-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Iso Grifo Rivolta δεν υπάρχει. Iso Grifo σκέτο ναι, επίσης Iso Rivolta σκέτο. Μαζί ποτέ.Δε το γνωριζα..Την Iso βεβαια ακομα και σαν σχημα τη ξερω,μαλλον ειναι και η πιο γνωστη Iso.
Εψαξα,εψαξα και τελικα οντως εχει ανεβει φωτογραφια στο fb..
Εξαιτερικες οι jag Προ..
-
Η ασπρη ειναι σε αυτο το jaguarοσυνεργειο στην Κλεισθενους σωστα ?
-
Ο χρήστης xrepolatris έγραψε:
Καλησπερα σε ολους!
Βρηκα ευκαιρια να ριξω κι εγω ελα 'λιθαρακι' στην κουβεντα!
Λοιπον, την περιβοητη Παντερα του Κολωνακιου, δεν την ανεφερε κανεις, και μου κανει εντυπωση. Χρωματος μπλε/πρασινο εαν θυμαμαι καλα, μισοπεταμενη, εαν θυμαμαι καλα παλι, στην Καρνεαδου νομιζω....Δεν ξερω κατα ποσο 'παιζει' να ηταν η πρωην λευκη που λετε! Τελευταια φορα που την ειδα, πρεπει να ηταν γυρω στο '95-'96, ειμουν και χαζο παιδακι, αλλα σιγουρα ηταν παντερα!
Κι επισης, σχετικα με τα εν Ελλαδι Iso: Το μοναδικο που εχω δει, ηταν ενα Iso Grifo παρακαλω, χρωματος σκουρο μπλε, κατηφορηζε την Βασ. Σοφιας, γυρω στο 2004...Νουμερα Ελληνικα παρακαλω! Ακομα ψαχνω να μαζεψω το σαγονι μου! Το χει δει κανεις ποτε αυτο?Τελος, σχετικα με την DeTomaso του βουλευτη...μηπως υπηρχε και μια κοκκινη Mangusta στην συλλογη του? Καθως, επιβεβαιωνω κι εγω μια κοκκινωπη τετοια, καπου στα νοατια παραλιακα, πολλα χρονια πριν, που υπεθεσα οτι ανηκε στον τυπο....
1990-93 λευκη DeTomaso Panthera αρκετες φορες εξω απο τον Αγιο Σπυριδωνα στο Παγκρατι και ισαριθμες φορες στον Υμηττο ...πιθανως να μιλαμε για το ιδιο .
1995 στην Κηφισιας εξω απο τον Βασιλοπουλο διπορτη DeTomaso coupe με ελληνικα νουμερα ΥΒ ....
Συνεταιρος οικογενειακου φιλου ειχε μεχρι τις αρχες της δεκαετιας του 90 DeTomaso(δεν μπορω να θυμηθω ποια ακριβως) την οποια πουλησε τοτε αρον αρον 5.000.000 λογο χρεων. -
Καγκουρεμένο αλλά πολύ προσεγμένο....
Uploaded with ImageShack.us
-
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
Υπαρχει και μια λευκη τζαγκουαρ στον Βουτζα προ.Δυστυχώς Λευτέρη τον Βουτσά δεν το έχω ψάξει καθόλου. Όλο στο σουβλατζίδικο του φίλου μου είμαι στον κόμβο.
Η ασπρη ειναι σε αυτο το jaguarοσυνεργειο στην Κλεισθενους σωστα ?
Ακριβώς.
Νομίζω ότι αυτή που λες KAVY ήταν μία ISO Lele κόκκινη, που την είχε βρει και φωτογραφίσει ο ritmo130TC στο Γουδί, και έχει παίξει και εδώ στο σαφάρι (αρκετά πιο παλιά), και στο FB.
Εξαιρετική μνήμη Προ!!! Τώρα θυμάμαι γιατί μου είχε κάνει εντύπωση: μοιραζόμαστε τα ίδια πίσω φανάρια!
Σε ευχαριστώ πολύ.
Iso Grifo Rivolta δεν υπάρχει. Iso Grifo σκέτο ναι, επίσης Iso Rivolta σκέτο. Μαζί ποτέ.
Δε το γνωριζα..Την Iso βεβαια ακομα και σαν σχημα τη ξερω,μαλλον ειναι και η πιο γνωστη Iso.
Εψαξα,εψαξα και τελικα οντως εχει ανεβει φωτογραφια στο fb..
Εξαιτερικες οι jag Προ..
Ευχαριστώ νέος.
-
Οποτε ξαναπας στον κυριο Τασο, πες του να με παρει τηλ να κατεβω!
-
Ο χρήστης ritmo130tc έγραψε:
To σήμα λέει Rivolta αλλά το αυτοκίνητο είναι Lele ? Κανονικά Rivolta ήταν το προγενέστερο μοντέλο..
