Ο χρήστης Fast@Safe έγραψε:

Πολύ χρήσιμο το post σου fast@cafe. Τότε αφού ο Κ.Ο.Κ. δίνει αυτό το δικαίωμα μάλλον οι τροχονόμοι δεν έκαναν τη δουλειά τους. Πάντος μέχρι τώρα έτσι σε μπλόκο να με σταματήσουν (14 χρόνια οδηγώ) και να με πουν να πάμε για εξέταση τοξικολογική δε μου έχει τύχει.

Γιατί.... έχει τύχει να λένε στους τροχαίους οι εμπλεκόμενοι ότι κοιμόσουν στο τιμόνι ή ότι δεν είσαι καλά και είσαι άρρωστος ??

(Fast@Cafe ......μου ακούγεται πολύ καλύτερα από το Fast@Safe..λες να το αλλάξω ? )

oops σε άλλαξα το nick!! Ε με τις εξετάσεις και τα σχετικά τι να κάνω ζαλίστικα....άσε μη με δει κανένας τροχονόμος και με πάει για καμιά εξέταση;

Υ.Γ. Ο Κ.Ο.Κ. γιατί δεν λέει ποιος θα πληρώσεις τις εξετάσεις ?

Ο χρήστης powergs έγραψε:
Πολύ χρήσιμο το post σου fast@cafe. Τότε αφού ο Κ.Ο.Κ. δίνει αυτό το δικαίωμα μάλλον οι τροχονόμοι δεν έκαναν τη δουλειά τους. Πάντος μέχρι τώρα έτσι σε μπλόκο να με σταματήσουν (14 χρόνια οδηγώ) και να με πουν να πάμε για εξέταση τοξικολογική δε μου έχει τύχει.

Γιατί.... έχει τύχει να λένε στους τροχαίους οι εμπλεκόμενοι ότι κοιμόσουν στο τιμόνι ή ότι δεν είσαι καλά και είσαι άρρωστος ??

(Fast@Cafe ......μου ακούγεται πολύ καλύτερα από το Fast@Safe..λες να το αλλάξω ? )

Oδήγηση υπό την επίδραση oινoπνεύματoς,φαρμάκων ή τoξικών oυσιών

1. Aπαγoρεύεται η oδήγηση κάθε oδικoύ oxήματoς σε oδηγό, o oπoίoς βρίσκεται υπό την επίδραση oινoπνεύματoς, τoξικών oυσιών ή φαρμάκων που σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης τους ενδέχεται να επηρεάζουν την οδηγητική ικανότητα του οδηγού.
   Θεωρείται ότι ο ελεγχόμενος οδηγός βρίσκεται υπό την επίδραση οινοπνεύματος όταν το ποσοστό αυτού στον οργανισμό του υπερβαίνει τα 0,5 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος (ο,5 gr/l). Με τις κοινές αποφάσεις της παρ. 5 του παρόντος μπορεί να ορισθεί και μικρότερο ποσοστό.

2. Tα αρμόδια αστυνoμικά όργανα μπoρoύν σε κάθε περίπτωση ν' ασκoύν έλεγxo για τη διαπίστωση ύπαρξης oινoπνεύματoς, τoξικών oυσιών ή φαρμάκων κατά την παράγραφο 1 στoν oργανισμό των oδηγών.

3. Όταν υπάρxoυν ενδείξεις ότι η oδήγηση τoυ oxήματoς γίνεται από oδηγό πoυ βρίσκεται υπό την επίδραση oινoπνεύματoς, τoξικών oυσιών ή φαρμάκων κατά την παράγραφο 1, υπoxρεoύται αυτός να δέxεται την εξακρίβωση της κατάστασης αυτής. Σε περίπτωση τρoxαίoυ ατυxήματoς λαμβάνεται πάντoτε από τα θανόντα πρόσωπα αίμα για εξέταση, από δε τoυς ζώντες εάν δεν υπάρxoυν ειδικoί παθoλoγικoί λόγoι πoυ να τo εμπoδίζoυν. Για την ύπαρξη ή μη των πρoβαλλoμένων πιo πάνω λόγων xρειάζεται ιατρική πιστoπoίηση.

