Ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες. Γιατί αν το κάνω γνήσιο αλλά αγωνιστικό δεν νομίζω ότι θα χαθεί η συλλεκτική του οξεία. Εξάλλου βλέπω πολλά ιστορικά που είναι μετατροπή σε αγωνιστικά. Αυτό έχει και τις πινακίδες του κανονικότατα και του πληρώνω και τους φόρους του…τι αξία έχει περίπου??

Eνα γνησιο αυτοκινητο εχει μεγαλυτερη ιστορικη και εμπορικη αξια απο ενα αγωνιστικο, εκτος εαν ετρεχε παλια σε αγωνες και εχει 'παλμαρες', νικες σε αγωνες εποχης κτλπ.
Επισης αν σε ενδιαφερει, θα βρεις πολυ πιο ευκολα εναν αγοραστη για ενα εργοστασιακο αυτοκινητο παρα για ενα αγωνιστικο. Ολα αυτα βεβαια ειναι σε συναρτηση με την ποιοτητα της ανακατασκευης.

Οι τιμες στην Ιταλια κυμαινονται απο 10 εως 25 χιλιαδες ευρω, αναλογα με την κατασταση και την γνησιοτητα.

Η ελληνικη αγορα γενικα εχει τοσα λιγα αυτοκινητα και τοσο φαντασμενους ιδιοκτητες που ο καθενας ζηταει οτι γουσταρει. Σωστα αυτοκινητα Giulia Coupe ειναι ελαχιστα.

Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Eνα γνησιο αυτοκινητο εχει μεγαλυτερη ιστορικη και εμπορικη αξια απο ενα αγωνιστικο, εκτος εαν ετρεχε παλια σε αγωνες και εχει 'παλμαρες', νικες σε αγωνες εποχης κτλπ.
Επισης αν σε ενδιαφερει, θα βρεις πολυ πιο ευκολα εναν αγοραστη για ενα εργοστασιακο αυτοκινητο παρα για ενα αγωνιστικο. Ολα αυτα βεβαια ειναι σε συναρτηση με την ποιοτητα της ανακατασκευης.

Οι τιμες στην Ιταλια κυμαινονται απο 10 εως 25 χιλιαδες ευρω, αναλογα με την κατασταση και την γνησιοτητα.

Η ελληνικη αγορα γενικα εχει τοσα λιγα αυτοκινητα και τοσο φαντασμενους ιδιοκτητες που ο καθενας ζηταει οτι γουσταρει. Σωστα αυτοκινητα Giulia Coupe ειναι ελαχιστα.

Συμφωνώ απόλυτα!
Καλύτερα να σκεφτείς να τη διαθέσεις σε κάποιον που έχει τα χρήματα να την αποκαταστήσει όπως πρέπει που θα σου αφήσει αρκετά χρήματα ώστε να ολοκληρώσεις το αγωνιστικό σου πάνω σε άλλο σασί και θα σου περισσέψουν κιόλας...

Διατήρησε την γνήσια μιας και είναι σπάνιο πλέον κάτι τέτοιο μιας και οι περισσότερες έχουν υποστεί κάποιου είδους μετατροπή .....

with reference to your request we are informing you as follows.

According to our documentation files, the chassis number AR 1371760 originally corresponds to an Alfa Romeo 1750 GT Veloce (105.44), engine series AR 00548, manufactured on the 29th October 1969 and sold on the 30th October 1969 to Alfa Romeo Bruxelles.
The body colour is yellow (AR 109), with black skai interiors.

Κουκλαρα!!!!

Δεν ξερω σε τι κατασταση ειμαι το αυτοκινητο σου, ουτε τι χρωμα, αλλα πιστευω οτι του αξιζει να επιστρεψει στην εργοστασιακη του μορφη.

Οκ. Μια ερώτηση κρίσης!!! Το αμάξι έχει κομμένο ουρανό για ηλιοροφή !!!! Τι να κάνω ??? Είμαι σε απόγνωση !!!! Σκέφτηκα κάτι αλλά θα φαίνετε (μια λαμαρίνα σαν καπάκι και πριτσίνια με κόλλα πεντέντα το είδα σε ένα Όπελ που τρέχει σηρκουή και αναβάσεις χρώματος κιτρινωπό…..). ψάχνω γνώμες…

Αμα το μονο προβλημα που εχει το αυτοκινητο ειναι η ηλιοροφη εισαι παρα πολυ τυχερος.
Δεν ανεβαζεις 2-3 φωτο να καταλαβουμε καλυτερα σε τι κατασταση ειναι.
Λαμαρινες με πριτσινια δεν αρμοζουν σε μια κυρια....

Ίσως να βρεις ουρανό από άλλο και να παρεις το κομμάτι που σου λείπει;

Έχετε ένα e- mail να σας στίλω τις Φώτο!!!! Βέβαια είναι από το πίσω μέρος!!!!

Μπορεις να τις ανεβασεις και κατ'ευθειαν στο φορουμ viewtopic.php?f=11&t=22303#p803405

[img=http://s[url=http://postimage.org/image/gt557o4k/]4.postimage.org/gsrwww6c/DSC02666.jpg][/url]

Πιο πάνω ήταν το καμάρι μου το όνειρο μου αλλά δυστυχώς το έχασα πραγματικά είναι σαν να έχασα άνθρωπο και όχι αμάξι αφού μέχρι και σήμερα όταν το σκέπτομαι δακρύζω!!!!

Δεν ξερω αν το ξερεις , αλλα υπαρχουν ετοιμα κομματια για την επισκευη ολης της καροτσας.
Γνωμη μου. Μια σωστη ανακατασκευη, αν σε ενδιαφερει κατι τετοιο, θελει κατι σαν το παρακατω, ...

http://www.myalfa.eu/index.php?cat=c187 ... -REAR.html

Οκ ναι το ξέρω και το γνωρίζω πάρα πολύ καλά αλλά δεν διαθέτω τόσα λεφτά για να το κάνω αλλά και με τον τρόπο που το κάνω έχει βγει εξίσου πολλή καλό αποτέλεσμα. Είναι δύσκολο να βρω άλλο και να του κόψω τον ουρανό και να τον βάλω κάτι άλλο για τον ουρανό μιλώ… έχει αλλαχτεί και το μέρος της ρεζέρβας γίνετε μια πολύ καλή δουλεία κομμάτι, κομμάτι χιλιοστό του χιλιοστού…

Πωπω δουλειές με φούντες βλέπω! Καλή υπομονή!

Πάντως ακόμα και να έχει τρύπα , σε ένα καλό λαμαρινά μπορεί να ξανακολλήσει κομμάτι και να το κάνει να μην φαίνεται τίποτα...

Ο χρήστης mandarakis έγραψε:
Οκ ναι το ξέρω και το γνωρίζω πάρα πολύ καλά αλλά δεν διαθέτω τόσα λεφτά για να το κάνω αλλά και με τον τρόπο που το κάνω έχει βγει εξίσου πολλή καλό αποτέλεσμα. Είναι δύσκολο να βρω άλλο και να του κόψω τον ουρανό και να τον βάλω κάτι άλλο για τον ουρανό μιλώ… έχει αλλαχτεί και το μέρος της ρεζέρβας γίνετε μια πολύ καλή δουλεία κομμάτι, κομμάτι χιλιοστό του χιλιοστού…

Oρίστε ένα. Ήταν πριν δύο χρόνια σε χωράφι στο Κορωπί χωρίς τροπέτο. Αν υπάρχει ακόμη μπορεί να πουλιέται. Aν θέλεις πιο πολλές πληροφορίες στείλε μου πμ