-
'Iso Rivolta was an automobile and motorbike manufacturer in Italy, predominantly active from the late 1940s through the early 1970s.'
-
Ο χρήστης 993cc έγραψε:
To σήμα λέει Rivolta αλλά το αυτοκίνητο είναι Lele ? Κανονικά Rivolta ήταν το προγενέστερο μοντέλο..
Η wiki έχει αρκετές ανακρίβιες.Δες εδώ για την (συμπιεσμένη είναι αλήθεια) ιστορία του Renzo Rivolta.
-
Το wiki δε είναι να το εμπιστεύεσαι 100%. Τα αυτοκίνητα είναι γνωστά σαν Iso αλλά μάλλον από ότι καταλαβαίνω το σήμα έγραφε και 'Rivolta' καθώς ήταν το όνομα του ιδρυτή αλλά υπήρχε και αυτούσιο μοντέλο Rivolta. Πάντως στο υπόγειο είναι ένα Iso Lele... ή Iso Rivolta Lele
Alba που είσαι -
Από όσο θυμάμαι, και συτο Fidia που είχα βρει, το σήμα έγραφε Iso Rivolta.
Μέχρι να εμφανιστεί ο Alba και να μας ξεστραβώσει, ας αφιερώσω δύο αυτοκίνητα στον KP και στον Antonovar.
Chrysler-Talbot Sunbeam R424
Chrysler-Talbot Sunbeam R424 GL 1.0
-
Και μερικές Alfasud:
Alfa Romeo Alfasud Sprint Series 1
Μοσχάτο πριν από αρκετά χρόνια.
Alfa Romeo Alfasud Sprint Series 2
Γλυφάδα, σε παράλληλο της Βουλιαγμένης.
Alfa Romeo Alfasud Sprint Series 2
Ν. Σμύρνη, το φωτογράφισα σε βόλτα με τον Βίκτωρα.
Alfa Romeo Alfasud Sprint Series 3
Αυτήν τη βρήκα μέσω Car.gr. Ήταν προς πώληση, και στις φωτογραφίες φαινόταν στον φόντο μία Buick. Επίσης φαινόταν μέρος της ταμπέλας με το όνομα της οδού. Στο Ηράκλειο Αττικής ήταν, οπότε με τη βοήθεια χάρτη, και αποκλείωντας δρόμους κατάφερα να βρω την Buick. Ε για ξεκάρφωμα φωτογράφισα και αυτήν.
Μία ερώτηση. Σύμφωνα με το wiki στα Ιταλικά, για τις Sprint υπάρχουν τρεις ανανεώσεις. Από το 1976 έως το 1983, από το 1983 έως το 1986 και από το 1986 έως το 1989. Ισχύει αυτός ο διαχωρισμός, ή θεωρούνται μόνο δύο οι σειρές? Από αυτά που κατάλαβα, από το 1986 και μετά πρέπει να εξαλήφθηκαν τα πλαστικά πλαινά. Η συγκεκριμένη δεν τα είχε, για αυτό τη θεώρησα τρίτης σειράς. Όμως αν όντως είναι μοντέλο μετά το 1986, τότε πως πήρε πινακίδες ΕΟ.ΦΙΛΠΑ, αφού ούτε με την 25ετία δεν προλάβαινε.
Alfa Romeo Alfasud Giardinetta Series 3
Αυτή η φωτογραφία είναι τραβηγμένη το 2009. Ήταν στη Θηβών, κοντά στο ζαχαροπλαστείο 'Αύρα', μαζί με άλλα κλασικά. Πρέπει να ήταν προς πώληση, από γνωστό οδηγό αν δεν κάνω λάθος. Κάποια στιγμή έχασα τα ίχνη της. Τις προάλες στα εγκαταλελειμένα στο FB κάποιος έβαλε φωτογραφίας της σε ένα χωράφι, σε λίγο χειρότερη κατάσταση.
-
-
Ο χρήστης tasos127 έγραψε:
http://img535.imageshack.us/img535/2513/dsc1753k.jpgΠώς του ξέφυγε αυτό του Δημήτρη; Μάλλον επειδή τελευταία αλληθωρίζει κατά Γαλλία μεριά!
-
Πολύ ωραίο το 510.
Ξέχασα αυτήν την Alfa:
Alfa Romeo Alfasud Sprint Series 2 1.3
Γλυφάδα, γνωστή. Τη φωτογράφισα σε βόλτα με το Βίκτωρα.
-
Pro crossaro εισαι ο ανθρωπός μου..... Όλες μια και μια ήταν για μένα μιας και ψάχνω να βρώ αλλη και δεν βρίσκω.
