-
πω.. σκαστε..
μου τη σπατεαπο ποτε και πανω αρχιζει ενα αυτοκινητο ρε σεις να θεωρειται δυνατο αντι για σβελτο; και απο ποτε θεωρειται καποιο σβελτο για να ξερω..
να ορισετε πρωτα αυτο ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ ΟΠΩΣ ΜΙΛΑΤΕ δε θα βγαλετε ακρη
τα φιλια μου..
-
Ο χρήστης offset έγραψε:
Άγγελε το έχει (το μικρό) ένας φίλος το αμάξι είναι αλλού, και πολύ διασκεδαστικό αλλά δυνατό δεν είναι, έχω πατήσει αρκετές φορές με τέτοια και με τα 231 και ξεκολάνε τα μεγάλα μετά τα 140...στα μικρά δε μόλις βάλουν 4ρτη είνα ισα να πατήσανε φρένο! Φυσικά δεν παίρνεις τέτοιο αμάξι για κόντρες αλλά όπως και να το κάνεις δυνατό δεν είναι! Σβέλτο θα το χαρακτήριζα
Εγω για μεταχειρισμένο κόσμο μιλώ,αλλά ακόμα και εαν συζητήσουμε για το τσαλεντζ ,έχει αρκετή δύναμη ώστε να χαρακτηρίζεται δυνατό.
Οχι δυνατό με κριτήριο ενα βε8 5λιτρο,αλλα δυνατό με κριτήριο τις μικρομεσαίες μπουρδες που οδηγεί κατα 97% ο Ελληνας.
Εκτος εαν δυνατο εννοείς μόνο ενα μοτερ που ξυπνάει στις 1800 με 20+ κιλα ροπης.Με την ίδια λογική και το ταπερ η πόσο μάλλον μια τσελικα είναι 'σβέλτα'.
Και τέλος πάντων αυτά περι 'οδυνηρής ήττας' μου φαίνονται επιεικώς αστεία οταν έχεις ενα εκπληκτικό ζύγισμα,δυνατά φρένα ,μπλοκέ διαφορικο και απο 200 άλογα τουλάχιστον να απολαύσεις οδήγηση.
Μάλλον δεν το έχεις ζήσει το αμάξι αρκετά για να μιλάς έτσι! Το ξέρω καλά και το είπα και πρίν το αμάξι είναι αλλού....αλλά απο γκάζι δεν! Είναι σα να έχεις ένα ΜΧ-5 ΜΚ2 1800....απίστευτα διασκεδαστικό κλπ κλπ.....δεν πάει όμως! (Το RX8 είνα ισαφώς πολύ πιο γρήγορο, σαν παρομοίωση το έφερα το ΜΧ) Το παλικάρι μιλάει στα 28-30κ για καινούργιο.....μην μπλέκουμε τα μετάχειρα, γιατί στα 28 μπορεί να πάρει και S2k!
Skye τι είναι σβέλτο και τι γρήγορο έχει να κάνει με το τι οδηγεί ο καθένας σε κάποιο ποσοστό και σε ένα άλλο με το τι αμάξια κυκλοφορούν την στιγμή που μιλάμε στον δρόμο!
Για παράδειγμα αν εγώ έχω ένα Uno turbo 300άλογα και πάω σφαίρα σίγουρα το βλέπω σβέλτο το RX8 αλλά δεν ισχύει κάτι τέτοιο στην πραγματικότητα, επίσης κάποτε το Autobianchi Abarth θεωρείτο γρήγορο....αν με πιάνεις!
Για εμένα γρήγορο είναι ένα αμάξι οριακά απο τα Golf GTI Astra OPC κλπ και πάνω!
-
αν βγαλεις το 'οριακα' απο το Golf GTI, θα σου δωσω το κομματι μου της καρυδΑπιττας που δε θα φαμε!
-
Μιας και μιλάμε για ευθεία, όταν με το καλό στρώσεις το δικό σου....έλα να πατήσουμε και να δεις απο τα πόσα και μετά θα ξεκολήσεις.....θα καταλάβεις γιατί το λέω οριακά, είνα ισαφές πιο γρήγορο....αλλά τόσο πιο γρήγορο που να δώσω 30κ?
Ασφάλεια, άνεση κλπ δεν την βάζω μέσα γιατί εκεί η διαφορά είναι αμέτρητη.
-
Για να μην αρχίσω τις παραθέσεις,απαντώ :
Παι μει,τα Ελληνικά σου είτε όμορφα γραμμένα είτε εξαπλουστευμένα,είναι κατανοητά,δεν κατάλαβα το λόγο που αρπάχτηκες.Το σχόλιο μου για την οδυνηρη ηττα δεν έχει ως παραλήπτη εσένα,αλλά όποιον χρησιμοποιήσει ενα ροχι ως κοντράκικο εργαλείο και απογοητευτεί εαν φάει μια παπαρίτσα απο μερικά γκολφάκια.
