golf παραγεται και στο σαραγεβο, στη βοσνια λεει!!

προσθηκη:
για οσους με κορσα, το 3θυρο κατασκευαζεται στο Eisenach της Γερμανιας και το 5θυρο στη Σαραγοσα της Ισπανιας.

Ας αποφασίσουν αν η πόλη Γκενκ ανήκει στη Γερμανία ή στο Βέλγιο. δείτε Mondeo, S-max, Galaxy Ford
Εκτός και αν είναι χωρισμένη

Ο χρήστης fluflitsa έγραψε:
Ας αποφασίσουν αν η πόλη Γκενκ ανήκει στη Γερμανία ή στο Βέλγιο. δείτε Mondeo, S-max, Galaxy Ford
Εκτός και αν είναι χωρισμένη

http://en.wikipedia.org/wiki/Genk

Ανήκει στο Βέλγιο

Mελανχολική ... η απουσία της Ελλάδας σαν κατασκευάστρια ... έστω δίκυκλου ...
Ας έρχεται το πετυχημένο Tiida απο το Μεξικό όταν στην μέση της Ελλάδας υπήρχε εργοστάσιο αλλά ... περσινά ξυνά σταφυλια!!! Τέλος πάντων!

Η VW (ΕΟΣ) έχει εργοστάσιο στην Πορτογαλλία?

Η Mercedes C-Class Sports Coupe στη Βραζιλία?

Για το Renault Megane λένε μόνο στο Ντουέ Γαλλία. Ξέχασαν την Τουρκία ...

Τα ιταλικά ... δεν παράγονται!!!

και πολλά άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία...
Γενικά πάντως πολύ ενδιαφέρον πίνακας!!!

Kαι μια διορθωση:

Τα Lada παραγονται στο Τολιατιγκραντ.Αvtovaz ειναι το επισημο ονομα της εταιριας.

Επισης τα Skoda Roomster παραγονται στο Kvasiny αν δε κανω λαθος
Στο Vrchlaby παραγονται μονο οι ειδικες εκδοσεις των Octavia (vRS, 4X4).

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Τα ιταλικά ... δεν παράγονται!!!

Τα Ιταλικά γέννιουνται

Για το Golf 5 από όσο γνωριζα μέχρι τώρα ίσχυε ότι έβισκες το εργαστάσιο κατασκευης (ή μαλλον καλύτερα συναρμολόγησης) από το 11ο ψηφίο (γράμμα-χαρακτήρα) ατον αριθμό πλαισίου, ως εξής:

11th Character->Country of Manufacture
U -> South Africa
W -> Germany (Wolfsburg)
M -> Mexico (Pueblo)

Βέβαια μου είχε φανεί λίγο λιψο καθότι η VW έχει και άλλα εργοστάσια.

Ο χρήστης fluflitsa έγραψε:
Ας αποφασίσουν αν η πόλη Γκενκ ανήκει στη Γερμανία ή στο Βέλγιο. δείτε Mondeo, S-max, Galaxy Ford
Εκτός και αν είναι χωρισμένη

Ειτε στη Γερμανια ειτε στο Βελγιο το ιδιο ειναι για μια Αμερικανικη πολυεθνικη οπως η Ford.

Οι χώρες τελικής συναρμολόγησης μας ενδιαφέρουν τό ίδιο με τις χώρες κατασκευής των επιμέρους κομματιών ή όχι ;;;;

Τί να το κάνω αν το δικό μου φτιάχνεται στο κέντρο του Ίνγκολσταντ από καθαρόαιμους ξανθούς, κοιλαράδες, μυστακοφόρους γερμαναράδες όταν τα επιμέρους κομμάτια του είναι από 10 μεριές του κόσμου με τις περισσότερες κάπου μακρυάάάάά στα βάθη της ανατολής ;;;;;

Μην πάρει κανείς Focus CC. Είναι..... ιταλικό!

Ο χρήστης Lippi έγραψε:
Για το Golf 5 από όσο γνωριζα μέχρι τώρα ίσχυε ότι έβισκες το εργαστάσιο κατασκευης (ή μαλλον καλύτερα συναρμολόγησης) από το 11ο ψηφίο (γράμμα-χαρακτήρα) ατον αριθμό πλαισίου, ως εξής:

11th Character->Country of Manufacture
U -> South Africa
W -> Germany (Wolfsburg)
M -> Mexico (Pueblo)

Βέβαια μου είχε φανεί λίγο λιψο καθότι η VW έχει και άλλα εργοστάσια.

To Golf 4 παραγονταν μαζικα στην Βραζιλια οταν αγορασα το δικο μου VW (Mexico!)

Πιστευω οτι ολα τα αυτοκινητα εχουν την ημερομηνια παραγωγης και τον τοπο τελικης συναρμολογησης σε ενα αυτοκολητο στο αμαξωμα και το εργοστασιο μπορεις να το βρεις απο το VIN.

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Οι χώρες τελικής συναρμολόγησης μας ενδιαφέρουν τό ίδιο με τις χώρες κατασκευής των επιμέρους κομματιών ή όχι ;;;;

H xωρα τελικης συναρμολογησης μετραει συνηθως. Τα περισσοτερα εξαρτηματα ερχονται απο τοπικους υποκατασκευαστες συνηθως. Το δικο μου φτιαχτηκε στο Μεξικο απο εργατες που περναν $8 την ημερα αλλα ο κινητηρας ειχε ερθει απο Γερμανια.

Ναι αλλά τα εξαρτήματα από τα οποία αποτελείται αυτός ο κινητήρας έχουν έρθει από χίλιες διαφορετικές μεριές.

Πάντως, είμαι πεπεισμένος ότι δε μετράει καθόλου το ΠΟΥ κατασκευάζεις κάτι αλλά το ΠΩΣ, με ποιές προδιαγραφές και τι ποιοτικό έλεγχο.

Μάλλον αυτό ίσως βοηθήσει:

http://www.analogx.com/contents/vinview.htm

Μάλλον αυτό ίσως βοηθήσει:

http://www.analogx.com/contents/vinview.htm

Αυτό ίσως βοηθήσει:

http://www.analogx.com/contents/vinview.htm