Όσον αφορά τα μοντέλα , η σειρά 1 ήταν μέχρι το 83 με τους μεταλικους και με πάτωμα Sud και εσωτερικά φρένα. ΑΠό το 1983 μέχρι το 1985 ήταν με πλαστικούς αλλά ακόμα με πάτωμα Sud και εσωτερικά φρένα . Απλά ειχαν περισσότερα πλαστικα και υφάσματα στο σαλόνι απο 33 σειρα 1. Κοινώς ένα αχταρμάς , έβαζαν ότι είχαν στοκ. Απότο 1985 μέχρο το 1990 ήταν με πλαστικους και πάτωμα 33 , με κανονικά φρένα και ταμπούρα πίσω. Εκείνη την περίοδο εβγαλαν και την QV , την 1.7 και στο τελος 1989-90 τις καταλυτικές ΙΕ όπου παρέμειναν οι πλαστικοι προφυλακτήρες αλλά έβγαλαν τα πλαστικά από τις πόρτες..
Τώρα, 2 περιπτώσεις για τον συγκεκριμένο , είτε έχει κάνει μετατροπή look 1,7 σε μοντέλο Sud sprint , μέχρι 1983 δηλαδή οπότε είναι εντάξει ή είναι μεταγενέστερο οπότε μετο κατάλληλο WD40 πήρε νωρίτερα τις πινακίδες για να προλάβει την 30αετία. Το ότι δεν έχει πλαστικά στις πόρτες σημαίνει πρίν το 83 ή μετα το 87-88 .... Αν είναι ενδιάμεσα τότε μάλλον έχει ξαναβαφτεί και έχουν κλείσει τις τρύπες οπότε έχει βάλει και πίσω πόρτα με τον γυαλοκαθαριστήρα , μάσκα 1.7 τετράγωνα φλασ κλπ κλπ. Ο εξαερισμος πίσω δεν φαίνεται. Αν ειναι με τετράφυλλο τότε είναι μέχρι 83 , αν οχι τοτε μεταγενέστερη..
Ουφ σεντόνι έγραψα πάλι.....
-
Αυτά τα ρημάδια τα Ιταλικά είναι σκέτος πονοκέφαλος...
Οπότε στην πραγματικότητα μόνο να υποθέσουμε μπορούμε για την συγκεκριμένη.
Για την ιστορία να ξέρεις ότι υπάρχει μία καλή πρώτης σειρά σε πιλοτή στην Ελασσόνα Λάρισας.Πάμε και από Γερμανία μεριά:
NSU Prinz ΙΙ
Στην Κοζάνη ήταν. Πριν από χρόνια έκλεισε το ηλεκτρολογείο στο οποίο ήταν μέσα, και έχασα τα ίχνη του. Οι φήμες λένε ότι μάλλον πήγε στα σκουπίδια. Σε μαύρο χάλι ήταν, αλλά δεν έχω δει ποτέ από κοντά άλλο. Νομίζω μόνο στο μουσείο του Μανιατόπουλου είχα δει στην Ελλάδα άλλο. Ξέρει κανείς αν υπάρχει και κανένα ακόμα?
NSU Prinz 1000TT(υποθέτω πάντα)
Αυλώνα.
NSU Prinz 1000TT
Στο Αιγάλεω, το είδα σε σαφάρι με το Βίκτωρα.
NSU Ro 80
Στον Ρέντη.
-
Τρελανε μας Προ ,τρελανε μας !
Η μπλε sprint αν κρινω απο την πινακιδα ειναι σιγουρα μετατροπη με δευτερη σειρα αν κρινω απο την πινακιδα.. Σπανιοτατη η ζαρντινιερα και οντως ειναι η παρατημενη του fb.. Περισσοτερο πλακα επαθα με το Ro80 Υπαρχει ακομα?
Γενικοτερα ,ετσι για το γμτ, ποια υπαρχουν ακομα απ ολα αυτα και ποια.... ?
-
Ο χρήστης kavy έγραψε:
Πώς του ξέφυγε αυτό του Δημήτρη; Μάλλον επειδή τελευταία αλληθωρίζει κατά Γαλλία μεριά!
Και με 6ψηφια πινακίδα Βλέπετε πόσο **ακριβώς **του πηγαίνει??
Που βρίσκεται παρακαλώ?
-
Και μια και μιλήσαμε για τον τύπο στην Παλλήνη...
Peugeot 304 Coupe
Του κυρίου με τις Alfa στην Παιανία.
Peugeot 304 Berline SL
Στο Ηράκλειο Αττικής.
Peugeot 304 Berline
Στο Σταυρό.
Peugeot 403 4door sedan
Στο Κερατσίνι, σε μάντρα που ανακαλύψαμε με τον Βίκτωρα.
Peugeot 403 4door sedan
Ομοίως, όμως στον Ελαιώνα Αθηνών.
Peugeot 403 4door sedan
Στο Ίλιον.
Peugeot 403 4door sedan
Στη Ν. Ιωνία.
Peugeot 404 4door sedan
Στο Μικρολίμανο.
Στη Ν. Μάκρη. Βλέπετε τα δύο 205 και την Alfetta. Νομίζω ότι και η σκαπασμένη είναι Alfetta.
Classic Safari