φτάνει έλεος, να φωνάξω τον Κύριο Κίκιζα;

Ο χρήστης chemic έγραψε:
ξαναδές τί γράφει η ταινία στο επισημο σαιτ της

Τaking us into their personal
lives and clashes on and off the Grand Prix racetrack,
Rush
follows the two drivers as they push themselves
to the breaking point of physical and psychological
endurance, where there is no shortcut to victory and
no margin for error.

μόνο αυτό που δηλώνει δεν κάνει κ βάζε εσύ όσα bold θες

Αυτο που μου δειχνεις περιγραφει συνοπτικα το περιεχομενο της ταινιας. Πουθενα δεν λεει ομως οτι οσα αναφερονται ειναι 100% αληθινα. Και για να το τελειωνουμε δες την επισημη αφισα της ταινιας http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rush_movie_poster.jpg και σταματα να τρολαρεις. Εξυπνακια, ε εξυπνακια.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

από εκεί κ πέρα που αρχίζει το based κ που τελειώνει?

Αρχιζει εκει που γουσταρουν οι δημιουργοι αυτης της ταινιας και τελειωνει εκει που γουσταρουν επισης αυτοι. Δικο τους καλλιτεχνικο δημιουργημα ειναι και κανουν οτι θελουν. Και οσο να πας να μου κανεις το χαζο ειναι αληθεια οτι ποτε δεν ειπαν οτι διηγουνται επακριβως την ιστορια αλλα οτι η ταινια τους ειναι βασισμενη σε αληθινη ιστορια. Χωνεψε το και κοιτα να απολαυσεις αυτη την κινηματογραφικη ταινια αφηνοντας στην ακρη την μανια σου να πουλας γνωσεις περι του τι εγινε ακριβως τοτε. Ξερουμε κι εμεις τι εγινε και δεν πηγαμε στο σινεμα για να μαθουμε.

Εμείς λοιπόν σαν θεατές (paying customers) την κρίνουμε.

Να την κρινετε αλλα σε σωστη βαση. Οχι να την κρινετε για το αν αυτα που περιγραφει ειναι 100% αληθινα, πουθενα δεν αναφερθηκε απο τους παραγωγους οτι γινεται πιστη αναπαρασταση των γεγονοτων. Μην ακους το τρολ τον chemic.

Ο καθένας την κρίνει όπως πιστεύει ότι θα έπρεπε να ήταν.

Καλύτερο απ΄ό,τι περίμενα το Rush. Δύο αδυναμίες διαπίστωσα, ότι τα πράγματα δεν ήταν έτσι σε προσωπικό επίπεδο (μεσαία δάχτυλα κλπ. ανωριμότητες) και ότι αδικεί το Lauda. Κατά τα λοιπά, επειδή δεν είμαι σχολαστικός δυσκοίλιος, το διασκέδασα ως αυτό που ήταν, ταινία μυθοπλασίας βασισμένη σε πραγματικά γεγονότα: ωραία κινηματογραφημένο, καθόλου βαρετό, ωραία αναπαράσταση εποχής (μα να έχουν το λάθος λογότυπο της ΟΜΡ τστστσ ), μια χαρά! Must see για κάθε petrolhead νομίζω (μαζί με 'GP' και 'Le Mans')

Ο χρήστης nass έγραψε:
(μα να έχουν το λάθος λογότυπο της ΟΜΡ τστστσ )

Ειχανε το λογοτυπο την ΟΜΡ το καινουριο. Εχω την εντυπωση οτι το 76 δεν εφτιαχνε ακομα φορμες και γαντια. Ισως να εγινε απλα για την διαφημιση μεσω της ταινειας γιατι μαλλον αυτη τους εφτιαξε / εδωσε φορμες κλπ κλπ κλπ.
Εγω και εσυ και μπορει και καμμια 10αρια αλλοι μπορει να το παρατηρησαμε εδω κατω που ειμαστε.

αν οντως ισχυει κατι τετοιο τι γινετε?
παντα πιστευα-υω οτι δεν ειναι μονο αεροδυναμικη η ανωτεροτητα της...του π@υστη,τοσο ασχετοι ειναι οι αλλοι και δεν μπορουν να φτιαξουν μια σωστη copyia και να την κανουν να δουλευει?

αν ειναι αληθεια ζητω στον 4ακης

βεβαια εχουμε και την απαντηση απο τον CH αλλα στο χωριο μου λενε οπου υπαρχει και καπνος υπαρχει και φωτια...

*Christian Horner has refuted suggestions that Sebastian Vettel’s performance in Singapore was aided by a form of traction control.

Inevitably since the German’s dominant win paddock gossip has suggested that Red Bull has found an advantage, with former team boss Giancarlo Minardi recently adding to the debate after observing the cars on the Asian street track. In Korea today Lewis Hamilton dropped a less than subtle hint about his thoughts on the subject, while a clearly frustrated Vettel opted to joke about it being a feature on his car.

“The electronic controls on the car are so tightly governed,” said Horner. “It’s an controlled box that we have, the settings in both of the cars were absolutely identical, they fully comply with the FIA rules. The FIA should be able to verify that. It’s a standard unit which all of the teams are using. Any suggestion of traction control is either purely mischievous on behalf of the others, or wishful thinking.