Ο χρήστης Fast@Safe έγραψε:

Δώσαμε στον άνθρωπο που είχε τρακάρει τα στοιχεία μας , του εξηγήσαμε τι είχε γίνει παρακάτω και του είπαμε ότι και αν μας χρειαστεί να μας πάρει τηλέφωνο ……

Αυτά και προσοχή στο δρόμο...... [/i]

Πιστεύω ότι το παρακάτω ταιριάζει απόλυτα στο συγκεκριμένο γεγονός

Αποζημίωση για σωματική βλάβη εξαιτίας πλημμελούς τήρησης της τάξης από την αστυνομία

Το Δημόσιο οφείλει να αποζημιώνει τους πολίτες που τραυματίζονται (ή και θανατώνονται) εξαιτίας της πλημμελούς τήρησης της τάξης από τα αστυνομικά όργανα, αποφάσισε το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθήνας.

Δικαστική απόφαση δικαίωσε φίλαθλο, ο οποίος έχασε το μάτι του από φωτοβολίδα που έπεσε σε ποδοσφαιρικό αγώνα, επιδικάζοντάς του συνολική αποζημίωση 92.230 ευρώ. Όπως αναφέρει η εφημερίδα Έθνος, τα 80.000 ευρώ αποτελούν αποζημίωση για την ηθική βλάβη που υπέστη, λόγω των παραλείψεων των αστυνομικών.

Το δικαστήριο δέχθηκε ότι οι αστυνομικές αρχές άσκησαν πλημμελώς τα καθήκοντά τους και δεν έλαβαν τα κατάλληλα μέτρα ασφάλειας για να αποτρέψουν τον κίνδυνο για την σωματική ακεραιότητα των φιλάθλων, δηλαδή έκαναν πλημμελή έλεγχο κατά την είσοδο των φιλάθλων στο γήπεδο, με αποτέλεσμα κάποιοι να περάσουν τις φωτοβολίδες.

Ο χρήστης skye έγραψε:

υγ. αν σας πω οτι εχω πετυχει αυτοκινητα στο δρομο, στην Ελλαδα, που οδηγος και συνεπιβατες καπνιζουν φουντα μεσα στο οχημα την ωρα που αυτο κινειται, τι θα μου πειτε;

Ότι τα παλικάρια το κρατούσαν αληθινό. ΥΟ.

και μαζι μ'αυτους κι εγω που ημουν διπλα τους στο φαναρι και με παιρνανε τα ντουμανια..

Partakides kai aytoi.... Eprepe na toy w peis... 'Magges oti myrizei gyrizei.... An kai den prepei na einai kai poly kalo.... Na saw dwsw egw ligpo apo to diko moy?'

To exw kanei se fanari sthn aleksandras me ton kollhto moy kai oi typades oxi mono koyfa8hkane kai anaskoympo8hkane... To petaksane kiolas....
:P:P:P:P:P:P:P:P

Ο χρήστης zardoz έγραψε:
Δεν καταλαβαίνω τί συζητάτε εδώ πέρα.
Το ότι ο οδηγός δεν είναι σε θέση να οδηγήσει μπορεί να υποδειχθεί

α) Είτε με το αλκοτέστ από τα όργανα

β) Είτε από το γιατρό υπηρεσίας της εισαγγελίας που είναι ΕΝΑΣ για
όλο το λεκανοπέδιο - άρα δεν παίζει

Προσέξτε είπα ΥΠΟΔΕΙΧΘΕΙ όχι ΑΠΟΔΕΙΧΘΕΙ.

Όλα τα άλλα γίνονται μετά από σοβαρό ατύχημα (έλεγχος για ουσίες κλπ).
Αν ΕΙΧΕ γίνει κάτι πολύ σοβαρό, θα ερχόταν το ανακριτικό και θα καθόριζε
(η εισαγγελία) τις παραπάνω κινήσεις

Εδώ δεν είναι Aμερική που το όργανο μπορεί να κρίνει με απλή εποπτεία την
ικανότητά σου να οδηγήσεις και να πράξει τα περαιτέρω.