Μπουγάτσα με δισκόφρενα ,προφανώς το ροχι δεν το έχω ζήσει όπως εννοείς, μια βολτίτσα μερικών χλμ έκανα και με τις 2 εκδόσεις,όμως τα αυτοκίνητα παρά την έλλειψη ροπής χαμηλά τα χαρακτηρίζω γρήγορα.Σβέλτο χαρακτηρίζω ενα σε2 βετεες πχ.
-
Μπουγάτσα με δισκόφρενα?
Offset......μήπως είχες ένα μαύρο 106....και είχες έρθει σε μια εκδρομή στο πήλιο?
-
Αποκωδικοποίησες
-
Απλώς, έτσι όπως το έθεσες μου φάνηκε σαν να νόμισες ότι απαξιώνω συνολικά το ρχ-8 επειδή έγραψα ότι μπορεί να αποδειχθεί αργότερο απο άλλα underestimated οχήματα...
Έτερον, εκάτερον...
Έχω και μερικά νεύρα, σόρι για το ύφος...
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Έχω και μερικά νεύρα, σόρι για το ύφος...
τα νευρα σου αλλου fake mc
-
Ο χρήστης pskarm έγραψε:
Για να πιάνει μέγιστη ροπή κάτω από τις 2000 (ή 1400-1500 στην έκδοση χωρίς intercooler κλπ, που φοράει και το 207GT) πάει να πει ότι 'τουρμπίζει' με το καλημέρα. Αν το πατάς. Αν οδηγείς υπερ-χαλαρά δεν υπάρχει λόγος να το κάνει.
το 207gt εχει ιντερκουλερ και ειναι ιδιο οπτικα με το μοτερ του κουπερ s...
Ρε Πάνο, πάλι κάθισες επάνω στα γυαλιά σου, γμτ???!!...
[EDIT] Την αρχική μου πηγή περί intercooler δεν την έχω πρόχειρη, αλλά βρήκα αυτό:
http://www.worldcarfans.com/features.cf ... gt-thp-150
*Peugeot use another version of the engine for the 207 GT. This has the same 1.6-litre capacity with a twin scroll turbocharger but **no intercooler **and with a power output of 150bhp. *
[EDΙΤ] κι αυτό:
http://www.carkeys.co.uk/launches/peugeot/11934.asp
The Cooper S engine produces 175bhp, and so will the one in the 207 GTi. The GT THP uses a 150bhp derivative, which differs from the 175 in that it uses different ECU mapping and doesn't have an intercooler. But it still makes this the fastest 207 so far.
-
Ο χρήστης skye έγραψε:
Έχω και μερικά νεύρα, σόρι για το ύφος...
τα νευρα σου αλλου fake mc
Θες μπουνίδι;;;
Λέγε, ΘΕΣ;;;
(με pm μέρος και ώρα)
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Έχω και μερικά νεύρα, σόρι για το ύφος...
τα νευρα σου αλλου fake mc
Θες μπουνίδι;;;
Λέγε, ΘΕΣ;;;
(με pm μέρος και ώρα)
ΠΑΛΙ ΘΑ ΜΑΜΗΘΕΙ ΤΟ ΤΟΠΙΚ ΜΟΥ ΚΑΙ ΘΑ ΦΑΩ ΛΟΚΑ.....
ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΕΣΕΙ ΞΥΛΙΚΙ ΚΑΤΑΦΘΑΝΩ ΑΜΕΣΑ ΠΑΝΤΩΣ...
-
ΤΕΛΙΚΑ ΘΑ ΠΑΡΩ ΤΟ FOCUS ST....AΛΛΑΞΑ ΓΝΩΜΗ.....
-
-
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Για να πιάνει μέγιστη ροπή κάτω από τις 2000 (ή 1400-1500 στην έκδοση χωρίς intercooler κλπ, που φοράει και το 207GT) πάει να πει ότι 'τουρμπίζει' με το καλημέρα. Αν το πατάς. Αν οδηγείς υπερ-χαλαρά δεν υπάρχει λόγος να το κάνει.
το 207gt εχει ιντερκουλερ και ειναι ιδιο οπτικα με το μοτερ του κουπερ s...
Ρε Πάνο, πάλι κάθισες επάνω στα γυαλιά σου, γμτ???!!...
[EDIT] Την αρχική μου πηγή περί intercooler δεν την έχω πρόχειρη, αλλά βρήκα αυτό:
http://www.worldcarfans.com/features.cf ... gt-thp-150
*Peugeot use another version of the engine for the 207 GT. This has the same 1.6-litre capacity with a twin scroll turbocharger but **no intercooler **and with a power output of 150bhp. *
[EDΙΤ] κι αυτό:
http://www.carkeys.co.uk/launches/peugeot/11934.asp
The Cooper S engine produces 175bhp, and so will the one in the 207 GTi. The GT THP uses a 150bhp derivative, which differs from the 175 in that it uses different ECU mapping and doesn't have an intercooler. But it still makes this the fastest 207 so far.
εσυ θες γερη βολτα για να στρωσεις
αυτο πανω ειναι το ατμοσφαιριικο...
επειδη ειδα απο κοντα 207gt ειναι ιδιο με τη φωτο που εβαλες πανω...βλεπεις απο πανω εισαγωγη εξαγωγη ιντερκουλερ και ιδιο ειναι και το μινι...
απαραδεκτος και μονο που το λες.τουρμπο αμαξι χωρις ιντερκουλερ... -
Ο χρήστης pskarm έγραψε:
εσυ θες γερη βολτα για να στρωσεις
αυτο πανω ειναι το ατμοσφαιριικο...
επειδη ειδα απο κοντα 207gt ειναι ιδιο με τη φωτο που εβαλες πανω...βλεπεις απο πανω εισαγωγη εξαγωγη ιντερκουλερ και ιδιο ειναι και το μινι...
απαραδεκτος και μονο που το λες.τουρμπο αμαξι χωρις ιντερκουλερ...Πρόσεξε τι γράφεις και πως το στηρίζεις γιατί εκτίθεσαι.
-
Οι φωτό είναι και οι δύο από τους 4Τ Νοεμβρίου (σελ. 98 για το Cooper S και σελ. 110 για το 207GT)
-
Αν νομίζεις ότι έβαλαν φωτό του κινητήρα ενός κόκκινου ατμοσφαιρικού στο τεστ του κόκκινου 'S' ( ) τσέκαρε και στο ίντερνετ, να δεις πως είναι ο κινητήρας του 'S'. Θα διαπιστώσεις πως έχεις πέσει έξω.
-
Κάνε τον κόπο και διάβασε τις πηγές που παρέθεσα για την έκδοση του 1.6THP που φοράει το GT, οι οποίες επιβεβαιώνουν ότι δεν έχει εναλλάκτη υπερτροφοδοσίας.
Εντελώς φιλικά:
Ψάξε, μάθε τι και πως, και μετά τα υπόλοιπα. Προσωπικά αφήνω μια πιθανότητα όλες οι πηγές που βρήκα και παρέθεσα πιο πάνω (εκτός φυσικά των φωτογραφιών) να κάνουν λάθος. Αλλά αυτά που νομίζεις πως ξέρεις εσύ επειδή είδες ένα κινητήρα από κοντά κι επειδή δεν έχεις υπόψη σου άλλα turbo χωρίς intercooler, όπως αντιλαμβάνεσαι, δεν είναι αρκετά. -
-
ΝΙΚΟ ΕΙΔΑ ΤΟ 207GT ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΙΝΤΕΡΚΟΥΛΕΡ
ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΗ ΦΩΤΟ ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
ΕΛΕΟΣ...τουρμπο χωρις ιντερκουλερ το τελευταιο που θυμαμαι ηταν το καλιμπρα...
πλεον δεν υπαρχει ΚΑΝΕΝΑ εδω και πολλα χρονια.πολλααααα χρονια...
δε μιλω για κομπρεσορες...το μινι εχει και αυτο ιντερκουλερ.δε ξερω αν ειναι η φωτο που εβαλες απο μινι τουρμπο.
θα το ελεγξω και θα σου πω. -
Σωστες ειναι οι φωτογραφιες ..... αλλα τα μοτερ περα απο σχεδιασμο ... δεν εχουν και τα απειρα κοινα .....
-
Ο χρήστης pskarm έγραψε:
δε ξερω αν ειναι η φωτο που εβαλες απο μινι τουρμπο.
θα το ελεγξω και θα σου πω.[EDIT]
Η πλάκα είναι που έδωσα και link για να το τσεκάρεις πιο εύκολα πριν απαντήσεις.... -
βαζεις στοιχημα>?
ολοιδια ειναι τα μοτερ...σε τι θεωρεις εσυ οτι διαφερουν?απλα απο οτι παρατηρω λογω διαφορετικης μουρης στο 207 εχουν βαλει ορθιο το ιντερκουλερ με εισοδο εξοδο απο πανω(φαινεται φωτο)
προφανωσ στο μινι ειχαν πιο ανεση χωρου και το εβαλαν πιο χαμηλα...
Πανω στην τρελα μου πανω στην αλητεια μου..(ΜΙΝΙ COOPER S)