“I think the problem is Sebastian’s performance was so dominant in Singapore it inevitably raised questions of how is that possible? Other teams will be looking inwardly, and the easiest conclusion to come too is they must be cheating. As I say these things are so tightly controlled that it’s impossible. The facts are he drove an incredible race in Singapore, he had incredible pace, he maximised the most out of the car, and was a driver on absolute peak form. Is it a distraction? No. Will we lose any sleep over it? Absolutely not.”

Horner denied that Renault has made a breakthrough with engine mapping that has aided RBR.

“Again that’s very restricted on what you can do with torque maps and torque curves. It’s something that all of the engine manufacturers are doing within the parameters allowed. I think that this engines are so optimised, they are so far into their life cycle, that all the engine manufacturers are pretty close. I don’t think one particularly has an advantage over the other.

“You can argue the same about a Ferrari start. Bottom line is that they get it all together and get everything right at that point, and you don’t hear any accusations of traction control. And I don’t believe it is.”

He added: “You’d be fairly stupid to introduce traction control onto a car that was governed by a single ECU that is through a tender of the FIA that is scrupulously checked by the FIA. I can’t imagine any team in the pitlane would entertain it.”*

Ο χρήστης Christian Horner έγραψε:
“You can argue the same about a Ferrari start. Bottom line is that they get it all together and get everything right at that point, and you don’t hear any accusations of traction control. And I don’t believe it is.”

Μεγάλη αλήθεια. Σε όλες τις εκκινήσεις η Ferrari κερδίζουν πολλές θέσεις, αλλά κανείς δεν μιλάει για αυτό.
Ο πρώτος πάντα κατηγορείται ότι κλέβει.
Δεν ξέρουμε αν ισχύει, το μόνο σίγουρο όμως είναι ότι αν κλέβουν θα το βρουν οι αντίπαλες ομάδες και όχι κάποιος δημοσιογράφος Αφού καμία ομάδα δεν έχει πει κάτι μέχρι τώρα, τζάμπα το ψάχνουμε.

Βέβαια ο Αλόνσο ειναι αν όχι ο καλύτερος, ένας από τους καλύτερους στις εκκινήσεις στην ιστορία του σπορ. Από πιτσιρίκος στη Ρενό θυμάμαι ότι έλεγαν πως ο τρόπος που ζεσταίνει τα λάστιχα στο γύρο προθέρμανσης είναι κορυφαίος και πάντα έχει το κάτι παραπάνω.

Και ο Massa ο δεύτερος καλύτερος φαντάζομαι.

Σιγα τις θέσεις που κερδίζει η κοπριά

α βρε Ριππερ ακομα σε κατατρεχει το 2007 με τον Αλονσο!!

Με κατατρέχει επειδή θεωρώ ότι οι φανταστικές εκκινήσεις της Ferrari οφείλονται κυρίως στο μονοθέσιο και δευτερευόντως στον Alonso;

Μάιστα.

Ξέχασα ότι η Ferrari είναι η ενδέκατη σε δυναμικότητα και είναι δεύτερη αποκλειστικά και μόνο λόγω του Alonso.

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
...
βεβαια εχουμε και την απαντηση απο τον CH αλλα στο χωριο μου λενε οπου υπαρχει και καπνος υπαρχει και φωτια...

...

Προφανώς και το χωριό σου δεν είναι το St. Mary Mead, έτσι

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Με κατατρέχει επειδή θεωρώ ότι οι φανταστικές εκκινήσεις της Ferrari οφείλονται κυρίως στο μονοθέσιο και δευτερευόντως στον Alonso;

Μάιστα.

Ξέχασα ότι η Ferrari είναι η ενδέκατη σε δυναμικότητα και είναι δεύτερη αποκλειστικά και μόνο λόγω του Alonso.

Προσεχώς τρίτη

Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:

Με κατατρέχει επειδή θεωρώ ότι οι φανταστικές εκκινήσεις της Ferrari οφείλονται κυρίως στο μονοθέσιο και δευτερευόντως στον Alonso;

Μάιστα.

Ξέχασα ότι η Ferrari είναι η ενδέκατη σε δυναμικότητα και είναι δεύτερη αποκλειστικά και μόνο λόγω του Alonso.

Προσεχώς τρίτη

Πιστεύεις πως θα ανεβεί κι άλλο η Lotus; Ή θα επιστρέψει η McLaren;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
... Αν με ρωτούσες όμως, θα σου έλεγα να πας για την βέλγικη μπύρα παρά για την αμερικάνικη ταινία.

Εξαιρετική η Duvel

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Όχι Δημήτρη, να μην πας για μπύρα. Να πας να δεις την ταινία.

Αυτά που γράφει ο Αλέξανδρος είναι σχόλια πάνω σε λάθος βάση.-

Όλοι επιβάλετε να πάμε και για τα δύο.

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:

Με κατατρέχει επειδή θεωρώ ότι οι φανταστικές εκκινήσεις της Ferrari οφείλονται κυρίως στο μονοθέσιο και δευτερευόντως στον Alonso;

Μάιστα.

Ξέχασα ότι η Ferrari είναι η ενδέκατη σε δυναμικότητα και είναι δεύτερη αποκλειστικά και μόνο λόγω του Alonso.

Προσεχώς τρίτη

Πιστεύεις πως θα ανεβεί κι άλλο η Lotus; Ή θα επιστρέψει η McLaren;

Εσύ τι λες?