ΣΥΜΦΩΝΩ πρέπει κάτι να γίνει, αλλά αν δεν αλλάξουν οι κανονισμοί
ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΙΚΑ δεν παίζει τίποτε από αυτά.

επετρεψε μου να σου πω οτι τουλαχιστον σε UK kai FR η τροχαια εχει το δικαιωμα να σου απαγορευσει να συνεχισεις να οδηγεις ακομα και κα8 υποδειξη αν κρινει οτι δεν εισαι σε 8εση ....ακομα και στην Ελλαδα υπαρχει εν μερη κληση η λεγομενη ''συνεση και ΠΡΟΣΟΧΗ'' η οποια καλυπτει εν μερη την περιπτωση μας....

Ο χρήστης UnHackAble έγραψε:

Ζητάτε απο τους μπάτσους να κρίνουν και δεν καταλαβαίνεται ότι δεν είναι αυτή η δουλειά τους, Αν ο νόμος λέει αυτό πως θα κάνουν το άλλο?

Και εγώ που νόμιζα ότι είναι to serve and protect...

Να serve and protect ρε αδερφέ, αλλά βάση των νόμων και όχι όπως τους κ@βλώσει, αν ο νόμος δεν του επέτρεπε τπτ απ'όλα αυτά, τι να κάνει?

Και αυτοί νομίζεις δεν φοβούνται μην τους τραβήξει τπτ μυνησάρες για υπερβαση καθήκοντος υπερβάλοντα ζήλο κλπ κλπ?

Τον τύπο δεν τον είδα, αλλά αν ήταν τόσο οφθαλμοφανές οτι ο τύπος είναι κουκουρούκου, και έλεγε είμαι άρρωστος και τρεκλιζε μπροστά στους μπάτσους, είναι δυνατόν να μην μπορούσαν να κάνουν κάτι? Κανας δικηγόρος ρε παιδιά?

ΧΑΧαχΑχα, καλά με το νοσοκόμο πεθανα στο γέλιο!!!!

α) Είτε με το αλκοτέστ από τα όργανα

β) Είτε από το γιατρό υπηρεσίας της εισαγγελίας που είναι ΕΝΑΣ για
όλο το λεκανοπέδιο - άρα δεν παίζει

Προσέξτε είπα ΥΠΟΔΕΙΧΘΕΙ όχι ΑΠΟΔΕΙΧΘΕΙ.

Όλα τα άλλα γίνονται μετά από σοβαρό ατύχημα (έλεγχος για ουσίες κλπ).
Αν ΕΙΧΕ γίνει κάτι πολύ σοβαρό, θα ερχόταν το ανακριτικό και θα καθόριζε
(η εισαγγελία) τις παραπάνω κινήσεις

Εδώ δεν είναι Aμερική που το όργανο μπορεί να κρίνει με απλή εποπτεία την
ικανότητά σου να οδηγήσεις και να πράξει τα περαιτέρω.

ΣΥΜΦΩΝΩ πρέπει κάτι να γίνει, αλλά αν δεν αλλάξουν οι κανονισμοί
ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΙΚΑ δεν παίζει τίποτε από αυτά.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

υγ. αν σας πω οτι εχω πετυχει αυτοκινητα στο δρομο, στην Ελλαδα, που οδηγος και συνεπιβατες καπνιζουν φουντα μεσα στο οχημα την ωρα που αυτο κινειται, τι θα μου πειτε;

Ότι τα παλικάρια το κρατούσαν αληθινό. ΥΟ.

και μαζι μ'αυτους κι εγω που ημουν διπλα τους στο φαναρι και με παιρνανε τα ντουμανια..

Ο χρήστης skye έγραψε:
υγ. αν σας πω οτι εχω πετυχει αυτοκινητα στο δρομο, στην Ελλαδα, που οδηγος και συνεπιβατες καπνιζουν φουντα μεσα στο οχημα την ωρα που αυτο κινειται, τι θα μου πειτε;

Ότι τα παλικάρια το κρατούσαν αληθινό. ΥΟ.

