον αποσπάσει από τα καθήκοντά του τον κριτή. Γι' αυτό και το προσπέρασα. Όχι όμως οτι έχει άδικο ο κος Χατζημιχαλης, η γυναίκα του Καισαρα βεβαίως πρέπει και να φαινεται τίμια, εκτός από το να είναι...
                                    Άντε και του χρόνου...

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • G
                                      gonakinen last edited by

                                      Με την ευκαιρία να πούμε πως ο κ.Χατζημιχάλης είναι πολύτιμος συνεργάτης της Α.Λ.Α.Χ. απο την πρώτη χρονιά που ξεκίνησε το rally Xανίων συμβάλλοντας τα μέγιστα στη σχεδίαση κα την ασφάλεια των αγώνων μας.

                                      Το ίδιο έκανε και στη φετινή ανάβαση Ομαλού και δε δίστασε να τα.. χώσει με ωραιο τρόπο μεσω VHF σε κριτή που γύρισε αδικα αυτοκίνητο στην αφετηρία .. Ενω γενικά συντόνιζε πολυ καλά την όλη κατάσταση , παρά την απειρία κάποιων κριτων.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • F
                                        fontasierrars500 last edited by

                                        ΩΡΑΙΑ ΜΑΓΚΕΣ!..ΚΝΑ ΒΙΝΤΕΑΚΙ ΤΡΑΒΗΞΑΤΕ??? ...ΤΩΡΑ ΠΟΡΤΑΡΙΑ ΣΥΝΕΧΕΙΑ!!!

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • A
                                          anna1976gr last edited by

                                          Nα δώσω και εγώ τα συγχαρητήρια μου στην Α.Λ.Α.Χανίων εκ μέρους της Λέσχης 4Χ4 Χανίων και τα μέλη της, που βρέθηκαν στο 'βουνό' για να βοηθήσουν όπως μπορούν στην διεξαγωγή του αγώνα.
                                          Καταγοητεύτηκαν απο την άρτια οργάνωση, το τρόπο που 'συντονίστηκε' όλη αυτή η 'αποστολή' και το τρόπο που αντιμετωπίστηκε κάθε μικρή δυσκολία.
                                          Ευχομαι και του χρονου και κάθε χρονο να ειναι ολες οι διοργανώσεις 'ολο και καλύτερες', οσο γινεται βεβαια αυτο, αφου πιστεύω οτι εχει φτάσει σε ενα σημείο που 'καλύτερα δεν γίνεται'!!!

                                          Δυστυχώς δεν βρέθηκα στον αγώνα, όμως άκουσα τα καλύτερα σχόλια !!!

                                          Συγχαρητήρια στους νικητές αλλά και στους τερματίσαντες (αυτό εχει στην τελική την μεγάλη σημασία) και πάντα να εχουν Καλούς Τερματισμούς!!!

                                          Φιλιά...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • C
                                            crn-gr last edited by

                                            Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
                                            ...Ως περήφανος συμμετάσχον της 1ης Ανάβασης Ομαλού το 2006, με βεβαιότητα υποστηρίζω ότι η 4η ανάβαση Ομαλού θα είναι άρτια...

                                            Γι'αυτό και θα ρθεις να τρέξεις αλλιώς θα χουμε προβλήματα τ'ακούς???
                                            Αλήθεια φέτος γιατί δεν έτρεξες?

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 2 / 3
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr