Με αυτές τιμες θα πάει άκλαφτο ....

Μπααα, περιμένετε λίγο ν' αρχίσουν οι προσφορες! Εξάλλου υπάρχει και ιστορικό προηγούμενο: Hyundai SantaFe 6speed 2.7 33.000 ευρωπουλίνια χωρίς το κλειδί στο χέρι (βάλε άλλο ένα χιλιαρικόπουλο πάνω κάτω...).
Η Hyundai ακόμη δείχνει...χαρακτήρα και δεν το έχει φτυνήνει με προσφορές και δωρεάν σέρβις, η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία εξάλλου...
Αλλά το Accent δεν πουλάει όσο το προηγούμενο (είναι και παραπάνω από 3.000 ευρώ ακριβότερο από πριν...όσο να 'ναι απευθύνεται σε άλλη κατηγορία αγοραστών...), δεν νομίζω να αντέξει χωρίς προσφορές για πολύ ακόμη! Οπότε υπομονή! Το ίδιο θα κάνει και ο έτερος κορεάτης αν θέλει να επιβιώσει! Αλλιώς θα περιμένουν σωτηρία μόνον από τους...πολύτεκνους! Οι υπόλοιποι θα πάρουν (κλασικά...) Rav4... Και θα είναι όλοι ευχαριστημένοι (με περισσότερο την Τoyota Ελλάς!).

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
...Οι υπόλοιποι θα πάρουν (κλασικά...) Rav4... Και θα είναι όλοι ευχαριστημένοι (με περισσότερο την Τoyota Ελλάς!).

Έχεις δίκιο, με τέτοιες τιμές θέτουν εαυτούς εκτός συναγωνισμού. Γιατί να τους προτιμήσει κάποιος έναντι γνωστών, άξιων και επώνυμων ποσοτήτων αντίστοιχων τιμών.
Εκτός βέβαια αν ξεθαρρέψουν κάποιοι και αντί να ρίξουν τιμές οι κορεάτες αποφασίσουν να ανεβάσουν τιμές οι ιάπωνες κλπ για να αποστασιοποιηθούν..... οπότε κλαψ λυγμ!

φόροι φόροι φόροι!

the key word.

Λογω του ότι είμαι σε αναζήτηση (τουτου) ...λέω.. 'δεν πάω να το δώ' .... και πήγα.
Η Ποιότητα του μετρια
Οι δυνατότητες επίσης
Η Τιμή εξωφρενική
Ο εξοπλισμός τις πλάκας
Ο Πωλητής αγενής
Η Ιπποδύναμη ασθενής
Η Ανεση ξύλινη
Και έφυγα επιβεβαιόνοντας αυτό που αρχικά είχα στο μυαλό μου.
Ελπίζω η Οπελ να πάρει γραμμή το τι γίνετε και να το φέρει στα 2.0 λιτρα με 150hp βενζίνη αλλίως
Ακλαφτο θα πάει και αυτό
Κρίμα γιατί εξωτερικά μου αρέσει.

Στο Ελληνικό site της chevrolet κάποιος καραγκιόζης έκανε copy-paste την εικόνα από Τουρκία , 73,472 Τούρκικες λίρες.
http://www.chevrolet.gr/offers-finance/ ... ails3.html

http://www.chevrolet.com.tr/modellerimi ... va-ls.html

.

Βασικά δεν είναι και πολύ. δύσκολο να καταλάβει κανείς πως το Ελληνικό site της Chevrolet έχει να ανανεωθεί μήνες.
http://www.chevrolet.gr/ Έχουν προστεθεί μοντέλα και έχουν αλλάξει άλλα.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
...
Ο Πωλητής αγενής
...

4 φορές έχω πάει σε δύο διαφορετικές εμπορίες Chevrolet.

Και τις 4 φορές έφυγα όπως πήγα. Σαν να πήγα σε καφενεία. Μόνο το τάβλι του έλειπε.
Καμιά διάθεση για εξυπηρέτηση, καμιά διάθεση να μου δώσουν κάποια προσφορά. Καμιά φιλικότητα. Είχαν και στυλάκι ότι πουλάνε General Motors και Opel. Το ίδιο στυλάκι που έχουν στις SKODA εμπορίες και στις SEAT εμπορίες.

Και οι δύο εμπορίες Chevrolet έκλεισαν δια παντός.

Ο χρήστης cctop έγραψε:
Λοιπόν παίδες ανακοίνωσε η εδώ αντιπρ. τις τιμές του captiva και ειπα να κάνω μια συγκριτική αναφορά στις τιμές πώλησης εδω στο Ελλάντα και στην Ιταλία...

CAPTIVA 2.4 LS στο Ελλάντα 31.500 ευρώπουλα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! και χωρίς το κλειδί στο χέρι......
Στην Ιταλία το ίδιο αμάξι με τον ιδιο εξοπλισμό ακριβως μόνο 25.700 ευρώπουλα και με το κλειδί στο χέρι!!!!!!!!!! Μαράκα Έλληνα σου λέει πλήρωνε 6.200 ευρά περισσότερα γιατί απλά είσαι μαράκας...

http://www.chevrolet.it/models/captiva/ ... ndex_0.htm

Τα σχόλια δικά σας....

Συμφωνώ μαζί σου. Επιπλέον στην Ιταλία 9 στα 10 captiva είναι diesel (για να μην πω 10 στα 10)...

Ο χρήστης nikolas74 έγραψε:

Λοιπόν παίδες ανακοίνωσε η εδώ αντιπρ. τις τιμές του captiva και ειπα να κάνω μια συγκριτική αναφορά στις τιμές πώλησης εδω στο Ελλάντα και στην Ιταλία...

CAPTIVA 2.4 LS στο Ελλάντα 31.500 ευρώπουλα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! και χωρίς το κλειδί στο χέρι......
Στην Ιταλία το ίδιο αμάξι με τον ιδιο εξοπλισμό ακριβως μόνο 25.700 ευρώπουλα και με το κλειδί στο χέρι!!!!!!!!!! Μαράκα Έλληνα σου λέει πλήρωνε 6.200 ευρά περισσότερα γιατί απλά είσαι μαράκας...

http://www.chevrolet.it/models/captiva/ ... ndex_0.htm

Τα σχόλια δικά σας....

Συμφωνώ μαζί σου. Επιπλέον στην Ιταλία 9 στα 10 captiva είναι diesel (για να μην πω 10 στα 10)...

Δεν αλλαξε τιποτα μετα απο 5,5 χρονια;

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Οι υπόλοιποι θα πάρουν (κλασικά...) Rav4... Και θα είναι όλοι ευχαριστημένοι.

Και εν έτη 2012 ... 'Οι υπόλοιποι θα πάρουν (κλασικά...) Rav4... Και θα είναι όλοι δυστυχισμένοι.

Μέσα στις κακές λέξεις αυτο το topic.
SantaFe, Captiva, Rav4, 2,4, 2,7, 2,0 ... πολύ βρίσιμο ρε παιδιά!!!!

Άλλαξαν ρε τα δεδομένα τόσα χρόνια μετά. RAV4, Captiva, Santa Fe, 4007, C-Crosser, Outlander και φυσικά το master Cherokee είναι από τα χειρότερα αυτοκίνητα που μπορεί να έχεις και να θες να πουλήσεις. Πιο εύκολα πουλας σπίτι παρά κάτι από αυτά. Τα RAV4 κάποτε πούλαγαν δεκάδες και δεκάδες κάθε μήνα και τώρα με το ζόρι 12. Το Forester άντεχει άντε και το XC60.
Το Cartiva έχει ανανεωθεί για όποιον δεν το ξέρει.