1. υπαρχει νομος που να λεει οτι απαγορευεται να οδηγουν:

α) οσοι πασχουν απο επιληψιες
β) οσοι εχουν περασει εγκεφαλικα επισοδεια
γ) οσοι παιρνουν φαρμακα που επιδρουν στην οδηγηση ( ηρεμιστικα, υπνωτικα, αντικαταθλιπτικα κλπ)
δ) οσοι πασχουν γενικοτερα απο προβληματα υγειας που επηρεαζουν την οδηγηση

αν ναι, τοτε επρεπε να ακινητοποιηθει το οχημα του.-

αν οχι, δε μπορουσαν να ακινητοποιησουν το οχημα του λογω επικινδυνης οδηγησης; ή μηπως επικινδυνη οδηγηση για τον μεσο τροχαιο ειναι να κανεις σβουρες ή χειροφρενα μεσα σε αδειο παρκινγκ στη μεση του πουθενα;

για τον τυπο δεν εχω να πω τιποτα. μπορει να επαθε εγκεφαλικο, μπορει για χιλια δυο να μην μπορουσε να κατανοησει την κατασταση του για τον οποιοδηποτε λογο.

υγ. αν σας πω οτι εχω πετυχει αυτοκινητα στο δρομο, στην Ελλαδα, που οδηγος και συνεπιβατες καπνιζουν φουντα μεσα στο οχημα την ωρα που αυτο κινειται, τι θα μου πειτε;

Ο χρήστης Fast@Safe έγραψε:

Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι στο δεύτερο τρακάρισμα που φωνάζουμε να τον βάλουν μέσα , πετάγεται ένας τύπος και λέει ....'ρε παιδιά δεν μπορώ να τον συλλάβω' ....το ακούμε εμείς και ακούει τα σχολιανά του και συνεχίζει.....'μα σας λέω ...ΔΕΝ μπορώ να τον συλλάβω'...... και τότε τον ρωτάμε ΓΙΑΤΙ????? και μας λέει το αμίμητο..... 'Γιατί είμαι ο νοσοκόμος'...... Πάνω στα νεύρα μου , επειδή φόραγε μπλέ πουκάμισο , τον πέρασα για αστυνομικό και τον έκραζα .....

Τουλάχιστον , αφού δεν σκότωσε κανένα ......

Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι στο δεύτερο τρακάρισμα που φωνάζουμε να τον βάλουν μέσα , πετάγεται ένας τύπος και λέει ....'ρε παιδιά δεν μπορώ να τον συλλάβω' ....το ακούμε εμείς και ακούει τα σχολιανά του και συνεχίζει.....'μα σας λέω ...ΔΕΝ μπορώ να τον συλλάβω'...... και τότε τον ρωτάμε ΓΙΑΤΙ????? και μας λέει το αμίμητο..... 'Γιατί είμαι ο νοσοκόμος'...... Πάνω στα νεύρα μου , επειδή φόραγε μπλέ πουκάμισο , τον πέρασα για αστυνομικό και τον έκραζα .....

Δεν ήταν ένας απλός έλεγχος και απλά το μηχάνημα έδειξε ότι είναι 'καθαρός'. Ο τύπος αυτός προκάλεσε τροχαίο ατύχημα και μάλιστα στην Ε.Ο. (που δεν θέλει και πολύ να καταλήξει με τραυματισμούς κτλ..)! Είχαν τις ενδείξεις (προκάλεσε τροχαίο), είχαν τα συμπτώματα (υπνηλία κτλ που ομολόγησε ο ίδιος), είχαν τις καταγγελίες από όλους εσάς τους αυτόπτες μάρτυρες και τον αφήνουν να συνεχίσει να οδηγεί κάτω από αυτές τις συνθήκες? Και όλα αυτά ενώ έχει δηλώσει και ο ίδιος ότι δεν είναι σε θέση να οδηγήσει?

Για μένα αύτη η συμπεριφορά των τροχαίων του πρώτου περιπολικού είναι εγκληματική αμέλεια.

Σίγουρα το θέμα δεν πρέπει να μείνει έτσι. Επιστολή διαμαρτυρίας στο υπουργείο και κοινοποίηση σε όλα τα περιοδικά του ειδικού τύπου! Τουλάχιστον με το δημόσιο κράξιμο, συνήθως σφίγγουν κάπως τα λουριά...