Μακάρι να ξυπνήσουν και οι Ρώσοι. Η Lada αυτή τη στιγμή σε τι ποσοστό ανήκει στην GM;

μπραβο η Lada? Βαδιζει στα χναρια της kia. Ταχεια αναβαθμιση δηλαδη!! Μακαρι για να μπορουν να εχουν και οι φτωχοι ενα καλο και ασφαλες αυτοκινητο..

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Ladorghini[/size]':zzy4nxy0]The future belongs to Ladas!!!!!!!!!!

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Παντως τα χειριστηρια στο τιμονι και το ηχοσυστημα προερχονται απο το γκρουπ VAG νομιζω....

To navigator είναι ΣΙΓΟΥΡΑ Group VAG!!!

Τι παίζει??? Παίζει κουμπαριά με VAG?

Navigator απο Phaeton!!!!

Oρίστε και το ''οriginal'' (ιδιαίτερη προσοχη στα κουμπια δίπλα απο την οθόνη)

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Μακάρι να ξυπνήσουν και οι Ρώσοι. Η Lada αυτή τη στιγμή σε τι ποσοστό ανήκει στην GM;

Η Lada αυτή τη στιγμή δεν ανήκει καθόλου στη GM, όπως δεν άνηκε και ποτέ, διατηρούν μια κοινοπραξία, τη GM-AvtoVAZ που κατασκευάζει τα λεγόμενα και Chevrolet Niva (VAZ 2123) καθώς και τα Chevrolet Viva (Opel Astra G 4d) (βλ http://www.gm-avtovaz.ru).

Εδώ και ένα χρόνο περίπου η Lada έχει ξεκινήσει συνεργασία για την εξέλιξη των επομένων αυτοκινήτων της με τη Magna International. Μετά το Lada C Concept που παρουσιαστηκε το Μάρτη, το παρακάτω Lada Project C sedan είναι το δεύτερο αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας:

πολυ συμπαθητικο θα ελεγα!! Οτι πρεπει για οικογενειαρχη...

Ο χρήστης Ladorghini έγραψε:

Μακάρι να ξυπνήσουν και οι Ρώσοι. Η Lada αυτή τη στιγμή σε τι ποσοστό ανήκει στην GM;

Η Lada αυτή τη στιγμή δεν ανήκει καθόλου στη GM, όπως δεν άνηκε και ποτέ, διατηρούν μια κοινοπραξία, τη GM-AvtoVAZ που κατασκευάζει τα λεγόμενα και Chevrolet Niva (VAZ 2123) καθώς και τα Chevrolet Viva (Opel Astra G 4d) (βλ http://www.gm-avtovaz.ru).

Εδώ και ένα χρόνο περίπου η Lada έχει ξεκινήσει συνεργασία για την εξέλιξη των επομένων αυτοκινήτων της με τη Magna International.

Δεν το ήξερα αυτό περί συνεργασίας! Μόνο ότι το νέο Niva θα ήταν στο χέρι της GM. Πάντως το concept μοιάζει κάπως υπερβολικά με μοντέλο της GM και με προβληματίζει!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Πάντως το concept μοιάζει κάπως υπερβολικά με μοντέλο της GM και με προβληματίζει!

Στο παρελθόν υπήρξε συνεργασία με την GM κυρίως για την εξέλιξη των 1,5-1,6 16V και των συστημάτων μονού και πολλαπλού ψεκασμού. Το συγκεκριμένο concept είναι μετεξέλιξη του Lada Silouet (VAZ 2116) που είχε παρουσιαστεί το 2004:

Aκολούθησε πέρσι τέτοια εποχή το Project

Και φέτος, με τη συνεργασία πλέον της Magna και αφού μεσολάβησε το Lada C Concept το Μάρτη στη Γενεύη, βλέπουμε τη νέα υλοποίηση του project.

Παρεπιπτώντως, αυτή τη στιγμή η Lada ψάχνει για στρατηγικό σύμμαχο μεταξύ Renault και Fiat, νεότερα θα προκύψουν το φθινόπωρο.

Ωστόσο η Magna International (βλ. http://www.magna.com & http://www.magnasteyr.com) έχει και άλλα παρε-δώσε με τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, συγκεκριμένα με τον άλλο μεγάλο πάλαι ποτέ γίγαντα της πρώην ΕΣΣΔ, την GAZ Group (θυμάστε το ταπεινό Volga 21 που πλάνα του έκαναν το γύρω του κόσμου με τους διάσημους επιβαίνοντες Putin και Bush; ή τις μαύρες λιμουζίνες της KGB στις διάφορες ψυχροπολεμικές ταινίες; αυτά είναι τα GAZ γνωστά και ως Volga)

Ιδιοκτήτης λοιπόν του ομίλου GAZ είναι ο ρώσος μεγιστάνας του αλουμινίου Oleg Deripaska ο οποίος από την άνοιξη είναι και μέτοχος του ομίλου Magna και με του οποίου το 'ζεστό' χρήμα η Magna παζάρεψε την εξαγορά του Chrysler Group από την (πρώην) DaimlerChrysler, (η οποία ωστόσο δεν ευοδώθηκε).

Κλείνοντας την παρένθεση αυτή και συνεχίζοντας την ξενάγησή μας στην έκθεση της Μόσχας (και αφού θαυμάσαμε την εξέλιξη των μοντέλων της Lada, και των κοριτσιών δίπλα σε αυτά), το μάτι μας πέφτει πάνω στο GAZ Siber:

το οποίο είναι το νέο μοντέλο της εταιρείας, και βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα του ...Chrysler Sebring!!!

...και στο αμάξωμά του επίσης!

Μπράβο πάντως στον όμιλο, φαίνεται ότι έχει ανακινήσει αρκετά τα ύδατα.

Πού είναι η εξέλιξη των ρώσσικων γυναικείων μοντέλων?

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Πού είναι η εξέλιξη των ρώσσικων γυναικείων μοντέλων?

Κι απ' αυτή έχουμε...

αυτη ειναι εξελιξη!!!

ποιο ειναι?